Keskustelua autojen jälleenmyyntiarvosta

[skriko]

Autojen hintahan ei yleisesti ottaen kaytettyna nouse joten ko yksilo on sitten halvalla ostettu, toinen juttu on sitten se etta tarkoittaako tuo 600 e liikkeen myynti vai pyyntihintaa ? No yhta kaikki jos myyjalla ei ole haluja myyda niin koko arvon sailyminen on siina mielessa spekulatiivinen etta niin kauan kun kauppaa ei synny ei sita voi maarittaa.

Tiedan toki itsekin se etta jos hieman erikoisemman volyymimallin voi kohtuuhinnalla ostaa niin sen arvo pysyy melko hyvin verrattuna ihan tavsi kulkineeseen, mutta tuo edellyttaa sita etta auton onnistuu hankkimaan kohtuuhinnalla jota vastapuoli voi pitaa lahes laillistettuna ryostona.

Joo, eipä ne käytetyt autot juuri hintaansa nosta kun ne liikkeestä uutena ajaa pihalle.600 tarkoittaa liikkeen tiukkaa viimeistä käteishintaa ilman vaihtoautoa. Kaveri siis yritti saada mun auton 600 halvemmalla. Kyllä arvon voi määrittää jos kaveri seisoo pihassa ja on valmis ostamaan auton ja lyömään rahat tiskiin. Auton arvohan on aina se, minkä siitä joku on valmis maksamaan rahaalla käteen. Halvalla tuli tuo tosiaan ostettua. Ehkäpä autoliike joka sen myi, piti sitä sitten ryöstönä.

[rambleri]

Joo, eipä ne käytetyt autot juuri hintaansa nosta kun ne liikkeestä uutena ajaa pihalle.600 tarkoittaa liikkeen tiukkaa viimeistä käteishintaa ilman vaihtoautoa. Kaveri siis yritti saada mun auton 600 halvemmalla. Kyllä arvon voi määrittää jos kaveri seisoo pihassa ja on valmis ostamaan auton ja lyömään rahat tiskiin. Auton arvohan on aina se, minkä siitä joku on valmis maksamaan rahaalla käteen. Halvalla tuli tuo tosiaan ostettua. Ehkäpä autoliike joka sen myi, piti sitä sitten ryöstönä.

Eikö kauppamies tuon olisi jo myynyt? Sitten vaan joku kikkare/tavisauto hetkeksi alle ja odottamaan sitä mallia joka täyttää omat kriteerit.

[skriko]

Eikö kauppamies tuon olisi jo myynyt? Sitten vaan joku kikkare/tavisauto hetkeksi alle ja odottamaan sitä mallia joka täyttää omat kriteerit.

Taitaa mennä vielä pitkään kun uusi Sciroccon malli tulee markkinoille. Ei jaksa tavisautolla niin kauan ajella. Kyllähän vähän ajetun Roccon aina saa myytyä kovaan hintaan.

[cipher]

Eli edes uusi myynnissä oleva malli ei tiputtaisi tuon helmen arvoa? Muilla malleilla tuppaa pieni tiputus tulemaan - ehkä tuo on sitten poikkeus.

[skriko]

Eli edes uusi myynnissä oleva malli ei tiputtaisi tuon helmen arvoa? Muilla malleilla tuppaa pieni tiputus tulemaan - ehkä tuo on sitten poikkeus.

Tuskinpa uusi malli vaikuttaa minun autoni jälleenmyyntihintaan. Jos uusi malli tulee vuonna 2015, niin 2010 mallin vanha Scirocco ja 2015 mallin uusi Scirocco eivät kilpaile keskenään samoista ostajista. Tilanne olisi toinen jos autoni malli olisi 2014. Kilometrimäärä takaa hyvän jälleenmyyntiarvon, se tulee 2015 olemaan viisi vuotta vanhassa autossa 42 000.

[skriko]

Pitää varmaan paikkansa, itsellä on tarkoitus välttää kuumetta ja kun sopiva hetki tulee, niin sanoo itselleen, että jos ei ensimmäinen diili miellytä niin mikään pakkohan ei ole just silloin vaihtaa. Hyvä vaihtoehto on kaiketi kyttäillä esim. ajamattomia jo maassa olevia autoja, joista voisi kuvitella saavansa mukavat alennukset. Varusteet ja väri vaan pitäisi osua kohdalleen.

Etkös juuri eilen kirjoittanut ketjussa "uuden auton osto" kuinka menet kauppaan ja ostat auton.....

[Vaginisti]

Etkös juuri eilen kirjoittanut ketjussa "uuden auton osto" kuinka menet kauppaan ja ostat auton.....

Kirjoitti Skriko klo 2:18 yöllä  Ei lisättävää

[skriko]

Peugeot RCZ R nettohinta 1,5v/30 000km sitten uutena 54 000. Nyt 34 600. Vajaa 20 000 tullut hinta alas jo pelkkänä arvonpudotuksena ja sitten vielä käyttökulut päälle. 

[vwmies]

Peugeot RCZ R nettohinta 1,5v/30 000km sitten uutena 54 000. Nyt 34 600. Vajaa 20 000 tullut hinta alas jo pelkkänä arvonpudotuksena ja sitten vielä käyttökulut päälle. 

Ranskikset parhaita grilliltä ? 

[vwmies]

Taitaa mennä vielä pitkään kun uusi Sciroccon malli tulee markkinoille. Ei jaksa tavisautolla niin kauan ajella. Kyllähän vähän ajetun Roccon aina saa myytyä kovaan hintaan.

Totta, eihän maailmalla myytävä malli rantautunut maahantuojan toimesta Finlandiaan ollenkaan... 

[skriko]

Ranskikset parhaita grilliltä ? 

Hieman tuo auto kiinnostaisi, mutta kun on ollut maahantuojan esittelyauto, niin on saanut aikamoista kohtelua. Kyseinen auto on ollut myös testiautona kaikilla mahdollisilla lehdillä.

[skriko]

Jotkut viisaat kun sanovat että auto pudottaa hintaansa eniten sen jälkeen kun se on uutena ostettu ja laitettu kilpiin. Siis ensimmäisenä rekisteröinnin jälkeisenä vuonna.
Esimerkki.
Ostin uuden Volkswagen 160 heppaisen manuaalilaatikolla olevan Sciroccon 2010.
Myyntihinta putosi välillä 2010-2015 siitä mitä maksoin siitä uutena 28,84%, siis keskimäärin 5,768% vuodessa.
Nyt sen myyntihinta putosi vuodesta 2015-2016 yhdessä vuodessa 31,05%.
Rahassa hinta putosi välillä 2010-2015 7 700â,¬ siis 1 540â,¬ vuodessa.
Rahassa hinta putosi 2015-2016 yhdessä vuodessa 5 900â,¬. 
Esimerkki.
Ostin uuden Opel Astra GTC 200 manuaalin 2015. Myyntihinta putosi siitä mitä maksoin uutena 7,393%.
Rahana hinta putosi vuodessa uusi-vuoden vanha 1 900â,¬.

[Eka Golf]

Hinta tippuu eniten ekana vuonna ja seuraavana toiseksi eniten, yleensä tuo yli 10tâ,¬?
Ostin (vaihdoin) vaimolle uuden kulkineen äitienpäivälahjaksi, entinen reilut 2v vanha, väliraha 5tâ,¬ + kylkiäiset! 
Mikä meni "vikaan", hävisinkö minä vai merkkiliike? 

[skriko]

Hinta tippuu eniten ekana vuonna ja seuraavana toiseksi eniten, yleensä tuo yli 10tâ,¬?

Niin riippuu auton hinnasta ja kuka, miten ja mistä sen ostaa.
Kuten edellä kirjoitin Oma autoni tippui uudesta ei 10 000â,¬ ekana vuonna, vaan 7 700â,¬ viitenä vuotena yhteensä.
Opel tippui ekana vuonna uudesta ei 10 000â,¬, vaan 1 900â,¬.
Kaitpa joku joka ei osaa tehdä kauppaa ja tykkää antaa rahojaan autoliikkeille voi hävitä halvallakin autolla sen 10 000â,¬ ekana vuonna.

[kt]

Kun ajat auton kaupasta ulos, niin hinta putoaa autoveron verran. Ja lisää siitä eteenpäin noin 1000...1500 euroa per vuosi kilometreistä riippuen.
Auton arvo jo lähtöjäänkin on vain sen autoveroton hinta. Sen arvoinen se on kun on tehtaalta yleiseen myyntiin tullut ja maasta riippuen siihen valtiot laittaa lisukkeet ostajille.

[sakal83]

Tuo ei päde ihan joka merkin kohdalla. Esimerkiksi toyotalla ja varsinkin variksesta puhuttaessa. Tänään juuri kaupan äitilleni tehneenä katselin huuli pyöreänä, paljonko joutuu pulittamaan vuoden/kahden vanhoista variksista. Mutta samalla myös loksahti suu auki mitä 2007 vuosimallin ja 112tkm ajetusta variksesta hyvitetään.
Jos tuota ylläolevaa mallia käytettäisiin, niin äitini auton hinta olisi nollassa, joka oma mielestänikin olisi lähempänä sitä totuutta, mitä taas liikkeessä siitä hyvitettiin.
Ensiviikolla varmaankin äitini vanhaa autoa myydään liikkeessä jossakin 8kâ,¬ tienoilla? Ja ihmettelen vielä enemmän sitä, kuka sen siitä maksaa

[kt]

Tottahan vaihtoautoilla on aina joku minimihintakin. Usein se on luokkaa 1500 euroa eikä hinta sen alle autokaupassa mene.
Ja tietenkin kallis auto menettää vuosittain jopa 2000 euroa ja halpa alle 1000 euroa. Siitä se muodostuu ja putoaa myynti ja pyyntihinta vuosittain. Kukahan siitä maksaa 8000, jää nähtäväksi. Yrittää sopii eikä yrittänyttä laiteta.
Pitäähän autokauppiaankin elää, joten sieltä tulee ne extrat siihen auton hinnan päälle. Ilmoituskulut ja kahvitukset renkaanpotkijoille.

[skriko]

Kun te täällä kirjoittelette että auton hinta putoaa x euroa kun se ajetaan liikkeestä ulos, niin putoaa mistä ja mihin.
Itse ainakin lasken sen hinnan pudotuksen näin.
Ostin uuden ajamattoman Volkswagen Sciroccon vuonna 2010 merkkiliikkeestä hintaan 26 700â,¬.
Myin auton 2015 5 vuotta vanhana yksityiselle hintaan 19 000. Mielestäni autoni hinta putosi viidessä vuodessa 7 700â,¬.
Väittääkö joku muu jotain.
Kaitpa ne tosi kalliit autot voivatkin pudota 10 000â,¬ ensimmäisenä vuonna.
Tuttu osti 2013 uuden ajamattoman Toyota GT 86 auton metallivärillä hintaa 37 000.
Myi sen nyt 3 vuotta vanhana 28 000. Hinta putosi 9 000 kolmessa vuodessa.
Auton listahinta oli kuitenkin 48 402,70â,¬.
Ihmettelen kuinka myymätön auton täytyy olla että pudottaa arvoaan 10 000â,¬ ekana vuonna kun tuollainen marginaalipeli kolmiovinen auto pudottaa 9 000 kolmessa vuodessa.

[tärpätti]

Ajomääräkin vaikuttaa ratkaisevasti arvon alenemaan, mikäli auto on ostettu käyttöä varten eikä koristeeksi, arvon alenema on eriluokkaa. Mitä oon sivusta seurannu kavereiden autojen vaihtoa, niin 30te auton arvo alenee n. 4000e/vuosi kun sillä ajetaan 40tkm vuosi.

[pomo]

Tuo ei päde ihan joka merkin kohdalla. Esimerkiksi toyotalla ja varsinkin variksesta puhuttaessa. Tänään juuri kaupan äitilleni tehneenä katselin huuli pyöreänä, paljonko joutuu pulittamaan vuoden/kahden vanhoista variksista. Mutta samalla myös loksahti suu auki mitä 2007 vuosimallin ja 112tkm ajetusta variksesta hyvitetään.
Jos tuota ylläolevaa mallia käytettäisiin, niin äitini auton hinta olisi nollassa, joka oma mielestänikin olisi lähempänä sitä totuutta, mitä taas liikkeessä siitä hyvitettiin.
Ensiviikolla varmaankin äitini vanhaa autoa myydään liikkeessä jossakin 8kâ,¬ tienoilla? Ja ihmettelen vielä enemmän sitä, kuka sen siitä maksaa

Tojota kauppa pyörii Toyota liikkeissä! Sen ostaa joku semmoinen, jonka tojotasta liike hyvittää liikaa niin kuin sinun äitisi autostakin! Ei kai sillä ole väliä mikä on lasissa hinta, väliraha ratkaisee!

[-karppa-]

Kyllä tuo 10kâ,¬ vuodessa voi hyvinkin hävitä autosta. Ostin uuden XC70 D5 volvon, jonka suomihinta oli 78.000 euroa noilla varusteilla. Myin volvon kolme vuotta myöhemmin 37tkm ajettuna n.45kâ,¬ hintaa. Huudattamalla olisi voinut saada pari tonnia enemmän. Tämä ostaja myi auton 2,5 vuotta myöhemmin alle kuusi vuotta vanhana ja 68tkm ajettuna 32-33kâ,¬ hintaan. Joten kyllä auton hinta voi tuon 10kâ,¬ vuodessa tippua.

Sen vuoksi kannattaakin ostaa 3-5 vuotta vanha vähän ajettu auto mistä joku muu on maksanut tuon suurimman hinnanpudotuksen ja itse voit saada vielä hyvä käyttöauton pitkäksi aikaa (Kunhan et osta vag:sta )

[vwmies]

Sen vuoksi kannattaakin ostaa 3-5 vuotta vanha vähän ajettu auto mistä joku muu on maksanut tuon suurimman hinnanpudotuksen ja itse voit saada vielä hyvä käyttöauton pitkäksi aikaa (Kunhan et osta vag:sta )

Näinhän moni rahan päällä ymmärtävä tekeekin, oli sitten ykkös- tai kakkosauto....
Ostaa 3v. ikäisen max. 100tkm ajetun ja hukkaa sen jos on ok yksilö 2-3v. kuluttua, ennenkuin 200tkm menee rikki.

OT: Ajoin ex 3C 1.9TDI farkku Paskatillani (vaihtotarjous marmoripalatsissa 2½v. 30tkm  = 17tâ,¬) juurikin nuo vuodet, ja
kulkineeni arvo nousi samassa 2½v. ajassa niin että hyvitys olikin 63tkm 5v. ajetusta yli 19tâ,¬..... 

[Epes]

Ajomääräkin vaikuttaa ratkaisevasti arvon alenemaan, mikäli auto on ostettu käyttöä varten eikä koristeeksi, arvon alenema on eriluokkaa. Mitä oon sivusta seurannu kavereiden autojen vaihtoa, niin 30te auton arvo alenee n. 4000e/vuosi kun sillä ajetaan 40tkm vuosi.

Aika hyvin tuo pitää paikkansa. Meikäläisen Seatin kanssa kävi juuri noin mutta 20tkm per vuosi ajomäärällä. Kuukausi sitten tehtiin kaupat ja uutta odotellaan. Seat tuntui muutenkin olevan joillekin kauppiaille vähemmän haluttu vaihtoauto ja hyvitykset melko matalia.

[skriko]

Ajomääräkin vaikuttaa ratkaisevasti arvon alenemaan, mikäli auto on ostettu käyttöä varten eikä koristeeksi, arvon alenema on eriluokkaa. Mitä oon sivusta seurannu kavereiden autojen vaihtoa, niin 30te auton arvo alenee n. 4000e/vuosi kun sillä ajetaan 40tkm vuosi.

Kyllä se koristeeksikin ostettu auto pudottaa reilusti hintaansa jos ei osaa tehdä kauppaa, ei ostopäässä, eikä myyntipäässä.
Netillä näkyy olevan myynnissä eräskin urheilullinen 4 vuotta vanha auto jolla on ajettu 1 000 km. 22500â,¬ sipareita on siitä tarjottu. Itse ostaisin sen niin, että myyjä saisi vain 20500â,¬ tappion 1 000 km ajoilla. Ei ole vielä kypsä poimittavaksi, odotellaaan.

[pomo]

Aika hyvin tuo pitää paikkansa. Meikäläisen Seatin kanssa kävi juuri noin mutta 20tkm per vuosi ajomäärällä. Kuukausi sitten tehtiin kaupat ja uutta odotellaan. Seat tuntui muutenkin olevan joillekin kauppiaille vähemmän haluttu vaihtoauto ja hyvitykset melko matalia.

Erikoista, minulle sanottiin Skodaa ostaessa useammassa liikkeessä, että ottavat mieluummin Seat altean kuin tojota corollan! Ja olisivat maksaneet ok hyvityksenkin!

[Epes]

Erikoista, minulle sanottiin Skodaa ostaessa useammassa liikkeessä, että ottavat mieluummin Seat altean kuin tojota corollan! Ja olisivat maksaneet ok hyvityksenkin!

Kuten sanoin "joillekin kauppiaille", ei kaikille. Loppujen lopuksi sain ihan asiallisen tarjouksen omasta mielestäni, vaikka jouduinkin myymään vajaa 3v vanhan auton halvemmalla mitä siitä uutena maksoin