Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

Aloittaja Erkka, 28.02.10 - klo:21:22

« edellinen - seuraava »

clacson

Tänään vuorostaan pimeät, himmeät, puolisokeat ja taivaanrannan maalarit. Perässä körötteli joku linsseillä varustettu taivaanrannan maalari, jonka vasen ajovalo varmaan oli säädetty ilmahyökkäyksen torjuntaan. Sisäpeilin tummennus auttoi hieman häikäistykseen, mutta ulkopeiliä ei voinut taittaa sisään.

Kun meitä tuolla tiellä kuitenkin valvotaan, niin voisi ajatuksen ja teon kohdistaa myös näiden lamppu- ja säätösäästäjien huomauttamiseen.
Vasta suorakoipisten valtakunnassa opin varmaan pitämään suuni pienemmällä, silloin lienee kyllä hiukka myöhäistä.

dosetti

Eilen ja tänään ensimmäisen kerran tuumasin itsekseni, kun väliin mahtui normaalia talvikeliä, että pelottavampaa on ajaa suolatulla tiellä loskassa kuin normaalia talvikeliä. Suolaloskapaska kun loppui ja alkoi se talvinen ajotie niin kielen sai ottaa pois suun keskeltä..

Ktk

"Yllätys", vasemmistolainen liikenneministeri aloitti sitten äänten kalastelun ikävän onnettomuuden seuraksena, elikkäs promillerajaa on laskettava hänen mukaansa. 0,5 promillen muutos 0,2:een ei vaikuta hevon v***ua niihin kunnolla jurrissa ajaviin. Päinvastoin vie vain valvontaresurssia pois ongelman pääpisteestä kun yhden kaljan juojia kuskataan verille tai tarkkuusalkometriin.

Peeveli


-suola-autot sirottamassa suolaa vettä loiskuvalla asfaltille

-tummiin pukeutuneet jalankulkijat ryntäämässä pimeällä ajoradalle ilman suojatietä, auton ollessa todella lähellä, tajuamatta fysiikan lakeja (laittaisivat sen heijastimen prkl)

-jonoväliin kiilaavat, vaikka takana olisi satoja metrejä tyhjää tilaa

dosetti

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 05.01.12 - klo:08:46
"Yllätys", vasemmistolainen liikenneministeri aloitti sitten äänten kalastelun ikävän onnettomuuden seuraksena, elikkäs promillerajaa on laskettava hänen mukaansa. 0,5 promillen muutos 0,2:een ei vaikuta hevon v***ua niihin kunnolla jurrissa ajaviin. Päinvastoin vie vain valvontaresurssia pois ongelman pääpisteestä kun yhden kaljan juojia kuskataan verille tai tarkkuusalkometriin.

Asiaa.

vincent

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 05.01.12 - klo:08:46
"Yllätys", vasemmistolainen liikenneministeri aloitti sitten äänten kalastelun ikävän onnettomuuden seuraksena, elikkäs promillerajaa on laskettava hänen mukaansa. 0,5 promillen muutos 0,2:een...

Tämä koski kuitenkin ilmeisesti vain mopoja : ( Lainaus Iltalehden haastattelusta )
"
...Se on tie siihen, että alkuun voi ottaa vähemmän. Sitten otetaan vähän enemmän ja sitten onkin mopo karannut käsistä.
"
Ex-VAG : Kupla, Golf, Jetta, Golf, Passat, Passat, Golf


vincent

Ex-VAG : Kupla, Golf, Jetta, Golf, Passat, Passat, Golf

Peeveli

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 05.01.12 - klo:08:46
"Yllätys", vasemmistolainen liikenneministeri aloitti sitten äänten kalastelun ikävän onnettomuuden seuraksena, elikkäs promillerajaa on laskettava hänen mukaansa. 0,5 promillen muutos 0,2:een ei vaikuta hevon v***ua niihin kunnolla jurrissa ajaviin. Päinvastoin vie vain valvontaresurssia pois ongelman pääpisteestä kun yhden kaljan juojia kuskataan verille tai tarkkuusalkometriin.

Ongelma ratkeaisi helposti: ei juo sitä yhtäkään kaljaa, jos aikoo ajaa hetken päästä autolla. Näin simppeliä.

Ktk


Björn

Vähän lisää ajovaloasiaa. Itselle kun tulee tuota CityDeal-spämmiä, niin sieltäpä sattui silmään tänään tuollaiset valkoisempaa valoa lupaavat halogeenipolttimot.

