Yleinen nelivetokeskustelu

[heifetz]

Sorry, mutta en ymmärrä mihin nelikkoa tarvitaan jos on ns. normikäyttäjä. Takavetoisella pikkuautolla kolme talvea räpeltäneenä voin sanoa että etuvetoinen auto on helkkarin hyvä talvikeleillä. Lähtee hyvin liukkaalta ja kun taksi-Eemeli on päässyt sutinaltaan valoista, olen jo kaukana horisontissa

[eGetin]

Ei sitä pääasiallisesti tarvitsekaan, mutta kun sellaisella ajaa niin ymmärtää miksi jotkut niitä ostaa. Valaistus on koettu täälläkin kun mutsi nelivetoauton hommasi viime vuonna. En kokenut ns. "pakko saada"-fiilistä, mutta on se käytös samanlaiseen etuvetoiseen verrattuna paljon rauhallisempaa. Pitkälle pääsee etuvetoisellakin, mutta siinä kohtaa kun takarenkaat jarruttavat etuvetoisessa matkantekoa niin neliveto tuuppaa loskat pois edestä ja jatkaa mönkimistä eteenpäin Ajokäytös on muutenkin erittäin paljon vakaampaa vaikken sitä itsekään olisi uskonut

[Pertsa]

No niinno, eihän sitä välttämättä tarvikaan, niinkuin ei monia muitakaan varusteita, esim. nyt vaikka metalliväriä tai kiiltolistoja sivuikkunoiden ympärillä Ilmankin kyllä pärjää.
Mutta on se vaan niin paljon hauskempaa ja vakaampaa tuon ajaminen nelikon kanssa talvella kun etuvetoiseen vertaa. On siitä kyllä paljon enemmän iloa kuin kiiltolistoista

[Wilburi]

Neliveto on vähän samanlainen mukavuusvaruste kuin ilmastointikin. Ilmankin pärjää, mutta ero on todella iso vajaavetoisen ja nelivedon välillä. Itseasiassa melkein kelillä kuin kelillä siitä on hyötyä. Minulla etupyörät sutivat melko helposti, jos hiemankin reippaammin painaa kaasua liikkeelle lähdössä. Nelivetoa kaipaa suurimman osan vuodesta.

[TAG]

Olen vähän eri mieltä tuosta hyödyllisyyden vähäisyydestä. Nelivedolla paikaltaan liikkeelle lähteminen liukkaalla/hangessa/loskassa sujuu moninkertaisesti rivakammin ja varmemmin kuin vajaavetoisella. On paljon turvallisempaa liittymissä liittyä liikenteen sekaan kun liikkeelle lähteminen on varmempaa. Toki etua tulee myös muissa ajotilanteissa vakauden lisääntyessä.

Eli en tarkoita sitä että ilman ei pärjäisi jos kriteerinä tarkoitetaan sitä että pääseekö perille vai jääkö jonnekin jumiin. Vajaavedolla siinä suhteessa toki yleensä pärjää.

Suosittelen kaikille kokemaan nelivedolla ajaminen lumipöpperöisessä kaupungissa ennenkuin lyö mielipidettään kiinni kyseisestä vetotavasta. Yleensä kokemus on aika "herättävä" ja pakollinen turvallisuusvaruste Suomen talvessa nousee silloin helposti ajatuksena mieleen

[savolaiskollega]

Sorry, mutta en ymmärrä mihin nelikkoa tarvitaan jos on ns. normikäyttäjä. Takavetoisella pikkuautolla kolme talvea räpeltäneenä voin sanoa että etuvetoinen auto on helkkarin hyvä talvikeleillä. Lähtee hyvin liukkaalta ja kun taksi-Eemeli on päässyt sutinaltaan valoista, olen jo kaukana horisontissa

Ja nelivedolla se sinun etuvetoinen vekotinkin on, ah niin kaukana, takana horisontissa kun valoista rykäisee.....täysin omaa luokkaansa. 

