Kun vanteiden hankinta ja maalaaminen epäonnistuu...

Aloittaja DyyD, 13.06.13 - klo:18:41

« edellinen - seuraava »

DyyD

Hei!

Kas kun kirjoitukseni ovat aikaisemminkin pyörineet, valitettavasti tosin epäonnisten asioiden parissa, tässä lisää samaan kategoriaan valitettavasti. Olen metsästänyt autooni vanteita jotka miellyttävät omaa silmääni, ja tällä kertaa valinnan kohteeksi tuli Scriroccon Interlagos pyörän 18" koossa. No eikun metsästämään, ja tästä eteenpäinhän sitten ollaankin menty vain ja ainoastaan metsään. (Kuvia klikkaamalla saa täysikokoisen ja tarkemman kuvan.)

Tässä kuvan vanteista, niistä jotka halusin ja kauempaa, hyvältä näyttää:



Löysin foorumillta nimeltämainitsemattoman myyjän, joka myi vanteita hyväkuntoisina ja myynti-ilmoitusta suoraan laitanaten:

LainaaVanteet suorat eikä ajettu kanttareihin. Muutama pieni naarmu/kivenisku vanteiden maalipinnassa, ei kuitenkaan isoja jälkiä.

No. Meistä jokainen tietenkin antaa oman arvionsa myynti-ilmoitusten sanakäänteille ja tietysti sille, mitä todella tarkoittaa "eikä ajettu kanttareihin". Mutta henkilökohtaisesti en voi yhtyä myyjän mielipiteisiin siitä, että nämä seuraavien kuvien jäljet olisivat tulleet jostain muusta kuin kattareista. Vanteet olivat, luojan kiitos kuitenkin, suorat kun ne käytin paikallisessa rengasliikkeessä tarkistettavana. Jokainen jälki on valitettavasti eri vanteessa.







Koska välimatka itseni ja myyjän välillä oli niin suuri, päätin ehdostaa vanteet omatoimisesti paremmiksi ja miellyttävän värisiksi ja niellä tappioni. Ensimmäiset ja viimeiset vanteet jotka ostan kuin sika säkissä, näin välikommenttina. Ensin vanteet hiekkapuhallettiin, jotta naarmuista päästiin eroon. Tässä vaiheessa tietoinen valinta hiekkapuhallukseen oli se, että samalla vanteiden saamat naarmut silottuvat, ja lopputuloksena on siistit ja suorat vanteet. Ja näin kävi, ja lopputulos oli mitä mainioin. (Läiskät vanteissa ovat vettä jota oli yöllä satanut.)





Hetken metsästin oikeaa värisävyä ja myös maalaamoa. Yllättävän vaikeasti oli loppupeleissä saatavana maalaria joka

a) pystyy tarjoamaan halutun värisävyn
b) pystyy toteuttamaan työn kohtuullisessa muutaman viikon ajassa ja
c) on kohtuullisen hintainen.

Valintani osui Turun seudulla ollessani Tikanmaan Huoltoon http://www.tikanmaanhuolto.fi/. Koska olin lukenut eri foorumeilta kyseisen paikan olevan kohtuullisen luotettava, en sen enempiä asiaa miettinyt vaaan soitin ja sovin vanteiden maalauksesta.

Koska olin paikalle mennessäni jo värisävyn mielessäni päättänyt, ja lakkauksenkin vanteisiin keston vuoksi halusin, oli homma aika selvä. Kun olimme asiasta sopimassa, kuulin että heillä kyseistä RAL väriä olisi mutta sitä ei ollut vielä testattu. Ei oltu varmoja, oliko väri minkälaista, mutta lakkauksen kanssa jokatapauksessa tulisi "hyvä" ja UV-kestävä. No, sillä mennään ja kaikki on hyvin. Tänään sain vanteet takaisin, enkä ole edelleenkään tyytyväinen. Itse asiassa, mitä enemmän olen vanteita katsonut, sitä enemmän ne alkavat nätisti sanottuna "hatuttamaan" ja turhaudun koko tilanteeseen. Jälkikäteen, pahoitteluni, mutta ystävällinen asiakaspalvelu ei pelasta täysin laadutonta jälkeä. Saatesanat lainaten maalaamoa:

