Bensiinin ja dieselin hintaero

[VAG!]

Kyllä se pikku tsiippa varmasti kaupungissa tuon syökin, maantiellä menee varmasti selvästi vähemmällä.

Keskikulutuksiahan nuo ovat, joten mukana on myös maantieajot. Kaupungissa palaa siis vielä enemmän.

No, rehellisyyden nimissä on todettava, että ovat nuo 1.2 TDI:nkin lukemat todella kaukana ilmoitetuista. Spritmonitorin keskikulutusten keskiarvo on suurempi kuin teknisten tietojen kaupunkikulutus.

[Karvis]

Keskikulutuksiahan nuo ovat, joten mukana on myös maantieajot. Kaupungissa palaa siis vielä enemmän.

Kyllä kyllä, mutta jos keskikulutuksista ei tiedä paljonko ajetaan matkaa/kaupunkia niin niitä on vaikea vertailla, toki ne suuntia antaa. Mutta uskoisin että dieseleillä ajetaan enemmän matkapainotteisesti ja bensalla taas kaupungissa.

[Karvis]

Hyvin pompsahti tänään menoveden hinta, parin tunnin aikana oli disukan hinta noussut 5,5snt ja bensakin lienee vähintään saman verran. Bensan hinta näytti olevan korotuksen jälkeen yli 1,7â,¬ ja diesel 1,519 

[Ton-1]

Bensan hinta näytti olevan korotuksen jälkeen yli 1,7â,¬ ja diesel 1,519 

Muistan kun tuo menovesi oli vuostuhannen vaihteessa pahimmillaan 7,5 markan tienoilla, vuosittaiseksi korotukseksi tuohon 1,7 egeen rinnastettuna tekisi n. 2,x % luokkaa, ei paha jos kattellaan muita hinnannousuja.

[Kennedy]

http://polttoaine.net/index.php?cmd=20halvinta&diesel=1


vajaa viikko sitten diesel 1.41 oli paikallisella kylmäasemalla.. nyt oli 1.52

[vkjoki]

Eilen Polttoaine.netissä:
- bensiinin keskihinta = 1,69 â,¬ / l (kaksi viikkoa sitten 1,68)
- dieselin keskihinta = 1,53 â,¬ / l (kaksi viikkoa sitten 1,52)
HINTAERO = 0,16 â,¬ / l

Siis ainakaan viimeiset kaksi viikkoa hinta on pysynyt kutakuinkin ennallaan - ei oleellista nousua eikä laskua.

[Karvis]

Siis ainakaan viimeiset kaksi viikkoa hinta on pysynyt kutakuinkin ennallaan - ei oleellista nousua eikä laskua.

Täällä tuli eilen kertarysäyksellä 5,5snt nousu

[metS80]

Oon ihmetellyt täs mansen ympäristössä asemien välisiä eroja.
Dieselin pyynnit ollu reitin varrella jopa 15 c/l heitoilla.

[Paha71]

Hiuksenhienosti OT: männä sunnuntaina lähdin ajamaan kotia kohti Savonlinnan perämetsistä, ja sopivasti viitisen kilometriä ennen kaupunkitaajamaa syttyi polttoaineen loppumisen merkkivalo palamaan. No, eikun käännös ensimmäiselle matkan varrella olevalle myymälähuoltoasemalle ( piti ostaa muutakin kuin bensaa ), tankkaus ja ostokset, ja takaisin liikenteen ( hiljaisen sellaisen  ) sekaan. Parin kilometrin päässä on seuraava, toiseen suureen öljy-yhtiöön kuuluva huoltoasema. Sen kummemmin asiaa aiemmin miettimättä en voinut olla kiroilematta itsekseni juuri maksamaani litrahintaa...  Hintaero näiden kahden aseman välillä oli 11snt/l ( 95E10 ). 

[vkjoki]

Sunnuntaina ajellessani huomasin, että Kokemäen Neste Expressillä hinnat olivat 1,429 ja 1,549 (ero 0,12) ja muutaman kilometrin päässä ABC:llä bensiini maksoi 1,629. Sitten yhdellä ST1:llä bensiinin hinta oli 1,529 ja taas muutaman kilometrin kuluttua NesteExpressillä 1,649. Siis viime päivinä polttoaineiden hintaerot eri asemien välillä ovat olleet harvinaisen suuret - mistähän johtuu?

[Urlaub]

Tankkasin eilen Kuopiossa Prisman ABC:ltä tankin täyteen 95:sta tolppahintaan 1,529. Ei paha, eikä varsinkaan 5 %:n bonuksilla. Sehän tekee litrahinnaksi 1,45 - siis bensasta!

Viereisellä Nesteen kylmäasemalla olisi vielä sentin halvempaa, mutta siitä ei saa bonareita. Joku vielä pitää ABC:llä tankkaavia aina ja kaikkialla idiootteina. 

[sambolo]

Täälä nesteellä 98 oli tossa eilen 1,547.. 95 oli alle 1,5

[Paha71]

Jatkoa teemaan bensiinin ja bensiinin hintaero: sama löpö, jota viikko sitten tankkasin erään suuren ketjun liikenneasemalla Savonlinnassa, kustansi männä torstaina saman ketjun kylmäasemalla Tuusulassa 20,5snt vähemmän per litra.

[vkjoki]

Polttonesteiden keskihinnat ovat olleet viimeisen puolen vuoden aikana tasolla:
- bensiini 1,70 â,¬ / l
- diesel 1,55 â,¬ / l
- ERO 0,15 â,¬ / l

Nyt hinnat ovat laskeneet, ja kuten aina talven tullen, hintaero on kaventunut:
- bensiini 1,58 â,¬ / l
- diesel 1,48 â,¬ / l
- ERO 0,10 â,¬ / l

Vertailun vuoksi mainittakoon, että vuosi sitten marraskuussa 2012 hinnat olivat:
- bensiini 1,63 â,¬ / l
- diesel 1,54 â,¬ / l
- ERO 0,09 â,¬ / l

Yhtenä Suomen edullisimmista tankkauspaikoista pidän Riihikallion risteystä Tuusulassa. Siellä päivän hinnat ovat:
- bensiini 1,469 â,¬ / l
- diesel 1,359 â,¬ / l

Lähde: Polttoaine.net

[Riku Rassi]

Aiheesta hiukan www.tekniikkatalous.fi/energia/nama+ovat+bensan+hinnoiltaan+kalleimmat+maat+ndash+katso+miten+suomi+sijoittuu/a991815

[rami]

Juu ilmankos, se kävi minullakin mielessä. Minulle tosiaan on yhdentekevää noiden tehojen kanssa kun tällä 75 heppasellakin ehdin varsin hyvin. 180 Nm vääntö 2000rpm:stä alkaen helpottaa kummasti päivittäistä ajoa.

Polo Bluemotion Tec. 1,6 TDI:llä pitääkin ajella vuodessa 11 250 km jotta tulee kannattavammaksi (5,28 l/100km keskikulutus spiritmonitor.de:stä). Näin siis teoriassa, kuski kuitenkin loppupeleissä vaikuttaa keskikulutukseen enempi ajotavoillaan ja reittivalinnoillaan.

Käytännössa dieselillä ajo tulee miltei 25% halvemmaksi kun bensa-autolla ajaminen.
On aivan turhaa katsella nuita autonvalmistajien ilmoittamia lukuja.
Nuo luvut eivät pidä alkuunkaan paikkaansa ja vielä vähemmän bensa-autossa.
Bensa-auto hörppää hyvin herkästi sen 7-7,5 ltr seka-ajossa.
Nykydielseleillä mennään seka-ajossakin alle 5litran.
Nämä arvot koskevat tuollaista ns.Golf-luokan ja koon kulkupeliä.
Molemmilla on ajeltu. Dieseleillä viimeiset vuodet. Itsellä on ollut käytössä molempia autoja.
Tämän kokoluokan autossa kannatavuusraja lienee tuossa 13tkm paikkeilla.
Pitkälle makukysymys kummalla haluaa ajaa. Ainakin tuo 1.6 TDI diesel +Stronic pelittää erinomaisesti tuossa A3 kärryssä. Veto ja voima on tasaista ja vaihteiston toiminta voi sanoa jopa huomaamatonta.

[Taky]

Bensa-auto hörppää hyvin herkästi sen 7-7,5 ltr seka-ajossa.
Nykydielseleillä mennään seka-ajossakin alle 5litran.

No mutta höh - etkö ole lukenut foorumilta että nyky 1,8 TSi:kin menee h e l p o s t i vitosen lukemia - varmaan ympäri vuoden vielä.

Molemmilla on ajeltu. Dieseleillä viimeiset vuodet. Itsellä on ollut käytössä molempia autoja.

Sama juttu ja olen samaa mieltä kanssasi - tosin vuoden bensa autoilu Fordin litraisella hieman loivensi mielipidettä.

Samat ajot vuodet, 65 tkm/vuosi joten jonkin verraan referenssiä mielestäni on. Dieseleillä menty vakaasti vuodet pikkaisen yli 5l/100km tai nyt juuri ja juuri alle viiden litra/100km, mutta keskikulutus hyvin lähellä vitosta, sigun linkistöä voi tarkistaa kirjaukseni.

Focus litraisella bensalla meni ihan samat ajot 6.2 l/100km tasolle joten siitä hieman mielipiteen muutokselle perustetta, mutta että tuplasti isommalla ja tehokkaamalla bensakoneella päästään vitosen lukemiin keskikulutuksella pitkässä juoksussa en vain helpolla usko.

Joka laitteella optimi olosuhteissa ja jollain testi pätkällä pääsee todella pieniin kulutuksiin, mutta kaikki ajot keskimäärin - kyllä diesel edelleen on ykkönen.

[rami]

No mutta höh - etkö ole lukenut foorumilta että nyky 1,8 TSi:kin menee h e l p o s t i vitosen lukemia - varmaan ympäri vuoden vielä.

Sama juttu ja olen samaa mieltä kanssasi - tosin vuoden bensa autoilu Fordin litraisella hieman loivensi mielipidettä.

Samat ajot vuodet, 65 tkm/vuosi joten jonkin verraan referenssiä mielestäni on. Dieseleillä menty vakaasti vuodet pikkaisen yli 5l/100km tai nyt juuri ja juuri alle viiden litra/100km, mutta keskikulutus hyvin lähellä vitosta, sigun linkistöä voi tarkistaa kirjaukseni.

Focus litraisella bensalla meni ihan samat ajot 6.2 l/100km tasolle joten siitä hieman mielipiteen muutokselle perustetta, mutta että tuplasti isommalla ja tehokkaamalla bensakoneella päästään vitosen lukemiin keskikulutuksella pitkässä juoksussa en vain helpolla usko.

Joka laitteella optimi olosuhteissa ja jollain testi pätkällä pääsee todella pieniin kulutuksiin, mutta kaikki ajot keskimäärin - kyllä diesel edelleen on ykkönen.

No ei nyt jotain 1.0 bensa Fogusta voi verrata mihinkään dieseliin. On taattu homma kun aletaan rullaamaan taajamaa oli bensamylly mikä tahansa niin kulutus on jopa 30% enemmän kuin dieselillä.
Näkyyhän tälläkin foorumilla nuita 1,4 TSI moottorin kulutuslukemia kun katselee eipä juuri alle 7,5 litran kulje. Aina vaan mainitaan niitä pienimpiä kihnutuslukemia,unohdetaan seka-ajo kokonaan mikä nostaa varsinkin bensamyllyn kulutusta rajusti.
Mun oma A3 TDI kuluttaa kesällä seka-ajossa 4,5 ja maantieajossa 3.6 kaksi henkilöä päällä. Eikä ole mikään ihme päästä vähemmälläkin mutta kun ei viitsi kihnuttaa.

[JPN_V70D3OR]

...
Näkyyhän tälläkin foorumilla nuita 1,4 TSI moottorin kulutuslukemia kun katselee eipä juuri alle 7,5 litran kulje. ...

No mutta, sittenhän tämän 1,4 Multifuelin kulutus RE85:lla 7.9-8.1 /100km (keskinopeus 45km/h) ei tunnu kovinkaan pahalle, kun ko. liemi maksaa 1.101â,¬

[Chicane]

Juhannuslisä ajoissa hintoihin laitettu tänä vuonna!

[Epes]

............Näkyyhän tälläkin foorumilla nuita 1,4 TSI moottorin kulutuslukemia kun katselee eipä juuri alle 7,5 litran kulje. Aina vaan mainitaan niitä pienimpiä kihnutuslukemia,unohdetaan seka-ajo kokonaan mikä nostaa varsinkin bensamyllyn kulutusta rajusti............

No no, täällä kaverit ajelevat Octavia III -ketjussa juuri 1.4:lla talvella pätkäajoa kaupungissa 6,5 litran lukemilla ja kesällä maantiellä menee helposti 4 litran pintaan. Meikäläinen pääse dieselilläkään noihin lukemiin. Täytynee alkaa säästämään polttoainekuluissa ja vaihtaa bensakoneiseen.....  

[ram1]

Suurin osa kulutuseroista tulee ajotottumuksista.Jokaisella nykyturbobensalla pääsee pieniin lukemiin, jos osaa hyödyntää moottorin alavääntöä.Ja kokemusta todellakin on bensoista ja disuista, kuten omasta autolistasta näkyy.Ja siinähän vaan Vagit.Ja alavääntö nimenomaan alle 1500rpm. missä taas disu yleensä huono.Disu antaa myöten paljon enemmän huonoa kaasujalkaa kuin bensakone, josta ne erot monasti tulee.Taajama/motari.

[bustedi]

Asun kaupungissa ja allekirjoituksen 1.4tsi+dsg menny 225 leveillä kesärenkailla 6.0 kulutuksella yli 5000km. Samalla ajoprofiililla 2.0tdi manuaali golf vei 0,2-0,4l vähemmän. Siinä oli 205 renkaat.

[Taky]

No ei nyt jotain 1.0 bensa Fogusta voi verrata mihinkään dieseliin.

Niin, ei se ainakaan pahimmasta päästä kulutuksen suhteen olle?

Nyt vertasin omat ajot jotka Focuksella ja muilla omilla dieseleillä 100% 1/1 samat vuositasolla, niin vertailu antaa todellisen kuvan kulutuksesta omissa ajoissa.

[Foxit]

Olen täysin samoilla linjoilla ram1:n ja Takyn kanssa, diesel on jotenkin tunteettomampi kuskin ajotavoille, varsinkin kaupunkiajoissa. Itselläni kokemukset 2,5 vuoden ajalta Polo 1,2 TDI Bluemotionista seka-ajossa (painottuen kaupunkiin).

Pienellä polttoaineen käytöllä nämä nykyiset downsizebensamoottoriset autot kulkevat, mutta kaupunkiajossa ja kovissa nopeuksissa saattavat käydä janoisiksi. Näissä pohdinnoissa ette ole ottaneet hybridejä edes esiin joilloin mentäisiin matka-ajoissakin lähellä dieseleiden kulutuslukemia, kaupunkiajosta puhumattakaan.

[Taky]

Näissä pohdinnoissa ette ole ottaneet hybridejä edes esiin joilloin mentäisiin matka-ajoissakin lähellä dieseleiden kulutuslukemia, kaupunkiajosta puhumattakaan.

Ei taida motari olla hybridin ominta toimina-aluetta, taajama varmaan enempikin.

[tet]

Näkyyhän tälläkin foorumilla nuita 1,4 TSI moottorin kulutuslukemia kun katselee eipä juuri alle 7,5 litran kulje. Aina vaan mainitaan niitä pienimpiä kihnutuslukemia,unohdetaan seka-ajo kokonaan mikä nostaa varsinkin bensamyllyn kulutusta rajusti.

Kolme vuotta ja 40 tkm ajelin 1.4TSI+DSG7 Golfilla, keskikulutus (tankkauksista laskien) koko omistusaikana oli 6,3 l/100km. Ajo sekalaista mutta maantielle painottuen. En voi allekirjoittaa väitettä että ei juuri alle 7,5 menisi.

Vajaan kahden vuoden aikana diesel-Scoutin kulutus on ollut täsmälleen sama 6,3 l/100km, toki luvussa on webaston kulutus mukana ja auto on Golfia painavampi ja nelikko. Tällä myöskin on ollut enemmän tosi lyhyttä pätkäajoa kylmänä.

[Foxit]

Ei taida motari olla hybridin ominta toimina-aluetta, taajama varmaan enempikin.

Niin minäkin luulin mutta portaaton vaihteisto sähkömoottorin tuella tekee paljon. Taky, minkämoisia keskikulutuslukemia (l/100km) Mercedes-Benz B180 CDI on näyttänyt motarivauhdeissa (120 km/h)?

[Taky]

Taky, minkämoisia keskikulutuslukemia (l/100km) Mercedes-Benz B180 CDI on näyttänyt motarivauhdeissa (120 km/h)?

En ole sitä erikseen seurannut, satunnaiset vilkaisut hetkelliseen kulutukseen niin 3-10 l/&100km, vartin keskikulutus hyvin lähellä vitosta jota tietsikka erikseen näyttää.
Sigun linkin kulutuksesta niin sisältää 15% taajamaa, 15% maantietä ja loput 70% motaria, rajotusten mukaan vakkarila ajettuna.

Juur tankattu laskettu kulutus viimeisellä tankillisella 4,72 l/100km kaikki ajot. Viimeisen kuukauden aikana kulutus ollut laskussa vaikka ilmastointi tullut mukaan kelien lämmettyä - mittarissa kohta 25 tkm, alkaisiko auto herkistyä....

[Foxit]

En ole sitä erikseen seurannut, satunnaiset vilkaisut hetkelliseen kulutukseen niin 3-10 l/&100km, vartin keskikulutus hyvin lähellä vitosta jota tietsikka erikseen näyttää.
Sigun linkin kulutuksesta niin sisältää 15% taajamaa, 15% maantietä ja loput 70% motaria, rajotusten mukaan vakkarila ajettuna.

Juur tankattu laskettu kulutus viimeisellä tankillisella 4,72 l/100km kaikki ajot. Viimeisen kuukauden aikana kulutus ollut laskussa vaikka ilmastointi tullut mukaan kelien lämmettyä - mittarissa kohta 25 tkm, alkaisiko auto herkistyä....

Hyvin sopii sitten autovalintasi ajeluillesi. Diesel Polokin vei motarilla n. hieman alta viittä ja korkeimmilllaan lähellä kuutta litraa satasella. Se on vaan tuo perhanan käyttövoimavero nostaa sitten vuotuisia kustannuksia. Arvioisin että sinun ajoillasi tälläinen hybridi menisi ehkä 5,5-6,2 l/100km keskikulutuksella. Mutta jos ajoa tulee 65 tkm vuodessa dieselautolla 5,1 l/100km keskikulutuksella, niin bensahybridin pitäisi mennä yhtä vähällä kulutuksella, joka on jo motarilla liikaa vaadittu .