Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Keni1]

Jos haet itse aapisen ja opettelet lukemaan. Mies kertoi edelläajavasta kääpäsienestä.

Niinhän mies vastasi kun kysyin, kysyin koska nimeomaan tuota Kuitinmäen tietä ja muutakin espoon tietä ajelee suurin osa mopoista keskellä tietä ja ehkä se on alkanu totakin kääpää pitemmän päälle harmittamaan, nyt vaan kohdistu mielenosotus väärään kaveriin, en ollu paikalla en tiedä varmasti mitä tapahtu etkä ollu kai sinäkään.

Tosiaan vain valoihin voi ryhmittyä keskelle tietä ja muuten ajellaan siellä reunassa kuten hänkin ajaa. Nää espoon sankarimopoilijat vetää sellasella asenteella että vituttais varmaan suakin, 40 alue on vielä ihan ok koska siinä ei ole tarvetta ohittaa edes mopoa, mutta kun noi sankarit ajaa keskellä tietä myös 50 ja 60 alueella. En ole muualla moista käytöstä mopoilijoilta havainnut kuin nimenomaan espoossa...

[JeanC]

Kaikki maailman persaukiset, eilen Nurtsin Kukon pihassa oleili valkoinen Audi A7. Ei tutkia kumpaankaan suuntaan, ei peruutuskameraa, kangaspenkit, talvirenkaat ja pienet vanteet tähän aikaan vuodesta alla. Ja taitaapi tuo valkoinenkin olla ilmainen väri....

[pokkus]

Tälläiset jotka vaarantavat toisten hengen:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011042213595474_uu.shtml

Samaa mieltä. Oli kyseessä sitten autoilija tai mopoilija, niin kortti vaan veke. Mielestäni vielä parempi keino olisi ottaa koko kulkuneuvo takavarikkoon. Ei tuollaiset kaverit kuitenkaan sillä kortilla ajele. Eikä ole väliä vaikka ei oma kulkuneuvo olisikaan. Oppisivat olemaan lainaamatta omaa kulkuneuvoa tuollaisille kavereille. Samalla tapaahan se on rikos antaa ajokki humalaiselle ja kortittomalle henkilölle. Vuoden takavarikko ajoneuvoon laittaisi jo hiukan miettimään tekosiaan.

[Markku J]

JeanC: tuon valkoisen A7:n olen ilmeisesti nähnyt jo 3 kertaa tässä Tuusulantien ympäristössä. En koskaan läheltä, mutta liikenteessä. Lienee sama auto.

[nemos]

Yhdestä valkoisesta A7:stä Audi-myyjä kertoi, jossa ainoa lisävaruste lämmitettävä ohjauspyörä.

[Markku J]

Mitäpä se hyvä auto muuta tarvii, kun on tehtaalla jo kerralla laitettu kuntoon. Hiukan samaa minimalismia itsekin mietin, eikä tuo itselle tilattukaan siitä paljoa ylemmäs noussut.

[Thorgen]

Samaa mieltä. Oli kyseessä sitten autoilija tai mopoilija, niin kortti vaan veke. Mielestäni vielä parempi keino olisi ottaa koko kulkuneuvo takavarikkoon. Ei tuollaiset kaverit kuitenkaan sillä kortilla ajele. Eikä ole väliä vaikka ei oma kulkuneuvo olisikaan. Oppisivat olemaan lainaamatta omaa kulkuneuvoa tuollaisille kavereille. Samalla tapaahan se on rikos antaa ajokki humalaiselle ja kortittomalle henkilölle. Vuoden takavarikko ajoneuvoon laittaisi jo hiukan miettimään tekosiaan.

Luenko minä sinun sigusta että isännällä on viritetty Mustangi? Pitäskö tässä vielä uskoo ettei sillä ole fiilistelty yhtään ja voit tuommosta tekstiä pistää ilmaan ihan puhtain mielin? Olet kuitenkin ruoskinut ainakin joskus sen vaunun siihen yli 200 km/h, eikö niin?

Niin ja herranjumala moottoritiellä 250 km/h. Siellä varmaan ne tietä ylittävät mummot ja lastenvaunut meinasi jäädä alle. Suomessa se on melkein linnaa, vaikka 500 km lounaaseen moinen on vain normaalia liikennettä.

No joo, typerä veto pyöräilijöiltä, mutta että tämmöistä jeesustelua autoihin ja ylipäätänsä liikkumiseen keskittyvällä foorumilla.

[pokkus]

Luenko minä sinun sigusta että isännällä on viritetty Mustangi? Pitäskö tässä vielä uskoo ettei sillä ole fiilistelty yhtään ja voit tuommosta tekstiä pistää ilmaan ihan puhtain mielin? Olet kuitenkin ruoskinut ainakin joskus sen vaunun siihen yli 200 km/h, eikö niin?

Niin ja herranjumala moottoritiellä 250 km/h. Siellä varmaan ne tietä ylittävät mummot ja lastenvaunut meinasi jäädä alle. Suomessa se on melkein linnaa, vaikka 500 km lounaaseen moinen on vain normaalia liikennettä.

No joo, typerä veto pyöräilijöiltä, mutta että tämmöistä jeesustelua autoihin ja ylipäätänsä liikkumiseen keskittyvällä foorumilla.

Kyllä on Mustangi, mutta ei se sitä tarkoita, että sillä pitäisi laittomasti ajaa. Kaksi kertaa on mittari käynyt 100 mph (160km/h) vauhdissa hetkellisesti (alle 5 sekunnin ajan) täysin autiolla moottoritiellä. Lujempaa en ole ajanut. Nuo kaverit ei ilmeisesti tyhjällä tiellä ajaneet, koska poliisit saivat jopa tutkaan. Sillähän ei ole mitään väliä, jos vaarantavat vain oman hengen, mutta jos leikkivät myös muiden turvallisuudella, niin itse pidän siinä asiassa nollatoleranssia. Tajuatko, että moottoripyörä 250km/h vauhdissa on sellainen ohjus ja pieni piste sivupeilissä, että kun autoilija lähtee vaihtamaan kaistaa, niin pyöräilijällä ei ole juuri mitään mahiksia tuota enää oikaista. Niin ja Mustangin tehoja ei ole viritetty laisinkaan, täysin vakio siltä osin.

[Thorgen]

160 ainoastaan ja autiolla tiellä? Selvä.

Harvemmin sitä ruuhkassa sen 250 km/h pystyy ajamaan. Eiköhän siellä todennäköisimmin ole ollut pari autoa joista yksi on ollut se liikkuvan siviili. Uutisesta päätellen keskinopeudeksi mitattiin mainittu 160-180, ja 250 saatiin tutkaan "ennen pysäytystä" kun oli todennäköisesti tultu perään kuumottamaan sillä harmaalla Octavialla. Poliisikin lähti vain leikkimään ja hakemaan isoja lukemia. Eihän siellä oikeasti kenenkään henki ollut ennen sitä vaarassa ja siksi hekin pystyivät hieman työntämään.

[pokkus]

160 ainoastaan ja autiolla tiellä? Selvä.

Harvemmin sitä ruuhkassa sen 250 km/h pystyy ajamaan. Eiköhän siellä todennäköisimmin ole ollut pari autoa joista yksi on ollut se liikkuvan siviili. Uutisesta päätellen keskinopeudeksi mitattiin mainittu 160-180, ja 250 saatiin tutkaan "ennen pysäytystä" kun oli todennäköisesti tultu perään kuumottamaan sillä harmaalla Octavialla. Poliisikin lähti vain leikkimään ja hakemaan isoja lukemia. Eihän siellä oikeasti kenenkään henki ollut ennen sitä vaarassa ja siksi hekin pystyivät hieman työntämään.

Pitäisiköhän minunkin ostaa kristallipallo, jotta osaisin yhtä hyvin nähdä millainen tilanne oli tosiaan kyseessä
Niin ja tiet täällä Jenkeissä on pikkaisen eriluokkaa kuin Suomessa. 10 mailia voi päästellä menemään eikä matkalla tule ainuttakaan autoa vastaan.

[Fully Articulated]

"Ottaa hermoon" on ehkä liian vahva ilmaisu, mutta joskus jurppii peltipoliiseja pelkäävät ihmiset. Siis sellaiset jotka ajavat niiden tolppien ohi selkeää alinopeutta. Ajelin toissapäivänä sellaisen perässä, kummallista "pumppailua". Muuten meni rajoituksen mukaan, mutta kun tolppa tuli kohdalle niin aina jarrut pohjaan ja tolpan ohi n.80 kmh. Rajoitus siis satanen.

Menin sitten ohi kun paikka tuli jotta pääsisin ajamaan rajoituksen mukaisesti vakkarilla. Niinhän siinä sitten kävi, että kyseinen "pumppailija" liimautui perseeseen kiinni ja seuraavan tolpan kohdalla ei jarruttelu enää ollutkaan tärkeää. Tärkeämpää oli roikkua mahdollisimman lähellä autoni takapuskuria. Onneksi tuttu taukopaikka oli jo lähellä ja kaffehammastakin kolotti, joten päätin pitää kunnon tauon ja antaa pumppailijan ärsyttää jatkossa muita.

[Thorgen]

Pitäisiköhän minunkin ostaa kristallipallo, jotta osaisin yhtä hyvin nähdä millainen tilanne oli tosiaan kyseessä
Niin ja tiet täällä Jenkeissä on pikkaisen eriluokkaa kuin Suomessa. 10 mailia voi päästellä menemään eikä matkalla tule ainuttakaan autoa vastaan.

No eihän siihen mitään kristallipalloa vaadita. Siinähän se uutisessa lukee ja 10 sekunnin vaivannäöllä löytää poliisin raportin.
http://www.poliisi.fi/poliisi/paijat-hame/home.nsf/pfbd/8CD5DD4F17AAA6A2C225787A0019E1BD?opendocument

120 alueella 160-180. Perään ilmestyvä kotilo saattaa aiheuttaa hieman näyttämisen halua, jos ei hoksaa katsoa mikäs auto se yhtäkkiä siihen perään ilmestyikään. 120 alueella hyvin monet pitävät jo muutenkin sellaista 140+ matkanopeutta, ei viittittäis sitä kiistää eihän? Ja nimenomaan autolla, joka on kertaluokkaa pyörää vaarallisempi vekotin.

Enkä kyllä tiedä mistä Suomesta sinä olet muuttanut pois, mutta kyllä tämä kohtuu autio keskimäärin on, jopa niinkin valtavien metropolien kuin Lusin ja Heinolan välillä.

edit: Niin ja suomalaisen oikeuskäsityksen mukaan tuo motoristien ylinopeus oli paljon kiinnostavampi ja vaarallisempi tapahtuma, kuin baarissa OC:lla suihkuttelu. Nuo pahoinpitelythän nyt eivät ketään kiinnosta. Kunhan kukaan ei aja 160 ohitse moottoritiellä, pieksisivät mieluummin. Kai minä olen hieman omalaatuinen kun ohitetuksi tuleminen on mielestäni pienempi paha kuin turpaansaanti.

[pokkus]

No eihän siihen mitään kristallipalloa vaadita. Siinähän se uutisessa lukee ja 10 sekunnin vaivannäöllä löytää poliisin raportin.
http://www.poliisi.fi/poliisi/paijat-hame/home.nsf/pfbd/8CD5DD4F17AAA6A2C225787A0019E1BD?opendocument

Ei tuossa jutussa lue yhtään mitään siitä oliko tiellä muitakin autoja liikenteessä tai että poliisit alkoi kuumottaa pyörien perässä. Itse kuitenkin tokaisit: "Eiköhän siellä todennäköisimmin ole ollut pari autoa joista yksi on ollut se liikkuvan siviili." ja "ja 250 saatiin tutkaan "ennen pysäytystä" kun oli todennäköisesti tultu perään kuumottamaan sillä harmaalla Octavialla. Poliisikin lähti vain leikkimään ja hakemaan isoja lukemia." Tuossa syyt kristallipallokommentiin.

No samapa tuo kun ei pahempaa päässyt tapahtumaan. Onneksi kaverit saatiin kiinni ja kortti pois. Karu fakta on vaan se, että suurimmassa osassa MP-onnettomuuksissa syyllinen on raju ylinopeus. Tästä voi lukea TM:n artikkelista jokunen vuosi sitten. Silti on kumma kun sitä ei voida julkisuudessa myöntää, varsinkaan nämä mopoilijat.

[eGetin]

Siinä maksaa:

- polttoaine, Kun oman auton polttoaineet maksaa itse, tulee myös kulutukseen kiinnitettyä huomiota.
- ajonautinto, Pinna kireällä ohitellen, miettien voinko ajaa +10 vai +6 km/h ettei poliisi pysäytä tai kamera välähdä - Ei kiitos, ajan mieluummin rajoitusten mukaan tai allekkin nauttien 1,9 tdin:n miellyttävästä hyrinästä...

Ihan näin pointtina, nuohan pätevät vain 90@100 keissiin. Jos noista oikeasti välittäisi niin sitten ajaisi siinä 80km/h alueella sitä 80km/h

Eilen oli jostain syystä enemmänkin näitä 90 spedejä. Paras oli eräs joka painoi taajama-alueella ilmeisesti sen 90km/h lasissa ohitse kun rajoitus oli 50km/h, sen jälkeen kolmostiellä kiire loppuikin yllättäen kun tuli perä edellä hienosti vastaan.


Turhaan noista 200km/h vauhdeista jeesustelee, jos moottoritiellä ei ole mitenkään erityisesti liikennettä niin eihän tuo oikeasti ketään häiritse. Antaa mennä vain omia menojaan, mieluummin ne saavat motarilla tykittää kuin esimerkiksi siellä koulujen edustoilla.
Raju ylinopeus voi olla suurin syyllinen, mutta on siellä aina se jokin toinenkin seikka sen lisäksi takana. Raju ylinopeus näissä tilastoissa saattavat olla ihan normaalilla maantiellä risteysalueilla missä moottoripyöräilijä pommittaisi sen 200 lasissa auton kylkeen kun ei kukaan ehtinyt ko. luotia havaita. Moottoritiellä tällaista vaaraa ei ole, ainoa vaaratekijä on vain eteen kaistaa vaihtava auto, jota ei taida tyhjällä motarilla olla?

Vaan olisihan se jokseenkin hölmöä jos poliisi antaisi moottoripyöräilijän painaa isoa kovaa ohitse eikä lähtisi perään pamputtamaan.

[Arcca]

Turhaan noista 200km/h vauhdeista jeesustelee, jos moottoritiellä ei ole mitenkään erityisesti liikennettä niin eihän tuo oikeasti ketään häiritse. Antaa mennä vain omia menojaan, mieluummin ne saavat motarilla tykittää kuin esimerkiksi siellä koulujen edustoilla.
Raju ylinopeus voi olla suurin syyllinen, mutta on siellä aina se jokin toinenkin seikka sen lisäksi takana. Raju ylinopeus näissä tilastoissa saattavat olla ihan normaalilla maantiellä risteysalueilla missä moottoripyöräilijä pommittaisi sen 200 lasissa auton kylkeen kun ei kukaan ehtinyt ko. luotia havaita. Moottoritiellä tällaista vaaraa ei ole, ainoa vaaratekijä on vain eteen kaistaa vaihtava auto, jota ei taida tyhjällä motarilla olla?

