Leon 2013 Chat

[Kopsu]

Saksalaisten Seat sivustolta (seat.de) löytyy muuten huomattavasti paremmat kuvat esim. penkeistä kuin kotimaiselta nettisaitilta. Ja jos haluaa nuo led-päiväajovalot niin ne kuuluvat ilmeisesti ainoastaan led-pakettiin eli halogeeneillä joutuu ilmeisesti tyytymään perinteisiin.

[Pumasa]

Tuo "kohtuu hiljainen" on kyllä melko suhteellinen käsite...

Näinhän se on. Oma arvioni melutasosta kuvaa eroa nykyiseen kulkineeseeni(BMW E46), joka on tarkoitus päivittää tänä keväänä johonkin uuteen VAG-konsernin autoon. Itse yllätyin kyllä positiivisesti, se riittää minulle.

[Timppe]

Leon 1.4TSI FR voitti Auto Motor und Sport lehden vertailussa MB A 200 AMG Sportin selvästi.
Melutasokin oli käytännössä ihan sama.

MB on Saksassa 7000â,¬ kalliimpi.

[Guest-310464]

Kävin kylmätyypittämässä paikallisessa myymälässä Leonin.

Hallissa olleen auton väri oli aika tylsä Leoninkaltaiseen autoon - tumma metalliharmaa. Style varusteltuna (+style launh packilla) varusteita oli kuitenkin varsin kivasti. Itselleni autossa istahtaminen ei tuonut mitään tunnetta että sisusta olisi ollut jotenkin huonolaatuinen tai halpa, ehkä senvuoksi kun ajan -04 Touranilla nyt. Muovi keskikonsolissa on tuntumaltaan hyvin pitkälti samaa Leonissa kuin Touranissakin, joten minulle ei näppyjä tuosta tullut. Ratti tuntui käteen laadukkaalta, sisusta siistiltä, ovissa oli tiivisteet reunoissa jne. Autosta jäi varsin laadukas kuva minulle ainakin. LED-pakettia tuossa esittelyautossa ei ollut ja mielestäni halogeenit näyttivät varsin laimeilta muuten makeannäköiseen autoon.

Tilojen puolesta on hieman paha sanoa sitten riittävyydestä itse kullekkin. Itse toki vertaan tiloja Touraniin mikä on täyttä idiotismia, mutta kuitenkin... etupenkki itselleni säädettynä mahduin taakse istumaan oman varteni (186cm) kanssa varsin hyvin. Polvet nyt nousi suht ylös matalasta istumakorkeudesta johtuen, mutta takapenkille tuntui silti mahtuvan. Peräkontissa tilanne on sitten hieman kaksijakoisempi. Eihän nyt isosta autosta ole kyse, mutta takaluukun lastausaukon koko on varsin pieni vs. Golf. Lisäksi kynnys on korkea ja kontin pohja "syvällä". Jos jossain niin takakontista auton hinnan pystyy näkemään kun kurkkaa tavaratilan pohjan alle. Heti paistaa pelti läpi. Veikkaan että tuolta löytyy äkkiä muutamia mahdollisuuksia hiljentää autoa jos melu alkaa vaivaamaan.

Vaan koeajoa ja perheen "tositestiä" odotellessa... Oulussa on koeajoautona 1.4TSI 140hp Leoni, jossa tosiaan on ACT kone.

[Miggo]

Kyllä!

Joutuu vaihtamaan Ibizan TDI/DSG Leoniin.
Vielä on hieman epäselvää kumminpäin on numerot 5 ja 0.
Koeajettuna 150hv vehje, vieläkun sais pikku nokikolarin ajettua..

Samoin led- pack ruksi ei ole varma..

Auto vaihtuu ja TDI/DSG combo on varma. Vko 23 asti "tod.näk"  launch pakit myynnissä. Ennen sitä kannattaa tilata.

[Pumasa]

... Oulussa on koeajoautona 1.4TSI 140hp Leoni, jossa tosiaan on ACT kone.

Onko todellakin näin? Ystäväni Oulussa kävi ko. Leonin koeajamassa(valkoinen), ja myyjä oli todennut sen olevan vielä tavan kone. "2-cylinder mode"-ilmoitusta ei kuulemma myöskään mittaristossa näkynyt, ainakin volkkarit ilmoittavat moisesta. Oma koeajoautoni oli myöskin tavan koneella. Mutta käypäs kokeilemassa, ja raportoi tänne mikä oli tilanne. Ilman muuta kannattaa yrittää Leon tilata tolla ACT-myllyllä, jos 140-heppaiseen päätyy.

