III-Octavia (yleistä III -mallista)

[Karvis]

Lämmitettävä lasi olisi mulla heti ensimmäinen ruksi lisävarustelistassa, en ymmärrä miksi se jätetään pois kun ei se maksakaan juuri mitään.

[s-mod]

Jokaisella on varmaan omat syynsä! Olkoon ilmaiseksi varmaan kaikki rastittaisivat!  "Kansan auto". Itse en haluaisi kessyä.. mut...    Tosin, jos ostaisin audia, niin kyllä yli 1000e lisä hinta vanne koon korotuksesta mietityttäisi!

[Hevonlörö]

Yllättävän monelta jäänyt kruksaamatta lämmitettävä tuulilasi.Ainoa mikä harmitti Golfin tilauksessa kun siihen sitä ei saa.

Käsi pystyssä. Minulla meni niin päin että tuo oli tilauksen ainoa ruksi lisävarusteista 

[Markku J]

Octavian lisävarustehinnasto on aika kivaa luettavaa, kun hinnat ovat erittäin kohtuullisia ja valikoimaakin on aika runsaasti. Tosiaan tuo Audin vanteiden päivittäminen isompiin on yksi karmaisevimmista hinnoitteluesimerkeistä. Esim. itselläni nyt myynnissä oleva A6:n PRY -setti  tehtaalta tilattuna lisää auton hintaa 3400-3900 euroa (koneesta riippuen). Tuolla jo ruksisi Ocataviaan paljon herkkuja.

[Kinneri]

Lämmitettävä lasi olisi mulla heti ensimmäinen ruksi lisävarustelistassa, en ymmärrä miksi se jätetään pois kun ei se maksakaan juuri mitään.

Omalla kohdallani lämmitettävä tuulilasi jäi vielä selvitykseen, sillä myyjä ei ollut varma saako sitä 1.4TSI Combiin vai koskeeko rajoitus vain 1.4TSI HB malleja. Jos sen saa, niin toki menee tilaukseen.

[Karvis]

Omalla kohdallani lämmitettävä tuulilasi jäi vielä selvitykseen, sillä myyjä ei ollut varma saako sitä 1.4TSI Combiin vai koskeeko rajoitus vain 1.4TSI HB malleja. Jos sen saa, niin toki menee tilaukseen.

Hinnaston mukaan rajoitus koskee kaikkia 1.2 ja 1.4:a, nuo 1.4:n rajoitukset on kyllä aika kummallisia kautta linjan

[Subastar]

Ei myyjä kyllä eilen sanonut, ettei 1.4TSI:n saisi tuulilasin lämmitystä. Se oli vielä eilen ainoa lisävaruste Eleganceen, pitää siihen ruksia vielä koukku ja takalasin pyyhin sekä etututkat ja varapyörä.

[jaripetteri]

Onkos nelikkojen hintojen tulosta tullut jotain tietoa? Tsekeissä vissiin 4x4 hinnat on jo olemassa.

[Guido]

Mihin hintaan olette saaneet moottorilämmittimen uuteen Octaviaan. Käyn tässä viimeisintä tarjousta läpi ja 1.4 TSI:n moottorilämmitin on siinä 380 euroa ja sisähaara asennettuna 262. Tuntuu kalliilta, kun 1.2 Golfin vastaava setti maksaa 329 + 155 euroa.

En edes kysynyt moottorilämmittimen + sisäpistokkeen hintaa. Kun kauko-ohjattavan Webaston saa verottomaan hintaan 735 euroa (muistaakseni jäi veroineenkin alle tonnin) niin eipä tarvinnut miettiä kumpaan päädyn.

[JeanC]

Tsekeissä vissiin 4x4 hinnat on jo olemassa.

Ei ainakaan skoda-auto.cz sivuilla näy nelikon hintoja...

[s-mod]

En edes kysynyt moottorilämmittimen + sisäpistokkeen hintaa. Kun kauko-ohjattavan Webaston saa verottomaan hintaan 735 euroa (muistaakseni jäi veroineenkin alle tonnin) niin eipä tarvinnut miettiä kumpaan päädyn.

