Parhaimmat lisävalot auton keulalle!

[M@tti]

+1

[spede]

Onkos kenelläkään kokemuksia näistä luminalights x led lisävaloista ?

www.erikoistekniikka.fi/tuote/led-lisävalo-35w-luminalights-x-ref-12-5-9-32v-ref12-5-9-32v/3010130010/

Tai näistä ?

www.erikoistekniikka.fi/tuote/led-lisävalo-sae-80w-ref10/3010120080/

Näistä kiinnostaisi kuulla käyttäjäkokemuksia Audin (A4 -13) normixenonien rinnalla. Yksi autosähkömies oli sitä mieltä, että valo on toisenväristä, kuin auton omissa pitkissä, ja että menee silmät ja aivot tyystin sekaisin pimeällä liikuttaessa...

Onkohan muita varteenotettavia (hinta/teho/koko) led-vaihtoehtoja?

[SSchevy]

Tuossa olisi hyvät 120 W  led lisävalot 

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1965722

ref. 25

[duke7]

^on tuossa ilmoituksessa ainakin vähän fuulaa, väitetään virrankulutusta pienemmäksi kuin xenoneilla vaikka valo on 120 W...

[vph]

Moni led-valovalmistaja tuntuu ilmoittavan tehon reilusti yläkanttiin. Kumma että siltä saa E-hyväksynnän. Ksenoneillahin surin sallittu on 35 W.

[pasi]

Moni led-valovalmistaja tuntuu ilmoittavan tehon reilusti yläkanttiin. Kumma että siltä saa E-hyväksynnän. Ksenoneillahin surin sallittu on 35 W.

Oiskohan kyse markkinointiwateista. Ilmoitetaan teho ikäänkuin vastaavan halogeenin tehona? Tällaistahan on nähty energiansäästölampuissa joissa on lukenut jotain 11W = 60W järjettömyyksiä.
120W sähkötehoa ledeille olisi aika järjettömän paljon lumeneita.

[miqwe]

Kyllä nuo tehot (ottoteho) pitää aikalailla paikkansa.

Itsellä myös n.320w edestä ledivaloja keulalla.

Lumenit, mitä valosta saa tielle, ratkaisee.

[SSchevy]

Laitappas kuvaa valotehosta ?

Kyllä nuo tehot (ottoteho) pitää aikalailla paikkansa.

Itsellä myös n.320w edestä ledivaloja keulalla.

Lumenit, mitä valosta saa tielle, ratkaisee.

[TDiih]

Täältä löytyy tietoa yksittäisen ledin valotehosta: http://www.lightmalls.com/new-cree-led-emitter-20mm-6500k-cree-xm-l2-led-emitter

[HuoH]

Tuossa pohdin myös vaihtoehtona kumimutteria pariin kohtaan ja loput leveäkantaisella poraruuveilla. Tietysti myös ylätuenta.

Valot painaa varmaan tuplana mit sinulla oli mutta eiköhän tuolla ala pysymään.

Sai sinne sittenkin tehtyä läpipulttauksen. Vaati tietysti vähän näpertelyä ja aluslevyyn hitsatun mutterin sekä tarpeeksi pitkän pultin.

[dosetti]

Laitappas kuvaa valotehosta ?

Tätä odotellessa!

[opation]

Oiskohan kyse markkinointiwateista. Ilmoitetaan teho ikäänkuin vastaavan halogeenin tehona? Tällaistahan on nähty energiansäästölampuissa joissa on lukenut jotain 11W = 60W järjettömyyksiä.
120W sähkötehoa ledeille olisi aika järjettömän paljon lumeneita.

Jos tuossa ilmoituksessa ei valehdella ledin tyypin suhteen niin ovat varmasti tehokkaat. Siinä on 12kpl 10w ledejä, vieläpä hyvän hyötysuhteen omaavia joista irtoaa vielä 85 asteen lämmössä 1050 lumenia... Per kappale. Eli reilut 12000 lumenia per kannu. 55w halogeenit oli muistaakseni luokkaa 1600 lumenia jos en väärin muista. Optiikka toki ratkaisee ja rajoittaa ledissä jonkin verran kun valo on suunnattava eteenpäin mutta voivat olla kirkkaat. Miten tuollaiselle saa hyväksynnän ilman korruptiorahoja?

[SSchevy]

Tommoset lisävalot tulee pakun keulille 





Painoa huimat 3.3 KG 

[Patomursu]

http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/led-lis%C3%A4valo-80w-lazer-rs-8-p%C3%A4iv%C3%A4valolla/3010120095/
Siitä
http://www.lazerlamps.com/road-tuning/road-tuning-lights
ja valmistajan sivut

[repomies]

Olisi mielenkiintoista tietää, miten kauan kestää että nuo ledit hiipuvat 30%. Ledithän hiipuvat pikkuhiljaa. Siitä voisi sitten pohtia käyttökustannuksia elinkaarelle.

Toinen juttu on sitten se, että jos pitkät kantaa megalomaanisen pitkälle, niin kohdatessa pitää vaihtaa lyhkäisille vähän tarpeettomankin aikaisin. Tulee pitkä pätkä ajeltavaksi lyhyillä.

[Guest-522595]

Sehän on tokkiinsa mitä autonsa valoista haluaa, ja miten tehokkaat valot on vakiona. Esimerkkinä tuo oma Golf, jonka lyhyet on kyllä hyvät, kuvio terävä, kantamaa säädettynä oikein mukavasti ja laajuutta hyvin. Pitkät vaan on vakiona paskat. Siinä lisävalo sitten auttaa kovastikin, ja kytkimellähän niitäkin voi naksutella päälle ja pois jos tekee asennuksen oikein.

Pienen sattuman jälkeen minulla lähti takuuvaihtoon viime syksynä hankitut 35w Luminalightsin X-valot. Tilalle tuli 7" Night reaperit. Erikoistekniikalle propsit vaihdoksesta. Valoa on ihan mukavasti, ja mikä tärkeintä, taivaalle haihtuvan hajavalon määrä tuntuu tipahtaneen:



Onko nämä parhaat? Ei varmasti. Onko ne hyvät? Minulle kelpaa, eli hyvät on. Tehoa, painoa ja kokoa saisi varmasti rahalla lisääkin, mutta tuon auton keulalle nämä vielä suht järkevästi asettuvat. Isompaan autoon voisi isompikin tuikku mennä. Siitä esimerkkinä SSchevyn valo, joka pakuun sopinee ihan hyvin. Pari taksia täällä ajelee vastaavat kattilat nokalla.

[Seat-mies77]

Kummat ovat tällä hetkellä paremmat lisäpitkät, xenon- vai led-valot? Led-valot näyttävät keskimäärin olevan hieman kalliimpia, mutta ovatko sitten niin paljon parempia että hintaero kannattaa maksaa? Esimerkiksi X-vision Dominatorista on sekä xenon, että led-versio. Xenon-versiolla näkyy olevan hintaa vähän yli 200 euroa per lamppu ja led-versiolla vajaa 300. Kumpikohan noista kannattaisi ottaa?

[jarmaho]

ConD:
- Häiritseekö kuvassasi oleva asennus peruutustutkia vai sopeutuvatko tutkat?
- Onko noilla kannuilla leveä valokuvio vai piste?

Kiitokset vastauksesta etukäteen!!

[Guest-522697]

ConD:
- Häiritseekö kuvassasi oleva asennus peruutustutkia vai sopeutuvatko tutkat?
- Onko noilla kannuilla leveä valokuvio vai piste?

Kiitokset vastauksesta etukäteen!!

Eipä tutkat nuista mitään sano - eli ei vaikuta niihin. En ole VCDS:llä koskenut. Valot on tuosta tutkan etupinnan tasosta max 5cm eteenpäin, mutta kuitekin kun ovat senverta sivussa niin eivät tielle kyllä tule. Eri asia voisi olla jollain epätavallisen pitkällä kattilalla joka olisi takareunastaan kiinni.

Valokuvio on jokseenkin valojen mallinen, eli about neliskanttinen, leveämpi vaakasuunnassa kuin pystysuunnassa. Tästä jonkinsorttista osviittaa:

http://www.valostore.fi/tuote/led_kaukovalo_purelux_pro_serie_7/

Sama valo - eri markkinanimi.

Seat-mies77:

Se mitä valoiltasi tahdot, merkitsee paljon. Onko se pieni koko, suuri valon määrä - etenkin tielle, pieni referenssiluku vai mikä. Joissakin autoissa on hyvät pitkät, ja referenssi jo valmiina iso. Tällöin isoja xenonkattiloita ei saa laitettua välttämättä lain kirjaimen rajoissa. Toisaalta taas ei kannata pistää surkeilla lähivaloilla varustettuun autoon mitään kilometriin killittäviä kattiloitakaan, joilla itse näkee silloin kun ne on päällä, mutta vastaantulijan kanssa kun ne sammuttaa tuleekin sitten pimeys.

Elämä on tosiaan valintoja... Ledit ehkä ovat vähän etsikkovaiheessa, siinä missä xenonia alkaa olla aika hyvin vakiintunut autojen nokalle ja kauppoihin. Dominator xenon voitti TM:n testin vuonna 2010, ja sen jälkeen on eittämättä tapahtunut paljon valorintamalla. Toki sen D1S polttimon tuottama ~3200lm on paljon valoa, mutta pienemmässä koossa saman määrän saa ulos ledistä ja vieläpä halvemmalla. Oikeastaan se mikä määrää on se valon määrä mitä saat haluamaasi suuntaan tielle, penkkoihin ja eteenpäin mutkiin. Siinä vaikuttaa puhdasta valovirta-arvoakin enemmän valokuvio. Nuille minun kattiloille joku markkinoi 5400lm "hattiwattiarvoa", ja jonka valostore on mitannut olevan n. 2470lm. Toisella tavalla mitaten se on ollut 3460lm per tuikku. Tiedä sitten... Tärkeintä on että itse tykkään kuviosta, värisävystä ja siitä että valo syttyy heti eikä hetkenpäästä kuten xenon tekee.

[paaskoski]

Tarvitsen lisäkaukovalot VW Tiguan 2008 vm. keulalle. En aio itse asentaa, koska kosken autossa vain rattiin ja radioon...

Olisiko jollakin ehdottaa hyvää vaihtoehtoa? Omia kokemuksia lisäpitkistä Tiguanin nokalla? Vastaantulleita tarjouksia tms. kuuntelen niin ikään kiitollisna.

Voinko muuten ostaa netistä kyseiset valot ja mennä korjaamoon laitattamaan ne paikoilleen? Tulisi varmasti halvemmaksi. Pitääkö minun tällöin vielä myös asennustarvikkeet, ja jos pitää, niin mistä osaan sellaiset hankkia?

[SSchevy]

Morjesta,

Kenelläkään ideoita että miten nuo oledonen 120 W lisävalot kannattaisi kytkeä ? kun niissä on parkit ja haluan ne saada palamaan 

[Guest-522809]

Tarvitsen lisäkaukovalot VW Tiguan 2008 vm. keulalle. En aio itse asentaa, koska kosken autossa vain rattiin ja radioon...

Olisiko jollakin ehdottaa hyvää vaihtoehtoa? Omia kokemuksia lisäpitkistä Tiguanin nokalla? Vastaantulleita tarjouksia tms. kuuntelen niin ikään kiitollisna.

Voinko muuten ostaa netistä kyseiset valot ja mennä korjaamoon laitattamaan ne paikoilleen? Tulisi varmasti halvemmaksi. Pitääkö minun tällöin vielä myös asennustarvikkeet, ja jos pitää, niin mistä osaan sellaiset hankkia?

Jos lähtökohta on tuo, että ei tiedä eikä tahdo tietää autosta tai valoista muuta kuin että sitä on oltava lisää, varmaan helpoin on mennä autosähköliikkeeseen ja kertoa mitä tahtoo. He sitten selvittelevät referenssilukuasiat, kytkentäasiat, tarvittavat tarvikkeet yms. Sinä vain kaivelet lompsaasi...

Jos taas tahdot halvemmalla päästä, selvittelet asioita itsekin ja hommaat osat kertapompsina jostakin kun olet aiheeseen tutustunut. Asennuksen voi kyllä tehdä osaava "kotiseppäkin", mutta jos avaimet käteen tyylillä haluat niin sitten liikkeeseen.

Kenelläkään ideoita että miten nuo oledonen 120 W lisävalot kannattaisi kytkeä ? kun niissä on parkit ja haluan ne saada palamaan 

Sen isommin ko valojen tai auton kytkentöihin tutustumatta, niin yleensä siellä on parkille johto erikseen. Sen kytket sitten suoraan parkkiin.

Esimerkkinä nuissa omissa valoissa oli itse pitkän valon virta DT-liittimellä ja parkin virta olisi tullut yhdellä "irtojohdolla". Tuo olisi tarvinut sitten pari kertaa 50cm piuhaa ja vedon umpion sisään jotta olisin saanut sen palamaan autossa. Toinen vaihtoehto, joskin aika paljon monimutkaisempi olisi releyttää parkitkin, jotta esim CAN-väylästä ei herjoja jäisi. Jätin siis itse kytkemättä...

[Seat-mies77]

Seat-mies77:

Se mitä valoiltasi tahdot, merkitsee paljon. Onko se pieni koko, suuri valon määrä - etenkin tielle, pieni referenssiluku vai mikä. Joissakin autoissa on hyvät pitkät, ja referenssi jo valmiina iso. Tällöin isoja xenonkattiloita ei saa laitettua välttämättä lain kirjaimen rajoissa. Toisaalta taas ei kannata pistää surkeilla lähivaloilla varustettuun autoon mitään kilometriin killittäviä kattiloitakaan, joilla itse näkee silloin kun ne on päällä, mutta vastaantulijan kanssa kun ne sammuttaa tuleekin sitten pimeys.

Elämä on tosiaan valintoja... Ledit ehkä ovat vähän etsikkovaiheessa, siinä missä xenonia alkaa olla aika hyvin vakiintunut autojen nokalle ja kauppoihin. Dominator xenon voitti TM:n testin vuonna 2010, ja sen jälkeen on eittämättä tapahtunut paljon valorintamalla. Toki sen D1S polttimon tuottama ~3200lm on paljon valoa, mutta pienemmässä koossa saman määrän saa ulos ledistä ja vieläpä halvemmalla. Oikeastaan se mikä määrää on se valon määrä mitä saat haluamaasi suuntaan tielle, penkkoihin ja eteenpäin mutkiin. Siinä vaikuttaa puhdasta valovirta-arvoakin enemmän valokuvio. Nuille minun kattiloille joku markkinoi 5400lm "hattiwattiarvoa", ja jonka valostore on mitannut olevan n. 2470lm. Toisella tavalla mitaten se on ollut 3460lm per tuikku. Tiedä sitten... Tärkeintä on että itse tykkään kuviosta, värisävystä ja siitä että valo syttyy heti eikä hetkenpäästä kuten xenon tekee.

Juuh, kyllähän nuo isot xenonit lienevät perushalogeeneillä varustetun pikkuauton (Seat Ibiza ST) nokalle liikaa. Itse olen nnyt kääntynyt halvempien ja pienempien ledilamppujen kannalle ja lähinnä arvon Luminalightsin X:n ja Night Reaperin välillä. X:ää näyttäisi puolustavan se, että pitkiä saisi esim. suoralla kohdatessa pitää vähän pidempään päällä ja valokeila olisi lähellä vähän leveämpi hajavalon ansiosta (onko näin?). Toisaalta sadeominaisuudet olisivat varmaan paremmat pistemäisemmillä Night Reaperilla. Nykyiselläänkin pitkät tekee mieli laittaa etenkin lumi- ja räntäsateella pois päältä ja käyttää niiden sijaan sumuvaloja. Tiedä sitten mikä olisi tilanne, jos olisi lisänä vaikkapa nuo Night Reaperit?

[hiloran]

Golffi (puhdas) jää emännälle jossa on Hella rallye compact ref.37,5 60w xenoneilla antavat kauas kantoisen valokeilan, mutta voisi olla aavistuksen leveämpi. Nyt Omaan B8 Audiin (puhdas) tilauksessa Linkin mukaiset 2kpl combo ja 1kpl spotti valokuviolla olevia ledi valoja. Audissahan on kivan leveä valokuvio, mutta melko lyhyt. Jos nuo eivät riitä niin valojen alle vielä 50-100W led bar   

http://www.ebay.com/itm/Pair-7Inch-60W-Led-Spot-Flood-Driving-Lights-CREE-Offroad-4WD-Atv-Ute-Boat-4-4-/360993544231?vxp=mtr&hash=item540ce45827

[luxaa]

Terve
Miettinyt omaan vw caravelle uusia lisäpitkiä, kun vanhat mureni käytännössä katsastus miehen käsiin. Keulassa on karjapuskuri, johon saa helposti mahtumaan 4kpl lisäpitkiä. Tarkoitus olisi ylös keskelle laittaa pitkälle heittävät ja alakulmiin lyhyemmälle näyttävät valot. Auton omat pitkät kytketään pois, kun ei niillä juuri mitään tee(vm97) Mitä suosittelette? Budjetti noin 300-500â,¬. Itse miettinyt esim bilteman lisäpitkiä xenoneilla ja lisäksi jotkut lyhyellä näyttävät ledit alanurkkaan, jotka syttyy heti. Minkälaisia kokemuksia led, xenon ja halogeenien yhteiselosta? Häiritsevätkö pahasti yhtä aikaa päällä ollessaan? Jos laittaa pelkästään xenonit, niin tulee viive ongelmaksi? Tarkoitus on pysyä lain sallimissa rajoissa sopivaa valokuviota hakien. Omat kokemukset rajoittuu halogeeneihin ja se aiheuttaa ison määrän kysymyksiä.

[mehtäkonekuski]

Mietin tämmösiä lisävaloja ocun keulalle. Kysymys kuuluukin että tarviikohan nuo tukitangot vai riittäiskö jos laittais pelkästään rekisterikilven telineellä? Ovat kuitenkin todella pienet.

http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/led_kaukovalo_9_36v_20w_soikea-p-34348-3789/

[pomo]

Morjesta,

Kenelläkään ideoita että miten nuo oledonen 120 W lisävalot kannattaisi kytkeä ? kun niissä on parkit ja haluan ne saada palamaan 

Kovin suurta askartelua tuohon tuskin kannattaa uhrata, koska jos  muistsn oikein, niin valoja ei saa kahdentaa eli  nuo lisävalojen parmit on laittomat. Saattavat tien päällä/katsastuksessa vastia poistamaan.

[Archie]

Mietin tämmösiä lisävaloja ocun keulalle. Kysymys kuuluukin että tarviikohan nuo tukitangot vai riittäiskö jos laittais pelkästään rekisterikilven telineellä? Ovat kuitenkin todella pienet.

http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/led_kaukovalo_9_36v_20w_soikea-p-34348-3789/

No onhan nuo aika kevyet ja pienet, voi kokeilla ilman tukitankoja ensin. Mutta kannattaako noin ilmeisen tehottomia (ref. 10) valoja laittaa? Itse pähkäilen myös Ocun lisäkaukovalojen hankinnan kanssa. TM:n testin (joka muuten vaikuttaa lähinnä erikoistekniikka.fi:n tilausjutulta...) lukemisen jälkeen hinta, koko ja teho optimoituna valinta voisi kohdistua Luminalights Striker 370 mm-malliin. Miten tuo muuten mahtunee Ocun alempaan maskiritilään, joko sen eteen tai siihen (osittain)  upotettuna? Toisaalta muovipuskurista ei taida löytyä riittävän tukevaa asennuspintaa.

[mehtäkonekuski]

Mutta kannattaako noin ilmeisen tehottomia (ref. 10) valoja laittaa?

Näyttivät ainakin jussinmäen testeissä valaisevan suhteellisen hyvin, hintaansa ja kokoonsa nähden. Onhan nuo FL ocun pitkät jo itessään aivan loistavat halogeeneiksi mutta pituus loppuu kesken, ref 10 pitkillä sais ainakin valoon pituutta lisää.

[Seat-mies77]

Vai että kohta ei lisävaloja tarviis ollenkaan: http://yle.fi/uutiset/halogeeni_ja_led_jyllaavat_autojen_keuloissa_xenon_on_hiipumassa/8433107?ref=leiki-uu