[heifetz]

Hmph, eli jos astun jalallanikaan nelikkoon niin sellainen on pakko saada heti ja talo lähtee myyntiin, eukko ottaa eron ja alkaa 5 vuoden hernari-dieetti koska sellaiseen ei ole varaa? Sitäkö tässä nyt haetaan  

[Pertsa]

Hmph, eli jos astun jalallanikaan nelikkoon niin sellainen on pakko saada heti ja talo lähtee myyntiin, eukko ottaa eron ja alkaa 5 vuoden hernari-dieeti koska sellaiseen ei ole varaa? Sitäkö tässä nyt haetaan 

Se tuossa kyllä on vaarana, eli kannattaa tarkoin harkita, kokeileeko edes nelivetoa

[Pekka T]

Minulla etupyörät sutivat melko helposti, jos hiemankin reippaammin painaa kaasua liikkeelle lähdössä. Nelivetoa kaipaa suurimman osan vuodesta.

Mutta peräpää pysyy kurissa?

Neliveto on tarpeellinen varsinkin näin pikkujouluaikaan.

[SKU]

Minulla etupyörät sutivat melko helposti, jos hiemankin reippaammin painaa kaasua liikkeelle lähdössä. Nelivetoa kaipaa suurimman osan vuodesta.

Juu se on hyvä oppi tuo pikkujouluissakin. Ei kannata painaa liikaaa "kaasua" liikkeellelähdössä, voi muuten sudittaa (kesällä taas keulia...myös etuvedolla). Neliveto taas toimii kelissä kuin kelissä, myös "liukkailla". Voi painaa varovaisesti menemään... Ja vaikka panisikin menemään oikein kunnolla, niin harvemmin niin kovaa että nelivedolla ei kotiin pääsisi. Toisaalta kannattaa varoa, ettei kone ala keittää (varsinkin pikkujouluaikaan) ja nesteet tule yläpäästä pihalle.

[jkvi]

Takaisin tuota- öh- autoihin...

Vaimo on nyt ajellut muutaman kuukauden -07 mallin farkku-Focuksella. Vaikka edellinen oli "paljon parjattu" CR-V, vielä siitä se II-malli (-02), jonka etupyörät sutaisi ennen kuin veto siirtyi taakse, on "4-veto" jättänyt silti jälkensä. Talven tultua tänne lokakuulla, ensimmäisten viikkojen aikana lähes joka päivä sai kuulla entisestä autosta ja nelivedosta.

Minulla ei auta kuin levitellä rahan puutteessa käsiä, mutta jonkinlainen neliveto tulee hänellekin heti, kun talous sen sallii. Tuskin koskaan, mutta toivossa on hyvä elää.

Nelivedon kaipuu tulee parhaiten esiin kun ajelee talvisissa olosuhteissa muutaman talven ja siirtyy sen jälkeen takaisin vajaavetoisiin. Täällä tuota talvea riittää useampi kuukausi eikä ne aurat kulje aina aamulla ensimmäisenä.

[automaattori]

Luulen että nelivedon tarve tulee jatkossa olemaan suurempi pääkaupunkiseudulla, missä suhteessa ilmasto näyttäis rajuimmin muuttuvan lähemmäksi jääkautta. Meillä kolmoskehän yläpuolella tähän on totuttu, mutta tää mun eka neliveto on kyllä positiivisesti yllättänyt ja opettanut että helpommallakin pääsee eteenpäin. Enää en naura edes möhkälemaastureille, vaikka niiden hinta kuinka huvittaisi. Suomi on Pohjoismaa, se on on pakko sisäistää.

[chr]

Pääsee sitä bussillakin. Minulla on nyt toinen nelivetopeli, eikä noita vapaaehtoisia tullut lopulta edes kovin vakaasti harkittua. Neliveto on hauska, sillä saa kummasti ajamisen iloa talvikeleillä.

[Golfauto]

Nelivetoa tarvitsee oikeasti vai korven asukit tai jotkut työnpuolesta. Se että pääset valoista pari sekunttia nopeammin liikkeelle ei tee siittä vielä tarpeellista ainoastaan mukavampaa. PKS seudulla ei missääntapauksessa tulla tarvitsemaan jatkossa nelivetoja, koska kaupungin suolapojat pitää täällä lähes kesärengaskelit paria hassua päivää lukuunottamatta ja lisäksi täällä on julkinen liikenne jos tarvitsee. Yleensä nelivedon valitsevat pösilöt, jotka eivät kestä nähdä kahta lapionheilautusta vaivaa päästäkseen pihasta liikkeelle (toki kuntosalilla jaksetaan käydä) ja pitäähän se ego pullistelu naapureille saada jotenkin toteutettua.