Kyllähän tuo Webasto olisi kiva laite! Mut kun autoa käyttää myös puoliso, niin kaikkea pitäisi olla kaksi! (ei puolisoa)

Motläm. ja sisäläm. oli kauppakirjassa 540e. Ja en kyllä hyväksy sisälämmittimeksi 1200W terminiä.

PS: Kielioppi proffalle juttuja.

[jaripetteri]

Ei ainakaan skoda-auto.cz sivuilla näy nelikon hintoja...

Hym, olikohan se sittenkin joku tsekki sivusto jossa oli hintoja. Koitin kaivaa sitä sivua mutta perjantaina sitä työkonella kattelin niin en nyt löytänyt. Ei välttämättä sittenkään virallisia vielä.

[s-mod]

Niin se on varmaa, että ensilumille 4x4 ocua ei saa, varsinkaan combina!

[automaattori]

Jos nyt tilaisin uuden Ocun , niin Webasto ja lämmitettävä tuulilasi olisivat ykkösvarusteet. Ehdottomasti Suomen oloihin parhaat ruksit.

[JeanC]

Niin se on varmaa, että ensilumille 4x4 ocua ei saa, varsinkaan combina!

Ei kai sitä ole edes muuna tulossa kuin Combina 

[Nipademu]

Niin se on varmaa, että ensilumille 4x4 ocua ei saa, varsinkaan combina!

Mistäs tämä tieto on peräisin?

[Nudde]

Tosin, jos ostaisin audia, niin kyllä yli 1000e lisä hinta vanne koon korotuksesta mietityttäisi!

eihän kukaan omalla rahalla sellaista ota, koska ne hinnat on revitty jostain, erotushinnallahän saa jo renkaat ja vanteet jostain muualta, ja jää vielä ne orkkkisvanteet nurkkiin lojumaan. En todellakaan tiedä miten nämä on hinnoiteltu?

Kyllähän tuo Webasto olisi kiva laite! Mut kun autoa käyttää myös puoliso, niin kaikkea pitäisi olla kaksi! (ei puolisoa)

Mitähän siihen maksaisi jälkikäteen, ja onko se miten helppo tehdä, siis kännykkäohjaus, eihän kukaan halua sitä kapulaa kantaa mukana, mulla oli yhdessa koeajo A3:sessa sellainen ja siihen vielä samankokoinen avain, ei huhuh, siinähän tarvitsee kohta repun että saa kaikki mukaan, niin ja sitten se kannettava vielä (jotkut käyttää sanaa puhelinta siitä myös, järkyttäviä vempaimia tänä päivänä, puhelimet siis) Vai olenko vaan vanha kääkkä joka ei ymmärrä  Näin voi molemmat käyttää sitä huoletta, niin ja täytyy aina muistaa että kaukosäätimessä on oma kantomatka, ja se ei ole hyvä varsinkaan parkkitaloissa ym. Mulla on nyt ollut kännykällä tteutettu kolmessa autossa ja seuraavaan tulee ehdottomasti se ominaisuus myös, hintaa asennukselle on jo valmiiksi tiedossa. Siis tulee sekä Webasto että kello että puhelinohjaus. Mutta jos tohon hintaan haluaa laittaa lohkon, siitä vaan, itse en miettisi Webastoa sekunttiakaan. Tuleeko siihen muuten kelloa mukaan vai vaan kaukosäätö, jos on kello se helpottaa jos on monia käyttäjiä.

[savolaiskollega]

Mihin hintaan olette saaneet moottorilämmittimen uuteen Octaviaan. Käyn tässä viimeisintä tarjousta läpi ja 1.4 TSI:n moottorilämmitin on siinä 380 euroa ja sisähaara asennettuna 262. Tuntuu kalliilta, kun 1.2 Golfin vastaava setti maksaa 329 + 155 euroa.

Taisi olla ykskuusdieseliin jopa 690 euroa koko lämppäripaketti. Ei minusta ole missään nimessä kannattava kun webaston hinta on mitä on.

