III-Octavia (yleistä III -mallista)

[vmha]

Muutaman viikon päästä pitäis tulla uus Ocu LB, 1,4, odottavan aika on pitkä 

[Subastar]

Pakko näin perjantai-illan ratoksi jakaa tämä linkki, vaikka onkin vähän OT. Sattui vaan niin sopivasti saunaa lämmittäessä RJ:n ilmoitus paikallislehdestä silmään. Tässä Octaviassa on nimittäin varmasti suomen kalleimmat talvirenkaat alla. Ja vielä käytetyssä autossa!

http://www.rinta-jouppi.com/vaihtoautot/auto/?regnumber=166739

Miksi ostaa uutta, kun RJ:ltä saa käytetyn samaan hintaan

[Trackpad]

Tahtoo auton... vielä matkalla jossian päin. Sen verran tiedän että tullut ulos tehtaalta... jotain 4vk vielä pitäs jaksaa venailla...

[seatts]

Sama vika tällä viikolla valmistunut.

[KaitsuK]

Tuulilasin vastuslangoista ja lämmitettävästä tuulilasista vielä. Onko nyt tosiaankin niin ettei lämmitettävää tuulilasia saa 1.4TSI moottorin yhteydessä kuten Octavian lisävarustehinnastossa on mainittu? Ihmettelen...

Nimim. Octavia Combi 1.4TSI Elegance Combi tilattu + lisävarusteena mm. lämmitettävä tuulilasi.

Ei saa ei. Nettisivujen konfiguraattorissa onnistuu, samoin maahantuojan järjestelmässä. Tilauksen jälkeen kuitenkin maahantuoja ilmoitti ettei saa 1.4:n yhteyteen. Tulee mahdollisesti jossain vaiheessa saataville.

[s-mod]

  Sen verran, että pihi on meitin 1.4 dsg. Menee jopa pienemmällä, kuin -08 2.0 tdi. 90km lenkki mutka tietä keskinopeudella 81 km/h auto näytti kuluttavan 4.8l/100km. Eco moodilla, jossa dsg heittää vapaalle kun kaasun nostaa!
Kone tiellä 135km/h  kulutus 6,8l/100km. No kierroksia koneessa mersumaisesti 2500rpm!
Pistää

[Kulinaristi]

Ajelin tänään 3-tietä etelään ja valkoinen Ocu III Combi tulossa hissukseen vasenta kaistaa takaa ohitse. No perässä oikeaa kaistaa laillani ajeli joku vanha punainen Pösö, joka meinasi lähteä myös ohittamaan minua, kun Combi hänen vierellään.

Onneksi huomasi, eli ei uutukainen Combi tarvinnut oikomisia tms, mutta molemmat kuskit taisi hieman säikähtää...

[Kaltsu75]

Kävinpä eilen liikkeessä katsomassa uutta A3 sedania ja Golf varianttia. Muutamia kommentteja noista.

A3 oli tyylikkään näköinen muuten, mutta peruspenkit oli mun mielestä rumat ja jotenkin nihkeän oloiset Audiin. Kyseinen malli taisi olla business malli, kyllä tuo auto pitäisi ehdottomasti ottaa sillä Business sport varustuksella, jossa taitaa tulla paremmat jakkarat. Ihan ok noissakin oli istua, mutta ei ne mitenkään Ocun penkkejä paremmilta tuntuneet. Vakiopenkit siis. Sisätilojen (kojelauta, namiskat ym.) laatuvaikutelma oli pykälää parempi Ocuun verrattuna, kuten pitääkin olla konsernin premium merkin osalta. Tykkään kyllä Audista, mutta mulla pitää olla farkku ja sitähän ei kolmoseen saa, A4 taas menee meikäläiselle liian kalliiksi uutena, koska en halua kuitenkaan ihan sitä karvalakkimallia pienimmällä koneella. Pari A4:sta olen omistanut, muutaman vuoden käytettyinä ostettuina ja tykkäsin kyllä autoista. Vähän nihkeät tilat ja ei hirveästi varusteita, mutta muuten olivat hyviä.

No sitten Golf. Tässäkään peruspenkit ei Ocua paremmilta tuntuneet, ihan ok kamaa, kuten Ocussakin. Toisen esittelyauton ergo jakkarat oli kyllä sitten jo paremman tuntuiset ja näköiset. Varmasti suositeltava ostos Golffia harkitseville. Sisätilojen laatuvaikutelma oli puolta pykälää Ocua parempi. Hieman tyylikkäämmän näköinen oli ainakin highline varustuksella. Eli mun mielestä menee hyvin loogisesti nämä laatuvaikutelmat sisätilojen osalta. Ocu on kuitenkin tullut ehkä lähemmäksi volkkaria ja audia tällä uudella mallillaan. Vaikka on ehkä vähän enemmän sitä kovempaa muovia, niin hävetä ei tartte sisätilojen suhteen Ocunkaan.
Sisätilat ja kontti vaikuttivat golfissa vähän Ocua pienemmiltä ja eikös ne sitä olekin. Vaikka uuden variantin kontti taitaa kyllä olla kasvanut ja lienee aika lähellä Ocua? Miten ne viralliset mitat nyt olikaan. Voisin kyllä tätä varianttiakin harkita, mutta pari seikkaa puoltaa edelleen Ocua. On edullisempi ja golffiin ei saa 1.8 konetta. Mikähän siinä muuten on, että varianttiin ei ole koskaan saanut isompia koneita? Tykkään kuitenkin itse, että motissa on vähän sitä reserviä. Toki toi uusi 1.4TSI alkaa jo olla sellainen kone, että sillä varustettua varianttia ois voinu jo harkita.

Yhteenvetona sanoisin, että varmasti hyviä autoja kaikki, mutta ihan tyytyväinen olen valintaani. Uskaltaisin väittää, että uudessa Ocussa on yksi parhaita (ellei paras) hintalaatusuhteita tämän hetken autoista, huomioiden varusteet,tehon, kulutuksen ja tilat. Ja nimenomaan siis Elegance mallissa ja moottoreina ajattelen tässä lähinnä 1.4/1.8 TSI motteja.

Pienenä offtopicina tässä vielä maininta, että Audi puolella oli nähtävänä myös SQ5...  Siinä alkoi jo olla sekä ulko-, että sisävaikututelmat kohdillaan...heh heh...käheä peli. Ainut vaan, että hintalapussa luki 111000eur....että ei lähtenyt vielä Ocu vaihtoon 

[JJK]

Onko kukaan heinäkuun puolella LB-mallin tilannut saanut vahvistusta valmistuspäivälle? Brittifoorumi briskoda.comissa on ilkeä huhu liikkeellä, ettei LB-mallia valmisteta ennen vko 45

[s-mod]

Olis kannattanut vaihtaa elokuussa tilaus räsään niin olis auto käsissä jo loka- marraskuussa!
Britti foorumi saattaa olla oikeassa!

[Markku J]

Pääkaupunkiseudun esittely RS:t näyttävät kaikki olevan Combeja. Jotain viivettä saattaa LB:ssä sen perusteella olla.

[automaattori]

Onko kukaan tilannut, tai päässyt ajamaan 1.8 TSI 4x4 DSG Ocua? Räsä kyllä kiihottaa ja keskiviikoksi on sovittu kunnon koeajo, mutta kun on nelivetoon nyt tottunut ja talvi TAAS tulossa niin Ocuista mun valinta varmasti olisi kuitenkin nelikko ja bensana tietenkin!

[2cka]

Onko kukaan tilannut, tai päässyt ajamaan 1.8 TSI 4x4 DSG Ocua? Räsä kyllä kiihottaa ja keskiviikoksi on sovittu kunnon koeajo, mutta kun on nelivetoon nyt tottunut ja talvi TAAS tulossa niin Ocuista mun valinta varmasti olisi kuitenkin nelikko ja bensana tietenkin!

