Skoda Yetin keskikulutus

[Erkka]

Ihmettelivät Startissa tänään Yetin roimaa keskikulutusta, joka oli viimesyksynä ollut 500 km lenkillä huimat 11.2 l bensiiniä. No, ohjelmaa katselleet henkilöt suurin joukoin ihmettelemään, ei voi olla totta!
Startti päätti koeajaa Yetin uudelleen samanmallisella autolla. 100 km lenkin keskikulutus putosi tietokoneen näyttämän mukaan 8.9 l ja tankkaustietojen perusteella laskettuna 8.7 l.
Tulivat lopulta Startissa johtopäätökseen, että edellinen Yeti ei tainnut kulutuksen osalta olla oikein timmissä kunnossa.

Että tälläisiä eroja voi olla eri yksilöiden kesken.

Muutettu erheessä ilmoittamani dieselkulkine bensiiniautoksi

[VWonderman]

Öö, eikös se malli ollut 1.8TSI bensa? 

[Erkka]

Öö, eikös se malli ollut 1.8TSI bensa? 

Hupsista keikkaa! Niinpä taisi olla, heh.

[karu898]

Lumimies 1.2.TSI:n kulutusta seuraillaan. Auton alkukilometreillä matka-ajossa tonni meni 6.4-6.5. Jos täällä olisi moottoriteitä ja kesäaika, uskoisin kulutuksen kyllä nousevan. Mutta seurannassa on. Ja opettelussa.

[Häkä]

6,5 litraa on hyvä suoritus tuon malliselta autolta. Kyllähän ne Tiguanit sun muutkin vie aika paljon maantiellä.

[karu898]

Kävimme reilun 900 kilsan matkan anoppilassa Itä-Suomessa. Kulutus ajotietokoneen mukaan 6.3l/100km. Selvästi huomasi, että kun ilman lämpötila lähenteli 10 astetta, kulutus putosi kuuden pintaan. Parin asteen lämmössä kasvoi. Nopeus rajoitusten mukainen eli 80/100 +4km.

[Napero]

6,5 litraa on hyvä suoritus tuon malliselta autolta. Kyllähän ne Tiguanit sun muutkin vie aika paljon maantiellä.

Emännän 2 litranen 140 heppanen diisseli Tiggari on nyt vienyt 25000 kilsan aikana 5.9 litraa keskimäärin satasella.
Ajo on 98 prosentttisesti maantieajoa.

[Zausa]

Mun 2-litrasen (170 hv) neliveto-Yetin keskikulutus on ajotietokoneen mukaan 6,2 l/100 km kun ajettuna on reilut 2000 km. Ajosta noin 1/3 on ollut maantieajoa ja loput kehäteiden ruuhkissa jonottelua/kaupunkiajoa. Tankkausten mukaan laskettuna kulutus on ollut 6,5-7,7 l/100 km, korkeimman kulutuksen kohdalla ajo sisälsi paljon lyhyttä kaupunkiajoa ja useita Webasto-lämmityksiä kovilla pakkasilla.

[pajero]

Uuden hinnaston mukaan 140 hp dsl DSG hörppii puoli litraa enemmän löpöä kuin manuaalivaihteinen. Onkohan vastaavaa ollut missään muussa VAG-mallissa aiemmin?

[skula]

Uuden hinnaston mukaan 140 hp dsl DSG hörppii puoli litraa enemmän löpöä kuin manuaalivaihteinen. Onkohan vastaavaa ollut missään muussa VAG-mallissa aiemmin?

Eikös se ole "normaalia" tämän 6 lovisen DSG:n kanssa?

[Automaattori]

3500 kilometriä takana yhdistelmällä 1.2 TSI+DSG. Ajosta suurin osa, noin 70% ollut kaupunkiajoa. Jatkossa kilometrimäärät kääntyy toisinpäin, maantietä suurempi osa. Vaikka tavoitteenani onkin ekologinen ajokulttuuri, niin silti arvoasteikossa korkeammalle nousee joustavuus liikenteessä ja yritän myös vältellä tientukkona olemista, joten kiihdytyksiäkin tulee harrastettua ehkä keskivertoa enemmän. Yeti myös oikein yllyttää hieman sporttisempaan ajoon, hauskaan sellaiseen.

Ajotavastani huolimatta keskikulutus pyörii ajotieturin mukaan 7.5 litran tuntumassa. Varmasti harkitummalla ajolla tuosta saisin litran tiputettua, mutta sitten katoaisi ainakin osa Yetillä ajon hauskuutta ja syyllistyisin itsekin hituroimalla liikenteen häirintään.

Kokonaisuutena olen bensankulutukseen tyytyväinen, maantieohituksetkin sujuu alhaisilla kierroksilla hyvän alaväännön ansiosta, mutta moottoritienopeudet nostaa kulutusta selvästi enemmän kuin perusmatalissa perheautoissa.

[-ruoska-]

Vähän vajaa 2000 ajettu omalla 1.2 Manuaalilla. Ensimmäinen tankki meni harjoitteluun, ja kertoi keskikulutukseksi 7.14l
Toisella tankillisella vedettiin puolet moottoritieajoa myötä- ja vastatuuleen, antoi 7.40l

Nyt pääasiassa kehäliikennettä väliä Tikkurila - Leppävaara, ja keskikulutus näyttää 6.1l

Yhden repäisyn sain tehtyä kotimatkalla, kun ei tarvinnut pysähtyä 80-, eikä edes 100-aluella: keskikulutus autokatokseen saavuttaessa 5.1l!! 

[Karvis]

Ei kuulosta kulutuslukemat pahalta

Onko mitään käsitystä osaako 1.2TSI hyödyntää korkeampaa oktaanilukua, eli suomeksi 95 vai 98 tankkiin? Tiedän kyllä että 95:n riittää...

[Zausa]

Reilu 6000 km on ajoa takana ja ajotietokone näyttää keskikulutukseksi tällä hetkellä 5,9 l, tankkausten mukaan kulutuksia ei ole tullut nyt laskeskeltua. Ajo on ollut paljon lyhyttä kaupunkiajoa ja ruuhkissa junnaamista ja vähemmän moottoritiehurjasteluja.

[Karvis]

Ensimmäinen lenkki maantietä takana ja tieturin ilmoittama kulutus on kyllä lievästi sanottuna pettymys, 7,6L/100km, ajettu koko matka (250km) vakkarilla rajoitus+4km/h ja rajoituksena suurimman osan matkasta 100 Ocu meni samalla reitillä samanlaisella ajolla melkein litran vähemmällä...ero ilmoitettuun kulutukseen on kyllä huima.

Toivottavasti meno vetreytyy kilometrien myötä, nyt mittarissa on vasta karvan päälle 2000km.

[ram1]

Tuo korin muoto tekee sen, että isommilla nopeuksilla kulutus kasvaa roimasti.Ilmoitetussa EU- kulutuksessa kun ei satasta ajeta.Hitaalla vauhdilla tuo ei niin haittaa.

[karu898]

Nopeus vaikuttaa selvästi kulutukseen.Itse olen hakemassa kokeilemalla sitä, missä nopeudessa kulutus on vielä alle 7. Kun matka-ajossa on n 30% kahdeksankympin rajoitusta ja loput satasta, näyttää siltä, että 5 kilsaa lisättynä annettuun nopeusrajoitukseen vakkarilla päästään  6.9 litraan/ 100km. Tosin myyjä arveli kulutuksen putoavan, kun auton mittarissa reilut 10.000 täyttyy. Ja kulkine on 1.2.TSI.

[Karvis]

Tuo korin muoto tekee sen, että isommilla nopeuksilla kulutus kasvaa roimasti.Ilmoitetussa EU- kulutuksessa kun ei satasta ajeta.Hitaalla vauhdilla tuo ei niin haittaa.

Käsittääkseni EU-testissä ajetaan 100:n lisäksi myös 120km/h, mutta siinä testissä ei saa käyttää 6-vaihdetta. Pitäisikin itsellä kokeilla kuinka käy jos ajaakin 5:lla

Nopeus vaikuttaa selvästi kulutukseen.Itse olen hakemassa kokeilemalla sitä, missä nopeudessa kulutus on vielä alle 7. Kun matka-ajossa on n 30% kahdeksankympin rajoitusta ja loput satasta, näyttää siltä, että 5 kilsaa lisättynä annettuun nopeusrajoitukseen vakkarilla päästään  6.9 litraan/ 100km. Tosin myyjä arveli kulutuksen putoavan, kun auton mittarissa reilut 10.000 täyttyy. Ja kulkine on 1.2.TSI.

Eli liki samoilla linjoilla mennään, eilisestä matkasta 100:sta oli varmasti 90% joten sieltä lienee tulee sitä kulutusta nostavaa vaikutusta.

Tänään on tiedossa ~80km:n siirtymä, pitää kokeilla ajaa tasan rajoituksen mukaan

[ram1]

Hieman ihmetyttää miksi aina verrataan auton oikeaa kulutusta EU- testiin.Nehän täysin eri asia.Sillä testillähän saadaan vaan täysin vertailukelpoiset tulokset eri automallien välille.Se mitä auto oikeasti ajossa kuluttaa riippuu taas monista seikoista, ja ne ei taas olekaan vertailukelpoisia.Ja kyllä juu, EU- testissä ajetaan 70-120km/h vauhdeilla maantiekulutuslukemissa.

[-ruoska-]

Tämän aamuinen tankkaus; tankillisella 848km ja keskikulutus 6.22.

Ei huono. Piristi aamua, jostain se ilo on revittävä

[Karvis]

Tämän aamuinen tankkaus; tankillisella 848km ja keskikulutus 6.22.

Ei huono. Piristi aamua, jostain se ilo on revittävä

Ei todellakaan paha! Meillä ei voi edes haaveilla moisista lukemista, viikonlopun reissun jäljiltä tieturi näyttää lukemaa 7,5

[njs]

Hieman ihmetyttää miksi aina verrataan auton oikeaa kulutusta EU- testiin.Nehän täysin eri asia.Sillä testillähän saadaan vaan täysin vertailukelpoiset tulokset eri automallien välille.Se mitä auto oikeasti ajossa kuluttaa riippuu taas monista seikoista, ja ne ei taas olekaan vertailukelpoisia.

Tämän toteutuminen onkin mielenkiintoista nähdä kunhan tuo oma Ocu 1.8TSI DSG saapuu ja pääsee vertaamaan nykyiseen. Nykyisellä olen ajellut noin 3dl alle ilmoitetun keskikulutuksen. Tuo tietäisi 6.3l/100km kulutusta uudessa Ocussa, mihin en usko. Kaikki alle 7.5l/100km on pelkästään positiivistä.

[ram1]

Tämän toteutuminen onkin mielenkiintoista nähdä kunhan tuo oma Ocu 1.8TSI DSG saapuu ja pääsee vertaamaan nykyiseen. Nykyisellä olen ajellut noin 3dl alle ilmoitetun keskikulutuksen. Tuo tietäisi 6.3l/100km kulutusta uudessa Ocussa, mihin en usko. Kaikki alle 7.5l/100km on pelkästään positiivistä.

Oma kulutus ollut nyt 6.5-6.7 kesäaikana.Tosin ajo pääasiassa 36km 2 kertaa päivässä pienellä rajoitusalueella.Alle 7.5 menee kyllä heittämällä vaikka reilumpikin kaasujalka.Tuolla työmatkallani tietokoneen näyttämä 5.6-5.8 joka heittää noin 3 desiä.
Kyllä jos Yetillä pääsee 6 pintaan pidän sitä erittäin hyvänä lukemana.Tuskin hirveästi motariajoa tuohon päästäkseen kyllä on.

[Zausa]

Reilu 6000 km on ajoa takana ja ajotietokone näyttää keskikulutukseksi tällä hetkellä 5,9 l, tankkausten mukaan kulutuksia ei ole tullut nyt laskeskeltua. Ajo on ollut paljon lyhyttä kaupunkiajoa ja ruuhkissa junnaamista ja vähemmän moottoritiehurjasteluja.

Paitsi että huomasin jälkeenpäin että laskuri oli nollaantunut noin pari tonnia aikaisemmin eli kulutuslukemakin oli siltä ajalta. Ko. ajankohtana hyvin paljon lyhyttä ajoa eikä juurikaan motareita. Nyt kilsoja on tullut 2500 km lisää ja keskikulutus noussut taas lukemaan 6,2 l/100 km kun on tullut vietettyä enemmän aikaa myös moottoritienopeuksissa.

[tibis]

Tämän aamuinen tankkaus; tankillisella 848km ja keskikulutus 6.22.

Ei huono. Piristi aamua, jostain se ilo on revittävä

Onko ajo 80-100km/h mitä olet saavutunut näin hyvä tulos?

[tibis]

Ei todellakaan paha! Meillä ei voi edes haaveilla moisista lukemista, viikonlopun reissun jäljiltä tieturi näyttää lukemaa 7,5

Kuin kova ajat sillon yli 110- 120km/h ? Sit taas että jos auto on ihan täynnä niin sillon kai menne tietysti paljon ennemän, mökkin pihvit+makkarat paina paljon .

[Karvis]

Kuin kova ajat sillon yli 110- 120km/h ?

Rajoitus+4km/h todellista nopeutta, eli likipitäen 110 mittarinopeutta satasen alueella ja 80:n alueella sen lähes 90 mittarissa.

Viikonloppuna tuli heitettyä turnee Rovaniemi-Luosto-Sodankylä-Levi-Rovaniemi 7,2L/100km ja yksi ~100km pätkä 80:n alueella tieturi näytti 6,8 kulutusta, jotain hyvin pientä toivoa voisi siis olla kulutuksen laskusta mutta toiveiden asteella se vielä on. Edellinen tankki pelkkää kaupunkiajoa 8,58L/100km

[tibis]

Rajoitus+4km/h todellista nopeutta, eli likipitäen 110 mittarinopeutta satasen alueella ja 80:n alueella sen lähes 90 mittarissa.

Viikonloppuna tuli heitettyä turnee Rovaniemi-Luosto-Sodankylä-Levi-Rovaniemi 7,2L/100km ja yksi ~100km pätkä 80:n alueella tieturi näytti 6,8 kulutusta, jotain hyvin pientä toivoa voisi siis olla kulutuksen laskusta mutta toiveiden asteella se vielä on. Edellinen tankki pelkkää kaupunkiajoa 8,58L/100km

8,58L/100km on kyllä paljon.. olisi hyvä jos jää siihen 6,5-7

[Karvis]

olisi hyvä jos jää siihen 6,5-7

Niinhän se olisi, EU-kaupunkikulutus on 7,6 joten olisi hyvä jos edes lähelle sitä pääsis

[Asterion]

Kulutus tietenkin kiinnostaa mutta jos hankkii Yetimäisen auton niin lähtökohtaisesti ei kai ole tarkoitus saada polttoainekulutusta minimoitua?  Samalla 1.2TSI moottorilla joku Polo repii varmasti paljon nätimmät lukemat mutta Polo ei ole enää Yeti. 

Yeti on ollut nyt alla viikon ja takana hurjasti kilometrejä (1600km). Reitillä  on ollut moottoritietä H:ki - Heinola ja kaikenlaista kivistä mökkipolkua. Viikko oli sään puolesta sen verran kuuma, että ilmastointi oli aikalailla täysillä  koko ajan (vaimon vaatimus ). Huomasin muuten, että tyhjäkäynnillä ilmastointi lisää kulutusta max. asennossa 0.3-0.4 l/h ajotietokoneen mukaan.

Koko matka sai keskikulutukseksi 7.3l/100km. Ajo aina vakkari päällä kun mahdollista ja ~4km yli sallitun nopeusrajoituksen. Tuosta kun moottori vielä paremmin tulee sisäänajetuksi niin uskoisin tuosta tuon keskikulutuksen vielä jonkin verran laskevan.

Itse olen ihan tyytyväinen kulutuslukemiin ja ne oli jopa paremmat kuin oletin. Vuodessa tulee ajettua noin 10t, joten extraa ei bensassa joudu kohtuuttomasti maksamaan.