[VAG!]

Yleensä nelivedon valitsevat pösilöt, jotka eivät kestä nähdä kahta lapionheilautusta vaivaa päästäkseen pihasta liikkeelle (toki kuntosalilla jaksetaan käydä) ja pitäähän se ego pullistelu naapureille saada jotenkin toteutettua.

Mahdan minä olla melkoinen emäpösilö, kun meidän nurkilla on lunta maassa 5-15 päivää vuodessa ja silti koen nelikon erittäin hyväksi lisukkeeksi autossamme Lapiotakaan en tarvitse, kun auto asuu yöt parkkihallissa...

Jos budjetit sallivat, niin kyllä se nelikko jatkossakin ruksitaan. Tosin mieli hinkuaa hiukan Premiumien suuntaan ja se taas tarkoittaisi sitä, että budjetti ei luultavasti salli nelikkoa. Tässä tilanteessa nelikosta luopuminen johtuisi vain ja ainoastaan siitä, että ei ole varaa sellaista ruksia.

[qwe]

Nelivetoa tarvitsee oikeasti vai korven asukit tai jotkut työnpuolesta. Se että pääset valoista pari sekunttia nopeammin liikkeelle ei tee siittä vielä tarpeellista ainoastaan mukavampaa. PKS seudulla ei missääntapauksessa tulla tarvitsemaan jatkossa nelivetoja, koska kaupungin suolapojat pitää täällä lähes kesärengaskelit paria hassua päivää lukuunottamatta ja lisäksi täällä on julkinen liikenne jos tarvitsee. Yleensä nelivedon valitsevat pösilöt, jotka eivät kestä nähdä kahta lapionheilautusta vaivaa päästäkseen pihasta liikkeelle (toki kuntosalilla jaksetaan käydä) ja pitäähän se ego pullistelu naapureille saada jotenkin toteutettua.

Emäpösilö päästää tuollaista julkisuuteen.

[Golfauto]

Tässä tilanteessa nelikosta luopuminen johtuisi vain ja ainoastaan siitä, että ei ole varaa sellaista ruksia.

Kyllä juurikin näin. Itsekin tilaisin kultainen korin ja platina vanteet, mutta näistä luopuminen johtuisi vain ja ainoastaan siitä, että ei ole varaa sellaista ruksia. Mikäli on rahaa nin voihan sitä ruksia vaikka mitä vaikka ei ikinä käyttäisi kyseistä varustetta.

[Golfauto]

Emäpösilö päästää tuollaista julkisuuteen.

Pösilön elämä on ihan jees, joten näillä mennään. Vinkujat vinkukoot.

[hapelton1]

Yleensä nelivedon valitsevat pösilöt, jotka eivät kestä nähdä kahta lapionheilautusta vaivaa päästäkseen pihasta liikkeelle (toki kuntosalilla jaksetaan käydä) ja pitäähän se ego pullistelu naapureille saada jotenkin toteutettua.

Kaikille ei ole annettu samalla kauhalla...

[VAG!]

Mikäli on rahaa nin voihan sitä ruksia vaikka mitä vaikka ei ikinä käyttäisi kyseistä varustetta.

Jos minulla ei varaa ruksia vaikka kutoseen nelikkoa, niin ei se tarkoita sitä, että nelikko olisi mielestäni jotenkin huono ja tarpeeton optio. Se on vain tuossa autossa liian kallis minulle.

[BeeKasi]

Nelivetoa tarvitsee oikeasti vai korven asukit tai jotkut työnpuolesta. Se että pääset valoista pari sekunttia nopeammin liikkeelle ei tee siittä vielä tarpeellista ainoastaan mukavampaa. PKS seudulla ei missääntapauksessa tulla tarvitsemaan jatkossa nelivetoja, koska kaupungin suolapojat pitää täällä lähes kesärengaskelit paria hassua päivää lukuunottamatta ja lisäksi täällä on julkinen liikenne jos tarvitsee. Yleensä nelivedon valitsevat pösilöt, jotka eivät kestä nähdä kahta lapionheilautusta vaivaa päästäkseen pihasta liikkeelle (toki kuntosalilla jaksetaan käydä) ja pitäähän se ego pullistelu naapureille saada jotenkin toteutettua.

Täysin asiaton / asiantuntematon kirjoitus. Liekö kännissä kirjoitettu? Helsingin kantakaupungissa tänään päivän mittaan autoilleena väittäisin, että juurikin tällä hetkellä siellä neliveto on hyödyllisin. Koko maa huomioiden.

[Golfauto]

Täysin asiaton / asiantuntematon kirjoitus. Liekö kännissä kirjoitettu? Helsingin kantakaupungissa tänään päivän mittaan autoilleena väittäisin, että juurikin tällä hetkellä siellä neliveto on hyödyllisin. Koko maa huomioiden.

Meinaat että 90% autoista oli juuttunut keskustan teille? Täysin selvinpäin kännissä voin väittää, että nelikko oli tarpeen vasta noin 100km päässä hesasta, jossa vasta täydet lukot päällä pääsin irti hangesta.

[BeeKasi]

Meinaat että 90% autoista oli juuttunut keskustan teille? Täysin selvinpäin kännissä voin väittää, että nelikko oli tarpeen vasta noin 100km päässä hesasta, jossa vasta täydet lukot päällä pääsin irti hangesta.

Minä en ala sinun kanssa jankkaamaan. Ymmärrän purkauksesi jos käsityksesi mukaan nelivedon ainoa tehtävä on umpihangesta irtautuminen. Minkäänlainen keskustelu asiasta on siinä kohtaa turhaa. Hyvää Itsenäisyyspäivän aattoa!

[Golfauto]

Minä en ala sinun kanssa jankkaamaan. Ymmärrän purkauksesi jos käsityksesi mukaan nelivedon ainoa tehtävä on umpihangesta irtautuminen. Minkäänlainen keskustelu asiasta on siinä kohtaa turhaa. Hyvää Itsenäisyyspäivän aattoa!

No eipä sillä oikein muuta virkaa ole kuin hangesta pääsy tai jostain mutakuopasta. Muu on mukavuustekijää, kuten todettu.

[hapelton1]

No eipä sillä oikein muuta virkaa ole kuin hangesta pääsy tai jostain mutakuopasta. Muu on mukavuustekijää, kuten todettu.

Muutama olut liikaa

[monster]

Eurokossu liikaa? 

[LKo]

Meille tuli ensimäinen neliveto n. vuosi sitten ja silloin perusteluksi hankinnalle riitti mainiosti se että semmonen nyt vaan haluttiin.  Tällä hetkellä pystyisi jo perustelemaan itselleen nelkun hankinnan muillakin syilla.
...

Niin, ja muillehan sitä hankintaa ei ole tarvetta perustellakkaan.

[Golfauto]

Meille tuli ensimäinen neliveto n. vuosi sitten ja silloin perusteluksi hankinnalle riitti mainiosti se että semmonen nyt vaan haluttiin.  Tällä hetkellä pystyisi jo perustelemaan itselleen nelkun hankinnan muillakin syilla.
...

Niin, ja muillehan sitä hankintaa ei ole tarvetta perustellakkaan.

Vähän autosta riippuu, mutta seuraava käyttöautoni voi hyvinkin olla neliveto myös. Itselläni se johtuu lähinnä mukavuudenhalusta. No tähän menee varmaan vielä jokunen vuosi, joten mieli voi muuttua vielä.

[chr]

Pösilöä juttuahan mieheltä tulee melkein joka topikissa, mutta tässä kohta olen kyllä samaa mieltä. Mukavuus -ja hauskuustekijä se neliveto pääosin on. Minä asun keskustassa ja auto asuu lämpimässä hallissa, eikä minulla ole mökkiä eikä siten sitä kuuluisaa mökkitietäkään. Minulla ei ole nelivedolle mitään todellista tarvetta. Se nyt vaan on kiva...

[Rauska]

Liikennevaloissa jos joutuu vajaavetoisten taakse liukkaalla, niin toivoo : et jospa kaikil neliveto ois, niin sujuis se lähtökin