Mun auto on tod. näk. ens viikolla kilvissä jossei Hangossa ole ruuhkaa. Tunnelmia tarjoan heti kun ensimmäinen kunnon lenkki on takana 

[automaattori]

Mun auto on tod. näk. ens viikolla kilvissä jossei Hangossa ole ruuhkaa. Tunnelmia tarjoan heti kun ensimmäinen kunnon lenkki on takana 

Hienoa, jään odottelemaan tunnelmia ja tietenkin myös kuvia.

[Skoda Octavia 1.2T]

Onko joku saanut jo lasikattoisen combin? Mahtuuko 189cm helposti alle, kuskin paikalle? Toki esim. selän pituus vaikuttaa tuohon mahtumiseen....
En viitsisi sokkona tilata ja liikkeistä en pk-seudulta ole lasikattoista löytänyt.

Vertailuna, että Nissan Qashqain, sekä Kia Sorennon lasikatot tulevat liian alas itselleni. Kia Sportageen mahtuu juuri ja juuri...

[automaattori]

Onko joku saanut jo lasikattoisen combin? Mahtuuko 189cm helposti alle, kuskin paikalle? Toki esim. selän pituus vaikuttaa tuohon mahtumiseen....
En viitsisi sokkona tilata ja liikkeistä en pk-seudulta ole lasikattoista löytänyt.

Vertailuna, että Nissan Qashqain, sekä Kia Sorennon lasikatot tulevat liian alas itselleni. Kia Sportageen mahtuu juuri ja juuri...

Lasikattohan antaa sulle lisää tilaa.

[Skoda Octavia 1.2T]

Lasikattohan antaa sulle lisää tilaa.

Itse lasi on toki korkealla, mutta ei se reuna jossa kattoverho kulkee.

[automaattori]

Itse lasi on toki korkealla, mutta ei se reuna jossa kattoverho kulkee.

Osta Yeti, ei tule ongelmia

[focceristi]

Edelleen ihmetyttää tuo 1.4 koneisiin liittyvä lämmitettävä tuulilasi. Onko alkusarjaan ollut saatavissa, kuitenkin nettiautossa on hopeinen uusimallinen ocu ja siinä ilmoituksessa(yksityinen mikkelistä) on mainittu auton varusteena lämmitettävä tuulilasi!  Anteeksi jankkaus mutta itselle tärkeä asia. ID 5901587. Lieneekö areenalaisen tuleva ex kun on räsä tulossa?

[Huppe]

Osta Yeti, ei tule ongelmia

Tai aukaise se katto ja katsele ulos sieltä kautta.

[jrinnes]

Edelleen ihmetyttää tuo 1.4 koneisiin liittyvä lämmitettävä tuulilasi. Onko alkusarjaan ollut saatavissa, kuitenkin nettiautossa on hopeinen uusimallinen ocu ja siinä ilmoituksessa(yksityinen mikkelistä) on mainittu auton varusteena lämmitettävä tuulilasi!  Anteeksi jankkaus mutta itselle tärkeä asia. ID 5901587. Lieneekö areenalaisen tuleva ex kun on räsä tulossa?

Myyjä näkyy olevan paikallisen Skoda-liikkeen myyjä, eli luulisi että kaveri tietää onko siinä sitä lämmitettävää tuulilasia vai ei.  Kannattaa varmaan kysyä.

[Skoda Octavia 1.2T]

Tai aukaise se katto ja katsele ulos sieltä kautta.

Miten se katon aukaisu vaikuttaa siihen koteloon jossa verho kulkee? Yeti olisi kova, mutta jaksa vanhaa tekniikkaa ostaa. Mittarin näyttökin on kuin 8bit konsolista

[Huppe]

Tästä 1.4 tsi Elegance halvalla alle 22ke, mitkähän lie kilsat?

http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/5902681

[engine]

Onko kukaan tilannut, tai päässyt ajamaan 1.8 TSI 4x4 DSG Ocua? Räsä kyllä kiihottaa ja keskiviikoksi on sovittu kunnon koeajo, mutta kun on nelivetoon nyt tottunut ja talvi TAAS tulossa niin Ocuista mun valinta varmasti olisi kuitenkin nelikko ja bensana tietenkin!

Tulossa on, mutta vasta joululahjaksi kuulemma..

[aikon]

Edelleen ihmetyttää tuo 1.4 koneisiin liittyvä lämmitettävä tuulilasi. Onko alkusarjaan ollut saatavissa, kuitenkin nettiautossa on hopeinen uusimallinen ocu ja siinä ilmoituksessa(yksityinen mikkelistä) on mainittu auton varusteena lämmitettävä tuulilasi!  Anteeksi jankkaus mutta itselle tärkeä asia. ID 5901587. Lieneekö areenalaisen tuleva ex kun on räsä tulossa?

Tilasin Octavian 1.4 koneella ja lämmitettävällä tuulilasilla. Noin viikko kaupan jälkeen ilmoitettiin että lämmitettävää tuulilasia ei saa. Kerroin myyjälle että otan sitten kilpailevan merkin auton. Tämän jälkeen sanoivat että kyllä sen lasin saa kuitenkin. Tästä pari kuukautta ja minulle ilmoitettiin että lämmitettävää tuulilasia ei saa 

[Karvis]

Tästä 1.4 tsi Elegance halvalla alle 22ke, mitkähän lie kilsat?

http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/5902681

Siinä alkaa olla sellainen hinta joka essarilla pitääkin olla, toimituskulut ja metalliväri huomioituna yli 6kâ,¬ hinnasta pois.

[2cka]

Myyjäni soitteli, pienoisen ruuhkan takia saan uuden Ocuni "vasta" viikon päästä torstaina eli 19.9. Mitenhän tässä nyt pysyy housuissaan kun päivä on lukossa     

[Huppe]

Minä tankkasin tänään. Noin kuukauden päästä voi ihmetellä ensimmäiset mitatut kulutuslukemat kun muistin trippimittarinkin nollata.
Jos muistan. Ei kyllä kiinnosta sitten enää jatkossa, eli ei, en aio liittyä mihinkään tankkaus.comiin. Eiköhän noi kaikki bensat mene mitä tankkiin kaataa.

[2cka]

Minä tankkasin tänään. Noin kuukauden päästä voi ihmetellä ensimmäiset mitatut kulutuslukemat kun muistin trippimittarinkin nollata.
Jos muistan. Ei kyllä kiinnosta sitten enää jatkossa, eli ei, en aio liittyä mihinkään tankkaus.comiin. Eiköhän noi kaikki bensat mene mitä tankkiin kaataa.

Hahha, itsellä samantapaiset ajatukset. Kuluttaa sen minkä kuluttaa.

[s-mod]

No en minäkään aio pitää. Mitään tankkaus kirjaa. Luotan ajotitokoneen näyttöihin! Emäntä kumminkin pyörittelee talvella niin paljon alle 50 ajoa kaupungissa, että keskikultus tulee nousemaan varmaan 7 alkaviin lukemiin?

Mutta ajo tunnelmia!
Kyllä tuo peini madallus ja 17" pyörät oli oikea ratkaisu meidän autoon! Ajovakaus on selvästi parempi, kuin koeajo yksilön 16" Ja melua ei tullut mielestäni lisää. Ja verratuna esim RS:n en juurikaan huomannut eroa motarilla ja maantiellä (vaikka yhdystukiakseli) Menee kuin juna!. No kaupungissa joutuu vähän ratia enenemmän käänteleen liikenneympyröissä vs RS. Omasta mielestäni sport alusta ja 17" ovat pakko varusteita jopa pieniin moottoreihin!
Kulutukset ovat maltillisia maantieajoissa voi pestä vanhat 2,0 Tdi:t, no tietysti kevyempikin on!

Auto nyt vahauksessa Laittelen sitten kuvia, jos iltasella kerkiää!