Kesärenkaat 2013 - testejä, kokemuksia, mielipiteitä

[Pertsa]

Katsoinko oikein että Reifenloadin rahtikulut on 41â,¬/kpl, eli 164â,¬ koko rengassarjalle?

Joo noin tuo näyttää nykyään olevan. Vuosi sitten kun itse tuolta tilasin niin oli tuo 41eur/sarja. Eipä kannata tuolta enää tilailla.

[SR]

Vaikka en Konsernin miehiä olekaan niin piti ihan rekisteröityä kiittääkseni P. Laajaa hyvästä analyysistä joka antoi viimeisen varmistuksen rengasvalintaan. Omalla shortlistillä olivat EnergySaver+ ja Dunlopin BluResponset ja päädyin sitten ostamaan Dunlopit. Näiden kanssa sain tosin hieman seikkailla, koska omaan autoon eivät nuo yleisimmät 195/65 R15 kokoiset renkaat käyneetkään, vaikka liikkeessä ensin sellaiset möivätkin. Yhden renkaan kiinni laitettuaan asentaja totesi että kiinnihän nämä ottavat, mutta onneksi liike sentään tarjosi sen verran hyvää palvelua että tilasivat sitten 195/60 koossa (joka on rekisteriotteessa vahtoehtoisten kokojen listassa) uuden satsin samaan hintaan, vaikka normaalisti ovat selkeästi kalliimmat. Pitää vain nyt odotella niiden saapumista, mutta niitä sentään oli maahantuojalla varastossa ettei sen kauempaa tarvinut hakea.

Tarinan opetus: otetaan kerralla oikeaa kokoa niin ei tarvitse säätää, varsinkin jos lähdetään ulkomailta tilailemaan.

[P. Laaja]

Itse päädyin Dunlopin uuiin Blueresponseihin (195/65/15).

Rengaspainevalo syttyi hiljattain ajon aikana. Katsoin paineet ja ne olivat suosituksessa, eli syynä oli vain renkaanvaihdon yhteydessä tekemättä jäänyt kalibrointi.

Samalla päätin nostaa rengaspaineen 2,2:sta 2,5:een. Edelliset renkaat tuntuivat liian löysiltä 2,2:ssa mutta paljon paremmalta ajettavilta 2,5:ssä. Dunlopin kanssa näin ei käynyt vaan päinvastoin rengas alkoi tuntua liian kovalta, joten palautin paineet suositustasolle.

Opetus: oikea rengaspaine ei riipu pelkästään renkaan koosta ja autosta vaan myös rengasmerkistä ja jokaiselle renkaalle pitää (järkevissä rajoissa) kokeilemalla löytää paras. Muutaman kymmenyksen ero voi olla merkittävä ajotuntuman kannalta.

[Tontzaaa]

Jos jatketaan vielä Offtopiccia, tai jos Modet voisi siirtää nämä laakeri/ujellus keskustelut omaan aiheeseensa?

Mutta kuitenkin, ujellus häviää kun kääntää terävästi oikealle, joten millä puolella laakeri on rikki?

[Tomppis]

Jos jatketaan vielä Offtopiccia, tai jos Modet voisi siirtää nämä laakeri/ujellus keskustelut omaan aiheeseensa?

Mutta kuitenkin, ujellus häviää kun kääntää terävästi oikealle, joten millä puolella laakeri on rikki?

Minä kun en todellakaan perehtynyt mitenkään asiaan mutta heitän hatusta hataran muistikuvan, että oisko vasen? Paremmin tietävät korjatkoon..

[msvahn]

Minä kun en todellakaan perehtynyt mitenkään asiaan mutta heitän hatusta hataran muistikuvan, että oisko vasen? Paremmin tietävät korjatkoon..

Mulla taas jäänyt mielikuva, että jos oikealle kääntäessä häviää, niin oikea on se viallinen.. Mutta tämäkin vain oma käsitys.

Nyt sulla on siis vain kaksi vaihtoehtoa, oikea tai vasen... 

[Pertsa]

^jep, noin minäkin väittäisin. Kyllä kai se on niin, ainakin omien kokemusteni mukaan että jos kaartaa vasempaan ja ääni voimistuu niin oikealta puolelta on laakeri hajalla ja päinvastoin. Eli viallisen laakerin suuntaan käännettäessä ääni hiljenee tai saattaa hiljetä. Noihin havaintoihin perustuen on tähän B8:iinkin molemmat etulaakerit vaihdettu ja arvio osui oikein molemmilla kerroilla. Tosin ääni kuului kyllä melko selvästi muutenkin sieltä puolelta jossa viallinen laakeri oli.

[jannekni]

Linglong greenmax 215/45/17 vain positiivisia kokemuksia eka kilometreiltä. Hiljainen ja vakaa. Ei vetele kiihdytyksissä niin kuin edelliskesän ihmeet; pirellin kintturaadot.

[Tomppis]

^jep, noin minäkin väittäisin. Kyllä kai se on niin, ainakin omien kokemusteni mukaan että jos kaartaa vasempaan ja ääni voimistuu niin oikealta puolelta on laakeri hajalla ja päinvastoin. Eli viallisen laakerin suuntaan käännettäessä ääni hiljenee tai saattaa hiljetä. Noihin havaintoihin perustuen on tähän B8:iinkin molemmat etulaakerit vaihdettu ja arvio osui oikein molemmilla kerroilla. Tosin ääni kuului kyllä melko selvästi muutenkin sieltä puolelta jossa viallinen laakeri oli.

Niinhän se on tässä laakerivika epäilyssäkin että vaimenee käännettäessä oikealle eli silloin olisi oikealla laakeri sökö. Mutta eipä tuo nyt ole iso vaiva tarkastaa molempia. Kai? hyvä että asiaan saatiin edes kaksi oikeampaa, kun itse mutulla heitin.

[Karvis]

Alle meni tänään Nokian zLinet kokoa 225/40-18 ja ensitunnelmat on erittäin positiiviset, kaupunkinopeuksissa karkeimmilla kohdilla hiukan jymisevä/kumiseva joka lienee aika normaalia tuonkokoiselle renkaalle, maantinopeuksissa suorastaan hiljainen. Alkutuntuman mukaan olisi hiukan keveämpi rullaamaan kuin 16" HKPL7 joka voi toki olla vain mielikuva, mutta autokin pyytelee entistä herkemmin isompaa pykälää varsinkin kaupunkinopeuksissa. Tarkan oloinen ohjaustuntuma vaikka autossa onkin ihan vakioalusta.

Rengaspaineet liikkeen jäljiltä 2,6bar joka on ehkä inan alakantissa, huomenissa nostan paineet todennäköisesti ~2,8bar tasolle näin alkuun.

Erittäin tyytyväinen olen rengasvalintaani näin ensimaistien perusteella

[Tontzaaa]

Semmoinen yksinkertainen kysymys olisi vielä, onko jengillä laskenut kulutus kun on vaihdettu nastat pois uusiin kesärenkaisiin? Kyselen tätä sen takia koska nyt tuntuu siltä että kesärenkaiden vaihdon jälkeen on kulutus jopa noussut. Rengaskoko on sama ja ajoreitit myöskin samat. Voiko tämäkin johtua tuosta takapyörän laakeri viasta?

[Taskukeke]

Minulla ainakin kulutus hieman nousee vaihdettaessa kesärenkaisiin, koska talvirenkaat rullaavat paremmin. Tänä keväänä koko tosin nousi 225/45/17--> 235/40/18. Ilmojen lämmetessä kulutus sitten vastaavasti putoaa n. 0,5 litraa talvirenkaita alemmaksi.

[joukolainen]

Renkaiden takia nousee kulutus myös täällä, talvirengas 225/50/17 siirrytään 245/18/40 ja kulutus nousee. Toki kun ilmat lämpenevät kulutus laskee, mutta taas kesänopeudet nostavat joten ei ainakaa keskikulutus laske maantieajossa.

[msvahn]

Lisäksi talvirenkaiden vierintävastus on tyypillisesti kesärenkaita pienempi.

[Mike]

Nyt ei varsin ole kokemusta uusista renkaista, mutta omat huomiot Continentalin PremiumContact 2e -renkaista, jotka olen havainnut Golfin alla hyviksi renkaiksi. Renkaat tulivat ensiasennusrenkaina ja niillä on nyt ajettu yhteensä 40tkm kolmena kesänä, nyt menivät alle neljättä kertaa. Mittasin alle laittaessa renkaiden urasyvyydeksi 5mm, eli ovat kuluneet tähän mennessä n. 3mm. Jos siis kuluvat samaan tasaiseen tahtiin edelleen, näillä pääsee 80tkm sakkorajalle ajettaessa. Kuluma on myös hyvin tasainen koko kulutuspinnan leveydeltä. Renkaiden kokona on 205/55/16".

Ajo-ominaisuudet näissä ovat myös kohdillaan. Rengas on sopivan jäykkä rungoltaan, enemmän mukavuuspainotteinen, mutta ei kuitenkaan liian löysä vähän vauhdikkaampaankin mutka-ajoon. Renkaan rungot ovat myös kestäneet matkan hyvin, mitään pullistumia ei ole ilmaantunut, eikä tasapainossa ole sanomista. Kaikin puolin peruskäyttöön hyvä rengas, eikä varmaankaan kallis ominaisuuksiinsa ja kestävyyteensä nähden.

[jannekni]

Kyllä, nyt uskaltaa jo suositella muillekin. Linglong greenmaxit alla tänään 450km. Hiljainen, vakaa eikä vetele. Vain urissa pientä jurinaa. Ja motarinopeuksillakin pysyttiin kaiteiden välissä vaikka vettä tuli kaatamalla. Hinta/laatu- suhde kohdallaan!

[hyle]

Tänään alle Michelin pilot sport 3:set.
Koossa 245/40-18. Ei vetele yhtään ja on hiljaisemmat kuin 235/45-17 michelinin nastat. Todella hyvät renkaat.

[Tontzaaa]

Nyt on pajalla käyty, loppu tulema oli: 3 pyörän laakerit rikki + muita pikkuvinoja. Yhteislasku tältä korjaamo käynniltä oli suolaiset 1300â,¬. On tää autoilu niin ihanan kallista, ikävä kyllä ei ole muita vaihtoehtoja.

Mutta Goodyearit on toiminut erittäin hyvin ja ovat myös erittäin hiljaiset, nyt kun muut ongelmat on korjattu. Pito, erityisesti märällä on erittän hyvä ja tuntuu että vaikka menee kuinka kovaa mutkaan pitoa löytyy aina tarpeeksi.

[Tomppis]

Nyt on pajalla käyty, loppu tulema oli: 3 pyörän laakerit rikki + muita pikkuvinoja. Yhteislasku tältä korjaamo käynniltä oli suolaiset 1300â,¬. On tää autoilu niin ihanan kallista, ikävä kyllä ei ole muita vaihtoehtoja.

Mutta Goodyearit on toiminut erittäin hyvin ja ovat myös erittäin hiljaiset, nyt kun muut ongelmat on korjattu. Pito, erityisesti märällä on erittän hyvä ja tuntuu että vaikka menee kuinka kovaa mutkaan pitoa löytyy aina tarpeeksi.

No näin arvelinki, kun oli Octavia kyseessä. Nimittäis 2/3 tapauksesta on ollut 60k-100k ajettua ocua jossa oli nuo kertomani laakerivika. Hyvä että otit asian esille, olisi voinut käydä huonomminkin.

Itsellä samat kokemukset goodyearista tuossa omassa 255/35R19 koossa. Todella tyytyväinen kyllä ollut ja positiivinen ylläri koko rengas.

Laitanpa tännekkin OT:na vähän, käykää hyvät ihmiset tarkastaa kulmat varsinki uusista autoista. Itellä oli edessä 7,6 mm ja takana 8,7 mm auraus pielessä.. Onneksi tuttu rengasasentaja vinkkasi että mene ennen ku maksat uusia kesärenkaita. Oireina annoin vain kummallinen takapään muljailu..

[pomo]

Tulipa yllätys kun kävin työautolla reissussa. Samanlainen facelift ocu kuin itsellä,uudempi,mutta samanverran ajettu. Ihmettelin rengasmelua,vaikka autossa vakio 195/65/15 rengastus ja itsellä 225/45/17 ja odotin,että tuo työauto olis hiljaisempi. Rengasmelu oli maantiellä huomattavasti kovempi ja piti oikein katsoa,mitä auton alla on. Good year effiency grip vai mikä se olikaan siellä pyöri! Omat conti sport contactit tuntuu noihin verratuna todella hiljaisilta!

[tet]

Good year effiency grip vai mikä se olikaan siellä pyöri! Omat conti sport contactit tuntuu noihin verratuna todella hiljaisilta!

Kannattaa olla tarkkana ettei sekoita kahta eri rengasta:

• Goodyear EfficientGrip
• Goodyear EfficientGrip Performance

Ensin mainittu on vanhempi malli, sellaiset hommasin omaan autooni tänä keväänä. Se on saanut testeissä kehuja hiljaisuudesta ja korkeasta vesiliirtonopeudesta, muiden ominaisuuksien ollessa enemmän tai vähemmän keskinkertaisia mutta kuitenkin vailla selviä heikkouksia.

Jälkimmäinen on tämän kevään malli, joka voitti TM:n rengastestin. Se sai kehuja kuiva- ja märkäpidosta, mutta moitittiin meluisaksi eikä vesiliirtopisteytyskään ollut läheskään yhtä hyvä kuin vanhemmalla mallilla.

[pomo]

Tuo uudempi se taitais olla, uskomattoman meluisa kuitenkin! Varsinkin kun continentalia moititaan äänekkääksi, jollotus ja mollotus oli aivan uskomatonta!

[VAG!]

Alle meni tänään Nokian zLinet kokoa 225/40-18 ja ensitunnelmat on erittäin positiiviset,

Sama täällä, mutta koossa 225/50 R17. Aluksi olin vähän Noksuja vastaan, kun yhdestä talvirengassetistä oli huonot kokemukset, mutta kun hinta oli 25% alle missukoiden ja contien, niin päätin ottaa riskin. Ja tällä kertaa se kannatti.

Ainakin tässä koossa zLine on melko pyöreäolkainen ja tekee mielestäni vain hyvää ajettavuudelle. Ei haukkaa ihan niin terävästi kiinni uriin. Vanhoina renkaina oli tehtaan jäljiltä Pirellin P7:ät ja ero niihin on merkittävä niin melussa kuin mukavuudessa. Mutta toki tämä vertailu on varsin turha, kun toinen on käytetty 225/45 ja toinen uusi 225/50.

Mutta usko palasi jossain määrin Noksuun ja pienenä lisäbonuksena huomaisin, että nämähän oli Made in Finlandit Nyt jäädän jännityksellä odottamaan, että kestävätkö nämä myös käyttöä...

zLine on ilmeisesti Hakka Black Suomen markkinoilla?

[--JM--]

Joo, zLine on Suomessa Hakka Black. Itse ostin Vianorilta Blackit (235/45 R17) ja myyjän kanssa tarkistettiin näytekappaleesta että ovat Made in Finland. N. viikon käytön jälkeen huomasin, että ovatkin Made in Russia.

[VAG!]

Joo, zLine on Suomessa Hakka Black. Itse ostin Vianorilta Blackit (235/45 R17) ja myyjän kanssa tarkistettiin näytekappaleesta että ovat Made in Finland. N. viikon käytön jälkeen huomasin, että ovatkin Made in Russia.

Tämä jos mikä on loogista. Tänne Balkanille rahdataan myytävät renkaat Suomesta ja Suomessa myytävät renkaat rahdataan sinne Venäjältä. Joku on taas pyöritellyt Exceliä hartaasti

[makelja]

Tämä jos mikä on loogista. Tänne Balkanille rahdataan myytävät renkaat Suomesta ja Suomessa myytävät renkaat rahdataan sinne Venäjältä. Joku on taas pyöritellyt Exceliä hartaasti

Joskus Nokian renkaita tehtiin myös Slovakiassa Matadorin tehtailla. Malleja en enään varmaksi muista, mutta olisiko ollut Z G2 tai sitten sen se vanhempi Nokian Z.

[-ruoska-]

Itse tuli tilailtua seuraavat renkaat:
Fulda Sport Control 225/45 R17 94 Y XL

Vähän jälkijättöistä vasta nyt kysyä, mutta onko täällä kellään kokemuksia?

EU-merkinnät ovat kuitenkin melko hyvät:
Polttoainetaloudellisuus C
Märkäpito B
Ohiajomelu 68dB

[savolaiskollega]

Ensin meinasin etten osta ceediin ollenkaan kesäkumeja, ajan kitkoilla. Mutta ehkä sittenkin.....kilsoja vaan tulee niin vähän (tonni kuussa), ettei mitään kalliita viitsisi ostaa. Onko jollain kokemuksia mm. GT Radial-renkaista ? Ei olisi vianorillakaan kuin 447 netin mukaan asennettuna 225/45 R 17-sarja.....perusaluilla taitaisi saada 800 euroon koko paketin.

[Karvis]

Ensin meinasin etten osta ceediin ollenkaan kesäkumeja, ajan kitkoilla. Mutta ehkä sittenkin.....kilsoja vaan tulee niin vähän (tonni kuussa), ettei mitään kalliita viitsisi ostaa. Onko jollain kokemuksia mm. GT Radial-renkaista ? Ei olisi vianorillakaan kuin 447 netin mukaan asennettuna 225/45 R 17-sarja.....perusaluilla taitaisi saada 800 euroon koko paketin.

Isä on pari sarjaa noita ajanut sileäksi, kesän-puolitoista niillä ajaa. Eli halvat ja nopeat kulumaan, mutta jos kilsoja tulee tonni/kk niin eiköhän niillä useamman kesän silloin pääse.

[Ton-1]

Itselläni edessä viimeistään ensikeväänä uusien renkaitten hankinta, olin tuossa kyselemäsä taas kerran niitten 205/50/17 EcoContact5:en perään mutta ei niitä vaan ole tulossa, myyjä oli kova Dunlop:ien puolesta puhuja, yllätyksekseni 225/45/17 SportMaxx tuntui kätösissä kevyemmältä kuin 205/55/16 BlueSport, samoin pistin merkille että SportMaxx:in kylki oli aika fletku - olisiko tämä uusi malli notkiampi kuin edellinen kokemukseni ( Audini ensiasennusrenkaat 235/45/17) ?

Tuota SportMaxx:ia oli tarjolla myös 'omassa' kossani mutta hinta silloin miltei +20%  .

Toi BlueSport ( testivoittaja/ mm. matalin vierintävastus) olisi KIINNOSTAVA mutta ei saa 17" koossa  .

Menen vielä ihmettelemään asiaa tuon myyjän kanssa ( henkilövaakani kera    ), kun ajoissa aloittaa tän rengastsuupailun niin mieleiset sitten v.2014 alla ?