B7 tyyppiviat

Aloittaja Jaska, 15.02.10 - klo:12:00

« edellinen - seuraava »

Jaska

Onko jossain listattu B7:n tyyppiviat? Jos ei niin tännehän listaa voisi alkaa keräämään... Itsellä auto ollut vasta vähän aikaa joten näistä ei ole tietoa. Mielenkiinnolla ottaisin tietoa vastaan että mistäpäin se alkaa ratkeamaan jos on ratketakseen. Avaan listan ensimmäisellä ongelmalla johon olen itse törmännyt ja ymmärtääkseni aika moni muukin:

-Avaimista hajoaa keskuslukituksen kaukosäädön lähettimet, molemmat avaimet vaihdettu.

Quality

Omia kokemuksia on ainoastaan seuraavista takuuaikaisista vioista (kaikista löytyy tarinaa tuolta):

- ilmastoinnin epämäärinen toiminta
- CD:n jumittuminen Concert-soittimeen
- kaasupolkimen asentotunnistimen toiminta; aiheutti vakionopeudensäätimen tipahtamisen pois
- narahtelu takapenkin selkänojan alareunan alueelta (Avant).
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Tos®

-Meidänkin ilmastointi puhalsi liian kuumaa -koodauksella rupes pelittään paremmin.
Suositeltu säätö 22 asteessa ja hikee pukkas.

-Auton ajettavuus suoralla tiellä on jotain ihan muuta

Lainaa- kaasupolkimen asentotunnistimen toiminta; aiheutti vakionopeudensäätimen tipahtamisen pois
Eikös kuitenki kytkin/jarrupolkimen tunnistin?
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

T.S.

1.8T koneen öljysihdin tukkeutuminen LL-huolto-ohjelmaa käytettäessä, erityisesti Multitronicin yhteydessä.

Quality

LainaaEikös kuitenki kytkin/jarrupolkimen tunnistin?

Ei ainakaan kytkinpolkimen ;)
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Tikka

En keksi tälle muutakaan paikkaa, joten kysytään tässä.
Onko teillä tietoa/kokemusta, että miksi A4 B7-korimallin takajalkatila on märkä, lähes litimärkä? Kuskin jalkatilassa ei ole ainakaan läheskään niin paljoa kosteutta. Voisiko se kosteus olla peräisin kuskin mukana tuomasta lumesta (talven aikana) ja muusta vedestä, jota kenkien mukana tulee ja sitten valuu takajalkatilaan? Vai tuleeko se vesi pohjan kautta?  :o Tätä on myös esiintynyt aiemminkin, ainakin viime keväänä. (en tiedä kuinka usein sitä on ollut, kun harvoin tulee kokeiltua onko lattia märkä)
Esimerkiksi oikeanpuoleinen takajalkatila on täysin kuiva.

Karvis

Kaipa siinäkin joku pohjatulppa on olemassa, jos se on irti/puuttuu niin tokihan se lattia kastuu. Toinen vuotopaikka voisi olla oven tai ikkunan tiivisteet, myös sieltä vesi voi valua jalkatilaan.

Kuskin jaloista se ei kyllä tule ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Tikka

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 01.05.10 - klo:15:13
Kaipa siinäkin joku pohjatulppa on olemassa, jos se on irti/puuttuu niin tokihan se lattia kastuu. Toinen vuotopaikka voisi olla oven tai ikkunan tiivisteet, myös sieltä vesi voi valua jalkatilaan.

Kuskin jaloista se ei kyllä tule ::)

No tiivisteistä se ei ainakaan pitäisi johtua, en ainakaan usko niin.
Pohjan kautta kai sen on tultava, mutta lattian ja kumimaton välissä oleva kangasmattokin on märkä, jonka pohja kuitenkin on sellaista kumia, josta ei olisi luullut veden pääsevän läpi. Mutta kaipa se sitten pääsee  :-\

Jaska

LainaaEn keksi tälle muutakaan paikkaa, joten kysytään tässä.

Ei ole tarkoitus viisastella/v*ttuilla vaan opastaa... parempi paikka olisi ollut vaikka uusi aihe tähän foorumiosioon otsikolla "Takajalkatila märkä".  ;)

RoccoScientist

Lainaus käyttäjältä: Tikka - 01.05.10 - klo:14:56
En keksi tälle muutakaan paikkaa, joten kysytään tässä.
Onko teillä tietoa/kokemusta, että miksi A4 B7-korimallin takajalkatila on märkä, lähes litimärkä? Kuskin jalkatilassa ei ole ainakaan läheskään niin paljoa kosteutta. Voisiko se kosteus olla peräisin kuskin mukana tuomasta lumesta (talven aikana) ja muusta vedestä, jota kenkien mukana tulee ja sitten valuu takajalkatilaan? Vai tuleeko se vesi pohjan kautta?  :o Tätä on myös esiintynyt aiemminkin, ainakin viime keväänä. (en tiedä kuinka usein sitä on ollut, kun harvoin tulee kokeiltua onko lattia märkä)
Esimerkiksi oikeanpuoleinen takajalkatila on täysin kuiva.

Passatissa on kaiketi ollut samaa vikaa. Katsopa josko tuolta löytyis auttavaa vinkkiä:

http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=2440&sivu=1
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Tikka

Tänä aamuna jätti sitten kyseinen A4 B7 käynnistymättä  ???
No näitähän sattuu  :)

maneesi

Lainaus käyttäjältä: Tikka - 03.05.10 - klo:16:30
Tänä aamuna jätti sitten kyseinen A4 B7 käynnistymättä  ???
No näitähän sattuu  :)

Joko vika paikallistettu?
A4 b8.5 tdiq, A3 8P Sportback 1.4tfsi

a-o

Lainaus käyttäjältä: Tikka - 03.05.10 - klo:16:30
Tänä aamuna jätti sitten kyseinen A4 B7 käynnistymättä  ???
No näitähän sattuu  :)

Villi veikkaus:

Tuulilasin alla/edessä nokkapellin alla olevan kaukalon vedenpoistoreiät on tukossa ja vettä on kerääntynyt koteloon. Kun kotelo on täyttynyt, on vettä vuotanut ECU boksiin tai johtoihin ja sieltä samoja reittejä lattiamaton alle.

Tikka

Lainaus käyttäjältä: maneesi - 04.05.10 - klo:22:43
Joko vika paikallistettu?

Ai niin unohdin tänne mainita vian. Akku tyhjä ja se on vaihdettu ;D

Pertsa

Hyvä ettei ollut tuon vakavammasta kyse.
Noista vedenpoistorei'istä. En ole varma onko B7:ssa tuo sama vedenpoistoreikäsysteemi kuin mikä on tuolla edelläolleessa linkissä, joka on ollut ainakin 3B/3BG Passattien ja A4 B5:n ongelma. Kannattaa kuitenkin ehdottomasti tarkistaa. On varmaan muitakin konsernivehkeitä jossa sama juttu. A4 B8:ssa ainakin on nuo vedenpoistoreiät tuulilasin edessä olevassa kaukalossa.
Omasta aikaisemmasta Passat 3BG:stäni putsasin akkukaukalon ja nuo reiät kerran-pari vuodessa eikä tulva päässyt yllättämään. Tosin Passateissa tuo ongelma oli apukuskin puolella josta vesi yleensä tuli raitisilmakotelon kautta sisään ja se nimenomaan valui lattiaa pitkin takajalkatilaan saakka jossa matot olivat sitten läpimärkiä ja jonne se lopulta päätyi. Tällöin sitä vettä on siellä vähintään ämpärillinen kun matto on kastunut pehmusteineen/äänieristeineen läpi saakka.
Vaikea uskoa että sulaneesta lumesta matto kastuu läpimäräksi vaan jostain vesi pääsee valumaan sisään.....

Tikka

Kyllä on Audin istuinkangas huono laadultaan, en ole sitä kovin hyvänä pitänytkään, kun on netistä katsonut kuvia kuluneista penkeistä. Mutta A4 B7, mittarissa alle 80tkm ja kuskinpenkissä näkyy melkein pehmusteet. Onko muillakin yhtä huonot penkit?

B8VW

Ei ainakaan täällä, mittarissa 140000km ja eivät paljoa uudelle häviä!
VW Tiguan 1.4TSI ehybrid Style (2023)
MB GLC 220d 4matic A Premium Business AMG styling (2016)

Kansanauto

Tervehdys

Itsekkin liityin juuri onnellisten (tai onnettomien) A4 B7 -kerholaisten joukkoon. Nyt autona alla Avant 2.0TDI Multitronic.

Itseä vaivaa myös takaa kuuluva natina, onko siihen löydetty ratkaisua jolla pääsisi eroon? Myös kuskin oviverhoilu ja kyynärnoja natisee, onko tämä tuttua kenellekkään muulle ja mitenköhän niistä pääsisi eroon?

Auto on käytettynä tuotu maahan. Kiinnostaisi saada tuohon käyttöohjekirja eng. tai suomenkielinen. Mistäköhän sellaisen saisi kivuttomimmin?

Ton-1

Moro! Kansanautoilijalle semmonen vinnki että katso se sen sivun jonne just kirjotit (UVW) toinen kommentti, minua vaivasi sama asia ja ensiapu ja toimiva sellainen annettu ! ;D

Ja tosiaan jos tämän investoinnin olet tehnyt kannattaa kahjata se koko ketju läpi.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Kansanauto

Kiitoksia. Itse olen tuota ketjua selannut tuolta alusta käsin, mutta kärsimätön kun olin niin en ole vielä päässyt loppuun.

Toinen kysymys liittyy tuohon dpf:n toimintaan. Käsitin, että kun autossa on tuo hiukkassuodatin, niin yhtään ei pitäisi tulla mustaa putken päästä. Kuitenkin näyttää joskus vähän tulevan. Onko silloin kaikki kunnossa?

Ton-1

Onko's kellään tänne mitään lisättävää? Tyyliin vanha TT ja mittaripohjien vaihto.

Kait toi B7 pysyy kohtalaisen pitkään alla, olis kiva tietää josko joku ihan oikein prakaa alle.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Tikka

Multitronic multitronic multitronic, ei kestä.

fleetwood

Lainaus käyttäjältä: Tikka - 14.04.11 - klo:12:17
Multitronic multitronic multitronic, ei kestä.

Kerro nyt toki lisääkin kun tietoa näyttää olevan, vai onko vain mutua?
Passat GTE Variant

Tikka

Ilmeisesti jokin lamellivika laatikossa. Ilmenee kiihdyttäessä, jolloin tuntuu nykimistä/tärisyttämistä.

fleetwood

Ja tätä tapahtuu myös B7:ssa ja paljon? Multiahan vahvistettiin B7:aan ja kaikki Multin rikkoutumiset mitä olen itse nähnyt, ovat niitä varhaisempia. Sääli jos uudemmissakin on ongelmia, sillä laatikko on käyttöominaisuuksiltaan huippuluokkaa.
Passat GTE Variant

K70

Tässä 5 vuoden / 80 tkm:n vikalista:




:)


K70

Toivottavasti ei heti huomenna lennä kampiakseli maata kiertävälle radalle...

Ton-1

Lainaus käyttäjältä: K70 - 01.09.11 - klo:21:39
Tässä 5 vuoden / 80 tkm:n vikalista:




:)



Tosta on hyvä jatkaa.  ;)
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Tos®

Oli meilläki 4V/50tkm vikalistalla:
-Ilmastointi puhalsi kuumaa
-Ajettavuus kuin tojotassa

Huollossa käyty 2x ohjelman mukaan ja 2x muuten vaan ks yllä.
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

K70

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 01.09.11 - klo:21:47
-Ilmastointi puhalsi kuumaa
Mukautus/kalibrointi tehty täälläkin heti uutena, oli tehtaalta tullessa pielessä. Halusin lukemat näyttöön oikeiksi, nihilisti kun olen. Siksi en listannut viaksi.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy