Mielipiteitä myytävistä a5:sta

[Tonto]

Huomasin saman tekstin..veikkaan myöskin, että on mennyt takuuseen vai liekö ollut huoltosopimus kun
on saanut nuo hinnat? (toki huoltosopimusautoihinkin tuon kuuluu mennä takuuseen)

Takuuseen mennyt. Kaverin isäukon auto, Saksasta uitettu ja takuu ollut voimassa.

[Poikarukka]

Audi S5 Saariston lasten mummon ajokki?

http://www.nettiauto.com/audi/s5/5641178
Premier parkin entinen vai vain radalla kuvattu mainoksiin?
http://www.groupon.fi/deals/helsinki/premierpark/3406862
Tuolla mainoksessa näkyy auto radalla. On tainnut muutamassa muussakin kuvassa olla radalla.

[Jokker]

Audi S5 Saariston lasten mummon ajokki?

http://www.nettiauto.com/audi/s5/5641178
Premier parkin entinen vai vain radalla kuvattu mainoksiin?
http://www.groupon.fi/deals/helsinki/premierpark/3406862
Tuolla mainoksessa näkyy auto radalla. On tainnut muutamassa muussakin kuvassa olla radalla.

Vanha Audin esittelyauto, Levillä tyyppasin 2009 miten kulkee - silloin oli hienot teipitkin kyljissä.

Varmaankin rangottu kyseistä yksilöä vuosien aikana mukavasti, mutta eiköhän Ã,,ssä sitä kestä ihan hyvin.

[Poikarukka]

Eihän siinä sinänsä mitään vikaa ole jos vain ostaessa historia esitetään ja hinta vastaa tavaraa. Suomessa kuitenkaan kovin montaa S5 / RS5 ole myyty että kylläpä se historia löytyy aika äkkiä kun jaksaa kaivella. Kävin liikkeessä katselemassa autoa ja oli siellä muutama bemarikin. En varsinaisestä tätä autoa, mutta piti se istumassa käydä kun kerran tuollainen oli paikalla. Näki ettei ollut pidetty niin sanotusti kuin omaa. Hieman nuhjuinen oli, mutta hinnasta pois niin varmasti mukavat kyydit saa. Vanteita vain en tajua, mutta makunsa kullakin sanoi Musti. Punainen ja teippaukset täytyy sanoa että aika herkku yhdistelmä. Jotenkin itsellä kolisee quattro tai S5-teksti harmaalla kyljessä.

[rob-s]

Vanha Audin esittelyauto, Levillä tyyppasin 2009 miten kulkee - silloin oli hienot teipitkin kyljissä.

Varmaankin rangottu kyseistä yksilöä vuosien aikana mukavasti, mutta eiköhän Ã,,ssä sitä kestä ihan hyvin.

Muistan tuon punaisen S%:n myöskin siltä ajalta. Olen myös tuolla taustalla olevalla keltaisella RS4:lla ajanut

[Jokker]

Olen myös tuolla taustalla olevalla keltaisella RS4:lla ajanut

Agh, sitä ei päässyt koklaamaan tuolloin... :/ Tais olla sekin hiljattain myynnissä muuten.

Vanteita vain en tajua, mutta makunsa kullakin sanoi Musti. Punainen ja teippaukset täytyy sanoa että aika herkku yhdistelmä. Jotenkin itsellä kolisee quattro tai S5-teksti harmaalla kyljessä.

Näin tuota Ã,,ssää vielä viime talvenakin täällä kotikulmilla. Oli aluksi ne täydelliset S5 omat 19":set, mutta piti näemmä edellisen omistajan laittaa nuo geneeriset jokapaikan tetsutit alle. :/

[Poikarukka]

S5 Alkuperäiset, mitkä tuossa yo. kuvassakin on vielä alla, oli laitettu talvirenkaille. Onko ollut kaksia vanteita alkujaankaan. Hyvä paikka säästää noin tuommosessa reilun satkun autossa... Kaunis auto ei voi kieltää. Omistaja(tkin) ovat varmasti perehtyneitä autoihin, joten voisi olettaa omistajien pyörivän foorumillakin. Ettei nyt kovin rankkaa tekstiä viitsi kirjoittaa. Lähinnä vain tuo historia kiinnosti, kun sillä jonkunlainen vaikutus hintaan ja käyttökuluihin ajankanssa. Mitä kulunut jos ollut "esittely"käytössä.

[Jokker]

S5 Alkuperäiset, mitkä tuossa yo. kuvassakin on vielä alla, oli laitettu talvirenkaille. Onko ollut kaksia vanteita alkujaankaan. Hyvä paikka säästää noin tuommosessa reilun satkun autossa... Kaunis auto ei voi kieltää. Omistaja(tkin) ovat varmasti perehtyneitä autoihin, joten voisi olettaa omistajien pyörivän foorumillakin. Ettei nyt kovin rankkaa tekstiä viitsi kirjoittaa. Lähinnä vain tuo historia kiinnosti, kun sillä jonkunlainen vaikutus hintaan ja käyttökuluihin ajankanssa. Mitä kulunut jos ollut "esittely"käytössä.

Mun laittamassa kuvassa 18" talvirenkaille suunnitellut vanteet, tämmöiset on ollut alunperin kesäkiekkoina alla:

http://www.edmunds.com/audi/s5/2012/

Eihän noi uudetkaan vanteet oo mitenkään karseet, alkuperäiset on vaan komeemmat. Mistä kukin tykkää...

Meinaatko S5:n hommata?

[Levjsa]

Viime viikolla kävin tuolla Autokeskuksessa toista autoa katsomassa ja samalla vilkaisin tuota ässää. Huomion herätti vaihdekepin oikealla puolella oleva kummallinen hopeinen nappula. Ei oikein sen funktio auennut.

[Ranssi]

Jos olisi ollut hilloa, niin S5 olisi kyllä vuonna 2007 eli ennen päästöpohjaista autoveroa ollut erinomainen ostos noin 80 kiloeuron hinnallaan. Olisi ostanut karvalakkina ja ajellut maltilliset metrit, niin autosta saisi vieläkin varmaan 50 tonnia. Ei vaan ollut, mutta arvonalena etenkin suhteessa todella olematon.

[Poikarukka]

En aktiivisesti etsi autoa itselleni. Kaverille olin mukana etsimässä bemaria. Itsellä tilanne on sellainen nyt, että joudun muutaman vuoden keräämään kilometrejä ja auto sulaa alle siinä ajossa. S5 ei ole siihen kaikkein järkevin valinta. 3-litrainen dieseli voisi olla sopiva välimuoto, mutta taas toisaalta tuo 1.8TFSi on aika taloudellinen ja se on jo oma. Toki hyvät kaupat, jos saa niin pidän mielen avoimena. Ajankohtaisempaa parin vuoden päästä (Sotketaan järki autokauppoihin - ei hyvä koskaan) ja silloinkin voisi olla se 3.0Litran ruuvi kiinnostavampi. 2.0TFSI quattro taas hyvä aihio viritellä. Tarjonta A5/S5 on aika suppea, kun vähänkään rajaa mitä haluaa ja katsoo kilometrejä. SB taas ei ole minulle vaihtoehto.

[Poikarukka]

Onko tietoa Sports Car Center Espoon 3.0-litran diisseli coupesta. Väri metalli sini/violetti rekn. CGX-8** ? Pari viikkoa sitten tullut liikkeeseen. Suomalainen auto vaihdettu kaiketi S4 eli voisi olla harrastaja joka käy foorumilla. Voi laittaa privanakin mielellään, jos kovin pahoja juttuja. Se tuli sitten ostettua, kun ohimennen eksyin liikkeeseen...

[rob-s]

Se tuli sitten ostettua, kun ohimennen eksyin liikkeeseen...

Noin siinä käy jos "ei aktiivisesti etsii autoa".. Onnittelut!

3.0tdi on mainio moottori tuohon A5 coupeen. Jos tykkäät että vieläkin lisää puhtia pitäisi olla, niin minulta löytyy
ylimääräinen dieselboksi (ProMotech).

[repomies]

Jos olisi ollut hilloa, niin S5 olisi kyllä vuonna 2007 eli ennen päästöpohjaista autoveroa ollut erinomainen ostos noin 80 kiloeuron hinnallaan. Olisi ostanut karvalakkina ja ajellut maltilliset metrit, niin autosta saisi vieläkin varmaan 50 tonnia. Ei vaan ollut, mutta arvonalena etenkin suhteessa todella olematon.

Köyhän mielestä kaikki on kallista. 30000 euroa arvon alenemaa kuudessa vuodessa tekee palttiarallaa 5000 euroa pär vuosi. Siihen päälle huollot, bensat, verot, renkaat ja vakuutukset niin noinkohan 8000 euroa riittää vuodessa. Tuskin.

Asian voi ajatella niinkin, että joku vähän tylsempi kulkine ei edes maksa sitä kolmea kymppiä mikä tuo arvon alenema oli.

No tämä nyt oli ihan offtopiccia, vähän vaan särähtää aina köyhän korvassa nuo jutut erinomaisuudesta auton oston yhteydessä.

[Poikarukka]

Käytin vessaa ja siinä luki "vain asiakkaille". Pakko oli ostaa. Oli todella siisti kaikin puolin ja kaikki paperilla. Suomessa uutena ostettu. Muutama positiivinen yllätys paljastui sitten kaupan jälkeen. Servotronic ja audi sound system. Kilometrejä nyt oli vähän enemmän kuin oli tarkoitus sietää, mutta kun kerran ryhdissä on. Miten näissä on perän öljyjä tarkoitus vaihdella joskus? huoltokirja ei oikein esitä asiasta mitään. S tronicille ja multitronicille oli merkitty 60tkm välein. Tässä kait on tiptronic? Aloin vain ihmettelemään, kun siitä ei ole mitään merkintää huoltojen yhteydessä ja autolla rullattu kohta tuplat.

[Pertsa]

Käytin vessaa ja siinä luki "vain asiakkaille". Pakko oli ostaa......

Onneksi olkoon uudesta coupesta.

[Ranssi]

Miten näissä on perän öljyjä tarkoitus vaihdella joskus? huoltokirja ei oikein esitä asiasta mitään. S tronicille ja multitronicille oli merkitty 60tkm välein. Tässä kait on tiptronic?

Puhutko nyt laatikosta vai perästä? Tipille ei minun tietääkseni ainakaan ole öljynvaihtoa huolto-ohjelmassa...

[Poikarukka]

Kummastakin, mutta tajusin että nuo laatikoita onkin kolmea eikä kahta eri nimikettä. Oletin että joko tai, ja molemmissa tyypeissä 60tkm vaihdot. huoltokirjassa ei tipistä sanaakaan. No eipä tietenkään jos tarvitse. Miten olette tehneet vaihtoja?

Täytyy sanoa, että on kyllä tuo kuutoskoneen jokeltelu on aika nannaa korville. Lastuttaminen ei ole ollut kovin vahvasti mielessä. Ehkä aikanaan kun arse tottuu nykyiseen tehoon. Taidan pitäytyä originaali virityksissä. On aika julmat väännöt mitä tuosta irtoaa ja tai lastuamalla lastu lentää jostain. Turhaan viitsisi kiusata tuota. Aika vähän on ollut väellä ongelmia tällä tekniikalla. ei ole A4:nkaan puolella kukaan valitellut moottorista/laatikosta tai saatanallisesti hiukkasansasta. Ilmeisesti tekniikka on parasta audia.

Sportscarcentteriin ilmestyy varmaan kohta myyntiin musta 1.8TFSi coupe. Siinä on jollekulle hyvin pidetty auto vähillä kilsoilla, jos joku tuota mallia hakee. Uudet renkaat menin pöljyyksissään ostamaankin siihen juuri ennen kuin yllätin itseni iloisesti autovaihdolla.

[al]

Erikoinen väri ja hyvät varusteet "suomiautoksi":
http://www.nettiauto.com/audi/a5/5624990

[jlindstrom]

Erikoinen väri ja hyvät varusteet "suomiautoksi":
http://www.nettiauto.com/audi/a5/5624990

Todella maukas paketti, tuosta ei arkinen "surffilauta" työmatkan suorittamiseen enää voi paljoa parantua. Varustus todella kohdillaan..nam! 3.0 padalla tuo olisi jo ollut nirvana sekä Shangrila samassa paketissa.

//Juha


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[rob-s]

Olen tuon keltaisen sportbackin monesti nähnyt ja erikoinen värivalinta tuo Imola keltainen. Sopisi paremmin S5 coupelle.

[zonni]

Kaveri kans kävi tuosta EHI-833 kauppaa  noin puoli vuotta sitten ja eivät silloinkaan tieneet kolarista mitään.Kaveri kans oli ajanut monta sataa kilometriä turhaan todetakseen että kolari peli.On se vähän kumma että eivät sen jälkeen  selvittäneet asiaa vaikka oli myyjäkin itsekkin todennut nuo maali rajat.Kaveri oli vähän avautunut kun ei voineet puhelimessa kertoa tai ainakin selvittää omista tieto kannoista,kun heillä oli auton historia saatavilla.

No nyt on taas tuo EHI-833 myynnissä,jokohan nyt myyjällä olis tietoa tuosta kolaroinnista
http://www.nettiauto.com/audi/a5/6315413

[Poikarukka]

Nostaa vieläkin karvat pystyyn... Kyseessä merkkiliike, joka oli uutena myynyt auton, korjannut sen...

Onko joku käynyt tätä yksilöä katsomassa?
http://www.nettiauto.com/audi/a5/4461129
On ollut niin kauan myynnissä, kuin itse olen A5:sia katsellut eli melkein 2 vuotta ja hinta ei ole muuttunut. Ulkoisesti ja tiedoiltaan siisti, mutta miksei myy?

Ja jos joku lukee vanhempia viestejä, niin vaihdoin laatikkoon öljyt huoltovaatimuksista poiketen ennen eliniän päättymistä. Huono ei ollut aiemminkaan, mutta parani silti vaihdot. Sport-asennolla ja kylmässä ehkä parhaiten huomaa eron.

Saa nähdä milloin S5 ja RS5 hinnat alkavat tippumaan realistisiksi. S5 V8:ien hinnat ovat jo alkaneet tippua. Ensimmäiset omistajat alkavat luopua niistä ja Saksan tuominen Teuvo taviksille mahdollista niin tarjonta laajenee. Lisäksi tuo V8 ei mikään edistyksellinen ole tekniikaltaan. RS5 ovat vielä ihan naamattomissa hinnoissa, kun ei ole uutena myyty Suomessa montakaan ja perusjampat eivät niitä saa kohtuullisesti ajettuina tuotua maahan. RS5 voisi verrata BMW M3 hintoihin, joissa on selkeästi jo pudonnut. Lähtöjään hinnat aika lähellä toisiaan uutena. Niissä on parempi tarjonta ja se näkyy hinnoissa jo.

[jka83]

Moi,

A5 coupen hankinta on mielessä ja törmäsin tähän: http://nettiauto.com/en/audi/a5/6377206?vifAdCount=12&vifNav=Y#undefined
Onko viisaammilla mielipiteitä?

[Poikarukka]

Ã,,kkiä katsoen on tuonti. Näkee ettei ole helmalistoja ja kilven aluset on malli pappamersukromi. Sehän sinänsä ei ole ongelma ja A5 tapauksessa jopa plussaa, kun varusteet Suomessa ovat jääneet kauppaan. Putkisto ei ole vakio. Kertoo sen, että autoon koskettu. Riippuu itsestä pitääkö asiaa hyvänä. Yleensä jos ropellettu, niin on lastutettukin ja ajo sen mukaan miltä näyttää ja kuulostaa. Hinta ei tapissaan, joten ajamalla selviää onko missä kunnossa tekniikka. Navi ja sporttipenkit löytyy, niin perusasiat kunnossa. S-tronic merkitty vaihteistoksi, maku asia tykkääkö siitä vai haluaako tiptronicin. Tippi on perinteisempi, niin hyvässä kuin pahassa. Yleisesti kai tuota S-tronickia suositaan, vaikka itse pidän tipiä parempana konstruktiona. Onhan se uudempi ja näkyy kulutuksissa ja pikkuisen myös kulussa.

[Jukikyy]

Moi,

A5 coupen hankinta on mielessä ja törmäsin tähän: http://nettiauto.com/en/audi/a5/6377206?vifAdCount=12&vifNav=Y#undefined
Onko viisaammilla mielipiteitä?

Kävin tuota yksilöä katsomassa ihan tämän sinun viestin johdosta, koska auto täällä omalla kylällä makaa.

Eli auto on käyttöönotettu Italiassa 22.10.2009 ja tuotu Suomeen 7.11.2013.
+ Ihan ok kunto
+/- putkisto vaihdettu, putkiston valmistaja ei selvinnyt minulle
- Perus varusteet (vain navi, muut oikeastaan vakiovarusteita)
- Penkit ei omaa silmää miellytä tuolla vaalealla verhoilulla
- S-Line helmalistat puuttuu
- Ajettu kohtuu paljon
- Hintaa mielestäni noin 5kâ,¬ liikaa auton varusteisiin/kilometreihin nähden

Lopputulema itse haetuttaisin vastaavan auton pienemmillä kilometreillä ja paremmilla varusteilla Saksasta halvemmalla ja vuosimallia 2010, jolloin takavalot on myös ledit.

[Poikarukka]

Automaattivaihteiset tuntuvat olevan harvinaisempia kuin manuaalit. Toisaalta sen ymmärtää, kun ensimmäistä mallivuotta 3.0tdi:ä ei ole saanut automaatilla. Tuntuvat pitävän hintaa aika hyvin ja ne harvat vähillä kilometreillä tuntuvat häviävän nopsasti myynnistä. Muutama yksilö tällä hetkellä nettiauton tarjonnasta on sellaisia, että voisi mennä kaupoille. Manuaaleissa on hinnat vähän tulleet jo alas ja paremmin valikoimaa. Muutama ihan mielenkiintoinen yksilö tarjolla. Näyttäisi äkkiseltään yksi olevan foorumiltakin tuttu yksilö.

[Rokkitapsa]

Itse olen myös katsellut vitosia hieman vaihtoaikeissa. Tuntuvat vain ne kaikista kiinnostavimmat yksilöt käyvän kaupaksi ennen kuin hankitaa ehtii edes miettimään.

Toisaalta ihan hyvä, niin ei tarvitse taas lähteä kaupoille.

[Poikarukka]

Vasta toinen A5 menossa ja käymättä on vielä S ja RS mallit... Myös outo perverssio sportbackistä on alkanut muodostumaan silmän totuttua ja nähtyä madallettuja mustia yksilöitä liikenteessä. Ehkä ne yhdistyvät lähivuosina. Klassikko kori ja toimiva tekniikka. Tulevaisuudessa varmasti harrastettuja pelejä (A5 lasit päässä totean). Kilometrejä ei tarvitse pelätä kunhan katsoo historian ja vähän näkee vaivaa tarkastaa kunto. Varusteisiin erityistä huomiota pitää kiinnittää. Isoja eroja, mutta osto hinnassa suhteellisen pieniä. Itseä kiinnostaisi exclusive sisustalla oleva ja hieman erikoisempi värinen. Ruskea kaksi värinen nahka ja harmaa/musta tai sininen ulkoväri ehkä punainenkin.. Sattuu hyvä eteen - osta.

[Jokker]

Lopputulema itse haetuttaisin vastaavan auton pienemmillä kilometreillä ja paremmilla varusteilla Saksasta halvemmalla ja vuosimallia 2010, jolloin takavalot on myös ledit.

2010 vuosimalleihin tuli myös MMI:n päivitys (mm. näytön resoluutio selkeästi parempi, navigaattori on päivitetty, animaatiot sulavempia).

Näyttäisi äkkiseltään yksi olevan foorumiltakin tuttu yksilö.

Lämpimästi tervetuloa hieromaan kauppoja!