Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Gigaa]

Auto on ollut vasta kuukauden ja olen ajellut sellaisessa kelissä jo kolmasti. Tietenkin jos unohtaa turvavälit ja roikkuu ihan perseessä kiinni niin näkeehän sen edellä ajavan ilman sumuvaloakin.

Sama juttu. III kehällä pari kertaa tänä talvena ollut paikallaan moista käyttää sekä eilenkin paikka paikoin Turun motarilla. Takavalot vaan häipyneet lumipöllyssä kokonaan näkyvistä vaikka välimatkaa ei ollu kuin jokunen kymmenen metriä (ehkä 50-70 m).

Mielestäni on nuijaa olla käyttämättä takasumaria, jos siihen on vähäänkään tarvetta, mutta nuijaa on myöskin se, että etusumarit palavat turhaan. Ei se takasumari kuitenkaan häikäise (sokaise) edes samalla tavalla kuin vastaantulevien lyhyet - korkeintaan kiinnittää huomiota mikä lienee tarkoituskin. Varmaan nämä "takasumari häikäisee" -tyypit kiroaa niitäkin, ketä painaa jarrua risteyksessä jonotettaessa...

[Tupo]

Itse en ole 20 vuoden aikana törmännyt sellaiseen tilanteeseen, että en olisi nähnyt edellä ajavaa, vaikka sillä ei takasumaria päällä.

Ja aina turvavälit kunnossa

Lahdessa oli viimeksi eilen sellainen keli, että kaikki ilman takasumaria ajavat olisi "pitänyt liputtaa varikolle", mutta poliisilla oli kelistä johtuen kiireellisempääkin tekemistä.

[ram1]

No ehkä korostin liikaa, mutta mun mielestä kyllä harvassa tilanteet ettei autoja näe ilman sumaria.Toki niitä saa/pitää käyttää jos paska keli.Mun mielestä kannattaa katsoa itse muita autoja tiellä, ja jos näkyvyys niihin huono, niin silloin itsekin napsauttaa päälle.Eikä aina kun tuntuu sille.
Etusumareita pari kertaa käyttänyt tänä talvena.Kovassa pyryssä hiukan auttaa havainnoimaan tien reunaa, mutta ne taas itseä ei ikinä häiritse, jos muilla päällä.Ne kun ei häikäise millään lailla.

[PIPO]

Ihan samasta syystä miksi me emme uskalla tulla vaikka makihyppytornista alas. Eihän siinäkään ole kysymys muusta kuin suksilla laskemisesta mäkeä alas. Emme uskalla ja taidot/kokemus ei riitä.

En sitä kiistä, etteikö tuollainen aiheuttasi haitaa/häiriötä, mutta ymmärrystä heillekkin.

Parempi noin, kuin että he tulisivat kamikaze autoilijana liittymästä sisään, uskomatta itsekkäään että tästä ei tule mitään.

Liian varovaisesta ajamisesta pitäisi myös antaa sakkoja ja evätä ajolupa.Mutta mihin raja vedetään

[Tupo]

Mun mielestä kannattaa katsoa itse muita autoja tiellä, ja jos näkyvyys niihin huono, niin silloin itsekin napsauttaa päälle.

Just näin! Oma takasumari päälle, kuin edellä menevät eivät enää näy kunnolla ja valo pois, kun taas näkyy. Helppoa se on.

[ram1]

Liian varoivaisesta ajamisesta pitäisi myös antaa sakkoja ja evätä ajolupa.Mutta mihin raja vedetään Huh

Samaa mieltä.Tänä talvena etenkin ollut todella paljon tilanteita, missä liian varovainen ajo aiheuttaa vaaratilanteita.Etenkin rampeista tulo vilkkaalle tielle on yksi pahimpia.Jos motarille tullaan neljääkymppiä ja molemmat kaistat autoja täys, on todella vaikeaa muiden alkaa väistelee.Tosin muutamat rampit niin lyhyitä, että lumipöperössä ei saa edes sitä vauhtia aikaiseksi.

Tossa ennen joulua ajelin töistä kotiin 55 mittarissa suoralla tiellä, missä 80 rajoitus, kun yksi Polokuski ei vaan uskaltanut ajaa lujempaa.
Sit kun ekat perässätulijat ei mene ohi, niin siinähän sit ohittelet.

[Zaasa]

Ei taida olla Wikipedia ajan tasalla - viitataan määräyksiin vuosilta 1981, -89 ja -92.

Enpä huomannut olevan noin vanhaa tietoa.

Suomeksi siis sumuvaloja saa olla yksi tai kaksi.

Wikipedia taas ei ole oman määritelmänsä mukaan minkään tiedon alkuperäinen lähde. Viittaus wikipediaan on siis aina hyvän tavan vastaista.

Sumuvaloja takana saa olla yksi tai kaksi.Riippuen siitä kummalla vaihtoehdolla autonvalmistaja on tyyppikatsastanut automallin,sillä sitten mennään.

Anteeksi kauhiasti jos oikein hyviä tapoja rikoin,harvoinhan täällä ,vielä vuoden viimeisenä päivänä  

[Qrmu]

Anteeksi kauhiasti jos oikein hyviä tapoja rikoin,harvoinhan täällä ,vielä vuoden viimeisenä päivänä  

Ei se mitään.

[P.Alikka]

Eräs nimeltä mainitsematon kansa tuolta idästä joka saapuu näin vuoden alkupuolella ilahduttamaan tiestöämme. Joululomalla tuli Sotkan mittariin rapiat 2000km ja melkein joka kerta kun edessä ajavien keskuudessa alkoin nopeus vaihtelemaan rajusti (+-20km/h) ja muutakin typerää ilmestyä niin letkan keulilta löytyi auto ja sen rekisterinumerossa oli hauskoja kuvioita ja teksti RUS. Outoa.. Tässä näitä parhaita mitä matkalta sattui silmiin:

-Auto pysähtyneenä bussipysäkille pimeällä ja KAIKKI valot päällä pitkiä myöten
-maantieltä käännytään oikealle suoraan menevien kaistalta vaikka se kääntymiskaistakin olisi käytössä
-ne v*tun sumuvalot päällä joka herran siunaama hetki ja ihan jokaisella em. RUS teksitessä autossa josta ne vain löytyivät
-nopeuden muutokset ilman mitään järkevää syytä
-turväliä malttoivat pitää n. 10m

Sanoisin, että pinna oli jostain syystä tiukilla näiden sankareiden kanssa!

[RTWteam]

Joo näiden naapurien otteita tosiaan saa varoa. Yhden kerran ihmettelin miksi autoletka ei vedä 80 alueella kuin viittäkymppiä. Noh onneksi tuli ohituskaista ja koko letka lähti ohituskaistalle ja minä joukon hänniltä tietenkin perään ampaisin. Siellähän se naapuri RUS näpräsi gps:n osoitettaan ja auto vaappui laidasta laitaan. Voe voe. Onneksi ei ajanut ojaan eikä kiilautunut ohituskaistalle.

Ja matka jatkuu...->

[RK]

Eräs nimeltä mainitsematon kansa tuolta idästä joka saapuu näin vuoden alkupuolella ilahduttamaan tiestöämme....teksti RUS.
-nopeuden muutokset ilman mitään järkevää syytä
-turväliä malttoivat pitää n. 10m

Sanoisin, että pinna oli jostain syystä tiukilla näiden sankareiden kanssa!

Samma här!

[tarzi]

Ihmetyttää myös nuiden RUS autojen sumuvalojen käyttö! Ihan uskomatonta pelleilyä, ei niitä tartte polttaa aina kun on hämärää..

[tsiih]

Saakuta noita kesärenkailla ajavia känniläisiä!
Vai mitä ne on, kun kiemurtelee laidasta laitaan jos tiellä on vähänkin lunta ja nopeutta on maksimissaan viisikymmentä kasikympin tiellä??

[tarzi]

Saakuta noita kesärenkailla ajavia känniläisiä!
Vai mitä ne on, kun kiemurtelee laidasta laitaan jos tiellä on vähänkin lunta ja nopeutta on maksimissaan viisikymmentä kasikympin tiellä??

x2. Ihmetyttää kyllä kovasti kun vähän jotain lunta tulee taivaalta että miks nopeudet putoaa sen 20kmh... Ei se ajaminen nyt niin vaikeaa ole? Ja harjoitellahhan voi jossain muualla kun liikenteessä vai kui se oli? Tänäänki sai taas ohitella 80 alueella matelevia vaikka näkyvyys oli oikein hyvä.

[ram1]

Vai mitä ne on, kun kiemurtelee laidasta laitaan jos tiellä on vähänkin lunta ja nopeutta on maksimissaan viisikymmentä kasikympin tiellä??

2003 vuoden Corolla Hakka 2:lla .Nimittäin kokemusta on muutaman vuoden takaa kun sellaisen omistin, ettei ihan huuhaata.
Itse ajelin Porvoon motaria tänään kotiin käytännössä koko matkan ohituskaistaa vakkari päällä 102 todellista.Yhtään ei mennyt ohitseni koko matkalla.Eikä se johtunut siitä, että olin kokoajan itse ohituskaistalla.Tie oli liukas, mutta on se pahemmassakin kunnossa ollut monesti.

[Gogol]

Poliisin ohittamisen pelko. On se kumma, vaikka poliisiauto ajelisi motarilla "yhtäkymppiä", niin harva menee ohi. Tänäänkin pystyi jo ennakkoon arvaamaan, että poliisiauto on jossain edessä sillä ohituskaista tyhjänä, tai siellä olevat tekee tyylikkäitä paniikkiratkaisuja survoessaan sitä pulkkaansa oikealle kaistalle. Ite ajelin 80-alueella n. 90 mittarinopeutta ohituskaistaa pitkin ja poliisin perässä ajava olikin naama lasissa ( ), kun jatkoin hurjana jopa poliisin ohi! Ei kiinnostanut virkavaltaa kaahaava Ocu...

Toki myös nämä "Itäsuomalaiset" nostattavat tattia otsaan ajotavoillaan.

[Flat]

OT. milloin påliisi saa ajaa ylinopeutta?
a) aina b) hälytysajossa ?

joskus ihmettelen että påliisit ajelevat hieman ylinopeutta jatkuvasti, vaikkapa mäkkärille mennessään....

voiko påliisi saada sakot ylinopeudesta ?

[Arcca]

joskus ihmettelen että påliisit ajelevat hieman ylinopeutta jatkuvasti, vaikkapa mäkkärille mennessään....

?
Mitä olen noita nähnyt niin ajavat jotakuinkin aina tasan tai hieman alle nopeusrajoituksen.

Hälytysajot tietty eri juttu.

[ram1]

Kehällä usein ohittanut poliisit, kun vetävät letkaa perässään.Ajavat aika usein hiukan alle rajoitusten.Toki poikkeuksia on, mutta eipä niillä varaa kaahata, kun pitää esimerkkiä näyttää.

[EMi]

Kävin viemässä tytöt Hki-Vantaan ykkösterminaaliin. Siinä kun menee lähtevien kaistalla on pieni levike, johon saa pysäyttää auton matkustajia. No se oli täynnä pysäköityjä autoja. Edessä ollut Focuksen kuski pysähtyi odottamaan, josko siinä vapautuisi pysähtymistilaa. Tilaa ei ollut mennä ohi. Odottelin minuutin verran ennenkuin vilautin eka kerran valoja - puol minuuttia eka töötti ja puol minuuttia jatkuva töötti. Tämän jälkeen tämä valopää sai vasta ruostekasansa liikkeelle ja löysi koko ajan vapaana olleen paikan aivan levikkeen lopusta. Olisi vain heti jättänyt ne matkustajansa siihen keskelle tietä, eikä tuhlannut toisten aikaa. Onneksi oltiin ajoissa liikkeellä, ettei tytöt myöhästynyt lennolta. Parkkipaikka oli melko tyhjä eikä maksanut kuin euron, vaikka kävin saattamassa tytöt lennolle.

[Tikka]

Ihmetyttää myös nuiden RUS autojen sumuvalojen käyttö! Ihan uskomatonta pelleilyä, ei niitä tartte polttaa aina kun on hämärää..

Ei siihen tarvita edes hämärää. Tänään nähty kaksi venäläistä autoa ja molempien varusteluettelosta löytyi näköjään sumuvalotkin.

[Vaginisti]

hermoon ottaa aika ajoin ns. ammattiautoilijoiden tuumaakaan en anna periksi asenne / täysi pelisilmän puute. Siitä esimerkkiä tältä päivältä 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011010812971715_uu.shtml

[Ktk]

Kummankohan tuossa on helpompi peruuttaa? Henkilöauton vai kuormurin? En edes omista c-korttia mutta kyydissä on tullut oltua, kannattaa kokeilla. Mitään muuta johtopäätöstä tuosta uutisesta ei voi tehdä kuin että kuorkkikuskilta paloi hihat. Mistäs sitä tietää vaikka ihan syystä.

[Zaasa]

hermoon ottaa aika ajoin ns. ammattiautoilijoiden tuumaakaan en anna periksi asenne / täysi pelisilmän puute. Siitä esimerkkiä tältä päivältä 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011010812971715_uu.shtml

Helppo sanoa näppiksen takaa että olisi kannattanut h-auton kuljettajan antaa periksi.Itse yritän mahdollisuuksien mukaan huomioida tien kunnossapitäjät,lähtevät töihin yöllä ja tekevät pitkää päivää.
Kuormuri kuskilta paloi pinna tässä tapauksessa täydellisesti,joka on täysin tuomittavaa.

[Karvis]

Kummankohan tuossa on helpompi peruuttaa? Henkilöauton vai kuormurin? En edes omista c-korttia mutta kyydissä on tullut oltua, kannattaa kokeilla. Mitään muuta johtopäätöstä tuosta uutisesta ei voi tehdä kuin että kuorkkikuskilta paloi hihat. Mistäs sitä tietää vaikka ihan syystä.

Aivan sama mikä siinä on ollut tilanne, mutta noin käyttäytyvältä raskaankaluston "ammattilaiselta" pitäisi ottaa kortti pois välittömästi...eikä antaa sitä koskaan enään takaisin.
Uutisen mukaan henkilöautoa oli puskettu kuorma-autolla kymmeniä metrejä joten ei se olisi henkilöautollekkaan ollut mikään pikku peruutus pois alta, olisiko henkilöauton kuski edes alkanut tinkaamaan jos vastapelurilla olisi ollut huomattavan pitkä peruutusmatka

Toivottavasti saavat paskiaisen kiinni, ehkäpä tuo kuva auttaa tunnistamisessa.

[Vaginisti]

Itsellä on kokemusta vastaavasta tieraivosta, moottotiellä alkoi työmaa-alue, jossa nopeus 50kmh, eli 80kmh:sta hidastin n. 50-60kmh nopeuteen ja siitä heti kääntymiskaistalle, takaa tuli samanaikaisesti kuorma-auto sen enempiä hidastelematta ja tietysti mieltäosoittaen persuksiin kiinni ja siitä alkoi valoshow ja tööttäily. Sitten seuraavassa risteyksessä ajoi rinnalle tööttäilemään ja raivoamaan. Siinä vaiheessa päätin tehdä nopean poistumisen sotatantereelta ennen kuin mr. Roadrage käy fyysisesti päälle...Luulisi sieltä korkeasta kopista jo kaukaa näkevän mitä edessä tapahtuu ja voisi joskus noudatella nopeusrajoituksia, sitä vartenhan ne mm. työmaapätkillä on.

[Ktk]

En minä olekaan väittänyt etteikö tuo olisi tuomittavaa, kortinhan tuosta saa poistaa. Uutinen on vain täysin paska, jos henkilöauton kuski olisi puskenut päin niin ketään ei kiinnostaisi paskan vertaa tai kuorkkikuskia syytettäisiin silti kun se ei väistänyt.

[Vaginisti]

Jos henkilöautolla joku puskee vaikka mummon rollaattoria ja poistuu paikalta, kyllä siitä juttu lehteen tulee...

[Zaasa]

Aivan sama mikä siinä on ollut tilanne, mutta noin käyttäytyvältä raskaankaluston "ammattilaiselta" pitäisi ottaa kortti pois välittömästi...eikä antaa sitä koskaan enään takaisin.

Saattaa lähteä ammattiajolupakin jos autoilija itse kyseessä,ei renki.
                         (tai vast)

[JaskaPankuttaja]

Aivan sama mikä siinä on ollut tilanne, mutta noin käyttäytyvältä raskaankaluston "ammattilaiselta" pitäisi ottaa kortti pois välittömästi...eikä antaa sitä koskaan enään takaisin.
Uutisen mukaan henkilöautoa oli puskettu kuorma-autolla kymmeniä metrejä joten ei se olisi henkilöautollekkaan ollut mikään pikku peruutus pois alta, olisiko henkilöauton kuski edes alkanut tinkaamaan jos vastapelurilla olisi ollut huomattavan pitkä peruutusmatka

Toivottavasti saavat paskiaisen kiinni, ehkäpä tuo kuva auttaa tunnistamisessa.

Sanottakoon nyt heti alkuun ettei jää epäselväksi: tuollainen reagointi mihin tahansa provosointiin on tuomittavaa.

Mutta kaikenlainen muu spekulointi peruutuksilla ja muilla sekundäärisillä argumenteilla on turhaa koska mitään tuollaisia tietoja ei juttu sisältänyt.
Ja kuva on varmaankin otettu jälkeenpäin, vai meinaatko että jokkakulla oli kamera sopivasti käsissä?
Eihän jutun eteneminen vaadi kuin rekisterinumeron, varmaan poliisi jo sillä tiedolla osaisi jotain tehdä.
Muutenkin kenenkään paskiaiseksi nimittäminen julkisessa foorumissa näillä taustatiedoilla on mautonta.

Kirjoittanut: Zaasa
Lainaus
Lainaus käyttäjältä: Karvis - tänään kello 19:01
Aivan sama mikä siinä on ollut tilanne, mutta noin käyttäytyvältä raskaankaluston "ammattilaiselta" pitäisi ottaa kortti pois välittömästi...eikä antaa sitä koskaan enään takaisin.
Saattaa lähteä ammattiajolupakin jos autoilija itse kyseessä,ei renki.
                         (tai vast)

Onko ammattiajolupa sama kuin liikennelupa?