Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Titta Jokisen tukka]

Näppärää. En tosin tiennyt että kehä I:llä on Helsingin puolella bussikaistoja, minusta nuo oikeammanpuoleiset ovat ajokaistoja siinä kuin muutkin, niitä ei vaan kukaan käytä koska kansalaiset on peloteltu aivopesun tasolle asti sillä ettei oikeanpuoleista kaistaa saa käyttää kuin moottoritiellä. Espoon puolella tilanne on taas "normaali", eli bussikaistat käytössä.

Bussikaista on ehkä hieman lavea ilmaus, mutta esim. Pakilan liittymän kohdalla sillan alla suoraan eivät saisi jatkaa, kuin huoltoajokit ja bussit (joita menee ei juuri koskaan) Sama homma käsittääkseni Hämeenlinnanväylän liittymän kohdalla Kehää eteenpäin ajettaessa.

[HAL9000]

Seisoi tuossa männä iltana Hämeenlinnan motarilla stadiin päin ajettaessa vjeli vjenäläjsen linja-auto sillai vähän pientareella ja vähän ajokaistalla. Huomasin tuon suuren möykyn edessäni sen ansiosta että ihmettelin vastaantulevien autojen valojen välissä oleva "mustaa aukkoa", tie vähän kaartui tuossa kohtaa. Siinähän se sitten seisoi, ilman varoituskolmiota, ilman hätävilkkuja ylipäätään ilman mitään valoja. Auton edessä seisoi pari iivanaa tupakilla, taisivat seistä siinä odottamassa - kirjaimellisesti noutajaa. 

Ihme touhua. Ei mitään suojeluvaistoa, ei itse eikä muiden.

[VAG!]

En tosin tiennyt että kehä I:llä on Helsingin puolella bussikaistoja, minusta nuo oikeammanpuoleiset ovat ajokaistoja siinä kuin muutkin, niitä ei vaan kukaan käytä

Tässä ja tässä.

[HAL9000]

Tässä ja tässä.

Kato prkl. En edes tajunut noita. Kiitti vinkistä! 

[Gigaa]

Kiva, jos itse pääsette nopeammin perille, mutta samalla aiheutatte potentiaalisia vaaratilanteita Hämeenlinnanväylältä Kehä I:lle länteen päin liittyville. Tuossa kun ei etenkään hämärässä kunnolla näe tuleeko se auto vasemmalta 8kymppiä bussikaistaa pitkin vai ihan normikaistalle. Toki sama tilanne taksienkin kanssa. Bussit nyt on helppoa erottaa.

[Levjsa]

Tässä ja tässä.

Tässä ensimmäisessä olen nähnyt venäläisten peruuttelevan vastavirtaan. Oli kuski ilmeisesti ajanut Hämeenlinnanväylän rampin ohi ja oli sitten aivan pakko peruuttaa. Tällä kerralla oli vieläpä pimeää ja venäläisen pikkubussissa ei kovinkaan tehokkaat peruutusvalot olleet. Ihmeellistä toimintaa!

[re2]

Tänään vaihteeksi jalankulkijan roolissa jäin ihmettelemään mersukuskin aivoituksia, kun järjesti minulle valoshown ylittäessäni suojatien hänen edestään. Jäi vähän vaivaamaan, että mikä siinä nyt niin ahdisti? Kyseessä 40km/h tieosuus ja suojatie on risteysalueella suoraan koulun edessä (josta erillisellä merkillä myös varoitetaan). Kuljettaja vielä hidasti vauhtiaan ennen tuota huonosti valaistua suojatietä, jonka tulkitsin "anna mennä" -viestiksi.

Myönnän kyllä, että tummiin pukeutunut alle kaksimetrinen ilman heijastinta tien ylittävä varmasti näkyy keski-ikäiseen silmään huonosti, varsinkin tähän aikaan vuodesta ja päivästä, mutta silloin kuljettajan on tuollaisessa paikassa sovitettava menonsa sen mukaiseksi. Suoraan alle kun en ollut juoksemassa, vaikka moni viereisen peruskoulun ykkösluokkalaisista olisi voinut niinkin tehdä.

[tdi_tdo]

Myönnän kyllä, että tummiin pukeutunut alle kaksimetrinen ilman heijastinta tien ylittävä varmasti näkyy keski-ikäiseen silmään huonosti, varsinkin tähän aikaan vuodesta ja päivästä, mutta silloin kuljettajan on tuollaisessa paikassa sovitettava menonsa sen mukaiseksi. Suoraan alle kun en ollut juoksemassa, vaikka moni viereisen peruskoulun ykkösluokkalaisista olisi voinut niinkin tehdä.

Varmaan sen heijastimen (tai siis sen puutteen) takia vilkutteli. Ei siinä oikein menojen sovittelu autolta onnistu, kun toinen ehdoin tahdoin haluaa maastoutua

Tässä aamuna yhtenä melkein jyräsin yhden nuoren miehen maantiellä, kun herra taapersi piennarviivalla mustassa toppatakissaan ja luonnollisesti ilman mitään heijastimia. 10m ennen havaitsin tyypin ja takin lievettä hipoen mentiin ohi. Jos toinen auto tulee pimeällä maantiellä vastaan tuossa tilanteessa, niin tömähdys vain kuuluisi. Epäilemttä oikeus tuomitsisi allekirjoittaneen törkeästä kuolemantuottamuksesta, sillä nopeudenhan pitää tosiaan olla sellainen, että aina voi pysähtyä. Eli maantiellä nopeuden pitäisi olla 5km/h. Tosin silloinkin voi joku juosta auton kylkeen. Vai onko laissa mitään mainintaa heijastimesta tai yleisestä näkyvyydestä? Kyllähän se näkymättömyys jollain tavalla sotii ennakoitavuuden periaatetta vastaan.

[VKi]

Varmaan sen heijastimen (tai siis sen puutteen) takia vilkutteli. Ei siinä oikein menojen sovittelu autolta onnistu, kun toinen ehdoin tahdoin haluaa maastoutua

Vai onko laissa mitään mainintaa heijastimesta tai yleisestä näkyvyydestä?

Onhan siellä ja vähintäänkin aiheesta, en kyllä ymmärrä niitä, jotka ilman heijastinta tuolla kulkevat. Ottaisi nimittäin ihan tosissaan päähän saada joku poukkoilija hengiltä (ja ihan turha sanoa auton pysäyttämisestä tien näkyvällä osalla, naamioituneen (heijastimettoman) ihmisen kyseessä ollessa ei todellakaan ole tästä kyse, muuten pitää pimeällä kaikilla tieosuuksilla olla tuo edellä mainittu 5 km/h taulussa.)

http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/pages/2DC789AA33A15500C2256F4D00436F30?opendocument

[re2]

^^Näin lopulta itsekin asian päättelin. Olin kuitenkin menossa työpaikaltani autolle, joka oli firman parkkipaikalla tuon suojatien toisella puolella - en siis ollut normi ulkoilija, jonka vaatetus olisi valittu näkyvyyden ehdoin. Ja niinkuin sanoin, autoilija hidasti vauhtiaan ennen kuin päätin lähteä tietä ylittämään - oletin tämän siis jo nähneen minut. Lisäksi tuo suojatie on korotettua mallia, joka myös on hyvä syy hidastaa. Huomioitavaa on myös tuo koulun läheisyys (n. 50 metriä risteyksestä). Sen saman suojatien yli vipeltää vaahtosammuttimen kokoista nappulaa satapäin, joidenka erottaminen on tod.näk. autoilijalle vieläkin hankalampaa.

Tuo sinun esimerkkisi on jo kokonaan eri juttu. Sen verran olen darwinisti, että mielestäni tuommoisten yli saisi melkein jo ajaakin. Pimeän maantien reunalla kulkeminen tähän aikaan vuodesta (varsinkin ilman lunta) on jo semmoinen suorite, ettei siihen riitä oikein heijastinkaan. Turvaliivi alkaa olla minimivaruste. Joskus näitä vajukkeja sattuu tienreunoille vaikka vieressä menisi oikea valaistu kevyenliikenteen väyläkin.

[Tikka]

Kävelylenkillä käytän tyypillisesti useita heijastimia (tänään neljä kappaletta) ja silti odottelen suojateiden kohdalla, että autot menevät ensiksi. Silloin suojatien ylitän, jos auton kuljettaja selkeästi on minut huomannut.

Kyllähän se niin on, että ilman heijastinta kulkevat välillä hermoon ottavat ja varmasti tuo Mersu-kuskin valojen vilkuttelu siitä johtui. Voiko myöskään olla varma, että ko. kuski hidasti sen takia, että näki jalankulkijan. Entä, jos nopeus hidastui esimerkiksi radiokanavan selailun tai muun vastaavan takia? Vai hidastiko kuljettaja todella selkeästi vauhtiaan?

[Zoob]

Aina nuo mersukuskit eivät hidastele: Alkuviikosta iltalenkillä, hämärässä taajama-alueella olin jalkaisin risteystä ylittämässä. Tietä lähestyi hopeanvärinen 5-10 vuotta vanha farmari-E-mersu reipasta vauhtia. Annoin sen mennä ohi ja lähdin ylittämään tietä kun luurien läpi kuului kova rysäys. Mersuilija törmäsi noin 20 cm korkeaan keskikorokkeeseen, näytti ainakin moottorin pohjalevy ja vajaan metrin kokoinen kappale etupuskuria  jäävän paikan päälle. Ihmetyksekseni kuljettaja jatkoi reippaasti matkaansa eikä jäänyt paikan päälle ihmettelemään, kuski kännissä??? Ihmettelen myös jos autolla tuon jälkeen vielä ajellaan pidempää matkaa, varmasti rengas ja ripustukset sai kipeää, lujaa tekoa nuo mersut

[Korvaton]

Tais ottaa egon päälle kolaus   Itse juttelin tutun kanssa puhelimessa kymmenisen vuotta sitten ja yhtäkkiä rupes kuulumaan ihmeellistä rahinaa ja kolahteluja ja muutama kirosana ja sit katkes puhelu.... Tuttu hurauti mersun talvella mettänpuolelle siinä jutellessa 

[duke7]

Ei nyt ota hermoon mutta ihmetyttää poliisin siviiliauton käytös. Tänään Tampere - Helsinki moottoritiellä menin vasenta kaistaa rauhassa ohi valkoisesta Octaviasta joka hetken päästä siirtyi myös vasemmalle kaistalle. Kun sitten oikea kaista oli sen verran täynnä ettei sinne voinut sujuvasti väistää tuli Octavia ihan puskuriin kiinni. Yritti kai hiillostaa ajamaan ylinopeutta.. Kun lopulta sain päästettyä sen ohi palasi taas heti oikealle ja hidasti. Itse ajoin koko ajan samaa nopeutta vakkarilla.

[Ktk]

Normi toimintaa liikkuvalta poliisilta.

[M0gstis]

Olen myös muutama vuosi takaperin kokenut siviilipoliisin ahdistelun. Ohitin ohituskaistan kohdalla auton, ilman ylinopeutta. Päästyäni autosta ohi se liimaantui parin metrin päähän takapuskurista, painostaen ylinopeuteen? Hetken aikaa tilannetta ihmeteltyäni tajusin että siellähän istuu kaksi poliisi-setää. Muutama kilometri tästä eteen päin tulee auto meidän molempien ohi, poliisit perään ja hetken päästä olivat kivasti linja-autopysäkillä parkissa 

[re2]

Voiko myöskään olla varma, että ko. kuski hidasti sen takia, että näki jalankulkijan. Entä, jos nopeus hidastui esimerkiksi radiokanavan selailun tai muun vastaavan takia? Vai hidastiko kuljettaja todella selkeästi vauhtiaan?

Toivottavasti ei johtunut moisesta toiminnasta. Se kertoisi melko välinpitämättömästä suhtautumisesta. Siinä kun on koulurakennukset molemmin puolin tietä ja moni napero aloittaa kotimatkansa tuosta suojatiestä juuri noihin aikoihin. Lisäksi kuljettaja kyllä hidasti vauhtiaan niin paljon, että katsoin hyvin ehtiväni alta pois joka tapauksessa. Saattoi toki olla, että hidasti vain korotuksien vuoksi ja säikähti minut nähtyään. Hyvä vain jos oppii tuossa kohtaa jatkossa tarkemmin silmäilemään. Jalankulkijana en itse koskaan astu ajoradalle arvioimatta ensin ehdinkö ylittämään tien ennen risteävää liikennettä.

Ja työvaatteisiin ei ole tullut heijastimia ripusteltua sen 50 metrin tähden, jotka autolta toimistolle joudun kahdesti päivässä kulkemaan. Jos Sirotin sattuisi lasahtamaan tien poskeen kesken matkan teon, niin sitä varten takaloosterista löytyy kyllä laadukas heijastinliivi. Samaa hätävarustetta suosittelen kyllä muillekin.

[Gigaa]

Ei nyt ota hermoon mutta ihmetyttää poliisin siviiliauton käytös. Tänään Tampere - Helsinki moottoritiellä menin vasenta kaistaa rauhassa ohi valkoisesta Octaviasta joka hetken päästä siirtyi myös vasemmalle kaistalle. Kun sitten oikea kaista oli sen verran täynnä ettei sinne voinut sujuvasti väistää tuli Octavia ihan puskuriin kiinni. Yritti kai hiillostaa ajamaan ylinopeutta.. Kun lopulta sain päästettyä sen ohi palasi taas heti oikealle ja hidasti. Itse ajoin koko ajan samaa nopeutta vakkarilla.

Tällä palstalla ellei jopa tässä ketjussa joku toinenkin kertoi vastaavasta keissista. Törkeetä toimintaa polliisilta.

[vehkis1983]

Ei nyt ota hermoon mutta ihmetyttää poliisin siviiliauton käytös. Tänään Tampere - Helsinki moottoritiellä menin vasenta kaistaa rauhassa ohi valkoisesta Octaviasta joka hetken päästä siirtyi myös vasemmalle kaistalle. Kun sitten oikea kaista oli sen verran täynnä ettei sinne voinut sujuvasti väistää tuli Octavia ihan puskuriin kiinni. Yritti kai hiillostaa ajamaan ylinopeutta.. Kun lopulta sain päästettyä sen ohi palasi taas heti oikealle ja hidasti. Itse ajoin koko ajan samaa nopeutta vakkarilla.

Joo, kuten tuolla sanottiin jo, ihan normi touhua liikkuvilta kusipäiltä.

Ps. ei kannata polkasta jarrua tuossa tilanteessa, kun poliisit on puskurissa kiinni . Itse kerran tein niin kun hiillostivat, ja juttusillahan sitä päästiin. Tuli poliisi huutamaan pää punaisena, että mitä mä jarruttelen, johon vaan tyynesti totesin, että: Olin näkevinäni hirven tuossa tien reunassa, ja sen takia hidastin.. Siinä ne kyttäs koko auton läpi(renkaat ja vanteet tarkisti), ja sitten ku eivät muusta keksineet niin lisävaloja alkoivat kyyläämään, mutta eivät saaneet niistäkään sanottavaa.

[eGetin]

Eikä näiden juttujen jälkeen edes ihmetytä miksi turvavälien puuttumisesta ja sumuvalojen käytöstä sun muusta ei seuraa mitään sanktioita - poliisit kun harrastavat aivan samaa toimintaa.

[JJ10]

Tällä palstalla ellei jopa tässä ketjussa joku toinenkin kertoi vastaavasta keissista. Törkeetä toimintaa polliisilta.

Keravalla kiinnitti kerran huomion edellä ajava passat, tummat takalasit. Auton outo käytös pisti herätyskellot soimaan...60km/h alueella kiihdytti edessä ylinopeuteen, löysäsi alinopeuteen, kiihdytti edessä, löysäsi...vaihdoin Lahteen menevälle ryhmityskaistalle, passat jatkoi suoraan...koukkasi aivan nokan eteen ja taas kiihdytti ylinopeuteen.

Käännyttiin peräkkäin Lahdenväylän kiihdytyskaistalle, jossa passat nosti nopeuden reilusti yli 120km/h...onneksi jouduin löysäämään, että pääsin motarilla autojonoon. Vähän matkan päässä passat ajoi reilusti alinopeutta motarilla kaksi virkapukuista sheriffiä kyydissä.

Asiallista käytöstä virkavallalta...jotenkin herättää kunnioitusta...

[Kapa]

Asiallista käytöstä virkavallalta...jotenkin herättää kunnioitusta...

Tämähän on tyypillistä kaikilla aloilla. Pikkupojat ja pikkutytöt haluaa kokeilla, miltä vallankäyttö maistuu.

[Leroy]

Vuosi loppumassa ja sakkotulotavoitteisiin (niin, siis oikeastikin puhutaan sakkotuloista) ei ole päästy. Poikien on pakko yrittää.

[eGetin]

Tarttis ensin olla siellä tien varressa valvomassa ja viitsiä oikeasti sakottaakin kun siihen on aihetta, niin pääsisi tavoitteisiinkin Kyllä Suomen tiestöltä sakotettavia löytyy paljon, poliisia ei vain jaksa kiinnostaa.

[Jamo]

Noh, vaikken em. ammattikuntaa yli-ihmisinä pidäkään, niin on heillä myös niin s..tanan vaikea asiakaskunta, että hankalampaa saa hakea. Suomalainen autoilija - ak. mukaan lukien - kun on kovin harvoin väärässä.

[skodamig]

Alinopeus spedet; enkä omaa kuin 1 kpl sakkoja viim.3 v. 50tkm/v.

[Arcca]

Tarttis ensin olla siellä tien varressa valvomassa ja viitsiä oikeasti sakottaakin kun siihen on aihetta, niin pääsisi tavoitteisiinkin Kyllä Suomen tiestöltä sakotettavia löytyy paljon, poliisia ei vain jaksa kiinnostaa.

Juuri näin, sakotettavaa olisi paljon ilman provoiluakin. Meno on tälle hetkellä sen verran villiä esim motareilla talvinopeusrajoitusten, pitävien kelien ja täysin puuttuvan tienvarsivalvonnan takia.
Nopeus erot alkaa olla jo hieman hankalia kun iso osa jengistä painaa 120, lainkuuliaisemmat ja sakkoja pelkäävät 100-110, ja rekat 89.

Samoin esim ne parit tietyö 60 alueet kehä III:lla, jos vasemmalla kaistalla ajaa todellista 68 niin aivan tukkeena on.

[brainsurgery]

Onko ne nopeuserot kesällä sitten pienemmät noihin rekkoihin verrattuna?

[WKurki]

Alinopeus spedet; enkä omaa kuin 1 kpl sakkoja viim.3 v. 50tkm/v.

Heitetäänpäs yleiskysymyksenä, mikä on ärsyttävää "alinopeuspelleilyä", jos keli- ja muut ajo-olosuhteet ovat normaalit? Lähdetään puhtaasti siitä oletuksesta että nopeusrajoitus on oikeasti rajoitus eli maksiminopeus todellista nopeutta. Itse  sanoisin, että erityisen ärsyttäviä ovat sellaiset, joiden nopeus seilaa jollakin  0-20km/h alempana nopeusrajoitusta, eivätkä itse sitä ilmeisesti huomaa... Jos joku ajaa tasanopeutta 5 km/h rajoitusta hitaammin, yleensä mukautan oman nopeuden sellaisen tahtiin myös. Ã,,rsytyskynnys menee jossakin 10 km/h alinopeudessa.

Entä, jos jollakin on tapana ajaa esim. 15 km/h rajoitusta kovempaa, onko sitten 1 km/h rajoitusta hitaammin ajava nopeusrajoitusta noudattava tasaisesti ajava alinopeuspelleilijä?

[Karvis]

onko sitten 1 km/h rajoitusta hitaammin ajava nopeusrajoitusta noudattava tasaisesti ajava alinopeuspelleilijä?

Ei ole.

Alinopeuspellen tittelin ansaitsee kun todellinen nopeus on vähintään 5km/h alle rajoituksen, tietenkin sillä oletuksella että ajokeli on normaali/hyvä.