Skoda Octavia, Webaston kaukosäätö

[Taky]

Skoda Magazine

Skoda kysymys & vastaus palsta

http://www.skoda.fi/julkaisut/skoda_magazine0308.htm -> sivu 36

"Octavian hinnastossa on maininta polttoainetoimisesta lisälämmittimesta, mikälaite on kysessä"

"...Lisälämmittimeen voidaan asentaa jälkikäteen lisävarusteenna myös kaukosäädin ...."

Tuosta lisävarusteluettelo ei kerro yhtikäsmitään....Siis mikä mahtaa olla todellisuus?


Vaihdoin otsikon paremmin aihetta kuvaavaksi.
-Karvis-

[Karvis]

Eiköhän se ole aivan normaali jälkiasennettava Webaston kaukosäädin, saa ostettua muualtakin kuin marmorilta.

http://www.volkswagen.fi/vv-auto/shop_products.nsf/WT/1T0054796?open&db=vw4.nsf


Liitin kysymyksesi vakiovarusteista tuonne vanhan ketjun jatkoksi.

[Taky]

Eiköhän se ole aivan normaali jälkiasennettava Webaston kaukosäädin, saa ostettua muualtakin kuin marmorilta.

Mahdollisesti, mutta Octavian esitteet tms ei moista tunne ja siitä jäänyt mielikuva ettei onnistu, mutta jos niin hyvä juttu.

[peksu]

Kyselin myyjältä.
Saa asennettua tehdasasennettuun webastoon kaukosäätimen mutta maksaa n.700e marmorilta  .
On kuulenma vähän hankalenpi asentaa kun on liitetty ajotietokoneeseen se webasto

[Taky]

Saa asennettua tehdasasennettuun webastoon kaukosäätimen mutta maksaa n.700e marmorilta  .

Kaikella on hintansa... ;-(
Pelkällä kaukolla hintaa reilut neljä sataa, mutta asennuksesta saattanee selvitä muualla hieman edullisemmin....mahdollisesti.

On kuulenma vähän hankalenpi asentaa kun on liitetty ajotietokoneeseen se webasto

Mutta sentään onnistuu, toisin kuin nykyiseen Fordiin jossa mysä tehdaslämppäri ja -07:kaan vielä onnistui, mutta kun auto lopulta saapui -08 niin muuttaneet mittaristoa- josta lämppäriä ohjataan ja siihen ei enään onnistunutkaan.

Tuossa on nimittäin äärettömän tyhmää se että autoon pitää kytkeä virrat ennen kuin pääsee säätämään lämppärin ajastusta tai kytkemään päälle sillä virtojen kytkeminen dieselissä suorittaa hehkutuksen joka tunnetusti vie virtaa ihan mukavasti josta pakkasella on kysyntää starttivaiheessa jolloin lämppäriäkin tarvitaan, siis pitkä ketju virrankulutusta yhden napinpainalluksen vuoksi.

Volvossa (v70) se on fiksusti hoidettu, lämppärin saa päälle ilman auton virtoja vaikka ohjaus tapahtuu auton omalla järjestelmässä.

Jälkiasennukset tietty tuossa suhteessa fiksumpia/monipuolisempia.

[Taky]

Eiköhän se ole aivan normaali jälkiasennettava Webaston kaukosäädin, saa ostettua muualtakin kuin marmorilta.

Mitä paketissa pitää olla?

Mainitussa linkissä vain tiedot t91:stä mutta mitä muuta - piuhat - ohjaimet tms tarvitaan?

Sillä ebay.de:ssä T91:siä tarjolla reilulla parilla sadalla....

http://cgi.ebay.de/Webasto-Funkfernbedienung-f-Standheizung-Telestart-T91/110475789565

[mla]

Tehtaankellosarjan rinnalle kaukosäätimien jälkiasentaminen ei yleensä ole ihan sama kuin normaalin Webaston kaukosäätimien asentaminen.
Eli tähän asti sen mitä itse olen asennellut noita olen joutunut vetämään johtosarjaa Webastolle asti ja kaukosäätimien ohjainlaitekin on pitänyt olla tarpeeksi uusi versio. Vanhemmat juttelevat väärä protokollaa ja eivät välttämättä toimi. Ja joissain tapauksissa tuo on koodattava vielä auton elektroniikkaan jotta ohjainlaite toimii.

Ei siis välttämättä ole ihan sama kuin jos asentaisi mitkä tahansa Webaston kaukosäätimet ja missä tahansa.

Normaalisti jälkiasenteisen Webaston minikellon rinnallehan kaukosäätimen/-t asentaa vain klik-klik - johdot kytkemällä. Suurin työ on pujotella johdot ja ohjainlaite siististi piiloon ja siihen menee noin 5min
eBayssä olen nähnyt erillistä pakettia joka saattaa olla juuri tehdaskellojen tapaukseen. Ne sisältävät johtosarjaa ja kaukosäätimen VW-logolla, mutta kaukosäätimet ovat harmaat eivätkä mustat kuten tehdasversiossa yleenä. Sitä en tiedä onko tuo varmasti tähän tarkoitattu kun kuvat ovat niin epäselviä.

[Taky]

Tehtaankellosarjan rinnalle kaukosäätimien jälkiasentaminen ei yleensä ole ihan sama kuin normaalin Webaston kaukosäätimien asentaminen.

Se on mahdollista että asennuksessa omat juttunsa, mutta maahantuojakin vahvisti että kyllä jälkiasennus Octaviaankin onnistuu.

[mla]

Se on mahdollista että asennuksessa omat juttunsa, mutta maahantuojakin vahvisti että kyllä jälkiasennus Octaviaankin onnistuu.

Juu siis yleensä sen kaikkiin saa (vaikka maahantuojakin välillä on ollut muuta mieltä), en sitä tarkoittanut, mutta voi olla suurempi töinen jälkiasentaa kaukosäätimet tehtaankellosarjaan kuin jälkiasennettuun kellosarjaan. Siksi hinta yleensä on kovempi ja ei voi välttämättä käyttää normaaleja osia tai osa osista on rakennettava itse (esim. johtosarjan tein itse pariin asennukseen kun valmis parin metrin johto olisi kustantanut 129e Saksata tilattuna).

[Taky]

...ei voi välttämättä käyttää normaaleja osia tai osa osista on rakennettava itse...

Eipä tullut kaupassa tutkailtua niin tarkkaan Octavian koelautaa, eikä siellä tainnut 1.6 CRDi koneista ollakaan ja oma vielä matkalla tehtaalta, mutta kun tuosta kaukosta maahantuojalta kysyin niin mainitsi että Webaa ohjataan MaxiDotista tai kojelaudan katkaisinta painamalla.

Siis onko noissa Octavian tehdasasennusweboissa manuaali käynnistys muuallakin kuin MaxiDotissa?

Joskus manuaalikäynnistyksiä on ohjattu esim ulkolämpötila-anturia oikosulkemalla - olikohan Opelissa, niin miksipä periaatteessa ei myös em manuaalikäynnistyskatkaisinta "huijaamalla" Octavissa?

[masadrive]

Eipä tullut kaupassa tutkailtua niin tarkkaan Octavian koelautaa, eikä siellä tainnut 1.6 CRDi koneista ollakaan ja oma vielä matkalla tehtaalta, mutta kun tuosta kaukosta maahantuojalta kysyin niin mainitsi että Webaa ohjataan MaxiDotista tai kojelaudan katkaisinta painamalla.

Siis onko noissa Octavian tehdasasennusweboissa manuaali käynnistys muuallakin kuin MaxiDotissa?

Joskus manuaalikäynnistyksiä on ohjattu esim ulkolämpötila-anturia oikosulkemalla - olikohan Opelissa, niin miksipä periaatteessa ei myös em manuaalikäynnistyskatkaisinta "huijaamalla" Octavissa?

Keskikonsolissa on nappi, josta voi webaston laittaa päälle tai pois.

[iTommi]

siihen koelaudan napin taakse kun laittaa sen kaukosäädinyksikön käynnistys piuhan ja virta piuhat yksikölle niin siinä se on. ei todellakaan mikään ameriikan temppu asentaa.

[peksu]

siihen koelaudan napin taakse kun laittaa sen kaukosäädinyksikön käynnistys piuhan ja virta piuhat yksikölle niin siinä se on. ei todellakaan mikään ameriikan temppu asentaa.

Käynistyykö se tosta napista vaikka on virrat pois autosta .
En itse ole vielä saannut autoa joten en ole päässyt kokeilemaan mutta jos toimii noin niin sitten asennan sen kaukosäätimen itse.
gsm ohjauspoksi maksaa melkein saman kuin kaukosäädinpoksi

[mla]

Käynistyykö se tosta napista vaikka on virrat pois autosta .
En itse ole vielä saannut autoa joten en ole päässyt kokeilemaan mutta jos toimii noin niin sitten asennan sen kaukosäätimen itse.
gsm ohjauspoksi maksaa melkein saman kuin kaukosäädinpoksi

Käynnistyy tuosta napista vaikka virrat olisivat pois, mutta nappi on osa ilmastoinnin ohjauspanelia ja en sitä alkaisi purkamaan ja siihen virittämään kauko-ohjausta. Toki on mahdollista tehdä se noin, mutta ei ihan jokaisen pitäisi tuota asennusta koittaa - noita nappeja kun ei ole tarkoitettu purettavaksi ja ohjauspaneli ei ole kovin halpa vaihtaa jos sen rikkoo

Tuo nappihan ei siis sammuta Webastoa jos se on automaattikäytöllä päällä.

GSM bokseissa yleensä on se 'vika', että toimivat tekstiviesteillä - maksat siis joka käynnistyksestä (ellei ota jotain pakettia joka toki sekin maksaa). Itse rakennetuissa yleensä on pelkkä soittotoiminto jolloin käynnistys ei maksa mitään.

[Taky]

Käynnistyy tuosta napista vaikka virrat olisivat pois, mutta nappi on osa ilmastoinnin ohjauspanelia ja en sitä alkaisi purkamaan ja siihen virittämään kauko-ohjausta.

Mutta jossain ne piuhatkin menee weballe ilman etttä tarvitsee ilmastoinnin paneelia käpistellä.
Onko havaintoa mistä ne helpoiten löytää?

[mla]

Mutta jossain ne piuhatkin menee weballe ilman etttä tarvitsee ilmastoinnin paneelia käpistellä.
Onko havaintoa mistä ne helpoiten löytää?

Eiköhän se nappi lähetä viestinsä Webastolle CAN väylää pitkin.

[rojala]

Jep - nappulan takaa löytyy yksikkö missä on useita nappuloita ja tieto siirretään CAN väylään. Webaston nappulan rinnalle voi kyllä kytkeä oman releen, mitä esim. GSM ohajus ohjaa (käytössä). Kytkemiseen tarvitsee kyllä kolvia eli ei ihan niin yksinkertainen kuin itsekin oletin aluksi. Keskikonsolin nappi toimii vaikka autosta on sähköt pois ja ovet lukossa.

Ajattelin ihmetellä tuota CAN väyläohjausta seuraavaksi - netistä saa melko halvalla Bluetooth CAN väylä adaptereita...

[Taky]

Kytkemiseen tarvitsee kyllä kolvia eli ei ihan niin yksinkertainen kuin itsekin oletin aluksi.

Päättelen että olet avannut systeemin, ei tullut vzlokuvia otettua?

Bluetooth CAN väylä adaptereita...

Tästä projektista varaan saamme kuulla....

[pehis]

Mulla on nyt tämän talvea ollut Octavia II FL-mallin ongelmana, että ratin säätönappulat ei toimi kylmällä kuin vasta 10-30 min. ajon jälkeen, riippuen miten kova pakkanen on. Muuten ei edes haittaisi, mutta kun webasto on tehdasasenteinen, ei sitä pääse ajastamaan kuin ratista. Pari kertaa joutunut jonkun aikaa pyörittämään autoa vielä työpaikan pihalla, että nappulat lähtee toimimaan ja saa webaston säädettyä lähtöä varten.

Harkitsin tuon takia itsekin kaukosäätimen, tai mieluummin vielä GSM-ohjauksen, hankkimista, mutta hinta on kyllä melko kova. GSM-ohjausta ei marmorin mukaan edes tehdasasenteiseen saa. Pitää nyt kuitenkin katsoa ensin, että saavatko nuo nappulat toimintaan ja jos ei, niin saavat mielestäni kyllä asentaa sen kaukosäätimen, että saa webaston päälle muutenkin kuin lämpimään autoon.

[rojala]

Päättelen että olet avannut systeemin, ei tullut vzlokuvia otettua?

Tästä projektista varaan saamme kuulla....

Valitettavasti ei tullut otettua valokuvia. "Koneisto" muistuttaa pitkälti kaukosäädintä, mikä on tosin isommassa kotelossa ja torxilla kiinni. Bluetooth virityksestä kuulette, jos vain löytyy aikaa moisen värkkäämiseen.
Ohjaus on muuten probyten gsm kauko-ohjauksella. Ymmärsin että kyseinen firma voisi virittää gsm ohjauksesta myös CAN väylä version, mikä olisi ollut kieltämättä mielenkiintoinen vaihtoehto.

[Taky]

Ymmärsin että kyseinen firma voisi virittää gsm ohjauksesta myös CAN väylä version, mikä olisi ollut kieltämättä mielenkiintoinen vaihtoehto.

Olisi.

Skoda kauppias olisi ollut vailla 800,- kaukokäynnistimestä, Webasto huolto HKI Konalassa 500,-
Kovia hintoja kun itse kaukon saa saksanmaalta reilulla satkulla.

Joten jos noihin hintoihin saa GSM kaukon se olisi ihan harkinna arvoinen vaihtoehto.

[Taky]

Ne sisältävät johtosarjaa ja kaukosäätimen VW-logolla, mutta kaukosäätimet ovat harmaat eivätkä mustat kuten tehdasversiossa yleenä.

Mahtaisiko mistään selvitä millä osanumerolla alkuperäisiä osia kaukosäädön asennukseen kaivataan?

Mm http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120544232740 VW logilla palikkaa ja mustaa kaukoa, mutta piuhaa toki uupuu.