Minimi kantavuusindeksi Superb Combin renkaille?

Aloittaja Male80, 17.02.10 - klo:11:17

« edellinen - seuraava »

Male80

Tietäisikö joku kertoa mikä on pienin sallittu kantavuusluku Superb Combin renkaille?

Edit:
Tuossa on mistä valita:
http://www.nettivanne.fi/kantavuusindeksi-kantavuus-kg/

Lasketaanko tuo vain auton kokonaismassa/4 ((omamassa+kantavuus)/4), vai määräytyykö luku tuo jostain muusta?
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

Pekka T

#1
Tuo menee mielestäni auton akselipainon mukaan .
Eli jos akselipaino on 1200 kg , niin kantavuusluku pitää olla vähintään 90 ( 600 kg )
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

_156_

Rekisteriotteessa on akselipainot, joista painavampi jaetaan kahdella ja saadaan vaadittu kantavuus kiloina. Sitten vain taulukoista indeksiä tiiraamaan.

_156_

Jaa, oliskos sulla vielä rekisteriotetta. Löytyisköhän akselipainot valmistajan esitemateriaaleista.

Male80

Lainaus käyttäjältä: _156_ - 17.02.10 - klo:12:07
Jaa, oliskos sulla vielä rekisteriotetta. Löytyisköhän akselipainot valmistajan esitemateriaaleista.

Sepä se  ;)

Esitteissä ei ole kuin omamassa, kantavuus ja niiden yhdistelmä eli kokonaismassa. Ei mainintaa miten tämä jakautuu akseleille.
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

Pekka T

Male80 käytännössä et taida löytää rengasta jonka kantavuus ei riittäisi , ellet sitten ole valitsemassa hyvin matalaprofiilista rengasta esim. 30
Audi e-tron 55 quattro -20
BMW 328 i xDrive -13

_156_

Jos sulla oli 19" rengas tulossa, niin ei taida olla ongelma. Yleensä kantavuusluokat niissä 92 tai yli ja se hyvin todennäköisesti riittää. Vähintään 94 uskaltaa tilata.

Male80

Eräs 1,9 greenline superb sedanin omistaja kertoi että hänellä minimi on 91, joka on yleisin koon /235/35/19 renkaissa, niinkuin tuosta linkistä voi havaita.

http://www.nordenrengas.fi/Kesarenkaat_19_tuumaa_235-35-19/cat/5902

2.0 TDI + Combi on aavistuksen painavampi, jolloin 91 voi käydä pieneksi ja pitäisi siirtyä profiiliin 245/35 tai 235/40.

Tämä siis mikäli kaverini kertoma pitää paikkansa.
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

Male80

Tosin kun kokonaismassa on 2154 kg, niin painon pitäisi jakautua 1260/894, jotta tarvittaisiin indeksin 92 rengas. Ei taida kuitenkaan noin etukenossa uida  ;D.
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

_156_

Menee hieman mutuiluksi, mutta eikös aksemassojen summa ole yleensä eri kuin kokonaismassa? Eli voiko kokonaismassasta päätellä mitään akselimassoista.

_156_

Lainaus käyttäjältä: Male80 - 17.02.10 - klo:12:33
Eräs 1,9 greenline superb sedanin omistaja kertoi että hänellä minimi on 91, joka on yleisin koon /235/35/19 renkaissa, niinkuin tuosta linkistä voi havaita.

http://www.nordenrengas.fi/Kesarenkaat_19_tuumaa_235-35-19/cat/5902

2.0 TDI + Combi on aavistuksen painavampi, jolloin 91 voi käydä pieneksi ja pitäisi siirtyä profiiliin 245/35 tai 235/40.

Tämä siis mikäli kaverini kertoma pitää paikkansa.

Aika yllättävän yksimielisiä rengastehtaat ovat, että tuohon kokoon riittää kantavuusindeksi 91 joka tarpeeseen.

Välillä löytyy yllättävän pieniä kantavuusluokkia "isojen autojen" kokoluokistakin. Esim. tuo rengas olisi ollut hyvään hintaan, mutta eihän tuolle kantavuus-kokoluokka yhdistelmälle taida kovin monta käyttökohdetta löytyä...
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=3586587.136.1885&typ=D39131&ranzahl=4&Breite=245&Quer=35&Felge=18&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=136&sowigan=So

Male80

Automyyjä selvitteli tuon vaadittavan kantavuusindeksin ja se oli (kuten kaverini ennakoi) 92 eli 630 kg. Ja tämähän tarkoittaa että 19" vanteelle ei riitä 235/35 rengas, vaan joko profiilia tai leveyttä on kasvatettava (245/35 tai 235/40).
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

_156_

Eikös 225/40 olisi vaihtoehto vai haluatko min. 235-leveää. Vanteesi taisi olla 8,5", johon 225-leveä vielä menisi (joskin 235 ehkä parempi).

Male80

No lähinnä jätin tuon 40-profiilin toistaiseksi pois, koska se aiheuttaa suuremman mittarivirheen kuin renkaan leventäminen. Lisäksi 225 on 8,5" leveälle vanteelle jo vähän kapea. Mutta täytyy nyt katsoa mitä laitetaan. Jos aikanaan laitan säädettävän alustan, niin sekä renkaan leventäminen, että profiilin kasvattaminen voi tuoda hankaluuksia, koska tuo 235/35/19"x8,5" ET35 on todettu Superb Sedanissa juuri sopivaksi 40 mm madalluksella ilman että ottaa mihinkään kiinni. Alkuperäinen koko on siis 225/40/18"x7,5" ET47. http://www.autosound.fi/rl/index.htm
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

PIPO

#14
Twindoorin Rekisteriotteessa lukee CR TDI
Etu   1200 kg
Taka 1250 kg
Hyväksytyt renkaat
205/55-16 94 H
205/55-16 94 V
205/50-17 93 M+S
225/40-18 92 Y
225/45-17 94 W

Eli 92 riittää ainakin Twindooriin.

Male80

Riittäähän se 92 Combiinkin, mutta 235/35/19 renkaassa tuo luku on 91. Ja tuo olisi paras rengas 19"x8,5" vanteelle, jotka autooni tulee kesäksi.
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

PIPO

#16
Tuskin ongelmia jos et aja kokoajan täyskuorma päällä.Tietenkin katsastuksessa voi narahtaa kiinni tai Rengasratsiassa. 8) 8) 8)

Male80

Kävin hakemassa autoliikkeestä tuon Combin rengasspeksit ja 91 painoindenksin renkaat saa tosiaan laittaa ainostaan Greenline malliin. Muilla koneilla on indeksin oltava vähintään 92. Eli 19" vannetta suunnitteleville: renkaan oltava vähintään 245/35 tai sitten profiiliksi on valittava 40 (esim. 225/40/19). Tuon 40 profiilisen ongelmana vain on että vähänkään reilummalla madalluksella (~yli 30 mm ?) todennäköisesti ottaa kiinni. Tuolta voi laskeskella miten vaikuttaa mm. mittarivirheeseen: http://www.autosound.fi/rl/index.htm
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

Male80

Lainaus käyttäjältä: Male80 - 20.02.10 - klo:12:51
Kävin hakemassa autoliikkeestä tuon Combin rengasspeksit ja 91 painoindenksin renkaat saa tosiaan laittaa ainostaan Greenline malliin. Muilla koneilla on indeksin oltava vähintään 92. Eli 19" vannetta suunnitteleville: renkaan oltava vähintään 245/35 tai sitten profiiliksi on valittava 40 (esim. 225/40/19). Tuon 40 profiilisen ongelmana vain on että vähänkään reilummalla madalluksella (~yli 30 mm ?) todennäköisesti ottaa kiinni. Tuolta voi laskeskella miten vaikuttaa mm. mittarivirheeseen: http://www.autosound.fi/rl/index.htm

Tuli mieleen, että sedan vaatii saman painoindeksin. Joten jos jollain on sedanissa 19" vanteet, niin mitä renkaita olette käyttäneet?
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

PIPO

#19
Auton maavara kasvaa 245/35-19 renkailla 8,5mm vs. orginaali koko 225/40-18 ??? ??? ??? Ovatkohan muutenkin liian isot kehät ???

Male80

#20
No tuossa kuvassa on sedan 235/35/19 setillä ja laskettu niin alas kuin menee  :o. Vielä pyörii renkaat hyvin.

245 renkaalla tulee 3,5 mm kumia lisää ja kun madallusta mulle tulee 2-4 cm vähemmän kuin tuossa, niin sopii heittämällä  8)

VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

Jyri

Lainaus käyttäjältä: Male80 - 24.02.10 - klo:19:20
No tuossa kuvassa on sedan 235/35/19 setillä ja laskettu niin alas kuin menee  :o. Vielä pyörii renkaat hyvin.

245 renkaalla tulee 3,5 mm kumia lisää ja kun madallusta mulle tulee 2-4 cm vähemmän kuin tuossa, niin sopii heittämällä  8)


Tuosta kyseisestä pelistä on vaan lokarit poistettu tuota varten, en ihan lähtisi samaan oman auton kanssa... ::)

PIPO


Male80

#23
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 24.02.10 - klo:20:49
Tuosta kyseisestä pelistä on vaan lokarit poistettu tuota varten, en ihan lähtisi samaan oman auton kanssa... ::)

Joo olen Samppaa konsultoinut tässä rengas/vanne asiassa ja hän sanoi, että 40 mm madalluksella mahtui tuo setti pyörimään hyvin vielä sisälokareiden kanssa, joten nou hätä.

Edit: Eikä niitä sisälokareita muistaakseni poistettu ole vaan muokattu sopivaksi.
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

Jyri

Lainaus käyttäjältä: Male80 - 24.02.10 - klo:21:02
Joo olen Samppaa konsultoinut tässä rengas/vanne asiassa ja hän sanoi, että 40 mm madalluksella mahtui tuo setti pyörimään hyvin vielä sisälokareiden kanssa, joten nou hätä.
Hyvä, sillä tuota kuvan peliä on himpun verran enemmän tiputettu noissa kuvissa  :o

Male80

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 24.02.10 - klo:21:04
Hyvä, sillä tuota kuvan peliä on himpun verran enemmän tiputettu noissa kuvissa  :o

On joo  8). Jos sen KW:n Street Comfortin joskus sais, niin sinähän 40 mm oli maksimi, eli hyvin pärjätään. Nuo vanteet tuossa kuvassa oli muuten 19"x8,5" ET35. Eli jos hommaa vanteet isommalla ET:llä, niin paremmin mahtuu. ET45 (tai 50) taitaa olla 8,5" leveällä maksimi, ettei ota taas iskariin kiinni.
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

VAG!

#26
aa

Male80

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 04.03.10 - klo:12:59
EDIT: No sehän selvisi aloitusviestistä, eli 92 on alin mahdollinen tämän taulukon mukaan:
http://www.nettivanne.fi/kantavuusindeksi-kantavuus-kg/
Kyllä kyllä, 1250/2=625 kg, eli 92 on ensimmäinen joka riittää.

Minulla on Skodahuollon tulostama valmistajan rengas-speksi Superbeille ja siinä ainoa, jolle sallitaan 91 on Greenline-malli.
VW 1302 -71 / Volvo V60 D3 R-Design -12

apo

Lainaus käyttäjältä: _156_ - 17.02.10 - klo:12:58
Menee hieman mutuiluksi, mutta eikös aksemassojen summa ole yleensä eri kuin kokonaismassa? Eli voiko kokonaismassasta päätellä mitään akselimassoista.
Akselimassojen summa on yleensä isompi kuin kokonaismassa, harvoin yhtä iso ja EI koskaan pienempi.

Jos katsastusmies hyväksyy 91 renkaan 1250kg akselimassalle, niin silloin on tehnyt virheen, ei tosin olisi ensimmäinen kerta.

Totuuden Torvi

Kaveri kyseli kummia.

Hänellä(ei superb vaan kai ihan uusi passat, mutta aihe hyvin sama :) ) on rekisteriotteessa monia eri rengaskokoja mainittu vaihtoehtoiseksi kooksi.

Hämmästys tulee siitä että rengaskoossa 16" oli kantavuusvaade melkein kaikissa 91, parissa 16" koossa oli 93. Kun taas kaikissa 17" kokoisissa on 93.

Miksi kantavuusindeksi kasvaa vanteen koon myötä? Ja näemmä myös 16" kohdalla jotkin rengaskoot vaativat 93 kantavuutta?

Ja mikä on oikea/mini kantavuusluokka mikä 18" renkaissa sitten on alle laitettava jotta muutoskatsastus menee läpi?

PS:on kuulemma nyt auto luovutettu renkailla joissa on tuo kantavuusluokka 97  :o

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy