Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[kt]

Toinen huvittava -ei sinänsä ärsyttävä varsinaisesti- ilmiö ovat punaisissa valoissa niiaavat, eli kytkintä nostetaan ikäänkuin lähdettäisiin liikkeelle mutta sitten ollaan paikallaan punaisissa valoissa. Sitten kun vihreä syttyy niin yleensä nämä himmailijat jäävät paikalleen kun vieressä seisova lähtee jo liikkeelle.

Usein se aivan toisen perään hiipinyt on se "niiaaja", kun ei se uskallakkaan lähteä "heti" vauhtiin. On liian lähellä sitä edellistä autoa ja pelkää peräänajoa. No taaempana olevat sitten näkee, että edessä jo liikutaan ja tämä niiaaja vain tunaroi välissä.

[Tikka]

Ihmetyttää yhtenä ilmiönä se, että kun pysähdytään jonossa vaikkapa liikennevaloissa, niin jotkut jättävät aluksi autonmitan verran välimatkaa edessäolevaan, mutta sitten pikku hiljaa hivutellen nytkyttävät itsensä lähemmäs edessä seisovaa. Ei siis voida kerralla ajaa auto kohdilleen.

Liikennevaloissa on ihan hyvä olla menemättä kiinni edessä olevan puskuriin keräämään kaikkia pakokaasuja, liikkeelle lähtö on myös silloin PALJON sujuvampaa. Tietysti, jos se väli sitten otetaan vähitellen kiinni, niin siinä se etu sitten onkin kadonnut.

Ehkä tuollainen "joustavuus" ei siellä isoissa kaupungeissa onnistu, joten en siihen ota kantaa.

[Tourano]

Nyt ainakin viimeaikoina on ärsyttänyt kännykkä korvalla autoilevat, jotka eivät saa risteyksessä kääntyessä vilkkua päälle eikä autoaankaan kulkemaan. Kiva odotella sivutieltä tullessa autoa, joka tulee suunnilleen ryömintävauhtia risteykseen ja kääntyy vilkuttamatta... 

[tsiih]

Ihmetyttää yhtenä ilmiönä se, että kun pysähdytään jonossa vaikkapa liikennevaloissa, niin jotkut jättävät aluksi autonmitan verran välimatkaa edessäolevaan, mutta sitten pikku hiljaa hivutellen nytkyttävät itsensä lähemmäs edessä seisovaa. Ei siis voida kerralla ajaa auto kohdilleen.

Näistä kuskeista suurin osa on naisia, mutta on joukossa miehiäkin ja ihan nuoria. Tämä ilmiö ihmeyttää, kerta toisensa jälkeen. Etäisyyden arviointiongelmakaan se ei liene, koska sitten kuitenkin osataan hissukseen hivutella edessä olevan persuksen lähimaastoon.

Tämä on tosi ärsyttävää, varsinkin ahtaassa monikaistaisessa risteyksessä blokataan ryhmittyminen tehokkaasti takanaolijoilta...argggh! Siis miehethän tätä tekevät

[Ktk]

Tämän päivän pörssin ykkösenä turhanpäiväinen hiekoitus. Nyt kun pikku pakkasessa ei pystytä suolalla kiusaamaan niin aseeksi otetaan hiekka. Tasamaalla oleviin risteyksiin ja kiertoliittymiin kylvetään joka toinen päivä soraa. Sehän lentää siitä parissa päivässä penkalle. Muuten hyvä mutta noihin paikkoihin ei jää edes rekat sutimaan puolimetrisessä hangessa saatikka mikään muukaan. Tällä vandalismilla sitten saadaan tulokseksi se että sora lähtee isolle tielle kiihdytettäessä renkaan lamellin välistä kuin nappi homopojan housuista ja takanatulija kiittää. Toisena etuna sitten keväinen iloisesti maiseman samentava hiekoituspölyhelvetti.

[TKe_]

Juuri tällä hetkellä ottaa pataan Venäläiset (eKarjalassa). Himpura soikoon, kun laittaa hätävilkut päälle niin voi tehdä IHAN mitä vain.

[PEEVELI]

Lumi-iglulla liikenteeseen lähtijät. Autoa ei viitsitä putsata lumesta ja jäästä, ja jopa etuvalotkin umpilumessa. Osoittaa sekä laiskuutta että piittaamattomuutta. Ehkäpä uusavuttomuuttakin; pks:lla jotkut eivät ole vissin tottuneet männävuosina lainkaan lumeen.

[kyhmy]

Se että bussikuski vie sivupeilini mukanaan ja naarmuttaa kulman. Auto pitäisi viedä vielä liikkeeseen vaihtoon vuoden alussa eikä sitä saa korjattua mitenkään ennen sitä. Mitenhän asiaan suhtaudutaan liikkeessä missä odotetaan vaihdokkiani?

[Ktk]

Jos tuo osuma menee vakuutuksiin niin ei siinä ole mitään ongelmaa. Liput ja laput auton mukana liikkeeseen niin he korjaavat sen sinun/vastapuolen vakuutusyhtiön piikkiin. Ihan normi settiä.

[makelja]

^Tuo igluilu on ihmejuttu. Ei sen verran itsesuojeluvaistoa että haluaisi nähdä autosta ulos.
Toinen mikä ihmetytti taas kerran tänä aamuna. Oli kaistasahaus. Yksi Varmari kolffi (V tai VI-malli. Takaa ei selvinnyt) Merituulentiellä kilometrin matkalla kaistan vaihtoa n.5 kertaa, ja lopuksi päädyimme valoihin vierekkäin. Olipa taas suunnaton hyöty.

[VAG!]

aa

[Mikko83]

Se ärsyttää,kun ajat motarilla ja joku ohittaa nokan edestä ja samantien sitten poistuu rampille. Mitä järkeä?

[qwe]

Se ärsyttää,kun ajat motarilla ja joku ohittaa nokan edestä ja samantien sitten poistuu rampille. Mitä järkeä?

Ei se tuo vielä ärsytä, mutta kun joillakin on tapana ottaa nopeudet alas siinä edessä, ennenkuin siirtyy rampille.

[makelja]

Eikös tälläkin foorumilla moni ole perustellut asian niin, että lumia ei voi ottaa auton päältä pois, kun pyhän lehmän nahkaan tulee jotain mikronaarmuja lumiharjasta.

Itsekin vältän harjaamista pohjaa myöten, mutta otan sentään sen puolen metrin kerroksen pois ja putsaan lasit. Duunikaveri kehui että kylpyhuonelastalla lähtee hyvin pintaa myöten. Ja kun auto on valkoinen ei pohjamaalikaan näy. 

[Zaasa]

Toivottavasti ketään ei ota huomisesta alkaen Joulun aikana liikenteessä mikään asia hermoon,toivottavasti muutkaan asiat ei ärsytä
Joustavuutta ja Joulumieltä liikenteeseen

[JeanC]

Duunikaveri kehui että kylpyhuonelastalla lähtee hyvin pintaa myöten.

Kyllä varmana lähtee, mutta mites ne mikroskooppiset pikku hiekanjyvät!? 

[HAL9000]

Itsekin vältän harjaamista pohjaa myöten, mutta otan sentään sen puolen metrin kerroksen pois ja putsaan lasit. Duunikaveri kehui että kylpyhuonelastalla lähtee hyvin pintaa myöten. Ja kun auto on valkoinen ei pohjamaalikaan näy. 

Ei jumalauta. Ei se auto oikeasti ole kannattava investointi, ei vaikka kuinka sitä varoisi. Harjaan lumiharjalla, pesen pikapesussa, eikä pikku mikronaarmut haittaa. Ei se saa olla palvonnan kohde. 

[massa]

Se ärsyttää,kun ajat motarilla ja joku ohittaa nokan edestä ja samantien sitten poistuu rampille. Mitä järkeä?

Ei se tuo vielä ärsytä, mutta kun joillakin on tapana ottaa nopeudet alas siinä edessä, ennenkuin siirtyy rampille.

Minun mielestä se, että menee saman tien edestä rampille edistää sujuvuutta. Vaihtoehtona kun olisi hiljennellä siihen jonkun taakse ja se kenen eteen sitten menin hiljentää myös -> syntyy juuri tällaista ennen ramppia jonottelua ja köröttelyä ja se ärsyttää.
Silloin kun siitä edestä voi sujuvasti haittaamatta mennä suoraan rampille roiskuttamatta rapoja tms toisen päälle niin mikä siinä ärsyttää?

[JeanC]

Ei jumalauta. Ei se auto oikeasti ole kannattava investointi, ei vaikka kuinka sitä varoisi. Harjaan lumiharjalla, pesen pikapesussa, eikä pikku mikronaarmut haittaa. Ei se saa olla palvonnan kohde. 

+1

[Zaasa]

Ei jumalauta. Ei se auto oikeasti ole kannattava investointi, ei vaikka kuinka sitä varoisi. Harjaan lumiharjalla, pesen pikapesussa, eikä pikku mikronaarmut haittaa. Ei se saa olla palvonnan kohde.  

+1
Joo,menee yli ymmärryksen jos ei raaskita harjata lumia autosta naarmujen pelossa

[PTG]

Itsekin vältän harjaamista pohjaa myöten, mutta otan sentään sen puolen metrin kerroksen pois ja putsaan lasit. Duunikaveri kehui että kylpyhuonelastalla lähtee hyvin pintaa myöten. Ja kun auto on valkoinen ei pohjamaalikaan näy. 

OT: No kyllä meillä muksutkin saavat (oppiakseen normaalit käytöstavat, vaikka pirssi ei siitä tykkääkään ) lunta auton päältä pudotella, mutta tokihan verenpaine aina nousee, jos harjan väärää puolta sovelletaan

Tuo jälkimmäinen on sitten sen verran rajumman osaston "autonraiskaamista", jottei liene kommentteja kaipaa. Puhtaalla pinnalla autonhoitoon tarkoitettu lasta pesun jälkeen sitten taas ihan jees ellei jopa paras vaihtoehto.

[JeanC]

Puhtaalla pinnalla autonhoitoon tarkoitettu lasta pesun jälkeen sitten taas ihan jees ellei jopa paras vaihtoehto.

Fifth Gear :ssa testasivat autoille tarkoitettuja eri pesutapoja. Lopuksi kuivasivat.
Lasta jäi viimeiseksi, juuri tuon edellä mainitsemieni hiekanjyvien takia. Yksikin hiekanjyvä maalipinnassa tai lastassa pilaa maalipinnan 

[chr]

Ei jumalauta. Ei se auto oikeasti ole kannattava investointi, ei vaikka kuinka sitä varoisi. Harjaan lumiharjalla, pesen pikapesussa, eikä pikku mikronaarmut haittaa. Ei se saa olla palvonnan kohde. 

Haha, tunnustan, että tuuppasin pahimpien lumisateiden aikana pihaharjalla Subben puhtaaksi, oli nopeampaa. Auto on vuosimallia 2010 ja musta.

[JeanC]

Haha, tunnustan, että tuuppasin pahimpien lumisateiden aikana pihaharjalla Subben puhtaaksi, oli nopeampaa. Auto on vuosimallia 2010 ja musta.

Ai ai, autojumala varmaan hylkää sinut nytten  .

[Zaasa]

Haha, tunnustan, että tuuppasin pahimpien lumisateiden aikana pihaharjalla Subben puhtaaksi, oli nopeampaa. Auto on vuosimallia 2010 ja musta.

Skodan musta maalipinta/lakkaus kulutusta kestävämpää kuin Toyotan vastaava, jossa näkyi käsinpesun jäljetkin

PITÃ,,ISIKÖ PALATA AIHEESEEN?

[PTG]

Fifth Gear :ssa testasivat autoille tarkoitettuja eri pesutapoja. Lopuksi kuivasivat.
Lasta jäi viimeiseksi, juuri tuon edellä mainitsemieni hiekanjyvien takia. Yksikin hiekanjyvä maalipinnassa tai lastassa pilaa maalipinnan  

OT: Jep paskan päällä kaikki hankaaminen aiheuttaa naarmuja ja oikeasti puhtaalla pinnalla ei taas ole noita hiekanjyviä OT-> ja takaisin

[JeanC]

OT: Jep paskan päällä kaikki hankaaminen aiheuttaa naarmuja ja oikeasti puhtaalla pinnalla ei taas ole noita hiekanjyviä OT-> ja takaisin

Eiks se paska kuitenkin oo aika pehmeetä, ettei se varmaan mitään naarmuja aiheuta.... OT-> ja takaisin 

[Kiviharju]

Lumi-iglulla liikenteeseen lähtijät. Autoa ei viitsitä putsata lumesta ja jäästä, ja jopa etuvalotkin umpilumessa. Osoittaa sekä laiskuutta että piittaamattomuutta. Ehkäpä uusavuttomuuttakin; pks:lla jotkut eivät ole vissin tottuneet männävuosina lainkaan lumeen.

Tälläisiäkö tullut vastaan



Tässä yhtenä päivänä kaupan parkkipaikalta lähti edelläni ajamaan vanhempi Polo, jossa oli melkein 40cm lumikakku katolla. Lasit, takaluukku ja konepelti oli nätisti harjattu mutta katolla oli talven kaikki lumet vielä mukana.
Ajattelin että varmasti nuo lumet tuolta kohta tippuu, ja niinhän siinä sitten kävi. Rekan tullessa isommalla tiellä vastaan meni kasa poikki keskeltä taaempi puolikas lensi minun eteeni, ja etummainen tipahti tuulilasille. Oli siinä naurussa pidättelemistä kun polo koukkasi tienvarteen putsaamaan lasia. Onneksi olin pakulla liikenteessä ja pidin hieman pidempää väliä niin ei lumipaakku haitannut minun menoani.

[VAG!]

aa

[Sniiki]

Ã,,rsyttää ne pintakaasulla kiihdyttelijät väärissä paikoissa, mutta ehkä he nyt uskovat kun oikein faktatietolähteessä nimeltä iltalehti neuvotaan miten bensaa säästetään:
"Pyri tavoitenopeuteen reippaalla kiihdytyksellä."

Toisaalta siellä neuvotaan myös vedättämään
"Jyrkässä ylämäessä ei aina tarvitse vaihtaa pienempää pykälää, vaan isolla vaihteella voi ajaa alle 1 500 minuuttikierroksellakin kaasupoljin lähes pohjaan painettuna (nopeusrajoituksen huomioon ottaen)."

http://www.iltalehti.fi/autot/2010122312836711_au.shtml