Uusi A3 2011/12

[Pertsa]

Kylläpä tuo aika makealta näyttää kolmosessakin. Vaalea sisustus tuon kanssa tosiaan sopii kuin nenä päähän.

[HoXXma]

Noi palstalaisten omat sekä myös autolehtien havainnot valoista ovat aika mielenkiintoisia, kun tuntuvat menevän melkoisesti ristiin vaikka samat valot pitäisi olla. Eikös Tuulilasi antanut A3:n xenoneille (business tai business sport) melko tylyn arvosanan 1/5 sekä lyhyille että pitkille. Ainakin toiset sai alimman arvosanan ja toisetkin oli kehnot. Melko vähän on vielä tullut ajettua kunnolla pimeässä, joten oma mielipide ei ole vielä muodostunut. Huomenna illalla lienee jokin näkemys kun pääsee pimeille pikkuteille.

Tuulilasi 15/2012 kirjoitti seuraavaa.

Ksenonlähivalot ovat hyvät. Kolmen luksin kantama yltää 82 metriin. Valokeila on viidenkymmenen metrin päässä peräti 26 metriä leveä. Häikäisyriski on kohtuullisella tasolla. Arvosana 3/5.

Ksenonkaukovalojen valokeila on kiitettävän leveä. Tehtaan alkuperäissäädöillä valokeila nousee 100 metrin jälkeen tien pinnan yläpuolelle jättäen hirven ja sitä pienemmät eläimet pimentoon. Oikein säädettynä kolmen luksin raja yltäisi miltei 180 metriin saakka. Arvosana 1/5.

[Tuomari]

Saisikohan noita pitkiä säädettyä huollossa? Aika turhaa valaista puiden latvoja kantaman kustannuksella.

[123eki]

Audille uusi kampanja Land of quattro alkanut tänään.

Kannattaa tsekata Audin sivuilta.

Raapii neljästä nurkasta Audi A4 TFSI 2.0 dsg hintaan noin 47 ja millä varusteilla laittaa kyllä nyt miettimään...

Talvi tulikin jo tänään...

[Markku J]

Tuo kamppis oli onneksi tiedossa jo A3 -kauppaa tehdessä. 7 tonnia hintaeroa jää A3 sedaniin. Tosin nelosessa on etututka ja S line sitten vakiona. Urheilualustan joutuu ruksaamaan. Kiinnostavalla hinnalla toki saa hyviä ja kauniita autoja.

[MoFFe]

Onko ketään nähnyt livenä Trophy -kangas/nahkaverhoilua?


Onko nahkaa käytetty jokapaikassa paitsi siinä selkätuessa (sivuissa)?
Ja minkälainen se kangas on?
Ei löydy tätä missään autokaupassa ja yritin googlata kuvia mutta ei oikeen löydy mitään.

[Zaasa]

Tuo kamppis oli onneksi tiedossa jo A3 -kauppaa tehdessä. 7 tonnia hintaeroa jää A3 sedaniin. Tosin nelosessa on etututka ja S line sitten vakiona. Urheilualustan joutuu ruksaamaan. Kiinnostavalla hinnalla toki saa hyviä ja kauniita autoja.

Saako A4 mutteriohjauksen edelleen vakiovarusteena,onko lisävaruste?

[TT_rex]

Onko ketään nähnyt livenä Trophy -kangas/nahkaverhoilua?


Onko nahkaa käytetty jokapaikassa paitsi siinä selkätuessa (sivuissa)?
Ja minkälainen se kangas on?
Ei löydy tätä missään autokaupassa ja yritin googlata kuvia mutta ei oikeen löydy mitään.

Vahva veikkaus kuvan perusteella on, että tuo jakkara on rakenteeltaan samanmoinen kuin S-line jakkara eli istuinosan keskialue on kangasta, selkäosan sivut kangasta (eri kuosi kuin istuinosassa) ja selkäosan keskiosa myös (samalla kuosilla kuin istuinosassa)

[TT_rex]

Tässä on noiden S-line puskimien erot - siis CC/SB vs. sedan (sedan oikealla)
CC/SB S-line on voimakkaammin kyllä muotoiltu...

[MoFFe]

Vahva veikkaus kuvan perusteella on, että tuo jakkara on rakenteeltaan samanmoinen kuin S-line jakkara eli istuinosan keskialue on kangasta, selkäosan sivut kangasta (eri kuosi kuin istuinosassa) ja selkäosan keskiosa myös (samalla kuosilla kuin istuinosassa)

Hmm... mun mielestä itse istuin näyttää olevan kokonahkaa. Mutta voin olla väärässä. Toivottavasti en. 

[TT_rex]

Hmm... mun mielestä itse istuin näyttää olevan kokonahkaa. Mutta voin olla väärässä. Toivottavasti en. 

Se on kuitenkin perustason istuin - esim. alcantra keskiosista joutuu maksamaan lisää, joten tuskin siinä perusistuimessa nahkaa nuo keskiosat on.
Ja esitteessäkin on kaksi kangaskuosia esitetty + nahka - eli jossain sen toisenkin kangaskuosin on oltava

[Nilkki]

Tässä on noiden S-line puskimien erot - siis CC/SB vs. sedan (sedan oikealla)
CC/SB S-line on voimakkaammin kyllä muotoiltu...

Sedanin puskuri on omaan silmään hienompi. SB/CC:n puskurissa on vähän "liikaa" kaikkea. Sedan hieman hiilitympi ja tyylikkäämpi.

[Nudde]

Tässä on noiden S-line puskimien erot - siis CC/SB vs. sedan (sedan oikealla)
CC/SB S-line on voimakkaammin kyllä muotoiltu...

Eli sedani on sitten Audin enemmän perus-S-linea kun ei meinaa huomata eroa vakioon, onneksi CC/SB se ero on huomattavissa, silloin viitsii ehkä maksaa hieman ekstraa. Itse tykkään tosta CC/SB versiosta.

[TT_rex]

Tässä on noiden peruspuskimien erot - siis CC/SB vs. sedan (sedan oikealla)
Sedan on taasen näissä se voimakkaammin muotoiltu...

[VW_Johan]

Saisikohan noita pitkiä säädettyä huollossa? Aika turhaa valaista puiden latvoja kantaman kustannuksella.

Mulla on ihan sama juttu omassa A3:ssa, pitkät suunnattu liian ylös. Ensimmäinen kerta kun huomautin tästä huollossa niin eivät teneet yhtään mitään tälle, "valot tarkistettu ja ovat suunnattu oikein". Toisen takuukorjauskeikan yhteydessä huomautin samasta asiasta (eri paja), silloin säätivät pitkät pikkasen alas, "sallitun rajarvon alakanttiin". Ovat silti edelleen suunnattu liian ylös, valaisevat enemmän puita kuin tietä. Tiedä sitten mitä seuraavaksi, pitäisikö auto viedä katsastusasemalle että saisi puoleettoman mittauksen tehtyä.


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[Markku J]

Nyt oli Vantaan AC:n halliin vaihtunut A3 sedan Business Sport jäätikönvalkoisena ja LED -valoilla. Hienolta näytti ja värinä tuo on hieno.

[Nudde]

Nyt oli Vantaan AC:n halliin vaihtunut A3 sedan Business Sport jäätikönvalkoisena ja LED -valoilla. Hienolta näytti ja värinä tuo on hieno.

Toi etupuskurin alaosa näyttää aika paljon hienommalta kuin CC/SB mallissa. Täytyy joskus käydä ihan tutustumassa lähemmin.

[Markku J]

Se on noin hieno vain LED -valoin varustetussa autossa, kun siinä sumuvalokin on kai ledein toteutettu.

[Nudde]

Se on noin hieno vain LED -valoin varustetussa autossa, kun siinä sumuvalokin on kai ledein toteutettu.

ok, eli tavallinen, led-valoilla, ja S-line, löytyy 3 erilaista??? Taas matti meikäläisostajaa viedään.......

[Markku J]

Eroa taitaa olla vain tuossa mustassa alaritilässä, josta sumuvalo puuttuu LED -valollisessa. Mutta aika kivalta se mustan ritilän muotoilu näytti.

[TT_rex]

Nähtävästi se on sedanissa (ja myös muissa) lediajovalojen tapauksessa niin, että sumuvalot on toteutettu ajovaloumpioihin. Tuosta aikaisemmin liittämästäni kuvasta, jossa on S-line sedan niin siinä se sumuvalon paikka on umpimusta - luulisi heijastusumpion edes jollain tavoin näkyvän niin kuin viereisessä CC/SB kuvassa.

[Nudde]

Vielä uudestaan, eli ero on siinä alhaalla olevassa pienessä kapeassa aukossa, se joka CC7SB on vaan keskellä, sedanissa se jatkuu sumuvalopaikan/ritilän alle. Siinä on iso ero.

[Markku J]

Oikeassa olet, Nudde. Ja onneksi tuo sedanin keula on hiukan SB:n vakiokeulaa rohkeammin muotoiltu.
Otin tänään nämä pari kuvaa AC:n halliautoista puhelimella (Huawei P1).

[Nudde]

Oikeassa olet, Nudde.

Heh

Joo, oli vaan huonosti kerrottu, nyt noista kuvista näkee paremmin sen eron!

[hta]

Nyt oli Vantaan AC:n halliin vaihtunut A3 sedan Business Sport jäätikönvalkoisena ja LED -valoilla. Hienolta näytti ja värinä tuo on hieno.

Olisit nyt laittanut autosta koko kuvan pahinta odotusta lievittämään

Oman auton valmistusviikko on pysynyt alusta lähtien samana eli viikko 42. Ei ole liikkunut siitä aikaisemmaksi (eikä onneksi myöskään myöhemmäksi).

Pohdin silloin tilausvaiheessa tuon jäätikön valkoisen ja metalli hopean välillä (joka oli Espoon Audi Centerin esittelyauto) mutta päädyin lopulta valkoiseen. Se ei metalli valkoinen on ihan hirveä Miksei se voi olla samanlainen kirkas valkoinen kuin Skodassa.

Sitä omaa jäätikön valkoista Sedan Business Sportia odotellessa...

[Markku J]

Sorry tuo surkea puhelinräpsy. Otin vaan ohikävellessä herätekuvana ajatellen vain LED -valoja, ei koko autoa. Meille tilatun sedanin valmistusviikkoarvio on 48, ei ole vielä lukossa kuitenkaan. Sain tänään Tuulalta statusraportin paperilla.

[Nudde]

Eilen ovikello soi ja yksi kaveri toi tällaisia, mitähän tästäkin vielä tulee......

[LEMMY]

No niin saatiin eilen se sisähaarakin paikalleen. Ja läpivientikumi tosiaan löytyi kun otti akun pois, sieltä rintapellistä. Olikin sen jälkeen helppo ja nopea homma. Tänään oli pakkasaamu niin pääsi testaamaankin. Hyvältä vaikutti letkulämppäri+kiertovesipumppu ja Defan termini 1350 keskikonsoliin ruuvattuna.

[MoFFe]

Se on kuitenkin perustason istuin - esim. alcantra keskiosista joutuu maksamaan lisää, joten tuskin siinä perusistuimessa nahkaa nuo keskiosat on.
Ja esitteessäkin on kaksi kangaskuosia esitetty + nahka - eli jossain sen toisenkin kangaskuosin on oltava

Hitto, TT_rex olet oikeassa...kävin kattomassa Trophy kangasta. Eli siinä on nahkaa sivuissa ja sitten keskiosa istuimesta on tylsää kangasta samoin selkänoja.  Nyt en tiedä oikeen, pitäisikö sitten tilata vaalean nahka/alcantra sisustan. Mites muuten helposta jää esim. farkuista jälkeä noihin nahkoihin tai alcantraan? Entäs koirien karvat? Itselläni kun ei ole koskaan ollut alcantraa tai vaaleata sisustaa audissa. Volvossa ainakan beigessä nahassa jää farkuista jälkeää. Saa kyllä kerran kuussa putsata, mutta onneksi se irtoaa.

Kuvassa on ihan hieno... mutta olisin halunut sitä punaista tikkausta.


pitäskö vaan silti pysyä vakiopenkeissä. Eli trophy? 

[Markku J]

Minä valitsisin vaalean alcantaran. Tämä värijuttu on täysin makuasia, tietenkin. Mutta materiaalina alcantara on laadukasta. Se kestää ja on helppo puhdistaa. Meillä oli kotona alcantaralla verhoiltu sohva ja nojatuoli. Ne käsiteltiin uutena SoftCare -kyllästysaineella ja säilyivät useita vuosia täysin värjääntymättä, vaikka väri oli ihan vaalea sininen. (Sohvalle tuli sitten liian äkkiä täystuho, kun kissaneiti ei päässyt hiekkalaatikolleen ja käytti sitten sohvaa korvikkeena).

Minulla oli A5 cabriossa vaaleat nahka-alcantarat. Nekin käsittelin SoftCarella. Auto oli minulla vain yhden kesäkauden, joten penkit olivat virheettömät sitä myydessäni. Muutaman kerran ihailin rob-s:n A5 Coupen vaaleita alcantara -penkkejä, jotka olivat ihan uudenveroiset vielä useamman vuoden käytön jälkeen.

Alcantara on materiaalina niin vahvaa, että se kestää hankaamista, puhdistamista, ja vaahtopesua erinomaisesti.