Octavia Greenline vuoden ekoauto

[Urlaub]

Octavia Greenline valittiin vuoden ekoautoksi Tuulilasin ja Motivan vertailussa.

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ekoauto-2010-skoda-octavia-greenline

[Napero]

Mun Ocu olisi saanut tuossa arvostelussa pisteen enemmän, on näet farkku Greenline.

[PIPO]

Ei noissa Eco-malleissa tavallisiin verrattuna ole muuta kuin pienempi autovero   ja huonompi kiihtyvyys    tuon testin perusteella.Tämä on juuri sitä Eco hömppää!!!

[Taky]

Tämä on juuri sitä Eco hömppää!!!

Eikä saa vetokoukkua kun ei ole tehtaalla tyypitetty vaikka auto on ihan sama.

[Napero]

Toi vetokoukku juttu ei pidä paikkaansa, mulla on takaosassa autoa irroitettava vetokoukku.
Kiihtyvyys on paljon parempi kuin nopeina pidetyilla väkivahvoilla Volvo 740 aikoinaan.
Kuka käyttää sitä maksimikiihtyvyyttä, liikenteessä katselee niin ne "nopeat" autot matelee tien tukkona.
Ohituskiihtyvyys on noissa kuitenkin kohdallaan, eikä välitykset ole edes kovinkaan pitkät, 2000 kierrosta koneessa vitosella saa vaunun 104 kilsan nopeuteen.

[PIPO]

Toi vetokoukku juttu ei pidä paikkaansa, mulla on takaosassa autoa irroitettava vetokoukku.
Kiihtyvyys on paljon parempi kuin nopeina pidetyilla väkivahvoilla Volvo 740 aikoinaan.
Kuka käyttää sitä maksimikiihtyvyyttä, liikenteessä katselee niin ne "nopeat" autot matelee tien tukkona.
Ohituskiihtyvyys on noissa kuitenkin kohdallaan, eikä välitykset ole edes kovinkaan pitkät, 2000 kierrosta koneessa vitosella saa vaunun 104 kilsan nopeuteen.

Testissä RS kiihtyi 40-100 4.vaihteella 6s paremmin kuin greenline.Joten siinä on huonompi kiihtyvyys  ihan oikeesti

[VKi]

Testissä RS kiihtyi 40-100 4.vaihteella 6s paremmin kuin greenline.Joten siinä on huonompi kiihtyvyys  ihan oikeesti

Ei kai tässä kukaan muuta väittänytkään. Sitä vaan kovin harvoin tai ei ikinä oikeasti tarvitsee parempaa kiihtyvyyttä kuin mitä 1.6 tarjoaa - tämän uskon olleen Naperonkin pointti.

[Urlaub]

Testissä RS kiihtyi 40-100 4.vaihteella 6s paremmin kuin greenline.Joten siinä on huonompi kiihtyvyys  ihan oikeesti

Kannattaisko Greenlineä verrata RS:n sijaan johonkin muuhun Octaviaan?

Olisihan se vähintäänkin omituista, jos RS häviäisi kiihtyvyydessä säästömallille!

[PIPO]

Kulutukset niin lähellä toisiaan että tällaiset lupaukset tosi pienistä kulutuksista pitäisi lopettaa.Maapalloa ei pelasteta ainakaan näin.Mielestäni vertailu juuri RS malliin on juuri oikea.

[Male80]

Sikäli olen PIPOn kanssa samaa mieltä tuosta vertailun järkevyydestä, että jos malliston ääripäiden ero on näin pieni ja toista markkinoidaan ekoautona, niin kyllä se on juuri sitä eko-hömppää eikä mitään muuta. Käytännössä auto ei ole sen ekompi kuin mikään muukaan nykydiesel (tai nykyaikainen bensa kone). Kyllähän testissä saadaan aina voittaja selville, mutta olisi hyvä joskus ottaa esille että käytännössä tässäkin nähdyt erot ovat täysin mitättömiä.

[Napero]

Niiden viimeisten desien pois saaminen onkin juuri se juttu mikä on haasteellista, autot on painavampia kuin koskaan.
Kulutuksen putoaminen 5>4.5 litraan on jo 10%:n pudotus. Se on hyvä, että tuo RS on kanssa pieniruokainen, ei sitä ole kiistäminen.
Mutta kun niitä viimeisiä grammoja viilataan se on taidetta.
Toki "ekoautoa" ostaessa ei valtio saa niin paljoa verotuloja.
Kivaa vääntöä silti.

[Urlaub]

Jotain outoa siinä RS:ssä kuitenkin oli, koska veti HC-päästöistä aivan luokattoman huonon tuloksen.

RS:n (palamattomat hiilivedyt) HC-päästöt oli 0,085 g/km, kun Greenlinen 0.038 g/km. RS:n päästöt siten reilusti tuplat. Greenlinekin oli toiseksi huonoin kaikista autoista.

Vielä oudommalta Räsän tulos vaikuttaa verrattuna vaikkapa Volvon 2,0D-koneeseen, jonka arvot oli 0,011 g/km. Räsässsä siis kahdeksankertaiset!

Edit: Tarkemmin katsottuna 14 auton HC-päästöistä 6 huonointa sijaa kuului Vaggineille! Ainoastaan Audi A3 oli keskiverto tuloksessa.

[Napero]

Jotain outoa siinä RS:ssä kuitenkin oli, koska veti HC-päästöistä aivan luokattoman huonon tuloksen.

RS:n (palamattomat hiilivedyt) HC-päästöt oli 0,085 g/km, kun Greenlinen 0.038 g/km. RS:n päästöt siten reilusti tuplat. Greenlinekin oli toiseksi huonoin kaikista autoista.

Vielä oudommalta Räsän tulos vaikuttaa verrattuna vaikkapa Volvon 2,0D-koneeseen, jonka arvot oli 0,011 g/km. Räsässsä siis kahdeksankertaiset!

Edit: Tarkemmin katsottuna 14 auton HC-päästöistä 6 huonointa sijaa kuului Vaggineille! Ainoastaan Audi A3 oli keskiverto tuloksessa.

Samaan asiaan kiinnitin myös huomion, miksiköhän näin.

[Napero]

Tänään kolmas tankkaus 55.05 litraa ja 1208 kilsaaa, keskikulutus 4.56 pyöristettynä ylöspäin. Pakkasta lunta pöpperöistä keliä.....
Kyllä se siitä....

[woke]

Tänään kolmas tankkaus 55.05 litraa ja 1208 kilsaaa, keskikulutus 4.56 pyöristettynä ylöspäin. Pakkasta lunta pöpperöistä keliä.....
Kyllä se siitä....

Tais olla jo aika kuiva tankki kun tankin koko on 55 litraa... :-) Minkälaisella ajolla pääset tuollaisiin kulutuslukemiin...?

[Napero]

Tais olla jo aika kuiva tankki kun tankin koko on 55 litraa... :-) Minkälaisella ajolla pääset tuollaisiin kulutuslukemiin...?

Vielä näytti ajotietokone, että pääsisi 60 kilsaa.
Ajo on ihan normaalia 12 kilsan työmatkaajoa, maantie/motariajoa yleensä tankilliseen 2 keikkaa Stadiin (180 kilsaa), 80-100 kilsaa tunnissa on vauhtia.
Nyt oli viimeinen tankkaus 4.42 L/100 kilsaa.
Tiedot tankkauksessakin.