VW Amarok Highline '12 132kW 4Motion Autom

Aloittaja jugih, 10.10.12 - klo:23:01

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja1 2
Käyttäjän toimet

jugih

10.10.12 - klo:23:01 Viimeisin muokkaus: 06.11.12 - klo:20:12 käyttäjältä jugih
Ahkeran uuden työhevoseni esittely:

Tehdasvarusteluun ruksitut:


  • Isoin kattila, 8-vaiht autom. ja neljä vetävää pyörää, do'h!
  • Tasauspyörästön sähkölukko
  • Off-Road -paketti
  • RNS-315 navigointi
  • Bluetooth premium matkapuhelinvalmius
  • Rattiin radion lisänapit
  • Sumuvalot
  • Kaksoishalogeeniumpiot
  • Webasto kauko-ohjauksella
  • Saattovalot (CH/LH) (sis. autom. himmentyvä taustapeili)
  • Sisustan nahkaverhoilu
  • Start/Stop tekniikka (Bluemotion technology)
  • Parkkitutkat edessä ja takana

Jälkeenpäin lisätyt varusteet:


  • Lavakate "escalade" -tyyppinen
  • Come-Up 4.5Tn kauko-ohjattava vinssi
  • Konepeltiin ns. ryssäspoileri, eli pitäsi ohjata paskat pois tuulilasista
  • Parempi äänieristys ja bassoa takaistuimen ja lavan väliin
  • Takajousipakan madallus by Vallilan Jousitakomo
  • Lamin-X keltaiset sumarikalvot





Autohan on siis ihan mielettömän mukava ja upea ajaa.
Lisää mediaa tulossa, tässä pari kuvaa.


Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

MoFFe

#1
10.10.12 - klo:23:06
Nonni...onneks olkoon!
Miehekäs peli!  ;D

jugih

#2
10.10.12 - klo:23:16
Lainaus käyttäjältä: MoFFe - 10.10.12 - klo:23:06
Nonni...onneks olkoon!
Miehekäs peli!  ;D

thänks! tästä on hyvä lähteä talvea vasten auttelemaan ihmisiä pulasta :)
Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

Hoffi

#3
10.10.12 - klo:23:27
Taitaa olla parkkitutkatkin, vaikkei listassa lukenutkaan. Hieno peli, onnittelut ja nautinnollisia kilometrejä  :) Kyllä tuolla kelpaa töitä tehdä.
VW Amarok Highline 2,0 TDI 132kW 4MOTION Autom. BMT -13
Audi A8 4.2 quattro -99
Chevrolet Captiva LTZ 2.2D 135 A AWD -12

qsla

#4
10.10.12 - klo:23:32
tästä tulee mieleen AC/DC:n biisi Big Gun !

Onnea 8) !
Passat GTE 2020 FL
Tiguan eHybrid

Ex:
Passat GTE 2018
Polo 1.2TSI 81KW DSG Highline
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

jugih

#5
10.10.12 - klo:23:38
Lainaus käyttäjältä: Hoffi - 10.10.12 - klo:23:27
Taitaa olla parkkitutkatkin, vaikkei listassa lukenutkaan. Hieno peli, onnittelut ja nautinnollisia kilometrejä  :) Kyllä tuolla kelpaa töitä tehdä.

thänks ja lisäsinpä tutkat listaan ;)
Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

poloboy

#6
11.10.12 - klo:09:59
Ihan mielenkiinnosta kyselen, onko tämä sinun yksilösi valmistettu Argentiinassa vaiko Saksassa? Luin jonkin aikaa sitten, että VW olisi siirtämässä (Euroopan markkinoilla myytävien?) Amarokien tuotannon Saksaan, osittain myös Argentiinan tehtaan laatuongelmien takia. Sinulla on hieno ja hyvin varusteltu 'työjuhta', onnittelut siitä!
Vento 2.0 CL -96/-97 LC6P
Golf 1.5 TSI Variant -19 LR7H
VW 1300 -73/-74 L20B
Monark 1968
Specialized Crosstrail Pro 2009

ex.
Jetta 2.0 TDI Sportline -06 LA6R
Bora 1.6 Xline -04 LD1W
Polo 1.3 Variant -94 LB5T
Derby 1.1 CLS - 81 LB5Y

Filixon

#7
11.10.12 - klo:10:29
Lainaus käyttäjältä: poloboy - 11.10.12 - klo:09:59
â€" â€" Sinulla on hieno ja hyvin varusteltu 'työjuhta', onnittelut siitä!

Eikös tuolla kelpaa kruisailla ihan huvikseenkin... :)
Meidän Musti on karjalankarhukissa.

jugih

#8
11.10.12 - klo:10:42
Lainaus käyttäjältä: poloboy - 11.10.12 - klo:09:59
Ihan mielenkiinnosta kyselen, onko tämä sinun yksilösi valmistettu Argentiinassa vaiko Saksassa? Luin jonkin aikaa sitten, että VW olisi siirtämässä (Euroopan markkinoilla myytävien?) Amarokien tuotannon Saksaan, osittain myös Argentiinan tehtaan laatuongelmien takia. Sinulla on hieno ja hyvin varusteltu 'työjuhta', onnittelut siitä!

Saksan mallihan tämä. Argentiinassa taidetaan valmistaa enää uutta single-cabiä.

Lainaus käyttäjältä: Filixon - 11.10.12 - klo:10:29
Eikös tuolla kelpaa kruisailla ihan huvikseenkin... :)

no khyllä ;)
Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

poloboy

#9
11.10.12 - klo:10:43
Lainaus käyttäjältä: Filixon - 11.10.12 - klo:10:29
Eikös tuolla kelpaa kruisailla ihan huvikseenkin... :)

Todellakin kelpaa, sitä kyllä tarkoitin, nykyajan avolavat alkavat olla niin hienoja, että sopivat erinomaisesti esim. yksityiskäyttöönkin. Olenkin ihmetellyt, miksei esim. työkäyttöön sopivimpia 2WD-malleja lyhyellä ohjaamolla tuoda enää ollenkaan japanlaisten merkkien toimesta, kuulemma johtuu vähäisestä kysynnästä.
Vento 2.0 CL -96/-97 LC6P
Golf 1.5 TSI Variant -19 LR7H
VW 1300 -73/-74 L20B
Monark 1968
Specialized Crosstrail Pro 2009

ex.
Jetta 2.0 TDI Sportline -06 LA6R
Bora 1.6 Xline -04 LD1W
Polo 1.3 Variant -94 LB5T
Derby 1.1 CLS - 81 LB5Y

Karvis

#10
11.10.12 - klo:11:42
Lainaus käyttäjältä: jugih - 10.10.12 - klo:23:01

  • Konepeltiin ns. ryssäspoileri, eli pitäsi ohjata paskat pois tuulilasista

Jaa että tuoko se on noiden ryssänrumistusten tarkoitus, toimiiko tuo oikeasti?
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

heifetz

#11
11.10.12 - klo:11:46
Nätti kuin sika isona. Tuolla kelpaa ajella säässä kuin säässä.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

jugih

#12
11.10.12 - klo:11:51
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 11.10.12 - klo:11:42
Jaa että tuoko se on noiden ryssänrumistusten tarkoitus, toimiiko tuo oikeasti?

jaa-a. aika näyttää. Jos toimii, niin kesällä siitä on öttiäisten vuoksi hyötyä.
Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

RTWteam

#13
11.10.12 - klo:16:53
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 11.10.12 - klo:11:42
Jaa että tuoko se on noiden ryssänrumistusten tarkoitus, toimiiko tuo oikeasti?

Itse olen luullut että noiden tarkoitus on vain suojata konepeltiä kiven iskelmiltä.

Vaginisti

#14
11.10.12 - klo:17:06
On hieno peli tämä amarokki, ja vielä automaatti, niin aina vaan parempi.

Karvis

#15
11.10.12 - klo:18:42
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 11.10.12 - klo:16:53
Itse olen luullut että noiden tarkoitus on vain suojata konepeltiä kiven iskelmiltä.

Niin minäkin olen luullut :-\
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Jude

#16
11.10.12 - klo:18:50
Lainaus käyttäjältä: poloboy - 11.10.12 - klo:10:43
Todellakin kelpaa, sitä kyllä tarkoitin, nykyajan avolavat alkavat olla niin hienoja, että sopivat erinomaisesti esim. yksityiskäyttöönkin.

Katselin itsellekkin tuollaista Amarokkia tai Fordin rangeria, mutta viisipaikkaisena tulee kovat verot (autovero n. 10000â,¬ enemmän kuin pakussa ja vuotuinen vero noin 800-900â,¬).
Se rajoittaa kummasti tuollaisen hankkimisen käyttöautoksi.


Hieno Amarokki kieltämättä. Kateeksi käy  :)
Entiset kulkuneuvot:
-VW Polo R -14
-Ford GT Connect 1.6 Ecoboost -15
-Audi A5 coupe 3.0 TDI -07
-Ford Focus Wagon 1.0 Ecoboost -13
-Ford Transit 3.2 TDCI -11
-VW Golf V variant 2.0 TDI -09
-Ford Mondeo wagon 2.0 TDCI -07
-Peugeot 406 wagon 2.0 HDI -04
-Volvo S80 2.4 Bensa -06
-VW Golf IV variant 1.9 TDI PD -04

nikob

#17
11.10.12 - klo:19:10
Näin tänään livenä yhden tälläisen ja oli kyllä komea livenä.
Onnittelut oikeasta maasturista  :)
Skoda Fabia RS Combi Race Blue -11
Opel Corsa OPC Azure Blue -16

Filixon

#18
11.10.12 - klo:19:49
Lainaus käyttäjältä: Vaginisti - 11.10.12 - klo:17:06
On hieno peli tämä amarokki, ja vielä automaatti, niin aina vaan parempi.

Millähän nimellä tuo Amarokin 8-pykäläinen automaatti kulkee? Mikä lienee sen toimintaperiaate?
Meidän Musti on karjalankarhukissa.

qwe

#19
11.10.12 - klo:20:04
Lainaus käyttäjältä: jugih - 10.10.12 - klo:23:01
Ahkeran uuden työhevoseni esittely:



  • Isoin kattila, 8-vaiht autom. ja neljä vetävää pyörää, do'h!

Hieno peli. :D
Onko Amarokissa muitakin kuin 2 litraisia koneita?
Tuskin työkaluun on laitettu kaksoiskytkin automaattia?[/list]
Golf 4-motion
Tiguan 4-motion ex.
Q5

amarok

#20
11.10.12 - klo:20:13
    Lainaus käyttäjältä: Filixon - 11.10.12 - klo:19:49
    Millähän nimellä tuo Amarokin 8-pykäläinen automaatti kulkee? Mikä lienee sen toimintaperiaate?
    Lainaus käyttäjältä: qwe - 11.10.12 - klo:20:04
    Hieno peli. :D
    Onko Amarokissa muitakin kuin 2 litraisia koneita?
    Tuskin työkaluun on laitettu kaksoiskytkin automaattia?[/list]

    Ei ole muita kuin 2 litraisia, mutta niitä kai kolmea eri viritysastetta.
    Itselläni on 120kW+optimointi=n.147kW manuaalivaihteilla.
    Yrityskäytössä pakettiautoksi rekisteröity ja alv-vähennyksellä kohtuullisen edullinen hankintahinnaltaan ja edullinen käyttää, koska huoltoväli on 40000km ja kulutus tähän mennessä aika tasan 8l/100km.
    Yli 30000km jo ajettu eikä ole tarvinnut Laakkosella käydä kertaakaan.

    Filixon

    #21
    11.10.12 - klo:20:38
    En tiedä, ylitinkö valtuuteni 8), mutta netistä kaivoin tällaisen tiedon Amarokin automaatista ja sen toimintaperiaatteesta:

    "Amarok on saatavissa myös 8-vaihteisella automaattivaihteistolla, joka on suunniteltu nimenomaan Amarokia varten. Siinä ei käytetä muista Volkswagen-malleista tuttua DSG-kaksoiskytkinteknologiaa, vaan vaihteisto perustuu hydrauliseen momentinmuuntimeen, jolloin se soveltuu erityisen hyvin raskaiden kuormien kantamiseen ja vetämiseen vaikeissa maasto-olosuhteissa. Energiatehokkuutensa ansiosta vaihteisto sopii erinomaisesti myös maantiekäyttöön. Automaattivaihteisto on saatavilla DoubleCab-korimallin 4MOTION-versioihin."

    http://www.volkswagen-hyotyautot.fi/VV-Auto/VW_HA5.nsf/HTML/010.010.010?OpenDocument
    Meidän Musti on karjalankarhukissa.

    Tos®

    #22
    11.10.12 - klo:20:42
    LainaaSiinä ei käytetä muista Volkswagen-malleista tuttua DSG-kaksoiskytkinteknologiaa, vaan vaihteisto perustuu hydrauliseen momentinmuuntimeen,
    Luojan kiitos...

