Leon 2013 Chat

[kimik]

Onko kukaan kysellyt Webaston perään? Golffin lisävarustelistalla lisälämmitin on saatavilla melko edulliseen n. 800â,¬ hintaan, mutta Seatilla ei vastaavaa näytä olevan..

Ensimmäinen diesel tulossa ja mietityttää jo ensi talven varalta, että raaskiiko tuota kylmänä potkia liikkeelle (tai lähteekö edes )).

Itse kävin kokeilemassa ibizan vaihtoarvoa (Länsiauto Raisio) ja pyytämässä tarjouksen leoniin. Webastoa ei saa kuulemma tehdasasenteisena toisin kuin golffiin. Mikä on kyllä ihme juttu, nojoo eipä siellä espanjassa varmaan tarvitakaan. Eli se pitää ottaa jälkiasenteisena ja hintaa tulee sen verran paljon enemmän, että ei se golffikaan enään kovin kalliilta tunnu.

Vanhan Webaston siirto uuteen autoon olisi kuulemma n. 700â,¬, aika paljon jos vertaa, että golffiin saa 800â,¬ uuden samanmoisen.

Ja kyllä se vaan niin on, että tähän webastoon kun on tottunut niin seuraavaankin autoon se pitää saada.

[leon_13]

Raisiosta sain tarjouksen 1500 weba kellolla asennettuna. Salossa oli vähän aikaa sitten tarjous pikkuautoihin, esim ibitsa lueteltu, webasto asennettuna (Salon Moottori Huolto) 1150e. Vähän ennen tuota tarjousta kyselin hintaa ja oli 1700e. Mutta teoriassahan pitäisi saada tuolla 1150 egellä kun ei suostu maksamaan enempää.

[zonni]

Mun 1.4 tsi piti alkujaan toimittaa maaliskuun puolivälissä, sitten se oli tulossa helmikuun lopussa ja nyt se tulee kuulemma maaliskuun lopussa. 

Kovin on ollut hämärän peitossa tuo toimitusaika koko ajan, toisaalta mitä myöhemmin sen parempi. 

Kyllä taitaa jäädä itseltä tuo 1.8 fr tilaamatta kun ei saa varmuutta luovutus ajankohdasta.Huonoimmillaan voi mennä heinäkuulle luovutus ja oma pitäisi luovuttaa jo vapun jälkeen liikkeeseen.Näin saisin kohtuu hyvityksen jetasta.
Myyjä ei ole saanut maahantuojalta tietoa milloin edes tuo 1.8T valmistuis,myyjä on kyllä ollut aktiivinen

[xch]

Kyllä taitaa jäädä itseltä tuo 1.8 fr tilaamatta kun ei saa varmuutta luovutus ajankohdasta.Huonoimmillaan voi mennä heinäkuulle luovutus ja oma pitäisi luovuttaa jo vapun jälkeen liikkeeseen.Näin saisin kohtuu hyvityksen jetasta.
Myyjä ei ole saanut maahantuojalta tietoa milloin edes tuo 1.8T valmistuis,myyjä on kyllä ollut aktiivinen

Mikäs juttu tämä on että vanha auto luovutetaan ennen kuin uusi tulee? Ihmettelen ellei liike suostu siihen että vanha auto luovutetaan kun uusi tulee, samalla välirahalla. Oletko tuota ehdottanut? Itselläni liki 6kk:n odotus oman Leonin kanssa (2.0 TDI FR 184) eikä mitään puhetta että auto luovutettaisiin etukäteen. Hyvityskin mielestäni vanhasta autosta erittäin hyvä...

[zonni]

Myyjä ehdotti tuota minulle kun tietää että taloudessa on pari autoa ja moottoripyörää.Niin silloin hän pystyi hyvittämään tuosta jetasta kohtuu hyvin.Katsotaan vielä tämä viikko jos alkais selviämään,pitää vielä kysyä mikä olis jetan hinta jos ajan uuden luovutukseen asti.Eniten vaan harmittaa jos leonin luovutus menee kesälomiin asti.Hätäsenä kun ei ole tottunut uutta autoa kovin pitkään odottamaan ;-)

[xch]

Myyjä ehdotti tuota minulle kun tietää että taloudessa on pari autoa ja moottoripyörää.Niin silloin hän pystyi hyvittämään tuosta jetasta kohtuu hyvin.Katsotaan vielä tämä viikko jos alkais selviämään,pitää vielä kysyä mikä olis jetan hinta jos ajan uuden luovutukseen asti.Eniten vaan harmittaa jos leonin luovutus menee kesälomiin asti.Hätäsenä kun ei ole tottunut uutta autoa kovin pitkään odottamaan ;-)

OK, asia selvä. Sanot vain että kauppa syntyy jos vanhan voi luovuttaa kun uusi tulee, samalla välirahalla. Yllättyisin jos ei suostu 

[Loungeliner]

Mikäs juttu tämä on että vanha auto luovutetaan ennen kuin uusi tulee? Ihmettelen ellei liike suostu siihen että vanha auto luovutetaan kun uusi tulee, samalla välirahalla.

Tokihan oletuslähtökohta yleensä vaihtokaupassa on, että vaihtoauto päätyy liikkeeseen samassa yhteydessä kuin uusi luovutetaan. Sen mukaan käsittääkseni arvotaan vaihtohyvityskin arvioitujen loppukilometrien myötävaikutuksella.

Kuitenkaan ei ole tavatonta, että ostaja tai myyjä ehdottaa vaihtoauton luovutusta liikkeelle jo aiemmin syystä tai toisesta. Mikäli asiassa päästään yhteiseen ymmärrykseen, saattaa tällä tavalla saada jompikumpi tai molemmat osapuolet selkeää lisähyötyä.

[hni]

Mun 1.4 tsi piti alkujaan toimittaa maaliskuun puolivälissä, sitten se oli tulossa helmikuun lopussa ja nyt se tulee kuulemma maaliskuun lopussa. 

Kovin on ollut hämärän peitossa tuo toimitusaika koko ajan, toisaalta mitä myöhemmin sen parempi. 

Huolestuin itsekin näistä viivästymiskommenteista. Itse odottelen 1.2 DSG:tä, mutta automaattien valmistuksenhan on ilmoitettu alkavankin vasta viikolla 13 (maaliskuun viimeinen viikko). Siispä kysäisin myyjältä, onko tietoa mahdollisista viivytyksistä. Vastaus oli, että "järjestelmän" mukaan autoni on tuotantolinjalla viikolla 14 ja "Leijonani" pitäisi karjahdella luovutuskunnossa noin viikolla 18 (vappuviikko). Jos siellä tehtaalla vaikka olisikin jotain ongelmia, niin kuinkahan hyvin tuo "järjestelmä" mahtaa päivittyä tilausten suhteen?

Onneksi myyjä lupasi olla aktiivisesti yhteydessä auton tilanteesta minuun päin viikolla 14, joten toivottavasti sitten saadaan varmistus, mieluusti tietysti vahvistus tuosta alkuperäisestä tuotantosuunnitelmasta.

 

[M1kke]

Leon SC löytyy jo ainakin Saksan sivujen konfiguraattorista. Näyttäisi olevan siellä vajaat 400 halvempi kuin 5-ovinen malli.

[PäTSI]

Tuosta hieman loskanlentokelin materiaalia. Näyttää ne valot olevan ihan käyttökelpoiset, vaikka jonkin verran tosiaan loskaa jää valojen päälle. Läpi menee.

[Kopsu]

^ Ei tuo nyt niin pahalta näytä ettei noiden valojen kanssa pärjäisi. 

Ei tuossa mun auton toimituksessa viivästystä ollutkaan vaan auto rantautui jo Suomeen. Ei taida tuo tietojärjestelmä tehtaan ja myyjän välillä antaa aina ihan relevanttia tietoa.

Täähän oli tilattu jo viikolla 52 ja käsitin että kauppa olisi käynyt siihen malliin että tehtaalla olisi jopa hiukan ruuhkaa joka saattaa viivästyttää tuoreempia tilauksia. 

[M1kke]

Tuosta hieman loskanlentokelin materiaalia. Näyttää ne valot olevan ihan käyttökelpoiset, vaikka jonkin verran tosiaan loskaa jää valojen päälle. Läpi menee.

Minkä kokoiset nuo talvirenkaat ovat?

[Ursus]

Tuosta auton ennakkoon luovutuksesta tulikin ei niin hauska muisto mieleen.  Luovutin entisen vuoden vanhan autoni marraskuussa vuonna 2009. Liike sai sen heti kaupattua etiäpäin heti. Mutta yllätys yllätys uuden auton saanti olikin ongelmallista. Liike ajautui konkkaan vuoden vaihteen jälkeen. Pientä tuskan hikeä pukkas et menikö entinen ilmatteeksi. Lopulta auto saatiin ulos liikkeestä. Ilmeisesti liike ei pystynyt maksamaan maahantuojalle autoa joten sitä ei voinut luovuttaa minulle koska oli maahantuojan omaisuutta. Niin ja ihan uudesta autosta oli kyse ja merkkiliikkeestä. Meinas tulla pikkusen paremmasta hyvityksestä melkonen tappio.

[Loungeliner]

Omassa tapauksessani kuitenkin kyseessä maahantuojan omistama liike, joten en ensikädessä pelkää liikkeen selvitystilaa

[Kenlie]

Eilen Leon sai arvosanan 9 Moottori lehden koeajossa. Tänään Ilmestyi autobild jossa vertalussa Astra, Megane, Focus Leon, Golf. Ceed. Vag kaksoisvoitto. Golf nro 1 Leon nro 2.
Ps: Sain kuulla että Keminmaan Pörhölle on tullut Seat Leon esittelyautoksi jos on lappalaisia forumilla.

[sambolo]

Anna kun arvaan, golf voitti tasaisen suorituksen ansiosta?

[PäTSI]

Minkä kokoiset nuo talvirenkaat ovat?

205/55-R16 Hakkapeliitta 7 ja Alutec vanne,  kesäksi nuo Launchpackiin kuuluvat 225/40-R18 ja SportContact 5 kumit.

[Loungeliner]

Nyt on seat.fi sivuilla päivitetty tieto Leon 1.8 TSI FR manuaalin tuotannon aloitusviikosta. Näyttää olevan 22/2013. DSG:n tuotanto näyttäisi edelleen alkavan viikolla 13. Samalla näkyy 184hv dieselin tuotannon aloitus siirtyneen viikolla eli viikolle 23.

Myyjältä en vielä ole saanut "vahvistusta" sille, koskeeko nämä muutokset myös kaikkia jo tilattuja autoja...

[TeBsu]

Eikös 22vko ole vageissa jo 2014 malli? 

[Loungeliner]

Eikös 22vko ole vageissa jo 2014 malli? 

Ei käsitystä... Harmi jos on, itse kun tilasin 2013 mallin ;(

Tokko noin uuteen malliin vielä mitään suuria muutoksia tulee mallivuosimuutoksen yhteydessä, ainakaan parannuksia. Toki jotain varusteita voivat vi**uillessaan poistaa?

[xch]

Ei käsitystä... Harmi jos on, itse kun tilasin 2013 mallin ;(

Tokko noin uuteen malliin vielä mitään suuria muutoksia tulee mallivuosimuutoksen yhteydessä, ainakaan parannuksia. Toki jotain varusteita voivat vi**uillessaan poistaa?

Joo, kyllä tulee 2014 mallia ainakin myyjäni mukaan. Tosin kertoi ettei mitään merkittäviä muutoksia ole tällä tietoa tulossa. Ja tuskin mitään varusteita poistuu, pikemminkin uskon että 2014 malliin tulee joitakin pieniä näkymättömiä parannuksia (lähinnä lastentautien korjailuja).

Itse olen ainakin tyytyväinen että tulee 2014 mallia 

[Loungeliner]

Itse olen ainakin tyytyväinen että tulee 2014 mallia 

No, en itsekään surupukua ajatellut tuon vuoksi selkään ripustaa

Mahdollisten lastentautien korjaukset ovat toki tervetulleita, vaikka sinänsä tuolla tehtaan mallivuodella ei taida puolivälissä vuotta rekisteröitävän auton kohdalla olla tuon taivaallista merkitystä tulevaisuuden jälleenmyyntiarvoon...

[Pekezi]

205/55-R16 Hakkapeliitta 7 ja Alutec vanne,  kesäksi nuo Launchpackiin kuuluvat 225/40-R18 ja SportContact 5 kumit.

