Käyttövarusteita autossasi- Hinausköysi, käynnistyskaapelit, lumilapio ym. ?

[Erkka]

Suomen talvi on näyttänyt kyntensä tänä talvena. On riittänyt lunta, tuiskua ja pakkanen paukkunut nurkissa ja paukkuu edelleen. Autot ovat olleet kovilla näillä keleillä. Onpa jopa saattanut jäädä töihin lähtiessä parkkipaikalle kököttämään, kun startatessa kuuluu vain klik klik klik, tyhjentyneen akun vuoksi. Kulkine on saattanut jäädä sutimaan lumikinokseen runsaiden lumisateiden vuoksi tai huonojen renkaiden takia. Tilanteita olisi vaikka kuinka paljon kerrottavana, johon edellä mainitut varusteet antaisivat  useimmiten ensiavun.

Millainen talvivarustus löytyy teidän autonne takakontista? Löytyykö hinausköysi, käynnistyskaapelit, kenttälapio tai vastaavia varusteita?  Saattaa joillakin olla kätkettynä jopa pieni säkki sepeliä takakontin takimmaiseen nurkkaan? Hyvä lisäpaino mm. takavetoisiin autoihin ja ennen kaikkea pitoa renkaiden alle silloin kun ollaan lumikinoksessa jumissa.

Polon takakonttiin on siististi pakattu kaikki edellä mainittu välineistö, sepeliä lukuun ottamatta.

Uskoisin paukkupakkasten vaatineen veronsa usealle kulkineelle tänä talvena ja em. varusteille on saattanut olla jo useammankin kerran käyttöä, jos ei itselle niin kanssa-autolijalle tieliikenteessä. Onhan noita simahtaneita autoja alvariinsa näkynyt teittemme varsilla.

Loppukaneettina:
Varautukaa talven varalle... Tiedän, että on tiepalveluautoja, joihin voi ottaa yhteyttä tarvittaessa, mutta onko se aina tarpeellista, kun voi pikku varustepaketilla selvitä usestakin tilanteesta ja tuleeko se apu sieltä, silloin kuin sitä kovimmin kaipaa.

--------------------------------------
Edit
Lisäys omaan varustelistaan, mitkä palautuivat mieleen, luettuani kommenttejanne.:
Ensiapulaukku, turvaliivit sekä veivillä ladattava Duracell taskulamppu. Lisäksi jatkovarrella oleva rengasavain, varapolttimoita koko sarja, 0.5l öljypullo, tuulilasinpesunestettä, aseöljyä.

[MacVolsu]

Minulla ei ole mitään apuvälineitä talven varalle paitsi riittävä vaatetus päällä ja lämpöhaalarit takakontissa.

[Ironic32]

Kaikki ylimääräinen kuluttaa vaan polttoainetta.

Hinauspalvelu hinaa ja huoltoliike korjaa, jos ei autolla eteenpäin pääse.

Autosta löytyy vain lumiharja ja lämppärin johto.

[PIPO]

Minulla on Skoda-Ajoturva ja vakuutukset kunnossa ja kännykkä ladattuna.Eiköhän noilla pärjää.

[tn62634]

Skodassa olen pitänyt tuulilasinpesunestettä, koska siinä se loppuu varoittamatta etukäteen. Mersussa ei ole sitäkään. Molemmissa tosin on kännykkälaturit. Silloin kun ajoin vielä Volvoilla, piti mukana olla työkaluja ja varaosia.

Kilometrejä tulee vuodessa Skodaan n. 15000 ja Mersuun n. 50000. Onneksi kännykällä nykyään saa apua, jos sitä tarvii.

[Xavier]

Kenttälapio on ainut varuste autossa. Kiitos kaupungin tavan työntää lumet ajoradalta autojen kylkiin ja todeta, että nyt ei ole enää meidän ongelma vaan taloyhtiöiden. Pari kertaa puolen metrin kasan takaa saanut autoa lähemmäs tunnin kaivaa tielle.

[Reneto]

Aiemmin kuljetin mukana käynnistyskaapeleita, mutta enpä ole pakannut niitä tähän nykyisen kulkupelin takakonttiin. Eipä tule muutenkaan rahdattua paljon mitään ylimääräistä.. Luurilla saa apua, jos ongelmia tulee.
Ainoa talvikapine, jota olen muutaman kerran tänä talvena kaivannut, on lumilapio. Sellaistakaan en ole käynyt kuitenkaan ostamassa.

[joukose]

Mä on vissiin ylivarustautunu. On kaikki mahdolliset vakuutukset, pissapoikaan nestettä,
hinausköysi, akun startteri, jatkovarsi pultin avaimeen, työkalupakki täynnä työkaluja, pilkkihaalarit, lämpöset talvikengät, karvalakki, talvihanskat, villasukat, karvalakin alle ohut pipo. Aattelin tossa yks aamuyö ajellessa -27 C pakkasessa että ois kiva että on lämmin jos auto joskus jättää tielle.

[Erkka]

Kenttälapio on ainut varuste autossa. Kiitos kaupungin tavan työntää lumet ajoradalta autojen kylkiin ja todeta, että nyt ei ole enää meidän ongelma vaan taloyhtiöiden. Pari kertaa puolen metrin kasan takaa saanut autoa lähemmäs tunnin kaivaa tielle.

Tässä yksi hyvä esimerrki, joka saattaa tulla eteen missä tahansa jossa aurauksia tehdään. Ei vai omilla kotinurkilla. Ei taida kännykkä tähän tilanteeseen auttaa muuta kuin siinä tilanteessa, että pyytää kaverin lumihommiin.

[tn62634]

Käynnistyskaapelitkin uudessa autossa ovat juttujen mukaan riski elektroniikalle. Ainakaan itse en antaisi apuvirtaa kenellekään.

[Reneto]

No juu, ristikkoavain löytyy. Arvelen että menisi tunkin kanssa tien poskessa kuitenkin melkoiseksi showksi, en ole nimittäin edes vilkaissut minkälainen nosturi autossa on. Joku möykky siellä vararenkaan keskellä oli..

[Erkka]

Mä on vissiin ylivarustautunu. On kaikki mahdolliset vakuutukset, pissapoikaan nestettä,
hinausköysi, akun startteri, jatkovarsi pultin avaimeen, työkalupakki täynnä työkaluja, pilkkihaalarit, lämpöset talvikengät, karvalakki, talvihanskat, villasukat, karvalakin alle ohut pipo. Aattelin tossa yks aamuyö ajellessa -27 C pakkasessa että ois kiva että on lämmin jos auto joskus jättää tielle.

Sain vuosia sitten hyvän neuvon- Varustaudu automatkaasi pukeutumalla lämpimästi, siten kuin lähtisit ulos kävelemään pakkaskelillä. Ei sitten tule vilu, jos autosi sammuu jonnekin metsäkorpeen, eikä apua ole ihan heti saatavilla. Hyvä varuste on mm. pilkkihaalarit takakontissa.

[Ironic32]

Käynnistyskaapelitkin uudessa autossa ovat juttujen mukaan riski elektroniikalle. Ainakaan itse en antaisi apuvirtaa kenellekään.

Näinhän ne tosiaan mainostavat, enkä oikeen itsekään lähtis kyllä tuota virtaa jakamaan. On niin herkkiä vehkeitä nuo nykyajan boksit, että saattaa jonkun vikavalon kehittää moisesta.

[Markku J]

Minä olen valinnut tuon Erkan viimeisimmän postauksen linjan. Vain lämpimät vaatteet mukaan. Alkutalvesta oli suuri kiusaus lähteä matkaan ihan kevyin syysvarustein, mutta sitten ajattelin, että jopa Audin kanssa voisi sattua jokin pysähdys. Ei toki tekniikasta johtuva Audin kanssa sentään, mutta jos vaikka joku ajaa perään Tuusulantiellä, niin silloin joutuisi pysähtymään.

[RTWteam]

Lumiharja. Käynnistyskaapelit pitäs kyl olla mukana ku vähä väliä saa olla kavereita auttamassa ja joutuu sit kotoa hakemaan. Hinausköysi voisi olla seuraava hankinta 

[Quality]

Päällä on autossa samat talvivaatteet, jotka sopivat ulkoilmassa liikkumiseen. Pissapoika pitää voida täyttää myös kylmäasemalla ja pieni alumiininen lumilapio (kenttälapio on mielestäni turha, koska se ei toimi lumenluonnissa) kuuluu talvivarustukseen. Lumiharja ja lämmittimen johto ovat tietysti vakiovarusteita. Perustyökalut löytyvät takakontin välipohjan alta (siellä on minivarapyörän päällä sopivasti tilaa).

[Kale]

Listalta puuttuu vielä heijastinliivit ja ensiapupakkaus jotka olis hyvä olla mukana. Ei sitä tiedä missä tien poskessa joutuu sitä rengasta vaihtamaan tai auttamaan jotain avutonta naista.

[RTWteam]

EA-pakkaus löytyy ja jopa katellu mitä sieltä löytyy ja uusinut jos on vanhaksi jokin mennyt. heijastinliiviki löytyy kokoa XXL että sopii varmasti myös toppatakin päälle.

[Quality]

Toki löytyy kahdet heijastinliivit, sammutin ja EA-pakkaus.

[Antti]

Laatikkoon kerättynä:
- iso ea laukku
- kunnolliset käynnistyskaapelit
- polttimoita, sulakkeita, jotain pikku sälää
- hanskat
- vähän rättejä
- tuulilasin pesunestettä (hätävarana, jos loppuu kurakeleillä pahaan paikkaan)
- litran purkki moottoriöljyä
- taskulamppu

Lisäksi talviaikaan normi talvivarusteet lisättynä paksuilla hanskoilla, talvimallin työmaatakilla ja saappailla.

[skula]

EA laukku
Öljyä moottoriin
Hanskat(talvi + kesä)
jääskrapa x2 (sisätiloissa ja kontissa yhet)
kolikkoja
kännykkälaturi
rättejä
liinoja(kiinnitys)


edit:poistin hinausköyden, ei sitä siellä olekaan, muistin väärin..

[savolaiskollega]

Lumiharja ja hinausköysi. Tosin jos itsensä hinaamista ajattelee, en automaatissa suosittele...kaikki vakuutukset toki on. Kyllä normaaliautolla voi apuvirtaa antaa, valmistajat ei toki suosittele. Mutta esim. taksit kaikkine ylimääräisine laitteineen ei virtaa anna. Pipo ja hanskat on hyvä olla varalla.

[RK]

Lumiharja, hinausköysi, ristikkoavain, ea-laukku. Eipä muuta tule mieleen.

[Antinontoxic]

Talvirenkaat on ollu tapana vaihtaa syksyllä... juurikaan muuten en ole kokenut tarpeelliseksi talveen varautua, lukuunottamatta tervettä maalaisjärkeä?

En siis käy syksyisin läpi pitkää listaa tarkistuksia auton varustuksesta, että selviäisin talven yli. Jos lähtisin napajäätikölle ajelemaan niin saattaisin ehkä ottaa lisäksi termospullon mukaan. Mutta vain ehkä.

Hyvin on toistaiseksi pärjätty.

[tn62634]

Niin joo, onhan minullakin ensiapupakkaus, mutta se on kyllä auton mukana tuleva varuste.

Ja tietty lumiharja, mutta se kai on itsestäänselvyys Suomessa.

[Donitsi]

Käynnistyskaapelitkin uudessa autossa ovat juttujen mukaan riski elektroniikalle. Ainakaan itse en antaisi apuvirtaa kenellekään.

Näinhän ne tosiaan mainostavat, enkä oikeen itsekään lähtis kyllä tuota virtaa jakamaan. On niin herkkiä vehkeitä nuo nykyajan boksit, että saattaa jonkun vikavalon kehittää moisesta.

Reilu meininki.

"Joo kyllä mä auttaa voisin mutta kun mulla on tää uus auto ja nää on tälläsiä. Et kai sieltä joku vanhalla rottelolla kohta tulee millä virtaa voi sulle antaa, moro"

Ei mulla lumiharjaa kummempaa ole. Hanskat, pipo ja kännykän akku täyteen.

[Urlaub]

Huomaa olevansa Vag-palstalla, kun väellä on öljypöniköitä mukana. 

Ainoa autoissani oleva talvivaruste talvirenkaiden lisäksi on lumiharja.

On tapana pitää autot kesät talvet kunnossa eli mitään varalamppuja yms. ei ole tarvetta kuljettaa lisäpainona. Tokihan molemmat ajovalot voivat huonolla tuurilla kärähtää samalla kertaa, mutta enpä ole sellaista koskaan kokenut. 

[P.Alikka]

Kontista löytyy tuulilasinpesunestettä ja litran purkki Longlife öljyä (ensimmäistä kertaa autossani kulkee mukana lisäysöljyä!) ja sitten takajalkatilasta löytyy lumiharja ja lämppärinjohto. Pelkääjän etupenkin lokerosta löytyy sitten turvaliivi onnettomuustilanteita varten (toivottavasti ei koskaan tarvii) ja hattuhyllyltä löytyy työssä tarvittava turvaliivi.

edittiä: "Simolaa" kopioidakseni EA-laukku löytyy kuskinpenkin alta ja kännykkälaturi kulkee mukana.

[Simola]

Mukana kulkee:

- Castrolia (Sinänsä turhaan, koska tarkistan öljyn tason kohtuullisen usein samalla kun muutkin nesteet, jolloin voin lisätä tallissakin)
- Lumiharja
- Työkaluja ja hanskoja
- Pieni Fiskars alulapio talvella
- EA-laukku (kuuluu autoon)
- Lohkolämmittimen johto
- Kännylaturi

[Paha71]

Autossa mukana kulkee:

- yhden litran öljypurkki, merkki vaihtelee ( kun alla kuitenkin on öljysyöppö-VAGgine )  
- ea-laukku
- turvaliivit
- käynnistyskaapelit
- hinausköysi
- puhelimen autolaturi
- kahdet eri "työhanskat" ( mallia kesä ja talvi )
- varoituskolmio ( mutta sehän onkin katsastuksessa vaadittava varuste )
- teleskooppivartinen rengasavain ( vaikkakin profiilin Touranissa ei edes ole vararengasta vaan paikkausaine-pullo tavaratilan välipohjan alla )
- aina tuulilasin pesunestettä
- talvella lumiharja ja jääskrapa
- mikrokuituliina ikkunoiden puhdistamiseen sisäpuolelta
- otsalamppu, jos tarvitsee jalkautua pimeällä tieosuudella

Olikohan siinä nyt kaikki..?