VW ottaa vastuun ovien rullautumisesta?

[Mora70]

Tiedä sitten miten ison synnin teen kun vanhaa lirpaa nostan mutta... Tästä se ihanuus alkoi. Ensimmäinen talvi -11 variantilla, sisätilanlämmitin käytössä ja tänään ovea avatessa rusahti ja rullalla samantien. On kyllä mainio tapa aloittaa maanantai 

Mitä mahtaa tulla koko talvesta kun näin alkaa...

[xmasa]

Tiedä sitten miten ison synnin teen kun vanhaa lirpaa nostan mutta... Tästä se ihanuus alkoi. Ensimmäinen talvi -11 variantilla, sisätilanlämmitin käytössä ja tänään ovea avatessa rusahti ja rullalla samantien. On kyllä mainio tapa aloittaa maanantai  

Mitä mahtaa tulla koko talvesta kun näin alkaa...

Itse olen myös "nauttinut" tuosta ominaisuudesta joka talvi. Jotenkin sitä muistaa nykyään varoa, oikea etuovi on aavistuksen ottanut damagea tuon jään takia. Suurin ongelma on tosiaan se, että sisälämppärillä tai webastolla lämmittää liikaa tuulilasilla olevaa lunta, joka sitten sulaessaan valuu omaa reittiään pitkin sinne oven etureunan ja jäätyy sinne. Itselläni ei ole sisälämppäriä, vaan webastolla tulee lämmitettyä, jolloin ei se lumi pääse kokonaan sulamaan, jos ei liikaa lämmitä. Viime talvina on tosiaan lumiharjalla saanut naputeltua pahimmat jäät pois sieltä oven etureunasta, ennen kuin sitä on mennyt avaamaan. Saa olla varovainen, jos joku muu erehtyy avaamaan oven tuossa tilanteessa.

Kyllä sitä talvella saa aina kirota näitä helvetin tyhmiä volkkarin ongelmia, joiden takia saisi koko kottero lähteä vaihtoon. Tätä ei vaan talvikäyttöön ole suunniteltu yhtään.

Olisi kiva tietää, onko esim muissa volkkarin malleissa sama ongelma, vai onko se vaan golffin ongelma.

[JarnoF]

Tiedä sitten miten ison synnin teen kun vanhaa lirpaa nostan mutta... Tästä se ihanuus alkoi. Ensimmäinen talvi -11 variantilla, sisätilanlämmitin käytössä ja tänään ovea avatessa rusahti ja rullalla samantien. On kyllä mainio tapa aloittaa maanantai 

Mitä mahtaa tulla koko talvesta kun näin alkaa...

Arvaapa kuinka monta vihaista puhelua tulee tänään Volkkarin koripajalle? Kannattaa soittaa heti aamusta jos haluat tuon kuntoon vielä tämän talven aikana.

[Filixon]

Arvaapa kuinka monta vihaista puhelua tulee tänään Volkkarin koripajalle? â€" â€"

Onkohan tuo ongelma ratkaistu lopullisesti Golfin uusimmassa korimallissa, vai vieläkö etuovien alareunat kiertyvät kynnyskotelon etuosaan mahdollisesti kertyneen jään päälle â€" tunnetuin seurauksin?

[JarnoF]

Onkohan tuo ongelma ratkaistu lopullisesti Golfin uusimmassa korimallissa, vai vieläkö etuovien alareunat kiertyvät kynnyskotelon etuosaan mahdollisesti kertyneen jään päälle â€" tunnetuin seurauksin?

Laitetaanko kisaveikkaus pystyyn koska ensimmäinen VII-omistaja ilmoittautuu tähän ketjuun?

[exari]

Taitas tulla niin huonot kertoimet että ei kannata...aika pian siis. joko tänä vuonna?

[Filixon]

Taitas tulla niin huonot kertoimet että ei kannata...aika pian siis. joko tänä vuonna?

Jos olis autokauppa lähempänä, kävisin vilkaisemassa, onko rakenne sama kuin omassani mallia -08. Minähän sain autooni takuuseen kuuluvana palveluna jäänestopalat ja siihen liittyvän sulamisvesien ohjauksen muualle kuin kynnyskoteloon, ennen kuin mitään vahinkoa oli tapahtunut. Itse kyllä pyysin korjauksen, ei sitä tuputettu väkisin.

[JarnoF]

Jos olis autokauppa lähempänä, kävisin vilkaisemassa, onko rakenne sama kuin omassani mallia -08. Minähän sain autooni takuuseen kuuluvana palveluna jäänestopalat ja siihen liittyvän sulamisvesien ohjauksen muualle kuin kynnyskoteloon, ennen kuin mitään vahinkoa oli tapahtunut. Itse kyllä pyysin korjauksen, ei sitä tuputettu väkisin.

Meillä nuo vaahtomuovipalat ensimmäistä talvea testissä. Saas nähä...

[Filixon]

Meillä nuo vaahtomuovipalat ensimmäistä talvea testissä. Saas nähä...

Sulalla kelillä olen kokeillut ja havainnut, että tuulilasille kaadettu vesi ei todellakaan ohjaudu enää kynnyskoteloon, mutta sivuikkunoilta vesi kyllä edelleen valuu vähäisessä määrin sinne kynnykselle. Sisälämmitintä en enää käytä, ja tapana on harjata lumi pois kynnyskoteloista ajon jälkeen, jos auto jää pakkaseen ulos yöksi.

[Mora70]

Jos olis autokauppa lähempänä, kävisin vilkaisemassa, onko rakenne sama kuin omassani mallia -08. Minähän sain autooni takuuseen kuuluvana palveluna jäänestopalat ja siihen liittyvän sulamisvesien ohjauksen muualle kuin kynnyskoteloon, ennen kuin mitään vahinkoa oli tapahtunut. Itse kyllä pyysin korjauksen, ei sitä tuputettu väkisin.

Eilen kun kävin porin käyttöautossa otattamassa kuvat tuosta omasta rytöläjästä niin katselin siinä piruuttani golf VII:n toteutusta samasta asiasta... Villinä veikkauksena heitän että tulevat Golf VII:n omistajat tulevat ennen pitkää postaamaan samasta asiasta. Ei tuo rakenne ihmeemmin omasta eronnut.

Tässä sitten maahantuojan hyväksyntää odotellessa...

On kyllä sellainen fiilis että mikähän se ois seuraava auto...

[xmasa]

On kyllä sellainen fiilis että mikähän se ois seuraava auto...

Juu samat on fiilikset, ei se ainakaan Golffi tule olemaan. Sen verran on surkeita ominaisuuksia talvella, että jotain käytännöllisempää pitää saada. Ei riitä, että kesällä kottero toimii ilman suurempia ongelmia.

[Germera]

Jos olis autokauppa lähempänä, kävisin vilkaisemassa, onko rakenne sama kuin omassani mallia -08. Minähän sain autooni takuuseen kuuluvana palveluna jäänestopalat ja siihen liittyvän sulamisvesien ohjauksen muualle kuin kynnyskoteloon, ennen kuin mitään vahinkoa oli tapahtunut. Itse kyllä pyysin korjauksen, ei sitä tuputettu väkisin.

Väitän että ongelma ei poistu noilla paloillakaan....
Omasta VI golfista kerroin tuolla virhevastuu topicissa menneenä kesänä. Oma VI yksilöni oli ekoja maahan tulleita ja jäänestopalat oli jo maahantuojan asentamat.
Kolmen vuoden jälkeen alkoi näiden vaahtomuovien alta valumaan ruostevesi ja lopulta maalit irtosi painepesussa siitä kynnyksestä palojen alapuolelta.
Maahantuoja korjasi ja maalasi helmat uudelleen, vaikka auto oli jo yli kolme vuotias. Selvästi kyllä helpotti asian käsittelyä se että olin eka omistaja ja kaikki huollot tehtynä samalla tontilla - vaikka näillä ei olekaan mitään tekemistä itse ongelman kanssa. 

Myönnettäköön että omassa autossani ei ovet koskaan rullautuneet, mutta kumpi sitten on parempi: muhiva kosteus rakenteissa poissa silmistä vai samantien rullautuvat oven reunat.
Noilla paloilla siis vain aiheutetaan uusi ongelma joka ilmenee hieman myöhemmin - ehkä jopa niin paljon myöhemmin että voidaan sanoa että autot nyt vaan ruostuu...

[JarnoF]

Juu samat on fiilikset, ei se ainakaan Golffi tule olemaan. Sen verran on surkeita ominaisuuksia talvella, että jotain käytännöllisempää pitää saada. Ei riitä, että kesällä kottero toimii ilman suurempia ongelmia.

IMHO, Hyvää talviautoa ei ole olemassakaan. On vain huonoja ja vähemmän huonoja.

[Filixon]

Noilla paloilla siis vain aiheutetaan uusi ongelma joka ilmenee hieman myöhemmin - ehkä jopa niin paljon myöhemmin että voidaan sanoa että autot nyt vaan ruostuu...

Panin merkille tuon tiedon. Mutta uskon, että merkkiliike korjaa vahingon, jonka se on aiheuttanut omalla korjauksellaan, jos tai kun vahinko tulee ilmi. Aikaa siihen varmaan menee, mutta luulen ajavani omallani vähiä ajoja niin pitkään, että mahdollinen vahinko ei lähde kiertoon.

[vincent]

Laitetaan nyt kerran vielä omat kokemukseni asian hoitamisesta eli:
Golf V joka rekisteröity vuoden 2006 alussa.
Viimeiset 'rullautumis'-korjaukset tehty tämän vuoden elokuussa. ( siis yli 6 vuotta vanhana )
En ole ensimmäinen omistaja eikä ole aina merkkiliikkeessä huollettu.

Eli tuosta summaisin, että hyvin on otettu vastuu tästä asiasta VW:llä.
Sen sijaan tuo korjaussarja ei meillä ole tuonut toivottua tulosta, enää ei autossa uskalla käyttää sisätilan lämmitintä, ei ainakaan jos autoa säilytetään avotaivaan alla - tämän vuoksi Golf on nyt saanut vaihtotuomion meillä.

[JuusoR]

Voihan peeveli, huomasin juuri itsekki, että kuskin ovi rullalla huolella ja maalia lähteny melko suuri siivu ja jäätähän sielä välissä oli aivan perkuleesti.

Mitenkäs on, kehtaako tästä käydä kyselemässä laakkosella korjausta tehtaan piikkiin kun noita jäänestopalojakaan ei näytä olevan.... Auto on v-koppainen golffi vm. 2005?

[Filixon]

Mitenkäs on, kehtaako tästä käydä kyselemässä laakkosella korjausta tehtaan piikkiin kun noita jäänestopalojakaan ei näytä olevan.... Auto on v-koppainen golffi vm. 2005?

Ehdottomasti kannattaa ja pitääkin kysyä. Siksi kai ovi on rullautunutkin, ettei jäänestopaloja ole. Mutta niiden asentaminen olisi kuulunut maahantuojalle, kun kyseessä on ilmiselvä tyyppivika. Sinne vaan reklamoimaan! Huomatakseni tällä palstalla ei ole kerrottu ainuttakaan tapausta, ettei valmistaja/maahantuoja olisi vastannut korjauskustannuksista.

[JuusoR]

Jees! Täytyypi käydä heti maanantaina kyselemässä. Päivittelen sitten tänne miten käy tämän kanssa. 

[JuusoR]

Takuuseen meni, hyvä näin. Vapaita aikoja oli vasta tammikuun loppupuolella ja kuulemma työssä menee useampi päivä. Alustavasti uusivat lokarin, oikovat ovipellin, asentavat jäänestopalat ja jotku ohjurit ohjaamaan veden muualle.

[petnen]

Hyvä että tuommoisen viat ottavat piikkiinsä, vw koittaa melko useasti maksattaa kaikki asiakkaalla.

[LasuOne]

Onko kenelläkään ollut kyseistä ongelmaa Skodan kanssa? Oma Octavia Vm.08 sai eilen kokea rullautumista hanttarin puolelta. Tänään sitten kävin paikallisessa skoda huollossa kysymässä korjausarvioita ja hinnaksi sanottiin N:1100â,¬. Kysyin mitenkä maahantuoja on suhtautunut kyseiseen ongelmaan ja vastauksena oli että eivät ole ikinä kuuletkaan kyseisestä ongelmasta,pyysin sitten että ottavat yhteyttä maahantuojaan ja kysyvät asiasta. Vastaus maahantuojalta oli että kysessä on käyttäjän virhe. Kertokaapa jos löytyy kokemuksia nimenomaan skodista niin pistän puhelinlangat laulamaan maahantuojalle huomenna ja saavat kuulla kunniansa

[Frost]

Paikallisessa huollossa sanoivat, että kummallisesti viime viikon aikana on muutamia tullut vastaan (Superb + Ocu), sitä ennen ei yhtään. Ihan selvä suunnittelumokahan se on, tuskinpa vaan yhtä paha kuin Golffin kun ei ole niin hirveästi ollut näitä tapauksia - vaatii varmaan spesiaaliolosuhteet (lunta, pikkupakkasta ja muutamia sulamis/lämmityssyklejä). Joten ei se ihan tuntematon ainakaan lähipäivien jälkeen pitäisi maahantuojalle olla. Tuulilasin kysymyspalstallakin on juttua viime vuodelta: http://www.tuulilasi.fi/kysymys/vw-golf-vi-variant-ovien-alareunan-rullaantumiset-jaatymisen-takia

Laitahan maahantuojan vastaus tänne jos soitat maahantuojalle.

[765turbo]

Superbille kävi köpelösti myös...

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=12935.0

[LasuOne]

Nonih,puhelimellahan maahantuojaan ei saanut yhteyttä mutta s.postilla onnisti ja vastauskseksi tuli seuraava:

Pääsääntöisesti kyseisiä tapauksia ei ole korvattu takuuajan
päättymisen jälkeen, koska kyseessä ei ole autosta johtuva vika.
Mikäli A-pilarin alaosaan pääsee vettä ja ovi ei aukea suosiolla, vaatii se
oven avausta väkivaltaisesti, jotta
kuvissa näkyvät vauriot pääsevät syntymään.

Tarvittaessa voitte olla yhteydessä omaan SKODA-huoltoonne tarkemmin asian
osalta, koska me emme maahantuojana voi antaa takuupäätöksiä
yli auton takuunantajan, eli jälleenmyyjän.

Vähän pisiti mietityttämään kun sanotaan että "pääsääntöisesti ei ole korvattu takuuajan päättymisen jälkeen,koska kyseessä ei ole auton vika" mutta ilmeisesti on korvattu ja samainen ongelmahan on golffeissa? Minkä takia olisin yhteydessä omaan skoda huoltoon,eihän se vika ole siellä vaan tuotteen valmistajalla/maahantuojalla? Mitä tulee oven avaukseen itsellä niin ihan normi oven avaus ilman mitään "hullunkiilto silmissä" ja stoppihan tuli kun ovi osui jäähän ja loppu tulos on mitä on. Eipä tässä vissiin auta kun ottaa vakuutukseen yhteyttä ja pistää hommat kuntoon sitä kautta.

[Wekotin]

Itse Golfista molemmat etuovet korjauttaneena tiedän, että tuo vääntymä ei vaadi yhtään mitään "väkivaltaa" tai  voimaa. Niin hennolla otteella kukaan ei auton ovea avaa, että tuon vääntymän voisi välttää jos ei ole tietoinen näistä tyyppivioista. Ovi narahtaa sen kerran ja silloin kun se on noin sentin auki ja sitten on liian myöhä. Itse asiassa apparin puolen oven vääntymisestä ei lähtenyt edes sen vertaa ääntä, että sen olisi huomannut. Seuraavana päivänä vasta huomasin.

Ainoa varma "aukaisu" on jättää avaamatta jos huomaa, että jäätä on kerääntynyt sinne oven väliin. Tai tietysti voi sulatella jollain litkuilla tai lämppäreillä.

[pallopeli94]

Laitetaanpa tänne omat kokemukset aiheesta.
Autona Golf V vm.2006. Eksyin demotourille matkatessa väärään pihaan ja päätin hyödyntää senkin
pysähdyksen. Talvi oli vasta aloittanut ja hetikohtahan sinne ovien alakulmaan alkoi kertyä jäätä.
Aiempina vuosina tuo oli kiusannut myös, mutta lähinnä pahimmilla yhdistelmäkeleillä (lumisade, lämpötila),
mutta nyt ongelmat alkoivat heti kättelyssä. Ovet olivat vääntyneet molemmilta puolilta jo havaittavasti,
sekä aivan kulmasta oli alkanut maalin lähtemisen jälkeen ruoste tehdä tuhojaan, joten sieppaahaan se.

Pienokaiseni viettää yöt taivasalla, lämmitellen tolpassa kera sisätilalämmittimen. Malliltaan tuo on
ehkä hivenen harvinaisempi kolmeovinen, joten isoja ovia ei parkkipaikalla mahdu avaamaan kuin ensimmäiseen
koloseen. Ehkä tästä johtuen näinkin kauan selvittiin ja kun tiedostin ongelman. Nyt alkoi mennä jo aivan
mahdottomuuksiin ja kyselemään miten asia korjataan.

Ei tarvinnut kuin mainita avainsanat, ovien alakulmat, vääntyminen ja ruoste. Lisäksi kyselin mahdollisesta
takuusta. Kohta oltiinkin jo ulkona kuvaamassa tilanne ja mittaamassa maalin paksuutta.
Selvitys lähti eteenpäin ja jonkun päivän päästä sovittiin sopiva hetki fixaukseen.

Maalasivat, oikaisivat, uusivat(?), tekivät vesireittejä jotakuinkin noin kuin JuusoR mainitsi parisen viestiä
aiemmin - näin käsitin. Tämä osio vei jonkun viikon verran ja meni takuuseen.
Ohessa tehtiin sitten alustan suojaus, kun ruoste oli päässyt iskemään ko. paikan lähistöllä ja kun auto
oli jo valmisteltuna ja purettuna, niin eipähän tarvitse aloittaa alusta. Lisäksi korjattiin sopivasti
ilmennyt turvavyön lukon rikkoutuminen. Nämä osiot tietysti artisti maksoi itse.

Työn jälkeen olen tyytyväinen ja eipä tuo jäätyminen ole nyt vaivannut sittemmin. Kerran on ollut hiukan,
mutta saattoi johtua siitä, etten ollut harjannut pöllynnyttä lunta pois jne. Tai epäillä sopii sitäkin
jos tuulilasin alareunan jättää harjaamatta lumesta ja se sitten sulaa ja jäätyy vuorotellen.

Lisäkommenttina tuo lumen poistaminen pyyhkijöiden alueelta on työlästä ja kunnolla tehdäkseen
pitäisi aina ajella pyyhkimet huoltoasentoon tai käyttää mattoa ikkunan päällä. Itsellä on vielä se kaikkein
työläin yhdistelmä taivaspaikkoineen ja sisätilalämmittimineen, joten asia vaatii toisinaan normaalia
enemmän huomiota tavalla tai toisella.

[tapanixxx]

Ilmeisesti Passatissa ei ole tätä ongelmaa. Sinänsä ihme kun vaivaa niin monia muita vw:n malleja ja skodia.

[Mora70]

Itse Golfista molemmat etuovet korjauttaneena tiedän, että tuo vääntymä ei vaadi yhtään mitään "väkivaltaa" tai  voimaa. Niin hennolla otteella kukaan ei auton ovea avaa, että tuon vääntymän voisi välttää jos ei ole tietoinen näistä tyyppivioista. Ovi narahtaa sen kerran ja silloin kun se on noin sentin auki ja sitten on liian myöhä. Itse asiassa apparin puolen oven vääntymisestä ei lähtenyt edes sen vertaa ääntä, että sen olisi huomannut. Seuraavana päivänä vasta huomasin.

Ainoa varma "aukaisu" on jättää avaamatta jos huomaa, että jäätä on kerääntynyt sinne oven väliin. Tai tietysti voi sulatella jollain litkuilla tai lämppäreillä.

Sepä se, omassa kolvissa tuo ovenkulman vekille vetänyt jääklimppi ei näkynyt ulospäin ollenkaan, ensimmäinen merkki siitä että joku on ketuillaan, oli naraus ja oven vaivalloinen avautuminen ja sitten olikin jo vekki valmis ja käyrä katossa. Hanttimiehen oven sen verran hiljaa koetin että vastusti enkä edes yrittänyt enempää.

Kovana vaan LasuOne sen skodan kanssa. Ei kuulu olla auton ominaisuus että talviaamuna kuskinoven tarpeelliseen avausvarustukseen kuuluu mm. hiusfööni.

[LasuOne]

Ilmeisesti Passatissa ei ole tätä ongelmaa. Sinänsä ihme kun vaivaa niin monia muita vw:n malleja ja skodia.

Itellä oli ex-auto:Passat 3BG n.3 vuotta, eikä mitään vastaavia/läheltä piti tilanteita ilmennyt kyseisen ongelman kanssa.

[LasuOne]

Välitietoa omasta tapauksesta.

Torstaina lähti s.postia maahantuojalle kun olin aikana mananut maahantuojan asennetta koko hommaan että laitetaanpa asiakkaan piikkiin tämäkin homma. Viesti lähti joko sisälsi aika paljon painavaa asiaa maahantuojan/tehtaan vastuusta sekä maininta että ovat selkeästi tietoisia kyseisestä ongelmasta (mikä kävi ilmi heidän ensinmäisessä viestissä) muistutukseksi laitoin myös muutamat lainaukset Kuluttajaoikeuden linjauksista virhevastuun hoidosta. Perjantaina taisi jonkin sortin "kiinnostus" herätä maahantuojalla kun pyysivät jo aamusta lisä inffoa autosta,nyt odotellaan että mitä tulee takaisin vastaukseksi...