[Zaasa]

Mitähän siihen maksaisi jälkikäteen, ja onko se miten helppo tehdä, siis kännykkäohjaus, eihän kukaan halua sitä kapulaa kantaa mukana, mulla oli yhdessa koeajo A3:sessa sellainen ja siihen vielä samankokoinen avain, ei huhuh, siinähän tarvitsee kohta repun että saa kaikki mukaan, niin ja sitten se kannettava vielä (jotkut käyttää sanaa puhelinta siitä myös, järkyttäviä vempaimia tänä päivänä, puhelimet siis) Vai olenko vaan vanha kääkkä joka ei ymmärrä  Näin voi molemmat käyttää sitä huoletta, niin ja täytyy aina muistaa että kaukosäätimessä on oma kantomatka, ja se ei ole hyvä varsinkaan parkkitaloissa ym. Mulla on nyt ollut kännykällä tteutettu kolmessa autossa ja seuraavaan tulee ehdottomasti se ominaisuus myös, hintaa asennukselle on jo valmiiksi tiedossa. Siis tulee sekä Webasto että kello että puhelinohjaus. Mutta jos tohon hintaan haluaa laittaa lohkon, siitä vaan, itse en miettisi Webastoa sekunttiakaan. Tuleeko siihen muuten kelloa mukaan vai vaan kaukosäätö, jos on kello se helpottaa jos on monia käyttäjiä.

Uuden tehdasweban kauko-ohjain todella pienikokoinen vrt omaani HTM100.lisäksi sen pystyy ajastamaan valikosta ja käynnistämään "napista" erikseen.
Jos hommaa toisen kauko-ohjaimen niin niitä saa muualtakin kuin marmorilta.

[Subastar]

Minun ajelut on aika lyhyttä räppäilyä eli ennakkoluulot Webastoa kohtaa on melkoisen suuret. Tutuilta olen ymmärtänyt, että akku ei kestä ja itse lämmitinkään ei tykkää jatkuvasta lyhytaikaisesta käytöstä. Tuo akkuongelman ratkaisee tietysti ylläpitolaturi, mutta tuo lämmittimen leviäminen on se suurempi ongelma. Alitehoisella säteilijällä mennään.

[Markku J]

Eikös tehdaswebaston kaukosäädin ole vain on/off -mallinen - se Webaston halvempi malli ?

[prinne]

Niinhän siinä itselläkin kävi että alunperin ruksitettu lämmitettävä tuulilasi jäi pois, kun sitä ei 1.4 koneen yhteydessä saa. Aikamoinen takaisku, logiikkaa en vieläkään ymmärrä. Ihan niin must-varuste ei kuitenkaan ole että olisin 1.8 koneen lisähintaa lisäksi maksanut.

Aikamoinen hinta kyllä tuosta lämppäristä ja sisähaarasta asennettuna. Pariin viime autoon laittanut itse, kuten laitan tulevaan skodaankin. Helppo homma, ainoastaan sisähaaran johdon veto voi mennä ahtaanpaikan työksi.

[Zaasa]

Minun ajelut on aika lyhyttä räppäilyä eli ennakkoluulot Webastoa kohtaa on melkoisen suuret. Tutuilta olen ymmärtänyt, että akku ei kestä ja itse lämmitinkään ei tykkää jatkuvasta lyhytaikaisesta käytöstä. Tuo akkuongelman ratkaisee tietysti ylläpitolaturi, mutta tuo lämmittimen leviäminen on se suurempi ongelma. Alitehoisella säteilijällä mennään.

Uudessa mallissa saa pois päältä ns. pakkokäynnistyksen.Tehdas as. huomiotu myös tehokkaampi akku.
Räsän jälkias webasto ollut kahdessa Ocussa,siirretiin vanhasta Räsään.Olisi siirretty kolmanteen autoon jos tehdas as ei olisi noin edullinen.

Mitään ongelmia ei ole ollut.

Eikös tehdaswebaston kaukosäädin ole vain on/off -mallinen - se Webaston halvempi malli ?