[Guest-310687]

Onko todellakin näin? Ystäväni Oulussa kävi ko. Leonin koeajamassa(valkoinen), ja myyjä oli todennut sen olevan vielä tavan kone. "2-cylinder mode"-ilmoitusta ei kuulemma myöskään mittaristossa näkynyt, ainakin volkkarit ilmoittavat moisesta. Oma koeajoautoni oli myöskin tavan koneella. Mutta käypäs kokeilemassa, ja raportoi tänne mikä oli tilanne. Ilman muuta kannattaa yrittää Leon tilata tolla ACT-myllyllä, jos 140-heppaiseen päätyy.

Eipä Leonia tehdä 140 heppaisena bensana kuin CPTA koneella, joka on siis sama ACT kone kuin Polo BlueGT:ssä. Ilmoituksia mittaristoon saa koodaamalla niin halutessaan. Tekniikka kuitenkin on olemassa niinkuin Seatin nettisivutkin kertovat, kuten tuossa aiemmassa lainauksessani.

[Pumasa]

Ok. Mun koeajoauto oli vissiin sitte se 122-versio. Myyjän tietoihin luotin, sen verran kurkkasin pellin alle että niitä ylimääräisiä "mokkuloita" venakopassa ei näkynyt(ACT-käyttöelimet?). Mutta jos näin oli niin hyvin meni toikin..

[zepor]

Kun puhutaan FR:n perus soittimesta, niin näytön koko on 5" ja ominaisuuksina ovat CD/MP3/WMA, sd-paikka, usb,BT ja yms. Eli melkein kaikki kuin tässä lisävarusteessa :

Media System Plus -audiojärjestelmä
5,8" kosketusvärinäyttö, CD/MP3/WMA, yhdistettävyys: SD-muistikorttipaikka, USB, iPod, aux-in, Mitsumi. Ã,,äniohjaus ja 3,5" mittaristonäyttö, 8 kaiutinta. Bluetooth-handsfree ja -audio (A2DP)


Niin miksi tästä pitäisi maksaa 382 â,¬ ? Vai onko jotain jäänyt huomaamatta

[Miggo]

Kun puhutaan FR:n perus soittimesta, niin näytön koko on 5" ja ominaisuuksina ovat CD/MP3/WMA, sd-paikka, usb,BT ja yms. Eli melkein kaikki kuin tässä lisävarusteessa :

Media System Plus -audiojärjestelmä
5,8" kosketusvärinäyttö, CD/MP3/WMA, yhdistettävyys: SD-muistikorttipaikka, USB, iPod, aux-in, Mitsumi. Ã,,äniohjaus ja 3,5" mittaristonäyttö, 8 kaiutinta. Bluetooth-handsfree ja -audio (A2DP)


Niin miksi tästä pitäisi maksaa 382 â,¬ ? Vai onko jotain jäänyt huomaamatta

Pari pikkuämpäriä lisää ja 0,8" enemmän räplättävää. Varmaan laajennettavuus mm. Sound Systemillä kun on pakko valita joko Media System + tai Navi.

[xch]

Pari pikkuämpäriä lisää ja 0,8" enemmän räplättävää. Varmaan laajennettavuus mm. Sound Systemillä kun on pakko valita joko Media System + tai Navi.

Jep, ei ole suurta eroa, kannattanee ottaa ainoastaan mikäli haluaa Sound Systemin. Vakionahan FR-mallissa on jo 8 kaiutinta, eli tuo ei edes lisää kaiuttimia. Onko kellään Sound Systemistä kuuntelukokemuksia?

[Miggo]

Tiistaina koetussa FR:ssä oli. Huomio tuli kun tsekkasin peräkonttia..
Ei ole vertailukohtaa perus vekottimiin, mutta jää ruksimatta ellen ota Navia.

[hni]

Tarjoushinnat on laskettu suoraan listahinnoista, ja välirahaa on sitten soviteltu hyvitystarjouksella vaihdokista (vm. 2011 Skoda Octavia).

Alunperin lähdin koeajamaan Seat Toledoa ja Skoda Rapidia, mutta Ocun jälkeen nuo olivat pettymys, ja Seat-liikkeessä iski sitten silmään uusi Leon. Kaikista pyysin tarjouksenkin. Paikallisessa Seat-liikkeessä on omistajanvaihdoksen jälkeen tammikuun avajaistarjouksena kaupan päälle tuplarenkaat sekä lohko- ja sisälämppäri kaikkiin uusiin autoihin. Jos vertaa Skoda- ja Seat-liikkeiden Rapid/Toledo-tarjouksia, niin valitettavasti Seat-liikkeessä luvattiin vaihdokista juuri saman verran vähemmän, jonka talvirenkaat ja lämppärit olisivat Skoda-liikkeessä maksaneet (n. 1500 euroa), joten se siitä "tarjouksesta" sitten..... .

Leon-vaihdossa Ocusta toki saisi muutaman satasen enemmän, vai olisiko johtunut siitä, että ehdin myyjälle vaihtohyvityksen eroavuuksista valittaa ennen Leon-tarjouksen tekoa. Jäi vain sellainen fiilis, että kauppa laittaa hienot "erikoistarjoukset" saadakseen asiakkaita, mutta tavalla tai toisella yrittää esimerkiksi vaihtohyvityksillä kompensoida luvattuja etuja. Pitänee kysyä naapurikaupungin Seat-myyjältä myös tarjous, irtoaisiko sieltä ainakin se 1500 euroa parempi vaihtohyvitys, vaikka renkaat ja lämmittimet sitten joutuisikin maksamaan.

Oman paikkakunnan liikkeestä tein lopulta tilaussopimuksen 1.2 TSI DSG:stä, vaihdossa menee Octavia 1.4 TSI DSG. Mieluummin olisin kyllä ottanut Leoninkin 1.4:lla, mutta kun eivät rontit myy sellaisia, ja DSG:n kuitenkin halusin edelleen. No, downshifting tai downgreidaushan ovat niin tätä päivää ja niin coolia....

Kauppa ratkesi, kun lupasivat alkuperäiseen tarjoukseen nähden reilusti paremman vaihtohyvityksen. Kyllä kannatti kysellä tarjouksia muualtakin ja myös muiden merkkien edustajilta, joista muutaman vaihtohyvitys Ocusta oli edelleen parempi, mutta kun paikallisessa oli tuo rengas- ja lämppäritarjous kaupan päälle, niin väliraha jäi muita edullisemmaksi. Onhan tuossa ihan kivat edut, jos vielä autovakuutuksenkin saa vuodeksi kaupan tekijäisiksi. Otin pakettiin myös lisävarustelistalta Style Launch Packin, jonka sisältämät varusteet erikseen ostettuina olisivat 500 euroa kalliimmat kuin kyseinen paketti. Näinköhän tuo Launch Pack jossain vaiheessa poistuu, mene ja tiedä....

LED Packin uskalsin myös ruksata varustelistalle. Aika sitten näyttää, tuliko tehtyä moka. LEDien mahdollisen paremmuuden näkee lopullisesti ehkä vasta ensi syksynä, sillä auton toimitus menee todennäköisesti vapun tienoille, koska DSG-mallien valmistus alkaa vasta viikolla 13 maaliskuun lopulla. Odottavan aika on pitkä....

[Murska]

Jep, ei ole suurta eroa, kannattanee ottaa ainoastaan mikäli haluaa Sound Systemin. Vakionahan FR-mallissa on jo 8 kaiutinta, eli tuo ei edes lisää kaiuttimia. Onko kellään Sound Systemistä kuuntelukokemuksia?

Sound systemissä oli subbari vararengaskotelossa, soi ihan ok mutta suppasen matalat äänet oli lievä pettymys. Hauskinta on että auto tulee ilman vararengasta, paikkavehkeet ja kompura kuuluu vakiovarusteisiin. Mutta kun otetaan Sound System niin suppasen takia suositellaan ostettavaksi vararengas, muuten kuulema alkaa styroksit hajoamaan suppasen tärinästä, näin myyjä mulle selosti. Suppanen tulee vararenkaan sisälle, kuten Pioneerin pieni suppanen joten ei siltä mitään mahdottomia voi edes odottaa mutta kyllä se pienen lisäpotkun antaa bassoon.

[Guest-311264]

Sound systemissä oli subbari vararengaskotelossa, soi ihan ok mutta suppasen matalat äänet oli lievä pettymys. Hauskinta on että auto tulee ilman vararengasta, paikkavehkeet ja kompura kuuluu vakiovarusteisiin. Mutta kun otetaan Sound System niin suppasen takia suositellaan ostettavaksi vararengas, muuten kuulema alkaa styroksit hajoamaan suppasen tärinästä, näin myyjä mulle selosti. Suppanen tulee vararenkaan sisälle, kuten Pioneerin pieni suppanen joten ei siltä mitään mahdottomia voi edes odottaa mutta kyllä se pienen lisäpotkun antaa bassoon.

Tuota itse tuossa jahkailin myös ja kurkkasin esittelyauton konttiin. Paikkapullo ja kompura on siellä vararenkaan paikalla styrox-kotelossa, joten SS:n suppari ei sinne voisi mennä ellei sinne vaihda sitä 18" vararengasta. Verkkosivujen rakennuskone sanoo Sound Systemin kanssa pakolliseksi varusteeksi tuon 18" varapyörän, joten tainnut myyjällä olla hyvät mutut taas mielenpäällä.

[Murska]

No just, taas on hölmöä vedätetty oikein kunnolla

Pitää käydä uudestaan ihmettelemässä kyseistä kopperoa paremmalla ajalla, kovasti väitti siinä olevan supparin mutta jäi kiireessä tarkemmin kattomatta.

[bustedi]

Onko kellään tietoa onko kuopion veljekset laakkosella jo uus leon näytillä?

[Miggo]

Näinköhän tuo Launch Pack jossain vaiheessa poistuu, mene ja tiedä....

Herttoniemessä valistunut arvaus poistumisesta oli mallivuoden vaihtumisessa, vko 26 korvilla.

Liekö tulossa Copa Plus jossain vaiheessa valikoimiin?

[psxgamer]

Herttoniemessä valistunut arvaus poistumisesta oli mallivuoden vaihtumisessa, vko 26 korvilla.

Itse veikkaisin, että ei lähde pois koskaan. Nythän tuo Style lauch pack tekee Leonin hinnoittelusta niin onnistuneen, sillä Style -varustetasolla ja erittäin kohtuullisella 500â,¬ investoinnilla autossa on kaikki pakolliset varusteet. Golfissa Confort -paketti maksaa Confortline autoon yli tonnin. FR:n paketit, eritoten 18" alut ja Ledit tonnilla -paketti saattavat kyllä hävitä.

Liekö tulossa Copa Plus jossain vaiheessa valikoimiin?

Copahan on ollut juuri poistuvien mallien myynnin loppu sprintti, eli tuskin on tuloissa muuta kuin Leonin malli-iän loppupuolella. Nyt Copa sisältää vain vanhan Leonin ja Altea XL:n ja entinen Ibizakin menetti Copa-versionsa kun uusi faceliftattu Ibiza tuli markkinoille. Sääli toki, sillä itse ajan juurikin Copa Plus Leonilla.

[Trifid]

Onko kellään tietoa onko kuopion veljekset laakkosella jo uus leon näytillä?

On ja Toledo myös.

[Cyclic Stig]

Copahan on ollut juuri poistuvien mallien myynnin loppu sprintti

Copaa on tarjolla periferian ulkopuolella uusiin/ suht uusiinkin malleihin. Eihän se Ibizakaan ikäloppu ole ja lienee Suomessakin Copa-mallia ollut jo kaupan?

[Miggo]

Copaa on tarjolla periferian ulkopuolella uusiin/ suht uusiinkin malleihin. Eihän se Ibizakaan ikäloppu ole ja lienee Suomessakin Copa-mallia ollut jo kaupan?

Ibbe farkku kun julkaistiin, sehän oli heti Copa Plussana..
Led packin ja FR Pack tuskin poistuu. Launch pack nyt nimenkin perusteella varmaan vaihtaa nimeä ja kallistuu joitain satasia..

[psxgamer]

Copaa on tarjolla periferian ulkopuolella uusiin/ suht uusiinkin malleihin. Eihän se Ibizakaan ikäloppu ole ja lienee Suomessakin Copa-mallia ollut jo kaupan?