Eihän siinä mitään, ostakoon ken haluaa, mutta tuolla myyjäliikkeen sivuilla on tuollainen pienen pieni maininta, että ovat teholtaan 100 W josta CityDealin sivuilla ei nähdä tarpeelliseksi mainita mitään. Toisaalta myyjäkään ei mainitse laittomuudesta tieliikennekäytössä mitään  >:( Lisää laittomia valoja siis luvassa...

JK

No tuossahan ei ole mitään ongelmaa jos tosiaan vievät 100w. Ensin palaa sulake, sen kun vaihtaa isompaan niin voi palaa johdotus tai umpio sulaa, problem solved :)
VW ID.3 1st Max

Tupo

Eilen aamulla työmatkalla tuli perässä vanhempi C-mersu, jossa oli vakioumpioissa jotkut "megapolttimot". Käänsin tietysti taustapeilin heti linkkuun ja peitin kädellä vas. ovipeilin. Sitten jatkoin ajoa 60 km/h 80:n alueelle, kun kovempaa ei kunnolla näkemättä (räntäsateessa) uskaltanut ajaa. Mersukuski - ja varsinkin jonossa mersun takana tulevat - varmaan kirosi volkkarilla ajavaa "alinopeusspedeä". Onneksi matkaa oli vain pari km ja pääsin kääntymään sivutielle pois "auringonpaisteesta".

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 05.01.12 - klo:08:46
"Yllätys", vasemmistolainen liikenneministeri aloitti sitten äänten kalastelun ikävän onnettomuuden seuraksena, elikkäs promillerajaa on laskettava hänen mukaansa. 0,5 promillen muutos 0,2:een ei vaikuta hevon v***ua niihin kunnolla jurrissa ajaviin. Päinvastoin vie vain valvontaresurssia pois ongelman pääpisteestä kun yhden kaljan juojia kuskataan verille tai tarkkuusalkometriin.

Samaa hämmästelin, että tuolla pienemmällä promillerajallako se tyttö olisi pelastunut. Tuollaisiin kroonisiin rattijuoppoihin ei auta kuin 9millinen burana ::) Tämäkin jantteri oli jonkun lööpin mukaan kärynnyt jo 7 kertaa aiemmin ja käry ei varmasti ole käynyt joka ajelulla, voi vain arvailla kuinka monta kertaa se on ollut vaarantamassa muiden hengen tuolla liikenteessä >:(
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Tupo

LainaaSamaa hämmästelin, että tuolla pienemmällä promillerajallako se tyttö olisi pelastunut.
Ministerillä on tietenkin nyt kiire tehdä "jotakin".

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Tupo - 05.01.12 - klo:11:35
Ministerillä on tietenkin nyt kiire tehdä "jotakin".

Juu, pelastaa kainuun lentoreitti ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

VAG!

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 05.01.12 - klo:11:31
Samaa hämmästelin, että tuolla pienemmällä promillerajallako se tyttö olisi pelastunut.

Niinpä. Vaikka rajaksi laitettaisiin puhdas nolla, niin ei se hetkauta tippaakaan heitä, jotka tarkoituksella ajavat törkeässä humalassa autolla. Pahiten se rankaisisi aivan tavallisia nuhteettomia kansalaisia, jotka ottavat illallisella kaksi lasia viiniä tai saunan jälkeen oluen. Illallisen jälkeen ei lähdetä heti ajamaan, mutta saunan jälkeen saatetaan lähteäkin. 0,2 promillea paukkuu siis heittämällä molemmissa tapauksissa ja aivan normaalisti käyttäytyvä tavis saa merkinnän rikosrekisteriin.

Merkittävästi parempi ratkaisu olisi pitää nykyiset promillerajat ja lisätä tuntuvasti valvontaa. Samalla otettaisiin käytöön kovemmat tuomiot. Nykyiset pykäläthän mahdollistaisivat ihan tuntuvatkin tuomiot, mutta niitä ei käytetä. Ministerin on vain helpompi sanoa, että lasketaan rajaa, kun se ei maksa mitään.

re2

Hermoon ottavat ohittelevat motoristit. Näemmä. Romaniassa.

romanian policeman


ps. Ja samaa mieltä noista promillerajoista - valvontaa pitäisi lisätä ja rangaistuksia koventaa, ei kajota rajoihin, jotka ovat ihan sopivat nykyiselläänkin. Jossain väitettiin aikanaan, että joka kymmenes kuljettaja on rattijuoppo. Jos tuo pitää lähellekään paikkansa, niin I'll rest my case.

Nipademu

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 05.01.12 - klo:11:49
Niinpä. Vaikka rajaksi laitettaisiin puhdas nolla, niin ei se hetkauta tippaakaan heitä, jotka tarkoituksella ajavat törkeässä humalassa autolla. Pahiten se rankaisisi aivan tavallisia nuhteettomia kansalaisia, jotka ottavat illallisella kaksi lasia viiniä tai saunan jälkeen oluen. Illallisen jälkeen ei lähdetä heti ajamaan, mutta saunan jälkeen saatetaan lähteäkin. 0,2 promillea paukkuu siis heittämällä molemmissa tapauksissa ja aivan normaalisti käyttäytyvä tavis saa merkinnän rikosrekisteriin.

Merkittävästi parempi ratkaisu olisi pitää nykyiset promillerajat ja lisätä tuntuvasti valvontaa. Samalla otettaisiin käytöön kovemmat tuomiot. Nykyiset pykäläthän mahdollistaisivat ihan tuntuvatkin tuomiot, mutta niitä ei käytetä. Ministerin on vain helpompi sanoa, että lasketaan rajaa, kun se ei maksa mitään.


Tämä on ihan sama kuin se, että raskaiden ajoneuvojen ja luokkaa 150 km/h ylinopeuksien aiheuttamia kuolonkolareita pyritään ehkäisemään lätkäisemällä 80 nopeusrajoitukset. **ttu sitten mittää järkeä!
Ex Vag: A3 Tdi Q -10, Seat FR -07, Scout Tdi -07, Passat Tdi -00

VWonderman

Moottoritiekäyttäytyminen, pitää sitten siinä räntäsateessa ajaa 3m toisen takapuskurista pyyhkijät täysillä ja sitten ihmetellään kun ei nää mitään. ::)

Toinen on valojen käyttö, lenkillä näin ainakin 3 iäkkäämpää autoa joissa ei palanut mitkään valot, eikä poliisejaakaan näyttänyt asia kiinnostavan kun eestikilpinen umpikeulapassatti suhautti LP:n Mondeosta ohi. Monet myös ajoivat päiväajovalot päällä tuolla räntäsateessa, ei siinä sinänsä mitään jos takavalot palaa samalla mutta sitten kun ei pala niin vois kääntää sitä valokytkintä. ::)
Very Odd Looking Vehicular Object
(•_•)

clacson

Lainaus käyttäjältä: Tupo - 05.01.12 - klo:11:35
Ministerillä on tietenkin nyt kiire tehdä "jotakin".
Varsinkin tekemällä toistuvasti itsestään pellen tietämättömyyden suomalla varmuudella, sääliksi raukkaa käy.
Vasta suorakoipisten valtakunnassa opin varmaan pitämään suuni pienemmällä, silloin lienee kyllä hiukka myöhäistä.

eGetin

Jotain positiivista - laukoo jatkuvasti niin käsittämättömiä kommentteja että tuskin on enää seuraavalla kaudella mukana kuvioissa ;D

VWRiddare

Lainaus käyttäjältä: eGetin - 05.01.12 - klo:16:02
Jotain positiivista - laukoo jatkuvasti niin käsittämättömiä kommentteja että tuskin on enää seuraavalla kaudella mukana kuvioissa ;D
Tarkoitit varmaankin tätä liikenneministeriä. Ehdotti hän myöskin ikuista ajokieltoa ::) ::).........erikoiselta kuulostaa tuokin.

jf

Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 05.01.12 - klo:16:35
Ehdotti hän myöskin ikuista ajokieltoa ::) ::).........erikoiselta kuulostaa tuokin.
Ei ollenkaan. Tälläinen pitäisi oikeasti saada lakiin ja pikaisesti. Kaksi rattista tmv riittäisi moiseen ihan hyvin. Ei se kusipäisyys parane, kuin vasta pari metriä multaa päällä.
LC 150, maasturi vammaisella lämmityslaitteella!

Golfauto

Rattijuopumuksesta ajoneuvo suoraan valtiolle. Se voi olla sen verran kallis ajelu monelle, että jäisi ajelematta. Lisäksi saataisiin valtiolle tuloja autojen myynnistä, niin ei ehkä muut verot nousis :)

Ktk

Tuohuun sisältyisi todennäköisesti sellainen byrokratia että tulisi vaan miinusta valtiolle...

VWRiddare

Lainaus käyttäjältä: jf - 05.01.12 - klo:17:00
Ei ollenkaan. Tälläinen pitäisi oikeasti saada lakiin ja pikaisesti. Kaksi rattista tmv riittäisi moiseen ihan hyvin. Ei se kusipäisyys parane, kuin vasta pari metriä multaa päällä.
Minäkin kannatan kyllä periaatteessa tuota ikuista ajokieltoa. Ongelma tuleekin olemaan se valvonta. Eivät nämä hemmot pysy kuitenkaan pois sieltä ratista, mutta jos siihen vielä yhdistää tuon auton takavarikoinnin, niin se voisi tehota.

savolaiskollega

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 05.01.12 - klo:11:49
Niinpä. Vaikka rajaksi laitettaisiin puhdas nolla, niin ei se hetkauta tippaakaan heitä, jotka tarkoituksella ajavat törkeässä humalassa autolla. Pahiten se rankaisisi aivan tavallisia nuhteettomia kansalaisia, jotka ottavat illallisella kaksi lasia viiniä tai saunan jälkeen oluen. Illallisen jälkeen ei lähdetä heti ajamaan, mutta saunan jälkeen saatetaan lähteäkin. 0,2 promillea paukkuu siis heittämällä molemmissa tapauksissa ja aivan normaalisti käyttäytyvä tavis saa merkinnän rikosrekisteriin.

Merkittävästi parempi ratkaisu olisi pitää nykyiset promillerajat ja lisätä tuntuvasti valvontaa. Samalla otettaisiin käytöön kovemmat tuomiot. Nykyiset pykäläthän mahdollistaisivat ihan tuntuvatkin tuomiot, mutta niitä ei käytetä. Ministerin on vain helpompi sanoa, että lasketaan rajaa, kun se ei maksa mitään.


http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/kotimaa/2714805/%E2%80%9Djokainen-juoppokuski-on-vaarallinen%E2%80%9D

En tiedä mitä mieltä olette, mutta tämä on taas tätä täysin ylireagoivaa asiaa. Onkohan liitto miettinyt, että 3 miljoona autoa - nykyhinnoilla 3 miljardia euroa......muutaman juopon takia.

Itse ainakin toivon, että tämä idea ei saa tuulta alleen. Uusiin autoihin olisi ihan luonnollistakin tulla vakioksi, mutta ei tällaista.....ja totta kai ratista palaneille heti kerrasta lukko ja kortti pois tuntuvaksi aikaa.

VWonderman

Very Odd Looking Vehicular Object
(•_•)

re2

Koko autokannan varustaminen alkolukoin tuntuu aivan naurettavan absurdilta ajatukselta niin teknisessä, juridisessa, kuin taloudellisessakin mielessä. Tämä perähikiä, jossa autokanta on euroopan vanhin ja suhteellisesti kallein jo nyt ja ympäristäolosuhteet haastavimmasta päästä tekniikkaa ajatellen. Autojen hinta kallistuisi ja maahantuontibyrokratia pahenisi vain entisestään.

Koskaan en ensimmäistäkään alkolukkoa ole tullut kokeilleeksi, mutta tekniikasta jotain ymmärtävänä tohdin epäillä sen varmatoimisuutta ja erehtymättömyyttä. Jos jokaisesta autosta moinen värkki pakonsanelemana löytyisi, niin kuinka monta autoa jäisi aamuisin parkkiruutuun tai pihaan aiheettomasti järjestelmän satunnaisten toimintahäiriöiden vuoksi? Kuinka tuon järjestelmän toimintaa valvottaisiin, sillä ohitettavissahan sekin on. Autojen katsastushinnat pomppaisivat taas aimo askeleen, samoin kuin pomppaisi moni muuten kunnossa oleva autokin. Nuo alkomittarithan pitää säännöllisesti kalibroida ja huoltaakin. Äh... turha lähteä tämän pidemmälti edes koko hommaa miettimään... kompastuspaikkoja on niin monta. Pitää vain toivoa, että päättäjillä säilyisi joku järki tämänkin asian suhteen.

Alkolukko pakolliseksi heti ensimmäisestä rattijuopumuksesta ja varsinkin törkeästä sellaisesta, sen sijaan olisi erittäinkin puollettava ratkaisu. Samoin tuota voisi harkita tietyn raskaan kaluston osalta (esim. linja-autot, ehkä rekatkin?).

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy