Audi Q7

[Flat]

Jos tätä tuleman pitää, niin Q7 on vieläkin fantimpi jatkossa....ei hyvä oleenkaan.
Auto muuttuu varmasti paljonkin, mutta jokin visio tämäkin on...

[ma1ja]

Rikollisilta voi takavarikoida menopelejä ja museoimisen sijaan ne vielä pistetään hyötykäyttöön.

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/scotland/glasgow_and_west/8555079.stm

[ma1ja]

Meinasin heittää tämän jutun tuonne hehkutustopicciin kun on siinä niin paljon kehuskelua, mutta kun VW-saitilla ollaan niin tokko siinä mitään pahaakaan on.

http://www.thecarblog.com/euro_cars/2010-audi-q7-more-powerful-cleaner-than-ever-with-tdi.php

[Ktk]

Q7 konepuolella tulossa muutoksia, isot bensakoneet jäävät pois, tilalle 3.0TFSI. Lisäksi automaatti muuttuu 8-portaiseksi tiptroniciksi.

3.0 TDI tulossa iso CO2 muutos. Nyt tuon päästö on muistaakseni 239g, tulee putoamaan alle 200g mm. uuden laatikon ja start-stopin ansiosta. Tämä siis siinä kusivapaassa ei-Clean dieselissä.

[Tuuliviiri]

On tuo Q7 livenä aika vaikuttavan näköinen. Ja kun kulutuskin pienenee, niin synninpäästökin lähenee. Pitää jossakin vaiheessa käydä koeajolla. Lähtiskös ma1ja kyytiin? 

[Tuksuu]

On tuo Q7 livenä aika vaikuttavan näköinen. Ja kun kulutuskin pienenee, niin synninpäästökin lähenee. Pitää jossakin vaiheessa käydä koeajolla.

Tarkoittaako tuo nyt sitä, että vuodenpäästä ajelet Q7:lla?

[Tuuliviiri]

Tarkoittaako tuo nyt sitä, että vuodenpäästä ajelet Q7:lla?

Ei tarkoita. Ihan mielenkiinnosta mallia kohtaan kävisin kokeilemassa, tuntuuko massa kuinka paljon ajossa. Allroad sopii tarkoitusperiini enemmän, kuin se kuuluisa nenä päähän. 

[VWonderman]

onko Q7 jossain jo livenä nähtävänä ?

Uusi malli vai? Juu, onhan niitä pari tullu jo bongattuakin, ekan facelift-mallin näin heinäkuussa 2009 Sveitsissä. 

[Markku J]

Tuota faceliftiä siis tarkoitin. Noihin kuviin verraten. Onko sitä jo nähty jossain ?

[Markku J]

Selailin Audin hinnastoja ja silmääni otti Q7:n hinnastossa 3.0 TDI Clean Diesel, joka kuluttaa litran enemmän ja maksaa 6 K eur enemmän kuin 3.0 TDI DPF. Mistä tuossa on kysymys ? Miksi noin iso hintaero ?

[Ktk]

Uudessa hinnastossa olevissa malleissa on uusi 8-pykäläinen automaatti -> CO2 pudonnut.

Normi 3.0 TDI:ssä on nyt Start-Stop joten senkin myötä CO2 pudonnut. Clean Dieselissä ei muistaakseni S-S:ää ole. Tuon CL-mallin (siinähän on siis se adblue-kusisysteemi) ideahan on nimenomaan pienemmät hiukkaspäästöt, tuo systeemi sinänsä nostaa hieman kulutusta ja vero%. Lisäksi toki vehkeen rakentaminen on kalliimpaa.

Ja Markulle vielä että onhan noita faceliftejä ollut jo "paljonkin" liikenteessä. Tällä hetkellä vain Q7 toimitusaika on semmoisen kevyet 9kk niin ei niitä hirveesti ole ylimääräisiä näytillä.

[Markku J]

OK, kiitokset tiedoista Mrk:lle. Ihmeen pitkä on toimitusaika Q7:lla.
Pitäisköhän sitten sen sijaan alkaa hieroa talvelle vaihtokauppaa A4 Allroadista...

[Tuksuu]

OK, kiitokset tiedoista Mrk:lle. Ihmeen pitkä on toimitusaika Q7:lla.
Pitäisköhän sitten sen sijaan alkaa hieroa talvelle vaihtokauppaa A4 Allroadista...

Q5 ?

[Markku J]

Q5 menee turhan kalliiksi ja lähelle Q7:n hintaa 3.0 TDI -koneella. Ovh:ssa kymppi eroa perusvarustein. Q7:ssa on paremmat vakiovarusteet, mm. xenonit ja parempi audiosysteemi. Se ei kaipaa kovinkaan paljoa lisukkeita.

[Tikka]

Pitäisköhän sitten sen sijaan alkaa hieroa talvelle vaihtokauppaa A4 Allroadista...

Olihan tuo vitsi..? Et kai Markku vaan taas ole ostamassa uutta autoa

[Markku J]

Pitää se skannaus nyt aloittaa. Jos esim Q7:n toimitusaika on 9 kk. Kerran vuodessa olen pitänyt tapana vaihtaa. Tosin talviautoa ajattelin nyt - ja siihen ei Q7:n toimitusaikataulu taivu, eikä ole nettiautossakaan yhtään kiinnostavaa Q7 -yksilöä tarjolla. Kalliita tai paljon ajettuja.

[Pekka T]

Pitää se skannaus nyt aloittaa. Jos esim Q7:n toimitusaika on 9 kk. Kerran vuodessa olen pitänyt tapana vaihtaa. Tosin talviautoa ajattelin nyt - ja siihen ei Q7:n toimitusaikataulu taivu, eikä ole nettiautossakaan yhtään kiinnostavaa Q7 -yksilöä tarjolla. Kalliita tai paljon ajettuja.

Eihän tämä nyt käy, ensin pitää testata ne A5 cabrion talvi ominaisuudet. 

[Tikka]

Eihän tämä nyt käy, ensin pitää testata ne A5 cabrion talvi ominaisuudet. 

Näin juuri. Jos quattro tuntuu jo tutulta talviolosuhteissa, voithan testata tarkeneeko A5:llä katto auki kovassa pakkaskelissä

[skula]

Pitää se skannaus nyt aloittaa. Jos esim Q7:n toimitusaika on 9 kk. Kerran vuodessa olen pitänyt tapana vaihtaa. Tosin talviautoa ajattelin nyt - ja siihen ei Q7:n toimitusaikataulu taivu, eikä ole nettiautossakaan yhtään kiinnostavaa Q7 -yksilöä tarjolla. Kalliita tai paljon ajettuja.

Anteeksi OT... Mutta uusi tuleva Touareg.. Vaikka volkkari onkin 

[Pekka T]

Anteeksi OT, nyt on niin kuuma että pieni pakkas-ajelu tekisi terää.  

[Markku J]

Se on se todennäköisin vaihtoehto, että cabriolla katsotaan talvi. Töissä on parkkihallissa tuollainen firman liisari "mörkö-audi", eli Q7, ja hiukan sellainenkin houkuttelisi kokeilla. Mutta ei näköjään onnistu, kun kauppa käy liian hyvin.

[Markku J]

Onkos se uusi Touareg sellainen, joka on jo nyt VW:n sivuilla esillä - vai jotain muuta ? Se maksaa 77 th - joten onkohan siinäkin jo tuo Audin "kusisysteemi -lisäaineturhake", josta joutuu turhaan maksamaan ?

[Tikka]

Voisit tosiaan Markku ostaa Q7:an, pääsisitte Skulan kanssa vertailemaan vaikka maasto-ominaisuuksia

[Tikka]

Onkos se uusi Touareg sellainen, joka on jo nyt VW:n sivuilla esillä - vai jotain muuta ? Se maksaa 77 th - joten onkohan siinäkin jo tuo Audin "kusisysteemi -lisäaineturhake", josta joutuu turhaan maksamaan ?

Uusi Touareg on VW:n sivuilla.

[skula]

Voisit tosiaan Markku ostaa Q7:an, pääsisitte Skulan kanssa vertailemaan vaikka maasto-ominaisuuksia

Sen kerran kun olin eräissä liikennevaloissa, ja muutenkin samalla ajelin Q7:n vieressä, edessä ja takana, niin kyllä Q7 on "luxusta", siis enemmän sellainen miten sen sanoin kauniisti.. Hmm.. bling bling.. Vaikkei ihan Cayennen tasolle pääsekään bling blingin määrässä..

Eikös näissä ole samat alustat jne.. Mutta Reki selvästi karumpi joka puolelta -> työkone 

[Markku J]

Joo, houkuttelee kovasti, mutta kun Q7:aa ei saa rahallakaan. 9 kk odottelu on liian pitkä, siinä ajassa tehdään jo uusia ihmisiäkin !

[skula]

Onkos se uusi Touareg sellainen, joka on jo nyt VW:n sivuilla esillä - vai jotain muuta ? Se maksaa 77 th - joten onkohan siinäkin jo tuo Audin "kusisysteemi -lisäaineturhake", josta joutuu turhaan maksamaan ?

Minusta tarjolla on molemmat mahdollisuudet? Kusisysteemi ja ilman... Hinnastossa ei ole kuin yksi vaihtoehto, mutta teknisissä tiedoissa on parikin... ?

[Markku J]

Tuo Touaregin hinta, VW:n netissä 77 th antaisi olettaa, että se on tuo "kusiturhake" - muuta siellä ei ole. Jos Q7:n perusmalli maksaa 80 th ja siinä on sentään luksuksena xenonit, 160 W DSP -audio ja takaparkkitutka, niin en kallistuisi Touaregiin. Mutta se saatavuus....

[Tuksuu]

Sen kerran kun olin eräissä liikennevaloissa, ja muutenkin samalla ajelin Q7:n vieressä, edessä ja takana, niin kyllä Q7 on "luxusta", siis enemmän sellainen miten sen sanoin kauniisti.. Hmm.. bling bling.. Vaikkei ihan Cayennen tasolle pääsekään bling blingin määrässä..

Eikös näissä ole samat alustat jne.. Mutta Reki selvästi karumpi joka puolelta -> työkone 

Mä olen kuvitellut ja kuvittelen, että Reki on semmosille ketkä välillä tarvitsee isoa autoa asuntovaunun/hevoskopin tms vetämiseen. Ja Q7 yritysjohtajille tms jotka kuvittelevat tarvitsevansa maastoautoa kun ajavat kesäisin mökkitietä 1km, ja käyvät joskus "maalla" missä heidän mukaansa aina tarvitaan neliveto ja puolmetriä maavaraa.

Sorry yleistys mutta tuli tommosta mieleen.

[jkvi]

Nyt on Markullakin vaihtoehtoina "kunnon autoja". Sellaisia, joita pitäisi olla jokaisella tuulipukumiehellä ainakin näillä leveysasteilla. Autoja, joilla selviytyy niin häistä, hautajaisista kuin muistakin tapahtumista. Niillä voi ajella edustuskutsuille tai hirven/karhun pyyntiin. Mukaan sopii kaikki tarpeellinen ja turhamaisille ihmisille myös tarpeeton. Käy niin lapsiperheelle kuin sinkkuihmisillekin. Eikä tarvitse heti vaihtaa muutaman kuukauden vanhana, jos on sattunut flaksi käymään ja perheenlisäystä ja vaunujen kuljetusta on tulossa. Kun moottorivalinta osuu kohdilleen, on ihan sama, onko alla motari vai suopellolle johtava ura.

Kysele, Markku, tarkkaan nuo toimitusajat ympäri Suomea ja kurkista myös kilpaileviin merkkeihin.

ML, GL ja X5 ovat myös hyviä vaihtoehtoja Q7:n rinnalla.