Ford Focus Wagon 1.0 Titanium -13

[SamKoo]

Toimii erinomaisesti nuo kyseiset modaukset autossa, keulasta tuli vielä agressiivisemman näköinen mitä se oli jo alunperinkin. Very nice!

[VWonderman]

Hyvältä näyttää ja hienoa että pysyit hoppaleirissä! Sitten vielä sisustasta kuvia (myös pimeällä että näkee valaistuksen ) ja mahdollisesti sivuikkunoiden kromilistat mustiksi.

[Taky]

Hieno modaus, edestä auto näyttää tuossa kuvassa  hyvältä. 

Huomattavan positiivisen fiiliksen vakioo verrattuna tekee.

[ATM]

Todella nätti Focus  Viimeistä piirtoa myöten mieleeni.

[Jude]

Hyvältä näyttää ja hienoa että pysyit hoppaleirissä! Sitten vielä sisustasta kuvia (myös pimeällä että näkee valaistuksen ) ja mahdollisesti sivuikkunoiden kromilistat mustiksi.

Juu otetaan sisusta kuvia kun saa kameran raahattua sisätiloihin silleen että sillä voi ottaa hämärässä kuvia (siis jalusta).
Sivuikkunoiden kromit olisi mennyt jo mustiksi, mutta tuossa katon teippaamisessa meni sen verran pitkään ettei kerennyt vielä tähänhätään niitä tekemään.


Katotaan jos autosta saisi otettua parempia kuvia ulkona kunhan sen saisi ensin rekisteröityä. Eli ehkä huomenna tai ylihuomenna

[Jake]

Täältä vielä merkit uuteen uskoon
http://www.dmb.uk.com/prod/60/ford-badges-gel-overlays-focus3#colours

[Jude]

Tänään on ensimmäiset kilometrit ajettu Focuksella ja ensitunnelmista voi sanoa, että ihan kiva ajaa vaikka transitin tehoja/vääntöä jäi vähän ikävä. Mutta hyvin tuolla pysyy liikenteen matkassa. Rengasäänet tuli jonkin verran sisälle vaikka kitkarenkaat on alla, ei tosin kauhean häiritsevä. Xenonit eivät ole niin hyvät kuin tuossa vanhassa V golffissa. Pitkistä ei ole vielä kokemusta, mutta ilmoittelen kun pääsen niitä testaamaan. Samalla saa testattua automaattipitkiä valoja. Pistän lisää ajatuksia tänne kun saa vähän lisää kilometrejä ajettua.

[Taky]

Xenonit eivät ole niin hyvät kuin tuossa vanhassa V golffissa.

Jos näin niin Ford ei ole oikin kunnostautunut valojen tekemisessä, Focuksen vakiot valot on kyllä ihan luokattomat ja jos Xenonitkaan ei helpotusta tuo niin ei hyvä. 

[Jude]

Jos näin niin Ford ei ole oikin kunnostautunut valojen tekemisessä, Focuksen vakiot valot on kyllä ihan luokattomat ja jos Xenonitkaan ei helpotusta tuo niin ei hyvä. 

Vaimokin ihmetteli että olinko ottanut lainkaan xenoneita kun ei vaikuttanut siltä. Jos pitkät ovat huonot niin laitan apuhalogeenien tilalle 50w xenon sarjan 

[Wekotin]

Jos näin niin Ford ei ole oikin kunnostautunut valojen tekemisessä, Focuksen vakiot valot on kyllä ihan luokattomat ja jos Xenonitkaan ei helpotusta tuo niin ei hyvä. 

No taitaa noi V Golfin (ja Superbin) ksenon-valot edelleen olla luokkansa parhaimmat. Joten vertailukohta kannattaa hakea vaikka VI-koppasesta.

[Jude]

Nyt on tuotu Focusta hieman lähemmäksi maanpintaa 
Eli asennettu H&R:n 35mm jouset orkkis iskareiden kanssa. katsotaan jos alkaa vuotamaan niin laitetaan sitten jotain parempaa vaimenninta.
Samalla tuli laitettua pyöriä lähemmäksi lokarin kaaria. Edessä 25mm spacerit ja takana 30mm.
Tuossa muutama foto tältäpäivältä

[konga]

paranee paranee 

[konga]

hommasitko mistä spacerit..??  en jostain syystä löydä tohon omaan ST Focukseen sopivia.. eipachin alusta laitettu ja on törkeen näkönen kun on vakio ET:llä noi vanteet eli ihan liian sisällä.. en nyt usko,että tollasia lukemia tarvii kun sulla mut esim 10mm vois laittaa..

[Jude]

Saksan ebaysta tuli tilattua spacerit. Sen takia tuli noin paksut hankittua kun Fordin pinnapultit ovat 27mm pitkät ja orkkis alumiinivanteissa ei ole kauhean isoa koloa mihin se  ylimenevä pinnapultti uppoaisi. Eli nuo minun hankkimat ovat pultattavaa mallia. 10mm on ehkä vähän liian vähän mutta 15-20mm olisi varmasti juuri sopiva.
Ajoitoko (konga) tossa jokupäivä vastaan kehä III:sella Tuupakan kohdalla? Oli vaan aika samannäköinen ST focus kuin sinulla (tummat etulasit ja valkoiset vanteet).

Pitäisi vissiin päivittää vähän kuvia kesäkiekoilla. Katsotaan kun saa auton pestyä ja kameran otettua matkaan niin jos vaikka räpsäsis muutaman foton tänne.

[konga]

Ajoitoko (konga) tossa jokupäivä vastaan kehä III:sella Tuupakan kohdalla? Oli vaan aika samannäköinen ST focus kuin sinulla (tummat etulasit ja valkoiset vanteet)

En ollut minä jonka näit vaikka tulee toki kehä III silloin tällöin ajeltua..

Täytyis varmaan raahata ittensä varastoon kattomaan mikä on näiden vakio ST vanteiden et luku kun samanlaiset talvivanteina on.. siitä vähän pystyis laskemaan millasta et:tä haluis.. tai googlettelis vähän aikaa

Tai sit ostaa vaan uudet vanteet,paremmalla et:llä ja myy nämä pois.. ei meinaan ihan ilmasia noi kunnon spacerit näköjään ole(en ole ikinä tarvinnut ennen)

[Jude]

En ollut minä jonka näit vaikka tulee toki kehä III silloin tällöin ajeltua..

Täytyis varmaan raahata ittensä varastoon kattomaan mikä on näiden vakio ST vanteiden et luku kun samanlaiset talvivanteina on.. siitä vähän pystyis laskemaan millasta et:tä haluis.. tai googlettelis vähän aikaa

Tai sit ostaa vaan uudet vanteet,paremmalla et:llä ja myy nämä pois.. ei meinaan ihan ilmasia noi kunnon spacerit näköjään ole(en ole ikinä tarvinnut ennen)

ET taitaa olla jossain 50-55 välissä jos en muista aivan väärin.
Itsellekkin on tuo spacer juttu aivan uutta. Ja täytyy myöntää, että pääsis paljon helpommalla kun valitsisi kuvastosta hyvännäköiset vanteet ja sen jälkeen laskis et:t ja muut koot kohilleen 

[konga]

Ja täytyy myöntää, että pääsis paljon helpommalla kun valitsisi kuvastosta hyvännäköiset vanteet ja sen jälkeen laskis et:t ja muut koot kohilleen 

Nimen omaan.. aina ennen tullut ostettua suoraan oikealla et:llä olevat vanteet ja jälkiviisaana,olis taas päässyt helpommalla,mutta kun rupesin noita vakio ST vanteita maalailemaan korin väriin niin ei noita nyt ihan heti raaskis lähtee irti repimään+sopii ihan hyvin tohon autoon nyt noi vanteet(paitsi,että ne on liian sisällä) ja yritin muuten katsellakin tähän uusia vanteita,mutta kun olen viimeset noin 6v omistanut pelkkiä vag vehkeitä niin jotenkin tähän fordin tuntu olevan vähän vanne vaihtoehtoja tai sitten en osannut vaan etsiä kun niistä paikoista joista aina ennenkin ostanut,mut esim yksityiseltä ei kauheesti vaihtoehtoja ole jos vertaa esim vag autoihin.

Muuttuiko ajettavuus spacereiden myötä huonompaan suuntaan? Täristääkö esim kovassa vauhdissa? Voi olla kyllä,että kun ostaa laadukkaat niin ei ongelmia tule.. Bilteman 6e limput asia erikseen 20mm pultattavat näyttää maksavan noin 220e 4kpl,

[Jude]

Tuossa pari kuvaa viime viikonlopulta.

Muuttuiko ajettavuus spacereiden myötä huonompaan suuntaan? Täristääkö esim kovassa vauhdissa? Voi olla kyllä,että kun ostaa laadukkaat niin ei ongelmia tule.. Bilteman 6e limput asia erikseen 20mm pultattavat näyttää maksavan noin 220e 4kpl,

En tiedä muuttuiko ajettavuus spacereiden vai madallusjousien takia, mutta ajo-ominaisuudet muuttuivat hieman. En osaa sanoa että hyvään vai huonoon suuntaan, mutta kovemmassa ajossa jämäköityy hyvin. Spacerit eivät täristä lainkaan, mutta ensimmäisen kerran kun jouduin ottamaan etupyöriä irti niin mutterit olivat kiristyneet oikein huolella. Ei meinaan auennut tavallisella pulttipyssyllä vaan joutui ottamaan astetta isomman tykin käyttöön.

[Tonto]

Hienoja muutoksia tehty ja auto on oikein maukkaan näköinen, millaisia kulutuslukemia tällä autolla on ollut? 

[Jude]

Hienoja muutoksia tehty ja auto on oikein maukkaan näköinen, millaisia kulutuslukemia tällä autolla on ollut? 

Kiitoksia.
Talvipyörillä (205/55R16) kulutus pyörii siinä 6l/100km ja kesäpyörillä (235/40R18) mennään vajaan 7l/100km hujakoilla.
Jos oikein ecoilee niin pääsee 4,5-5.0 l/100km kulutuksilla. Tosin nopeus on sitten aika tasan 80-85km/h

[Taky]

Jos oikein ecoilee niin pääsee 4,5-5.0 l/100km kulutuksilla.

Taitava olet pihistyksessä.
Itse en ole alle 5,5 l/100km lukemia ei ole millään tankkauksella saanut aikaiseksi, talvi(nopeudet) meni aikas tarkkaan 6l/100km tasoon, nyt tuuppaa palamaan keskimäärin reilut +6,5l/100km motari nopeuksien tultua kuvaan.

[Juspe]

Miten ovat vakioiskarit kestäneet jousien kanssa? Itse hankin täysin samanvärisen ja mallisen focuksen ja madallus olisi suunnitelmissa. Nuo teippaukset on kyllä makeat, ei taida vaan kehdata itse laittaa ettei tule koko autoa apinoitua toiselta 

[Jude]

Miten ovat vakioiskarit kestäneet jousien kanssa? Itse hankin täysin samanvärisen ja mallisen focuksen ja madallus olisi suunnitelmissa. Nuo teippaukset on kyllä makeat, ei taida vaan kehdata itse laittaa ettei tule koko autoa apinoitua toiselta 

Ainakin vielä on paikallaan pysyneet  (noin 4000km ajettu madallettuna)
Mutta jos jostain saa parempia iskareita farkku malliin niin olisin itsekkin kiinnostunut.
Kyllähän noi teippaukset saa apinoida. Onhan noita moni tuolla tavalla teippaillut.

[Juspe]

ok, kiitos infosta 

[Jude]

Taas on ecoiltu mökiltä tultaessa. Nastola-Vantaa väli tultu neljän litran kulutuksella  Ajotietokone näytti 4.0l/100km ja tankilla mitattu 4.1l/100km.



Eli kyllä se pienellä menee jos haluaa. Aina ei vaan jaksa körötellä 

[dosetti]

Taas on ecoiltu mökiltä tultaessa. Nastola-Vantaa väli tultu neljän litran kulutuksella  Ajotietokone näytti 4.0l/100km ja tankilla mitattu 4.1l/100km.

Todella pieni lukema, uskomatonta. Moottorin elinkaaresta ei vielä tiedä, mutta on se silti tekniikan saralla hieno saavutus.

[Taky]

Ajotietokone näytti 4.0l/100km ja tankilla mitattu 4.1l/100km.

TODELLA!
Samasta tai edes vitosella alkavista lukemista näin kesänopeuksilla saa vain uneksia, pitkällä Kainuun kierroksella = ei juurikaan motaria matkalla pääsi 5,8l/100km, mutta arjessa menee pari desiä kuuden päälle.

Kas mielenkiintoisen näköinen tietsikka, kuuluu johonkin erilliseen optiopakettiin tms?

[ekiX]

Ecoboostilla ja ecoboostilla on eroa

[Jude]

Kas mielenkiintoisen näköinen tietsikka, kuuluu johonkin erilliseen optiopakettiin tms?

Tuo isompi mittariston ajotietokone tuli muistaakseni Sonyn soittimen myötä. Mutta on tuossa noi liikennemerkkien tunnistus ja kaistalla pitoavustimen näytötkin.
Tuossa kuva kun noi avustimet on käytössä

Ecoboostilla ja ecoboostilla on eroa

Onhan niillä. Kaupungissa riittää pienin ecoboosteri ja mäkisille maanteille tahtoisi isoimman 

[Jude]

Nyt loppu ecoilu. Tänään Focus lähti vaihtoon ja tilalle tuli Vagarenalle sopivampi auto, eli Audi A5 3.0 TDI quattro.
Pitää varmaan tehdä oma autotalli osio, mutta ideoita otetaan vastaan miten tuosta tehdään vähän persoonallisemman näköinen.