Haluaisin vaan nähdä kuinka moni näistä 200 km/h "tyhjällä" motarilla ajavista reikäpäistä malttaa pudottaa heti nopeutensa lähemmäs muille ennalta arvioitavaa 120iä kun edessäpäin näkyy muita tielläliikkujia...

[hildebad]

Haluaisin vaan nähdä kuinka moni näistä 200 km/h "tyhjällä" motarilla ajavista reikäpäistä malttaa pudottaa heti nopeutensa lähemmäs muille ennalta arvioitavaa 120iä kun edessäpäin näkyy muita tielläliikkujia...

Just näinhän se pitää suomessa tehdäkin, kun ei ihmiset osaa seurata peileistä sitä takaa tulevaa liikennettä tarpeeksi hyvin.

[Thorgen]

No samapa tuo kun ei pahempaa päässyt tapahtumaan. Onneksi kaverit saatiin kiinni ja kortti pois. Karu fakta on vaan se, että suurimmassa osassa MP-onnettomuuksissa syyllinen on raju ylinopeus. Tästä voi lukea TM:n artikkelista jokunen vuosi sitten. Silti on kumma kun sitä ei voida julkisuudessa myöntää, varsinkaan nämä mopoilijat.

No nyt se vasta kristallipallosta lukemiseksi menee, jos alat väittämään etteivätkö motoristit tiedä mikä siellä liikenteessä tappaa. Kysy keltä vain niin yleisimmät vastaukset on 1) liian kova nopeus ja hartialukko, sekä 2) sokeat autoilijat. On vielä näkemättä motoristi joka ei pitäisi harrastusta vaarallisena. Eikä se TM mitään uutta ainakaan meille kerro, kiitos vain.
http://motosurvival.com/fi/onnettomuudet/

Edelleen minua vain kummastuttaa tuo ylenpalttinen jeesustelu aiheesta, kun miesmuistiin en ole kuullut motoristin tappaneen kolarin vastapuolta. Rangaistuksista vain sen verran että edelleen myös kummastuttaa taas tämän maan oikeuskäytäntö antaa samoja tuomioita raiskauksista ja pahoinpitelyistä kuin motarilla repäisystä, oli ajoneuvo mikä tahansa. Edellinen kun minusta pilaa kuitenkin hieman enemmän jonkun muun päivää.

[PowerYeti]

Siis miten v*tussa nämä Mustang-stoorit liittyvät yleiseen liikennekeskusteluun? Voisiko joku mod siirtää nämä koko maailman kannalta turhien jenkkikärryjen fanitukset jonnekin muualle pls?

[Lanttu42]

Siis miten v*tussa nämä Mustang-stoorit liittyvät yleiseen liikennekeskusteluun? Voisiko joku mod siirtää nämä koko maailman kannalta turhien jenkkikärryjen fanitukset jonnekin muualle pls?

Relaa vähän... Koko keskustelussa 6 viestiä Mustankista ja sulta menee kuppi nurin. Just tollasesta joustamattomuudesta tässä keskustelussakin itseasiassa on kyse. Kun joku tekee jotain, mikä ei ole jonkun mielestä suotavaa, niin koko maailman pitää hetkessä taipua tämän yhden ihmisen ympärille. Jos olisit vain tsekannut toteemis ja avautunut liikenteestä, niin homma olisi oikastu siltä seisomalta.

Palatakseni aiheeseen:

Vaikka karavaanarit yleensä ottaa päähän tuolla kesäliikenteessä, kun ne on teiden tukkona, niin mulla oli tänään 80:n alueella sellainen takapuskurissa kiinni. Ei se mitään, mutta sitten alkoi samaa tekemään linja-auto. Voi hyvä sylvi ja ammattiautoilijat saatana. Puskuriin kiinni 80:n alueella ja sataasen alueella jäätiin pitkälle taakse, kun rajotin paukku. Sitten taas 60-80 alueilla se saavutti muutaman minuutin päästä ja taas alettiin hännystelee. Onneks tätä ei jatkunut kauaa, kun 120 alue alkoi, mutta ... luoja.

[RK]

Hermoon ottaa vaikkei mitenkään kovasti, mutta kuitenkin: Torstaina, pääsiäisliikenteen ollessa vilkasta huomasin jälleen miten etelästä? (ehkä) valuu idioottisakkia Lappiin tekemään kamikaze-ohituksia... Perustan etelä-arvaukseni sille, että ainoa paikka missä olen suomessa vastaavanlaisia hulluja ohituksia nähnyt on ollut Tampere-Jyväskylä valillä..

[pokkus]

Siis miten v*tussa nämä Mustang-stoorit liittyvät yleiseen liikennekeskusteluun? Voisiko joku mod siirtää nämä koko maailman kannalta turhien jenkkikärryjen fanitukset jonnekin muualle pls?

OT-keskustelut siirretty toisaalle: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3968.120

Seuraavalla kerralla asiaa voisi nätimminkin pyytää, kiitos.

[VAG!]

Just näinhän se pitää suomessa tehdäkin, kun ei ihmiset osaa seurata peileistä sitä takaa tulevaa liikennettä tarpeeksi hyvin.

Maassa maan tavalla. Vaikka minä lykin Guntherlandiassa kruisen asetuksessa noin 180 - 190, ei tulisi mielenkään tehdä niin Suomessa. 140 mittarinopeutta on ihan passeli asetus Suomen kesässä motareilla, jos keli ja liikenneolosuhteet sen sallivat. Tosin sekin jo aiheuttaa pahennusta, mutta aivan rehellisesti on todettava, että kauniina kesäpäivänä Helsingistä Tampereelle ajaminen mittarinopeudella 140 tuntuu lähinnä surkuhupaisalta. Hämeenlinnan kohdalla pitää toki hiljentää, kun siinä on enemmän kuin yksi liittymä kymmenen kilometrin matkalla ja yksi mutkakin vasemmalle

[pokkus]

Just näinhän se pitää suomessa tehdäkin, kun ei ihmiset osaa seurata peileistä sitä takaa tulevaa liikennettä tarpeeksi hyvin.

Kyse on nopeuseroista. Jos Suomen motarilla edessäajavalla on nopeus sallittu 120km/h ja takaa tulee joku ohi 250km/h lasissa, niin ei tuota pysty kukaan peilistä kunnolla arvioimaan.
Katsoppa alla oleva video, siinä tilanne on suurin piirtein sama eli ohittavan nopeus on noin kaksinkertainen ohitettavaan. Olisitko itse huomannut auton? Tai entä jos kyseessä olisi ollut vielä pienempi ja huomaamattomampi moottoripyörä?

Corvette C6 Z06 fly-by

[hildebad]

No tuosta videosta on paha mennä sanomaan, kun siitä oli leikattu veten lähestyminen kokonaan pois... Jos olis vaikka sen normaali reilu 5 sekuntia kuvattu sitä taustapeiliä ennen ohitusta, niin väitän että olisi huomannut takaa tulevan jonkun haipakkaa.

Olen samaa mieltä siitä, että nopeuserot voivat aiheuttaa vaaratilanteita, jos niihin ei osata varautua. Lähinnä tarkoitinkin tuolla aikasemmalla postauksella juuri sitä, että täällä ei osata varautua eli seurata aktiivisesti takana liikkuvaa liikennevirtaa. Ohitusta motarilla edeltää usein yksi vilkaisu peiliin: kaukana on vielä, ehdin ohi. Eli käytännössä arvataan se takaa tulevan nopeus.

[pokkus]

No tuosta videosta on paha mennä sanomaan, kun siitä oli leikattu veten lähestyminen kokonaan pois... Jos olis vaikka sen normaali reilu 5 sekuntia kuvattu sitä taustapeiliä ennen ohitusta, niin väitän että olisi huomannut takaa tulevan jonkun haipakkaa.

Olen samaa mieltä siitä, että nopeuserot voivat aiheuttaa vaaratilanteita, jos niihin ei osata varautua. Lähinnä tarkoitinkin tuolla aikasemmalla postauksella juuri sitä, että täällä ei osata varautua eli seurata aktiivisesti takana liikkuvaa liikennevirtaa. Ohitusta motarilla edeltää usein yksi vilkaisu peiliin: kaukana on vielä, ehdin ohi. Eli käytännössä arvataan se takaa tulevan nopeus.

Kyllä tuossa videossa ihan pienen hetken autoa näkee sivupeilistä ennen ohitusta, ei tosin kovin hyvin. Minusta ei kuitenkaan ole kyse arvauksesta vaan oletuksesta että ihmiset ajavat sääntöjen mukaan. Muutenhan aina esimerkiksi liikenneympyrässäkin ajaessa pitäisi yrittää arvata tuleeko joku sieltä kolmion takaa eteen vai ei. Itse ainakin oletan, että kukaan ei tule koska heidän pitää väistää jo ympyrässä olevia.

Onnettomuudet kuitenkin aika usein johtuvat inhimillisistä virheistä, kuten esimerkiksi sekin olisi inhimillinen virhe kun olettaa toisen nopeuden väärin. Selkeä ylinopeus ei taas ole inhimillinen virhe vaan tahallinen teko. Syyllistähän tuollaisessa tilanteessa ei kuitenkaan tarvitse etsiä.

[Docw]

No tuosta videosta on paha mennä sanomaan, kun siitä oli leikattu veten lähestyminen kokonaan pois... Jos olis vaikka sen normaali reilu 5 sekuntia kuvattu sitä taustapeiliä ennen ohitusta, niin väitän että olisi huomannut takaa tulevan jonkun haipakkaa.

Harvemmin taustapeiliä tulee tuijotettua sekunteja kerrallaan. Itsellä tulee seurattua kohtuullisen tehokkaasti taustapeilistä liikennettä, mutta silloinkin se on ehkä 10sek välein tapahtuva vilkaisu. Sitten jos kaistan vaihto on mielessä, tulee peiliin tuijotettua ehkä se n1-2s. Jos nopeuseroa alkaa olla 20-30 metriä sekunnissa ei kukaan voi olettaa että peilejä hyödyntämällä sitä rasvattua salamaa bongaa muuten kuin ilmiömäisellä tuurilla. Vielä vähemmän mikäli se tulija on moottoripyörän selässä.

Jossain saksan moottoriteillä tuon kanssa pystyy helposti elämään kun siellä ne nopeuserot on päivittäisiä ja siihen sopeudutaan. Toisin kuin Suomen teillä jossa helposti pystyy suhaamaan puoli elämää ennen kuin joku kaistapää painaa sen mikä vehkeistä lähtee. Kenenkään on tuosta ihan turha yrittää vierittää edes pientä syyllisyyttä kenellekään muulle kuin sille joka on vauhtia laittomasti kerännyt.

Uskoisin kuitenkin että leijonan osa noista kaahauksista on oikeasti tapahtunut täysin tyhjällä tiellä. Nuo LP:n miehet ovat usein väijyssä moottoritien liittymärampeilla josta lähtevät perään. Itselläkin on tullut kokeiltua kaikilla omistamillani vehkeillä venttiilin nousua ihan reilusti. Joka kerta testit on kuitenkin tehty täysin tyhjällä tiellä ja yksin ratissa. Heti jos muita tielläliikkuja näkyy on vauhti tullut himmattua rajoitusten tasolle. Välillä on mukava tuulettaa menohaluja ja ajella sitten seuraava kymppitonni rauhallisesti.

Täällä meidän nurkilla muuten rajoitukset on melkoisen viitteellisiä. Työmatkalla on rajoitus 45mph, mutta vielä 55 mailin vauhdilla jää täysin jalkoihin. Samoin moottoritien 70 rajoituksella voi turvallisin mielin pitää 15mph kovempaa marssivauhtia ilman suurempaa pelkoa pysäytyksestä. Nopeuserot on kuitenkin paljon pienempiä kuin kotimaassa kun kaikilla on vauhdit samaa luokka, mukaanlukien rekat ja peräkärryn vetäjät.

[Keke78]

Poliisia pelkäävät jurpot jos eivät nyt suorastaan ota hermoon niin ainakin ihmetyttävät (tiiä sit oliko eilen puolet autolijoista maisteissa). Ajettiin eilen jonossa 100 rajoituksella mittarin mukaan melkein satkua eli ihan ok pääsiäisruuhkaan. No liikkuvat ajaa vastaan ja väläyttää mulle pitkiä kun ajelen vahingossa pelkät päivävalot päällä, eiköhän tämän seurauksena ala järjetön jarruvalon vilske ja kohta mennään 75 km/h satkun rajoituksella varmaan seuraavar 30 minsaa. Minkä vitun takia ihmiset pelkää poliisia jos eivät oo tehneet mitään laitonta.

Ja sama juttu kun vastaantulevien kaistalla oli puhallusratsia, mennään kiltisti jonossa alle rajoituksen ja silti paniikki iskee jostain syystä perseeseen ja pitää ajaa samantien se 20 alinopeutta.

Miten tää yhteiskunta ja maailma voi toimia kun keskiverto ihminen on niin saatananmoinen idiootti. 

[woke]

Joo se on kyllä kumma homma että heti täytyy hidastaa ja reilusti kun näkee vilauksenkaan poliisista. Samoin on noiden peltipoliisien kohdalla. Vauhti hidastuu sen 20 alla rajotuksen. Ei ymmärrä...

[hildebad]

Arvauksen ja oletuksen ero on yleensä olematon. Kumpikin perustuu luottamukseen, eikä aistihavaintoihin saati johonkin vielä sofistikoidumpaan lähteeseen.

Kyllä tuossa videossa ihan pienen hetken autoa näkee sivupeilistä ennen ohitusta, ei tosin kovin hyvin. Minusta ei kuitenkaan ole kyse arvauksesta vaan oletuksesta että ihmiset ajavat sääntöjen mukaan. Muutenhan aina esimerkiksi liikenneympyrässäkin ajaessa pitäisi yrittää arvata tuleeko joku sieltä kolmion takaa eteen vai ei. Itse ainakin oletan, että kukaan ei tule koska heidän pitää väistää jo ympyrässä olevia.

Harvemmin taustapeiliä tulee tuijotettua sekunteja kerrallaan. Itsellä tulee seurattua kohtuullisen tehokkaasti taustapeilistä liikennettä, mutta silloinkin se on ehkä 10sek välein tapahtuva vilkaisu. Sitten jos kaistan vaihto on mielessä, tulee peiliin tuijotettua ehkä se n1-2s. Jos nopeuseroa alkaa olla 20-30 metriä sekunnissa ei kukaan voi olettaa että peilejä hyödyntämällä sitä rasvattua salamaa bongaa muuten kuin ilmiömäisellä tuurilla. Vielä vähemmän mikäli se tulija on moottoripyörän selässä.

Jep, mukavasti nämä kommentit tukevat aiempaa näkemystäni.

[VAG!]

Uskoisin kuitenkin että leijonan osa noista kaahauksista on oikeasti tapahtunut täysin tyhjällä tiellä. Nuo LP:n miehet ovat usein väijyssä moottoritien liittymärampeilla josta lähtevät perään.

Ranskassahan tämä on erittäin yleinen valvontamuoto. Kissalan pojat ei niinkään ajele muiden seassa, vaan seuraavat liikennettä paikaltaan taukopaikkojen ja liittymien rampeilta. Ranskan LP:tä vastaavalla yksiköllä (eli BRI) on tähän käyttöön passeli kalustokin:



Tai vähemmän edustavasti: