III-Octavia (yleistä III -mallista)

[Autoinssi]

Minulle lupailtiin tilauksen yhtedessä, että valmistus olisi viikolla 22. Elegantessa olevan kromilistan toimitusvaikeuksien johdosta valmistus siirtyy viikon 24 jälkeen. Onko muut kuulleet tästä asiasta? Miksiköhän 1,4 TSI HB:n yhteyteen ei saa Cantoonia? Tietääkö joku jonkin teknisen syyn asiaan?

[Subastar]

Cantonia ei saa 1.4 manuaalivaihteiston yhteydessä. Minun veikkaus on, että näin hallitaan tuotannon alkuvaiheessa eri mallivaihtoehtojen määrää. Tuotantokoneiston oppiessa enemmän (alihankkijan myös), voidaan vaihtoehtoja lisätä. Eihän tuossa muuten ole järkeä.

Muistaako muuten kukaan Golf V Variantin alkuaikoja, eikö silloinkin ollut ongelmia ikkunan kromilistojen toimitusten kanssa?

[Huppe]

Kukaan ei ole saanut vielä mitään aikatauluja 1.4tsi DSG-yhdistelmästä? HB-mallista siis.

[psxgamer]

Kysykääs Helkama yhteyksistä nauttivat milloin aikovat laittaa konfiguraattorin toimimaan? Ei vieläkään 1.4TSI DSG yhdistelmää siinä. Odottavatkohan viikkoa 22, eikös silloin pitäisi tullaa hinnaston täydennystäkin, kuten ACC vakkari?

[Kulinaristi]

Katselin tuossa uuden Golfin tietoja ja aloin rakentelemaan autoa, niin huomasin,
että normi 1,4 TSI 103 KW moottoreita ei enään saa Golfiin, vain niitä ACT -sylinterienlepuuttajamoottoreita.
Muutama satanen kalliimpi, mutta ennen kaikkea uutta mystistä tekniikkaa, joka ajan kanssa ehkä kestää, ehkä ei...

Mitenkähän Skodan kanssa kotvasen päästä?

[Epes]

Katselin tuossa uuden Golfin tietoja ja aloin rakentelemaan autoa, niin huomasin,
että normi 1,4 TSI 103 KW moottoreita ei enään saa Golfiin, vain niitä ACT -sylinterienlepuuttajamoottoreita.
Muutama satanen kalliimpi, mutta ennen kaikkea uutta mystistä tekniikkaa, joka ajan kanssa ehkä kestää, ehkä ei...

Mitenkähän Skodan kanssa kotvasen päästä?

Ã,,läs nyt, mitä mystistä on siirrellä sähköisesti ohjatuilla metallipuikoilla nokka-akselin päälle sovitettuja holkkeja sivusuunnassa asentoihin joissa välillä aukoo venttiileitä ja välillä ei? Ihan normisettiä .......

[Kulinaristi]

Ã,,läs nyt, mitä mystistä on siirrellä sähköisesti ohjatuilla metallipuikoilla nokka-akselin päälle sovitettuja holkkeja sivusuunnassa asentoihin joissa välillä aukoo venttiileitä ja välillä ei? Ihan normisettiä .......

Juu juu, eihän siinä "mystistä" itsessään ole, mutta kun ajattelee, että mitä ne holkit tykkää tehdä tuota hommelia vaikkapa 10 vuotta ja 300 000 km:n edestä??
Kierroksia tuossa ajassa moottorissa lienee kertyvän 300 000 / 66  * 60 * 3000 = ~800 miljoona kierrosta. (laskuaikaa uhrasin 10 sek).

Meinaan kun nuo ketjut ja dsg't sun muut ovat osoittaneet erilaisia "mystisiä" porsimisia ym. ongelmia, niin siinä mielessä hieman huolettaa moinen uusi tekniikka jälleen.

[Epes]

Juu juu, eihän siinä "mystistä" itsessään ole, mutta kun ajattelee, että mitä ne holkit tykkää tehdä tuota hommelia vaikkapa 10 vuotta ja 300 000 km:n edestä??
Kierroksia tuossa ajassa moottorissa lienee kertyvän 300 000 / 66  * 60 * 3000 = ~800 miljoona kierrosta. (laskuaikaa uhrasin 10 sek).

Meinaan kun nuo ketjut ja dsg't sun muut ovat osoittaneet erilaisia "mystisiä" porsimisia ym. ongelmia, niin siinä mielessä hieman huolettaa moinen uusi tekniikka jälleen.

Olen itse melko lailla hämmästynyt, jos ACT moottori kestää ajoa yli 100tkm. hajoamatta.

[Huppe]

Olen itse melko lailla hämmästynyt, jos ACT moottori kestää ajoa yli 100tkm. hajoamatta.

No ei tasan varmasti kestä.
Ihan tuon vuoksi piti jättää moinen ACT pois jo harkinnastakin.

[japa]

No ei tasan varmasti kestä.
Ihan tuon vuoksi piti jättää moinen ACT pois jo harkinnastakin.

Antaa volkkarin testailla pari vuotta,sitten skoda ottaa parannetun version käyttöön

[tapanixxx]

Sanon että markkinointia tämä ACT, samoin kuten Start Stop.

Näin saadaan päästölukemia pikkuisen alemmas ja luonto säästyy.

Näillä ei tosin välttämättä ole positiivista vaikutusta tuotteen kestoon

[Henkku]

Kysykääs Helkama yhteyksistä nauttivat milloin aikovat laittaa konfiguraattorin toimimaan? Ei vieläkään 1.4TSI DSG yhdistelmää siinä. Odottavatkohan viikkoa 22, eikös silloin pitäisi tullaa hinnaston täydennystäkin, kuten ACC vakkari?

Mun käsittääkseni "pyörittävät" tuota konfiguraattoria Tsekeistä käsin. Eli täällä ei tuohon konfiguraattoriin lisätä mitään omin päin. Varminta ja ajankohtaisinta tietoa saa suoraan kysymällä myyjäliikkeestä tai Helkamalta.

[tet]

Meinaan kun nuo ketjut ja dsg't sun muut ovat osoittaneet erilaisia "mystisiä" porsimisia ym. ongelmia, niin siinä mielessä hieman huolettaa moinen uusi tekniikka jälleen.

Jos uusi tekniikka tarkoittaa epäluotettavuutta, pitäisikö olla huolissaan myös siitä että uusissa koneissa on jakohihna? Se on kuitenkin paljon uudempi keksintö kuin jakoketju.

Osia voi suunnitella ja valmistaa huonosti, oli itse konsepti uusi tai vanha.

[Huppe]

Jos uusi tekniikka tarkoittaa epäluotettavuutta, pitäisikö olla huolissaan myös siitä että uusissa koneissa on jakohihna? Se on kuitenkin paljon uudempi keksintö kuin jakoketju.

Osia voi suunnitella ja valmistaa huonosti, oli itse konsepti uusi tai vanha.

Ei, vaan liikaa liikkuvia osia vaikeassa paikassa ja turhan paljon ATK:ta mukana. Itse unohtaisin ACT-tyyppiset koneet ainakin muutamaksi vuodeksi ja jos niitä sitten saa 200tkm ajettuina niin lienee turvallinen ostos.

Itse en ainakaan saksalaisten beta-testaajaana toistamiseen toimi (nimimerkillä Adaptiivinen cruise ja vaikka sun mitä kilkkeitä jo 2004)

[Jere#18]

Arvon foorumilaiset, kauppa on suullisesti sovittuna 5E34PD 1.8 TSI Elegance DSG Autom. Combista, mutta
varustukseen kaipaisin kommentteja/ apuja siihen löytyykö jostain ns. oikeita kuvia eri ulkoväreistä. Huomenna toimitan varustelistan eteenpäin (muokattavissa toki varmaan jonkin aikaa):

1) Metalliväri hopea? (valkeita ehkä ollut jo liian monta ?)
2) 0TD Irtokangasmatot (tuleeko kumimatot automaattisesti mukana/ mitkä?)
3) 7X2
Intelligent Parking Distance Assistant - Ã,,lykäs pysäköintitutkajärjestelmä (Pysäköintitutkat edessä ja
takana, etäisyysnäyttö radiossa)
4) PH7 SunSet-tummennetut takasivu- ja takaikkunat (tummuus% mitään tietoa?) Pitää olla kuulemma tummemmat kuin nykyisessä Golfissa
5) PH8 Sähkötoiminen panoraama kattoikkuna turvatoiminnolla
6) Golus -kevytmetallivanteet 7,5Jx18" 225/40R18/ Alaris (täytyy kaivaa kuvat jostain)
7) PKX Sport-alusta
PLX
Nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet) + Tiptronicvaihteenvalitsimet
9) RA3 Canton Sound System

Harkitaan vielä tarvitaanko/ onko järkeviä:

-PHC Polttoainetoiminen matkustamon lisälämmitin kauko-ohjaimella (lämmittääkö myös moottorin vai pelkkä matkustamo?) Lisätään
-PFC Driving Mode Selection - Ajoasetuksen valinta (tekeekö tällä käytännössä mitään?)
-9Z3 230V pistoke keskikyynärnojan takaosassa

Siispä saa neuvoa/ kommentoida vapaasti. Varsinkin ulkovärin valinta vielä auki..

Ja aurinkoiset kevät päivät saivat aikaan pohdinnan josko kuitenkin lasikatto..samalla käynnistyi mietintä vaihdanko ulkovärin valkeaan vai kestänkö hopeassa eli vaihtoehdot:

1) Hopea umpikatolla
2) Valkoinen lasikatolla
3) Hopea lasikatolla

Nahkaiset istuintaustat lisään samalla jos vielä mahdollista. Kysely päivityksien mahdollisuudesta lähti juuri eteenpäin.

[finhazard]

Jaahans arvon veljet... L&K saa siirtyä uusiin haasteisiin syksyllä

Tänään raapustettu nimi lappuihin siis seuraavasta.

1.4 TSI Elegance DSG Autom. (Platin Gray)
Istuimet, kojelauta & oviverhoilut musta/musta-yhdistelmä.

Varusteet:

- Automatic Parking Assistant 2.0 â€" Automaattinen pysäköintiavustin
- 230V pistoke keskikyynärnojan takaosassa
- Sivuturvatyynyt takaistuimella
- Alaris -kevytmetallivanteet 7,5Jx18" 225/40R18
- Sport-alusta
- Keinonahkaiset etuistuinten taustat
- Nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)
- Sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin muistilla
- Moottori- ja sisätilalämmitin
- Roiskeläpät

Ikkunoiden kalvotukset hoidetaan sitten asiansa osaavalla, kun on ensin Ocutin saatu kotiin 

Toimitus näillä näkymin syyskuussa. Tehdas ilmeisesti heinäkuun kiinni, joten mennee elokuun tuotantoon.

[Rujo77]

Tampereen Vehoon oli eilen tullut ensimmäinen Combi. Näytti olevan 1.4 TSI Ambition. Sen verran hyvälle ainakin omaan silmään ko. auto näytti että oikein hyvillä mielin voi omaa autoa odotella. Tilatuista Combeista myyjä sanoi ettei ole vieläkään tilauksien perään tullut viikkoja milloin autot tehdään, mutta sanoi että näytti olevan tänään tehtaan järjestelmään "perustettu" asiakastilauksia. 

Sanoi myös että on näköjään kaikkia moottorimalleja ja jopa 1.4 TSI Dsg näytti olevan sillä listalla. Itselleni jäi hieman auki mitä tämä "perustettu" tehtaan järjestelmään käytännössä nyt sitten meinaa,  kun ei kuitenkaan sitä tuotantoviikkoa ollut tilauksien perässä. Odottavan aika kun vaan on niin saatanan pitkä=)

[Paschat77]

Mukavaa jos vihdoin näkisi Combista ihan realistisia kuvia.
Onko muuten uudessa Ocussa led rekisterikilven valot vai kelmeät halogeenit? Jos on niin pystyyköhän ne vaihtamaan?

[ekiX]

Tehdas ilmeisesti heinäkuun kiinni, joten mennee elokuun tuotantoon.

Uskomatonta! Eikö (muka) kauppa käy vai miten tämä on selitettävissa?
Onnea uuden auton tilauksesta 

[Guido]

Uskomatonta! Eikö (muka) kauppa käy vai miten tämä on selitettävissa?

Käsittääkseni normaali käytäntö Keski-Euroopassa pistää kioski kiinni heinäkuuksi tai elokuuksi. Porrastettuja kesälomia ei sielläpäin pahemmin harrasteta. Ymmärtääkseni myös saksalaiset autotehtaat seisovat kuukauden verran kesäaikana.

[Hawtin]

Käsittääkseni normaali käytäntö Keski-Euroopassa pistää kioski kiinni heinäkuuksi tai elokuuksi. Porrastettuja kesälomia ei sielläpäin pahemmin harrasteta. Ymmärtääkseni myös saksalaiset autotehtaat seisovat kuukauden verran kesäaikana.

A3 on tilauksessa ja sen piti alunperin mennä linjalle heinäkuussa, mutta aikaistui sitten ensi vkolle. Ajankohtia setvittäessä ei kyllä ollut mitään puhetta kuukauden kesäseisokista ja epäilen vahvasti, että tehtailla olisi varaa laittaa kuukaudeksi lappua luukulle. Joku kyllä osanneet vastata tähän varmuudella. Ja vaikka lomakuu olisikin, niin ei se kyllä heinäkuu ole. Keski-Euroopassa lomakuu on elokuu, toisin kuin Pohjolassa.

[sakke66]

Onko kenellekkään sattunut, että ambiente sisustusta ei saakkaan tilauksesta huolimatta harmaa/mustana vaan ainoastaan musta/mustana? Nyt pitäisi taas maksaa lisää ja vaihtaa ambiente eleganceen, että saisi sisätiloihin jotain muutakin väriä kuin pelkkää mustaa. Täytyy miettiä, että antaako paskan olla kokonaan ja ajella vaan vanhalla oculla.

[Rujo77]

Mulle kävi niin että kun halusin 1.4 TSI Combi Eleganceen lämmitettävän tuulilasin lisättävän tilaukseen niin sitä ei saanutkaan. Konfiguraattori antaa sen kyllä sinne lisätä samoin liikkeessä pystyvät sen lisään esim. tarjoukseen mutta kun tilaavat auton niin sinne se ei sit enää onnistukaan.

[jni]

Onko muuten uudessa Ocussa led rekisterikilven valot vai kelmeät halogeenit? Jos on niin pystyyköhän ne vaihtamaan?

Ei ole halogeenit vaan oikein ksenonit. Loistaa kilpi kyllä kauas kirkkaana...

[s-mod]

Käsittääkseni normaali käytäntö Keski-Euroopassa pistää kioski kiinni heinäkuuksi tai elokuuksi. Porrastettuja kesälomia ei sielläpäin pahemmin harrasteta. Ymmärtääkseni myös saksalaiset autotehtaat seisovat kuukauden verran kesäaikana.

No, helkama-autossa ainakin huhtikuussa sanottiin ettei Skodalla mitään tehdas seisahduksia ole!

[spade]

Jos tuollaisen keskimääräisen autotehtaan investoidulla pääomalla on varaa pitää kuukauden seisokki kesällä, niin onneksi olkoon VAG. En näe kyllä mitenkään mahdollisena itse tuota, mutta kerrankos sitä väärässä ollaan, vaikkei vielä ole kohdalle sattunutkaan! 

[pasil]

Kyllähän tuo pajan seisotus on aika yleistä, varsinkin Saksassa. Tai sitten olen vain sattunut asioimaan "seisokkipajojen" kanssa.

Mutuna väittäisin että autotehtaan kokonaisprosessi toimii about 11 kuukautta ihan helvetin sujuvasti - eiköhän se ole lean-hengessä laskettu että kertastoppi on parempi kuin pari-kolme kuukautta kestävä rimpuilu lomakauden kanssa.

[spade]

No juu, pitihän tuota vähän tutkia, valitettavasti vaan taidan olla tässä itse vähän heikommilla kuin täydelliseen varmuuteen kurotteleva ego antaisi myöten myöntääkään... 

http://tinyurl.com/pj9238u
Tuon mukaan esim. viime vuonna on pidetty 3 viikon tauko, kun pitänyt muuttaa prosessit ja linjat MQB-platformille sopiviksi.

Ja sitten taas tämän
http://tinyurl.com/qdxuglm
mukaan on jollain tehtailla vedetty vähennetyillä vuoroilla vaan kesälomat ja elo-syyskuussa taas lisätty lauantaivuoroja normaalista toisilla.
Toisaalta on Q5:sta tehty läpi kesän ja Q7:aa puskettu peräti kellon ympäri ko. vuoden loppuun asti.

Että niinhän se tietty menee, että mitä tilauskirjat sanoo ja mitä pitää puskea ulos määrittelee vähän mitä tehtaalla tapahtuu. Eli tämänhetkisessä heikommassa autoteollisuuden tilanteessa varmaan pasil on tässä lähempänä oikeaa, jättäen kuitenkin sen verran epävarmuutta, että jos Octavia on myynyt kuin häkä ja linjat on siellä jo valmiina, niin saattavathan nuo puskea kesän läpikin. 

[Janus]

Tuli nähtyä tänään Laakkosella uusi punainen Ambition Combi. Ihan asiallinen ilmestys sekin. Sitten myöhemmin näin rekan kyydissä valkoisen Elegance Combin ja se kyllä näytti yllättävänkin hyvältä livenä vaikka oli vakiovanteet ja ei tummennuksia. Sanoisin, että näytti omaan silmään paremmalta livenä kuin kuvissa. Ei ainakaan odottamisen tuskaa helpottanut...

[Ocutj]

Mukavaa jos vihdoin näkisi Combista ihan realistisia kuvia.
Onko muuten uudessa Ocussa led rekisterikilven valot vai kelmeät halogeenit? Jos on niin pystyyköhän ne vaihtamaan?

Siinä on normaalit hehkulankasukkulapolttimot, eli kelmeät. Ainakin LB:ssä.