Ei siinä muuta tarvitsekkaan olla 

[S-T-P]

Kun täällä nyt paljon hehkutetaan tuon lämmitettävän tuulilasin puolesta, niin kuinka usein sitä käytännössä talven aikana tarvitaan olettaen että autossa on webasto?
Itse ajelen autoa työkseni reilut sata tuhatta vuodessa, työkalussani on kyseinen varuste mutta rehellisyyden nimissä talven aikana on 2 tai 3 kertaa jolloin sitä tarvitsee minun ajomäärilläni... Sitä ei toki voi kiistää etteikö se olisi erinomainen laite silloin kuin sitä tarvitsee mutta itse keksin varustelistalta useamminkin tarpeellista ruksittavaa.

[Karvis]

Kun täällä nyt paljon hehkutetaan tuon lämmitettävän tuulilasin puolesta, niin kuinka usein sitä käytännössä talven aikana tarvitaan olettaen että autossa on webasto?
Itse ajelen autoa työkseni reilut sata tuhatta vuodessa, työkalussani on kyseinen varuste mutta rehellisyyden nimissä talven aikana on 2 tai 3 kertaa jolloin sitä tarvitsee minun ajomäärilläni... Sitä ei toki voi kiistää etteikö se olisi erinomainen laite silloin kuin sitä tarvitsee mutta itse keksin varustelistalta useamminkin tarpeellista ruksittavaa.

Työautossa on lämmitettävä lasi ja käytän sitä useita kertoja viikossa talven aikana ja kilsoja ei tule kuin ~13tkm vuodessa, toki jos Eberiä huudattaisi klo 7-16 niin ei tarvitsisi moista varustetta miettiä Pätkäajoissa lumikelillä aivan ehdoton varuste.

[Subastar]

Valinta helpottui huomattavasti, sekä lasin lämmityksen ja Webaston osalta, kun kumpaakaan ei muka 1.4 TSI:n saa. Olisiko kuitenkin niin, että jostain tietystä viikosta, esim 22, alkaen niitä saisi?

[apo]

Jos 1,4TSI:hin haluaa webarin tai eberin, niin se pitää laitattaa kotimaassa jälkiasenteisena.
Mun mielestä tuulilasilämmitin on eritttäin hyvä lisävaruste.

[Guido]

Jos 1,4TSI:hin haluaa webarin tai eberin, niin se pitää laitattaa kotimaassa jälkiasenteisena.

Jep, erään jälleenmyyjän tarjous jälkiasennetusta Eberistä 1.4 TSI:hin olisi ollut "noin puoltoistatonnia". Toki 1.8 TSI:n ja 1.4 TSI:n hintaroa on reilusti enemmän, joten olisihan tuossa säästöä tullut, varsinkin kun rahaa ei olisi kulunut lämmitettävään tuulilasiin, Cantoniin eikä muutamaan muuhun turhuuteen...

[VAG!]

Lämmitettävä lasi olisi mulla heti ensimmäinen ruksi lisävarustelistassa, en ymmärrä miksi se jätetään pois kun ei se maksakaan juuri mitään.

Itse ajoin monta vuotta sitten jonkun aikaan Mondeolla, missä oli tuollainen kapistus. Ensimmäisen kerran kun silmät sen verkon bongasi, tuntui katse sen jälkeen aina tarkentuvan siihen. Varsinkin, kun aurinko paistoi sopivasta kulmasta. Ehkä ne langat ovat nykyään vieläkin ohuempia ja tätä ilmiötä ei enää esiinny.

[JeanC]

Itse ajoin monta vuotta sitten jonkun aikaan Mondeolla, missä oli tuollainen kapistus. Ensimmäisen kerran kun silmät sen verkon bongasi, tuntui katse sen jälkeen aina tarkentuvan siihen. Varsinkin, kun aurinko paistoi sopivasta kulmasta. Ehkä ne langat ovat nykyään vieläkin ohuempia ja tätä ilmiötä ei enää esiinny.

Vm. 10 Superbissa lämmitettävä lasi, pimeällä vastaantulijoiden valot "leviävät" noista langoista ikävästi, sama auringonvalon kanssa.