    Nyt tarvitaan vaan äkkirikastuminen ja amarokki tilaukseen  ;D

    On se hieno
    Autotalli:
    Golf 2025 GTE
    Golf1 Cabriolet
    Polo Coupe -89
    Polo Classic C -84
    Jetta CL 1.5 Automatic -83
    Golf LS -74
    Kupla 1300 -73

    Levjsa

    #23
    11.10.12 - klo:21:29
    Todella upea peli! Jotenkin takaraivossa kummittelee se, että haluaisin ostaa tällaisen käyttöautoksi. Hintaa on tosin niin miehekkäästi, että haaveeksi jäänee... :(

    jugih

    #24
    11.10.12 - klo:21:32
    Juu, tämä ei tosiaankaan ole DSG, vaan ihan perinteinen (kestävä) automaatti.
    Tänään VCDSllä leikkiessäni, sain mittaristoon "needle sweepin" toimimaan! on se saakeli hifiä :)
    (eli,kun kytketään virrat, nopeus- ja kiekkamittari pyyhkäisee asteikon läpi ja palaa alkuasetelmiin)

    Instruments -> adaptation -> indicator_celebration päälle, eli ei "staging" niinkuin muissa VAGin tuotteissa.

    Nyt 235km mittarissa ja ei voi kun hymyillä!
    Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
    keskustelu.vagtech.fi

    jugih

    #25
    11.10.12 - klo:21:37
    Lainaus käyttäjältä: Karvis - 11.10.12 - klo:18:42
    Niin minäkin olen luullut :-\

    Ne mitä luulette ovat niitä nahkaisia nose bra -juttuja. tämä on air deflector, eli ohjaa ilmavirran tietyissä nopeuksissa yli tuulilasin.
    (tai ainakin pitäisi ohjata)
    Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
    keskustelu.vagtech.fi

    Sande

    #26
    11.10.12 - klo:21:41
    Hieno peli ja oikealla automaatilla. Tämän auton vaiheista haluan kuulla jatkossa lisää!
    Ex Octavia I -00, Ex Octavia 4x4 1,9 TDi -06, Ex Scout 1,8 TSI -10, Nissan Qashqai + 2 2.0Dci 4x4 autom Tekna Premium pack -12

    M@s@

    #27
    11.10.12 - klo:21:57
    Minä haluaisin kuulla myös kuinka tuo jugin transportteri on pelannut?
    A4 Allroad & T-Roc 4motion

    duke7

    #28
    11.10.12 - klo:22:04
    On kyllä hieno laite.
    Tuleeko vielä nykyisin tuollaisen kovan lavakatteen mukana 80-rajoitus? Joskus muinoin oli näin ja silloin kaikki kuomut oli tehty pressuista mutta nuo näyttävät nykyisin olevan kovia.

    Mulle on jäänyt joku outo mieltymys pick-uppeihin ja jos joskus on tilaa pitää kakkosautoa niin siinä on luultavasti lava ja ehdottomasti neliveto. Olen opetellut joskus kymmenen vanhana ajamaan autoa Nissan King Cabillä jossa oli neliveto ja 2.4 litrainen bensakone. Myöhemmin tuolla ja uudemmalla Mitsulla on tullut koluttua metsäteitä ja tiettömiä hirvikoiran perässä ja tyrkättyä vene järveen melkein mistä vaan. Erittäin pätevä autotyyppi näihin harrastuksiin.

    Oletko muuten meinannut työvaloja laittaa? Jenkeissä näkyy olevan muotia ainakin off road hommissa led light bar:it joissa tehoa joku 200 W.. Pari tuollaista sopisi hyvin Amarokin katolle.

    jugih

    #29
    11.10.12 - klo:22:07
    Lainaus käyttäjältä: M@s@ - 11.10.12 - klo:21:57
    Minä haluaisin kuulla myös kuinka tuo jugin transportteri on pelannut?

    Kiitos kysymästä, transportteri on pelannut ilman isompaa huolta. Ainoastaan ojaustehostin "hirtti" kiinni taannoin ja VW korvasi sen kiltisti.
    Meillä tosiaan TRP siirtyi ihan kunnon ansaintaan ja saa näyttää siellä kyntensä. Nyt erityiskohtelua nauttii amarokki <3
    Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
    keskustelu.vagtech.fi
    Tulosta
    Siirry ylös Sivuja1 2
    Käyttäjän toimet
    		Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy