Ovatko tällaiset polttimot tuttuja?

[Edviina]

Tervehdys. Eli mietin ovatko tällaiset polttimot ihmisille tuttuja? Kuinka hyvin toimivat ja ovat oikeastikin halogeeneja tehokkaampia ja xenoneilta näyttäviä? Eli mietin vain noita halogeenien tilalle, kun ei toisaalta haluais viritellä mitään jälkiasennus xenoneita.

http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1543

[Kiviharju]

Taitaa tuo 100w verrattuna normaaliin 55w tehdä sen tehokkuuden noihin.

Vähän kyllä epäilen tuota kirkkaus eroa, kun oman kokemuksen mukaan tuo siniseksi värjätty lasi hävittää valotehoa hyvinkin tehokkaasti. Näin tapahtuu myös näissä Golfin sumu/kääntymisvaloissa olevissa Mtec polttimoissa.

[Urlaub]

"-ei tieliikennekäyttöön hyväksytty."

Kohtuullisen noloa tuollaisia autoonsa viritellä, ainakin jos on jo aikamies.

[Edviina]

"-ei tieliikennekäyttöön hyväksytty."

Kohtuullisen noloa tuollaisia autoonsa viritellä, ainakin jos on jo aikamies.

Saanko tiedustella, että mitä noloa tuossa on? Ikää on 27 ja en ymmärrä todellakaan et miten ikä vaikuttaa polttimoiden laittoon? Paljon pimeällä ajavana arvostan hyvää näkyvyyttä. Kakkosautossa on keulalla hyvät lisävalu joissa juurikin tuollaiset "-ei tieliikennekäyttöön hyväksytty." 130wattiset polttimot. Ja voin vakuuttaa että hyvin näkee. Muutenkin ihmetyttää, että tuolla keski euroopassa ei ole minkäänlaista lainsäädäntöä valojen määristä ja referensseissa. Täälä pimeässä Suomessa jossa liikkuu paljon hirviä ja muita elukoita ja valoa tarvittaisiin, rajataan referensseilla ja määrillä hyvää näkyvyyttä.

[Kiviharju]

Koitetaan pitää keskustelu aiheessa.

[Reneto]

Mitenkäs muoviumpiot kestävät >100W polttimoita? Tummuvat ja lisääntynyt valoteho menetetään sitten siinä.. Saahan niitä tietty uusia tiskiltä.  

[Urlaub]

Saanko tiedustella, että mitä noloa tuossa on? Ikää on 27 ja en ymmärrä todellakaan et miten ikä vaikuttaa polttimoiden laittoon? Paljon pimeällä ajavana arvostan hyvää näkyvyyttä. Kakkosautossa on keulalla hyvät lisävalu joissa juurikin tuollaiset "-ei tieliikennekäyttöön hyväksytty." 130wattiset polttimot. Ja voin vakuuttaa että hyvin näkee.

Erotetaanpa aluksi ajovalot ja lisävalot.

Lisävaloilla ei kiusata muita, koska valot sammuvat kun joku tulee vastaan. On minullakin ollut 100 wattiset polttimot lisäkaukovaloissa, samoin referenssiluvut on valittu sopiviksi, eikä lain mukaan.

Ajovaloissa käytettävät laittomat xenonit tai "xenonit" ovat usein erittäin ärsyttävät muille tielläliikkujille. Normaaleille halogeneille tarkoitetut umpiot eivät sovellu tuollaisille laittomille polttimoille. Hajavaloa säteilee normaalin valokuvion ulkopuolelle ja häikäisy on lähes varmaa.

Poliisi puuttuu tuollaisiin valoihin lähes varmasti, kunhan vain sattuu sopivasti ratsiaan. Palkkiona sakot ja määräys auton katsastuksesta laillisilla valoilla. Tuossa poliisi on täysin oikeassa työssä.

Jos aikuinen mies haluaa autoonsa paremmat valot, niin tummuneet umpiot uusitaan, johdotukset vahvistetaan ja lisätään mahdollisesti lisäkaukovalot. Jos haluaa xenonit, niin sitten ostetaan sellainen auto.

[Kiviharju]

Eikös SuperBssä ole halogeeneillakin linssiumpiot, niissä ei xenonien vaihtaminen vaikuta valokuvioon mitenkään.

[Karvis]

Taitaa Edviinalla olla autossaan xenonit ihan tehtaan toimittamana, ja nyt hän haluaisi niihin apukaukoihin sen kusenkeltaisen valon tilalle valkoisempaa

[Edviina]

Hanki auto jossa on aidot xenonit niin kerho on hiljaa.

Kuten allekirjoituksesta huomaa autossani ovat AIDOT kaksoisxenonit. Ajattelin mahdollisesti päivittää auton apukaukovalot (jotka ovat halogeenit) xenon lookkiin, kun ei viitsis viritellä jälkiasennus xenoneita kun ei tiedä et miten auton sähköjärjestelmä tykkää niistä. Ja mikäli päivitän nuo valot niin ei niillä ketään häikäistä kun ovat pitkissä valoissa.

Työmatkalla tulee joka aamu sellainen hökötys vastaan ja enää en vaihda lyhkäsille kun vastaan tulee, häikäisee sen verran pahasti.

Juuri tällaisten idioottien takia Suomessa on alhaiset nopeusrajoitukset ja liikenteen lainsäädäntö on mitä on. Koska juuri tuollaisilta tiellä liikkujilta pitäisi ottaa pois ajokortit ja sallia kulkeminen ainoastaan julkisilla kulkuneuvoilla.

[Reneto]

Tässä taidetaan nyt keskustella vähän eri asioista. MacVolsua häiritsee lyhkäisten virittely, ja Edviina olisi parantamassa lisävaloja.. ymmärsinkö oikein?