Hieman lainausta sivuten; Mitenkäs muuten onko 135 kW Leonissa jotenkin isommat jarrut tai vastaavaa? Menisikö siihen 15" vanteet talvivanteiksi  vai ottaako johonkin kiinni (olisi yhdet ylimääräiset kaverilla varastossa... )?

[Loungeliner]

Hieman lainausta sivuten; Mitenkäs muuten onko 135 kW Leonissa jotenkin isommat jarrut tai vastaavaa? Menisikö siihen 15" vanteet talvivanteiksi  vai ottaako johonkin kiinni (olisi yhdet ylimääräiset kaverilla varastossa... )?

Maahantuojalta myyjän kautta saamani tiedon mukaan 1.8 TSI ja ainakin tuo 135kW TDI vaatisivat 17" vanteet... Eli edes 16" ei kävisi tuon tiedon mukaan.

[Murska]

Tuntuisi jotenkin niin "japanilaiselta" jos mallisarjan tehokkaammissa peleissä olisi samat jarrut kun pienitehoisissa malleissa

[xch]

Tuntuisi jotenkin niin "japanilaiselta" jos mallisarjan tehokkaammissa peleissä olisi samat jarrut kun pienitehoisissa malleissa

On isommat jarrut, 1.8 TSI / 180 hp ja 2.0 TDI / 184 hp -malleissa:

312 x 25 mm (edessä)
272 x 10 mm (takana)

Muissa malleissa:

288 x 25 mm (edessä)
253 x 10 mm (takana)

Ja mielenkiintoinen maininta UK-esitteessä:
"19 mm diameter anti-roll bar on 184PS engine" - ei ole ilmeisesti muissa malleissa?

Minkäs kokoinen rengas-vanne -yhdistelmä mahtaa sopia isompien jarrujen kanssa?

[M1kke]

^ 312 mm jarruihin mahtuu ainakin vanhassa RS Octaviassa ja uudemmassa Ibizassa 16" vanne.

Mulle myös myytiin 16" varapyörä 184 hv malliin joten saa luvan mahtua. 

Ei pitäisi olla ongelmaa jos ET on vaan oikea..

[Loungeliner]

Mulle myös myytiin 16" varapyörä 184 hv malliin joten saa luvan mahtua. 

Ei pitäisi olla ongelmaa jos ET on vaan oikea..

Tämä tässä onkin hupaisaa... Eräät myyjät kauppaavat noita >180hv mallejakin 16" talvirengaspaketein ja kertovat kirkkain silmin, että "kyllä niiden täytyy käydä". Toisaalta maahantuojan oma jälleenmyyjä kertoo, että ei käy, pitää olla 17". Kumpaa uskot (toki jos myyjä lupaa että 16" käy, niin ongelma on hänen mikäli ei käykään)?

Tosin, jarrulevyhän ei ole se joka vanteeseen kiinni ottaa jos niikseen tulee, vaan jarrusatula

[VAG!]

On isommat jarrut, 1.8 TSI / 180 hp ja 2.0 TDI / 184 hp -malleissa:

312 x 25 mm (edessä)

V6 Superbissa on edessä 345mm levyt ja 17-tuumaiset mahtuu just ja just. Satulan ja vanteen sisäpinnan väliin jää suunnilleen jäätelötikun mentävä rako. Eli äkkiseltään voisi arvailla, että 16-tuumaiset mahtuu 312 millisten ympärille.

[VAG!]

Ehkä tämä oli jo täällä, mutta kertaus on opintojen äiti:

Auto Bild 9/2013

1. Seat Leon1.6 TDI Style 476p
2. Honda Civic 1.6 i-DTEC Lifestyle 461p
3. Hyundai i30 blue 1.6 CRDi Trend 458p
4. Volvo V40 D2 Kinetic 456p
5. Skoda Rapid 1.6 TDI Elegance 452p

Seatin mitattu sisämelu ryhmän alhaisin. Volvo oli nopeuksilla 50 ja 100 samoissa lukemissa, mutta Seat oli yhden desibelin hiljaisempi nopeudella 130 km/h. Ehkä selkein miinus ryhmän suurin mitattu kulutus (yhdessä Hyundain kanssa), mutta huonoin suorituskyky. Toki aika teoreetisista eroista puhutaan, kun parhaimman mitattu kulutus oli 4,9 ja Seatin 5,2.