Ibizasta Copa poistui kun facelift malli tuli. Meinasin siis, että Copa oli vanhan mallisen Ibben loppu sprintti ennen uudistumista.

[Loungeliner]

Valistuneita vinkkejä siitä, missä päin Suomea (sanotaan nyt Hangon - Kuopion väliseltä alueelta) kannattaisi Seat-myyjiä härnätä kaupantekomielessä? Tuollainen bensa-Leon FR saattaisi olla harkittavissa seuraavaksi kehonliikuttajaksi

[Nudde]

No niin en ole vielä ehtinyt tänne kirjoittaa mielipiteitä koeajosta jonka tein jo viikko sitten. Ensimmäiseksi täytyy sanoa että oli positiivinen kokemus, auto oli 150 heppainen dieseli, manuaalina ja FR versio. Moottori oli hieno, dieseliksi todella hiljainen niin kuin oli koko autokin. Perusvaikutelma oli hieman halvan oloinen, mutta niinhän autokin on. Itse tykkäsin että esim.kojeluta tulee liian "päälle" jos näin voisi sanoa, se möykky siinä keskellä on liian suuri ja päällekäyvä. Penkit hienot, vaihteisto tottteli kuin unelma, hieman olisi vaan saanut olla lisöpotkua, tuntui hieman lussulta. Pari pientä asiaa jota minua häiritsi oli esim. ettei turvavyössä ole korkeus-säätöä, näin luhuenä ihmisenä se olisi todella häiritsevä ominaisuus, koska nyt se oli kaulassa koko ajan, ei mukavaa. Toinen asia mistä en itse tykännyt on takakontin korkea lastausaukko, siis takaluukun pitäisi mennä alemmaksi, nyt joutuu nostamaan tavarat liian paljon, ei hyvä. Kokonaisuutena hintansa arvoinen auto, tuskin minun seuraava mutta siinä hintaluokassa todella varteenotettava auto. Koko koeajon voisi kiteyttää mukavaan ja todella hiljaiseen autoon!

[55kW]

Onko kukaan tehnyt koeajoa nastarenkailla? Meluvertailuiden teko kitkarenkailla vaatii tarkkoja korvia, koska lähes auto kuin auto on hiljainen kitkarenkailla.
Tämä on tullut huomattua ajamalla sama reitti samana päivänä kolmella eri autolla, joissa oli kaikissa kitkarenkaat.

Vieläkö pyyhkijöissä on huoltoasento vai saako ne irti lasista vanhaan malliin?

[s-mod]

Valistuneita vinkkejä siitä, missä päin Suomea (sanotaan nyt Hangon - Kuopion väliseltä alueelta) kannattaisi Seat-myyjiä härnätä kaupantekomielessä? Tuollainen bensa-Leon FR saattaisi olla harkittavissa seuraavaksi kehonliikuttajaksi

No ainakin >>>>>Hyvinkää laakkosella on kädet täynnä leon kauppoja. Tiedä sitteen tarjous kaupasta, jos dsg autot saa vasta viikolla 33.

[Miggo]

Valistuneita vinkkejä siitä, missä päin Suomea (sanotaan nyt Hangon - Kuopion väliseltä alueelta) kannattaisi Seat-myyjiä härnätä kaupantekomielessä? Tuollainen bensa-Leon FR saattaisi olla harkittavissa seuraavaksi kehonliikuttajaksi

Länsiauto Kouvola ja Lappeenranta vois olla kova 31.1 mennessä tehtyihin kauppoihin, saapi talvirenkaat orkkis vanteilla, lohkolämppärin, sisähaaran ja tohottimen kaupan päälle..

[Jonde]

Kyselin tänään ohimennen tuosta ACT systeemista tutulta automyyjältä ja vastaus oli että, toiminta on sama kuin S&S systeemissä, eli auton pitää olla tarpeeksi lämmin ja kuormituksen matala, että se lähtee lepuuttamaan sylintereitä. Suomeksi siis, ei toimi näillä pakkasilla.

[Kiviharju]

Länsiauto Kouvola ja Lappeenranta vois olla kova 31.1 mennessä tehtyihin kauppoihin, saapi talvirenkaat orkkis vanteilla, lohkolämppärin, sisähaaran ja tohottimen kaupan päälle..

Mutta noiden hinta otetaan välirahassa pois, että ei ne "ilmaiseksi" tule