[Edviina]

Tässä taidetaan nyt keskustella vähän eri asioista. MacVolsua häiritsee lyhkäisten virittely, ja Edviina olisi parantamassa lisävaloja.. ymmärsinkö oikein?

Ei ihan. Parantelemassa Superbin omien apukaukovalojen (halogeenit) polttimoita. Jos edes olen parantelemassa, sitä tällä topicilla yritin nimenomaan selvittää. Et miten hyvin Skodan umpiot kestävät tuollaisia 100w polttimoita yms.

Ihmetyksekseni hirveä haloo nousee kun kyselee ihan HALOGEENI polttimoista ja porukkaa huutaa jälkiasennus xenoneiden häikäisemisestä. Muut topicit täynnä keskusteluja noista jälkiasennusxenoneista niin ei niissä mitään häikäisyistä huudeta.

[Tupo]

En tunne Superbin umpioiden rakennetta - vastaa siksi vain "yleisellä tasolla". Omassa Touranissa oli kuitenkin (suunnilleen vastaavat?) kaksois-xenonit.

Itse en asentaisi alkuperäisiin (muovi)umpioihin 100 W halogeeneja. Umpiot on mitoitettu 55 W (lämpö)teholle, joten 100 W voi suurella todennäköisyydellä aiheuttaa ylikuumenemista. Jos ulkonäkö on pääasia, asenna mieluummin jotkin 55 W "cool blue" tai vastaavat polttimot.

Edit: Toinen juttu on sitten tuo tehontarve. Alkuperäinen johdotus, sulakkeet ja diagnostiikka on mitoitettu 55 W mukaan. 100 W voi aiheuttaa isommat jännitehäviöt (= huonompi valoteho) ja voi sekoittaa valojen diagnostiikan. Ts. 100 W polttimot todennäköisesti aiheuttavat auton sähköjärjestelmään ongelmia, joita oli tarkoitus välttää...

[PIPO]

Miten olisi nämä   http://www.tummennus.fi/verkkokauppa/?189,h3-gp-thunder-8500k-plasma-white.-2kpl GP Thunder 8500k Blue vs Super White vs Halógena Original 01

[Edviina]

Jos minä pappakerholaisena vastustan tuollaisia virityksiä, joihin rinnastan sekä xenon- että halogenkikkailun jotka ovat tieliikennelaissa kiellettyjä, niin olenko väärässä? Kerro minulle hyvä kanssa-autoilija Edviina.

Saanen kutsua sinua teiniksi kun minut nimesit pappakerholaiseksi, vai paiskataanko sovinnon kättä ja unohdetaan tämä. Jos ok niin poistan aiheuttamani mielipahan.

Paiskataan vaan kättä,  eiköhän tässä on heitetty kommentia puoleen jos toiseenkin 

[Edviina]

Miten olisi nämä   http://www.tummennus.fi/verkkokauppa/?189,h3-gp-thunder-8500k-plasma-white.-2kpl

Toi 8500k on sellainen lukema, että polttimot menee jo liian sinisiksi, eli näkyvyys ei parane. Maisema komean sinistä, mutta mihinkään ei noilla valitettavsti näe  Ensimmäisessä viestissäni oli polttimot jotka oli 5000k. Se olisi ihan passeli lukema.

[Karvis]

Toi 8500k on sellainen lukema, että polttimot menee jo liian sinisiksi, eli näkyvyys ei parane. Maisema komean sinistä, mutta mihinkään ei noilla valitettavsti näe  Ensimmäisessä viestissäni oli polttimot jotka oli 5000k. Se olisi ihan passeli lukema.

En usko että nuokaan ovat todellisuudessa 8500k, vaan paremminkin sen 5000k. Katuauto.fi on kokeillut jotain GP thunder 8000k parkkipolttimoita ja ovat kuulemma todellisuudessa 5000k

Valoa tuskin saat lisää millään värjätyllä polttimolla

[Edviina]

Katuauto.fi on kokeillut jotain GP thunder 8000k parkkipolttimoita ja ovat kuulemma todellisuudessa 5000k

Valoa tuskin saat lisää millään värjätyllä polttimolla

Katuauto.fi on ihan tuossa käytännössä naapurissa toimiva pulju. Ihan kuulemma pätevä sellainen. Sehän siinä onkin et parrkipolttimot ei oo ihan sama asia kuin halogeeni. Ja emmä välttämättä lissä valoa, kunhan edes säilyis ennallaan. Jos nyt edes ylipäätään olen vaihtamassa yhtään mitään tuohon.

[JeanC]

Hommaa Osramin night breakerit, niissä valo on oikeasti valkoisempaa ku normi polttimoissa. Kokemusta on. Eihän ne tietenkään ksenonien väriset oo. 

[Karvis]

Eihän ne tietenkään ksenonien väriset oo. 

Kusenkeltainenhan se on xenonin rinnalla, sama ku ei vaihdakkaan.

[JeanC]

sama ku ei vaihdakkaan.

paaaljon valkosempaa valoa tulee noista night breakereista. Tiedän koska omassa autossa lyhyissä ja pitkissä NB :t

[Paha71]

paaaljon valkosempaa valoa tulee noista night breakereista. Tiedän koska omassa autossa lyhyissä ja pitkissä NB :t

Täytys melkee ottaa foto oman Turakkeen valoista jotakin seinää vasten tms. Tossa profiilini kuvassa sumareissa on alkuperäiset ( ? ) normipolttimot, ja lähivaloissa 5000K Philips Diamond Visionit. Pitkissä on NightBreakerit, mutta oheisessa otoksessa pitkät ei oo päällä. 

[PIPO]

GP Thunder polttimot antavat esimerkiksi sumuvaloihin hyvän värisen ja tehoisen valon.