a) Valitsemaani väriä ei oltu aiemmin testattu ja siksi pinta on tällainen. Eli syy oli minun, en ollut väriä testannut aikaisemmin, ja koska asiasta oli mainittu aikaisemmin niin vastuu on minun?!? Kun sanotaan, että tulee hyvät, voiko sitä kyseenalaistaa näin asiakkaana joka ei mitään pulverimaalauksesta tiedä?
b) Vanteet ovat tällaiset, koska ne ovat hiekkapuhalletut ja uunissa rasva ja muut puskevat pintaan huokoisesta pinnasta. Olisi ehkä hyvä ollut sanoa näin ETUKÃ,,TEEN, että tästä ei sitten tule hyvää pintaa, vaan olisi pitänyt vielä lasikuulapuhaltaa vanteet tai sitten hioa epäkeskolla. Toki olisin näin tehnyt, jos asiasta olisi ensin informoitu.
c) Ei tätä kauempaa erota.
d) Et huomaa enää tätä kun vanteet ovat kesän ajetut ja kiveniskemillä.
e) Varmuuden vuoksi pinnan päälle on vedetty 2 kerrosta lakkaa, eikä minua ole jaksettu informoida välissä, jotta olisin voinut puhaltaa pelin poikki ennenkuin kaikki on pielessä.

No, turha huutaa kun maito on maassa. Tässä lopputulos:





Kuten varmaan jokainen näkee jopa otsalohkollaan, ja jopa kauempaa otetusta kuvasta, vanteet ovat aivan täynnä pistettä ja epätasaisuutta. Lopullinen pinta on siis lakkaa ja erittäin tasainen, mutta se mitä sieltä läpi näkyy on kohtuu laadutonta. Mentiin itseasiassa aluperäisestä jopa pahempaan suuntaan. Ainoa asia josta pidän, on itse värisävy. Se kun sattuu omaan silmääni erittäin hyvältä lakkauksen kanssa. Enempää ei ole kerrottavaa, sanattomaksi vetää tämä kaikki taistelu joka vain liittyy allekirjoittaneen kulkimeen.

Ehkä sen vielä voinen mainita, että jos hyviä ideoita jatkon suhteen on ( siis vanteiden suhteen, Turren voisi liene jo polttaa ) niin niitä otetaan mielellään vastaa. Onneksi kitkoissa on vielä 6mm pintaa...

Over and out, again.  ::)

Flat

Ja mitä maalaamo sanoi ?

Maalaus epäonnistunut . Eivätkö myönnä? Maksoitko ?


DyyD

Lainaus käyttäjältä: Flat - 13.06.13 - klo:18:53
Ja mitä maalaamo sanoi ?

Maalaus epäonnistunut . Eivätkö myönnä? Maksoitko ?

Maalaamon sanat tuossa ensimmäisessä viestissäni kerrottuna viimeisenä. Ilmeisesti asia on tiedostettu myös maalaamossa, sillä asiasta mainittiin "kevyehkösti" myös puhelimessa kun minulle soitettiin. Itse äänestän jaloillani, eli "ryssineesen korjaamoon" ei palata, vaan siitä tiedotetaan muita.

tapanixxx

Lainaus käyttäjältä: DyyD - 13.06.13 - klo:19:00
Maalaamon sanat tuossa ensimmäisessä viestissäni kerrottuna viimeisenä. Ilmeisesti asia on tiedostettu myös maalaamossa, sillä asiasta mainittiin "kevyehkösti" myös puhelimessa kun minulle soitettiin. Itse äänestän jaloillani, eli "ryssineesen korjaamoon" ei palata, vaan siitä tiedotetaan muita.

todellä ikävä juttu.

Jos et halua viedä vanteita uudelleenmaalattavaksi samaan liikkeeseen, niin etsi joku toinen liike ja maalauta siellä.
Itse veisin vanteet takaisin ko. liikkeeseen ja neuvottelisin hinnan kohdilleen jotta saat vanteet priimana.

Guest-362009

Kyllähän tossa on niin paskaa puhuttu kuin olla ja voi. Nettisivuillaankin mainostavat näin:
LainaaTikanmaan Huolto Oy on pulverimaalauksen ammattilainen. Pulverimaalauksella pystymme työstämään erinomaisesti moniulotteisia kappaleita. Pulveri tarttuu helposti vaikeimpiinkin kulmiin. Pulverimaalaus on tehokas, nopea, kestävä ja edullinen. Pulverimaalaus on mm. teollisuudessa hallitseva pinnoitusmenetelmä metalleille.

Kappale pintakäsitellään eli pestään (rautafosfotointi/pesubensa) ennen maalausta. Kappaleita voidaan myös lakata.

Eli miten se hiekkapuhalluksessa pintaan alumiinista noussut rasva vaikuttaa jos se pestään? Ja miten hitto kiinteästä alumiinista nousee rasvaa, kysyy materiaalitekniikkaakin lukenu DI?

Ei tuo maalaamo kyllä ole onnistunut, vaikka miten ammattilaisiksi itseään nimittävät. Reklamaation paikka selkeästi, mutta jos et maalaamoon enää ole menossa niin...

Lähtökohta pitäisi olla kuitenkin hyvälaatuinen pinta, jos niin lupaavat. Jos pinta ei ole hyvä, niin ei se saa maksaakkaan hyvän hintaa. Aivan sama onko kyseistä pulveria testattu vai ei, se EI ole asiakkaan vika tai maksettava jos ammattilainen ei osaakkaan. Aiheessa olisi jopa kuluttajaneuvojan kanssa keskustelun paikka. Ensiksi näkisin, että voivat paikata virheensä omalla kustannuksella ja toimittaa sen mitä ovat luvanneetkin. Tuon pulverin poisto enää ihan pikkujuttu olekaan, jotta sitä itse kannattaisi lähtä toteuttamaan. Aiheestahan voi kysyä ulkopuolisen asiantuntijankin mielipiteen, mutta näin maallikkona näkisin että sutta on tullut ja sitä koitetaan myydä hyvänä.

DyyD

ConD puhuu vähän ja asiaa. Loppujen lopuksi, olen henkisesti jo sen verran väsynyt taistelemaan eri paskapuljujen kanssa, että tämän enempää en varmaan jaksa tehdä, viitaten varsinkin edelliseen huoltotarinaani. Tarjoan kivasti viihdearvoa muille, ja suosittelen välttämään kyseistä firmaa. Nyt on 4 nättiä letkukelan pidintä tulevan uuden tallin seinälle...

Ton-1

Onpas ikävää settiä, toisaalta itse olen pitänyt tuota vanteenmaalausprosessia aika hankalana prosessina, vielä jos vanteessa on paljon muotoja niin kyllä on vaikeeta saada alkuperäislaatua vastaava ja kestävä uusi maalipinta.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

DyyD

Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 14.06.13 - klo:19:58
Onpas ikävää settiä, toisaalta itse olen pitänyt tuota vanteenmaalausprosessia aika hankalana prosessina, vielä jos vanteessa on paljon muotoja niin kyllä on vaikeeta saada alkuperäislaatua vastaava ja kestävä uusi maalipinta.

Toki, haastavat vanteet. Mutta perimmäinen syy on siinä, että valittu maali ei ole soveltunut käyttökohteeseen, ja silti on vedetty tuplalakat päälle ja väitetään että se on "OK". Sehän se tässä perimmäinen ongelma onkin.

Zaasa

Todella harmillista.
Itse en veisi vanteita pulverimaalaukseen,ainoastaan ruiskumaalaukseen ammattitaitoiselle automaalarille.

Vaginisti

Se mitä pulverimaalauksesta on kokemusta työn puolesta, niin eihän se kyllä ole mikään siistein tapa maalata metallia, joskus onnistuu ja joskus todellakaan ei. Toisaalta ko. firma on ottanut työn vastaan, joten turha firmankaan on syyttää hiekkapuhallusta, pohjien rosoisuus on varmaan suurin syyllinen huonoon jälkeen. Pulveri on kyllä todella kestävä jos vertaa ruiskumaalattuun mutta kun lopputuloksen näkee vasta kappaleen tullessa uunista ulos, niin eipä siinä paljon ole enää tehtävissä. Jos ko. firma tajuaisi, korjaisi tilanteen, eikä paha kello laulaisi kovin pitkään...harmillinen tapaus.

Cayman

ID.3 Business
Golf VIII

tapanixxx

Itse kyllä ottaisin vielä yhteyttä maalaamoon ja sovittelisin asiaa.

Eihän voi olla että kun ovat tyrineet niin sinä joudut maksumieheksi.

Kerro että rahat takaisin ja palauttavat vanteet alkuperäiseen asuunsa tai anna heille mahdollisuus tehdä homma alusta lähtien.

jkvi

LainaaNo. Meistä jokainen tietenkin antaa oman arvionsa myynti-ilmoitusten sanakäänteille ja tietysti sille, mitä todella tarkoittaa "eikä ajettu kanttareihin". Mutta henkilökohtaisesti en voi yhtyä myyjän mielipiteisiin siitä, että nämä seuraavien kuvien jäljet olisivat tulleet jostain muusta kuin kattareista. Vanteet olivat, luojan kiitos kuitenkin, suorat kun ne käytin paikallisessa rengasliikkeessä tarkistettavana. Jokainen jälki on valitettavasti eri vanteessa.
Täydellisyyttä tavoitellessa voi tulla joku episodi aina matkaan, jos sen meinaa tehdä jotenkin muuten kuin uutta ostamalla. Nuo muutamat kuvat alkuperäisessä maalissa ei kyllä nyt niin kauhean mahdottomat ole, etteikö noista saisi melko hyviä hetken puuhastelun jälkeen ja ehkä paljon halvemmalla nykyiseen yritykseen nähden.

Jos alkuperäinen hinta ei ole kova, ainakin hankinta on minusta onnistunut.
CRDi & Collection

DyyD

Lainaus käyttäjältä: jkvi - 14.06.13 - klo:21:46
Täydellisyyttä tavoitellessa voi tulla joku episodi aina matkaan, jos sen meinaa tehdä jotenkin muuten kuin uutta ostamalla. Nuo muutamat kuvat alkuperäisessä maalissa ei kyllä nyt niin kauhean mahdottomat ole, etteikö noista saisi melko hyviä hetken puuhastelun jälkeen ja ehkä paljon halvemmalla nykyiseen yritykseen nähden.

Jos alkuperäinen hinta ei ole kova, ainakin hankinta on minusta onnistunut.

Toki, aina tulee vastoinkäymisiä. Ja painotus sanalla aina, minun tapauksessa se on varma.

Piti näet vaihtaa väriä sitten sellaiseen joka miellyttäisi enemmän, ei niinkään tehdä alkuperäisistä alkuperäisiä... No, se meni jo.

sakal83

Sivun puolivälin paikkeilla juttua pulverimaalauksesta ja kuvia töistä. 120â,¬ maalautus/lakkaus sekä teräksellä puhallutus. Suhteellisen lähellä Turkua. Suosittelen!
SuperB L&K 2.0 TSI 4x4 360hp/500Nm

c1

Ohhoh. Kyllä noin surkeasti epäonnistunut maalaus tuollaisine kommentteineen edustaa melkoista ammattitaidottomuutta. Ammattilainen päättää, ottaako työn vastaan ja vastuuta ei tietenkään voi vierittää asiakkaan niskoille, jos kokemusta ko. pulverista ei satu olemaan. Törkeän typerä olettamus ja naurettava väite. Näkeehän tuosta kuka tahansa, että pieleen meni ja kunnolla. Tosi ikävää - ja kerran vielä - ammattitaidotonta menoa, että joutuu vielä väittelemään oliko jälki tarpeeksi hyvää vai ei. Hah.

Olen itse viemässä talven aikana oman Gti:n BBS:t puhallettavaksi/maalattavaksi johonkin tänne pk-seudulle. Tämän lukiessani säikähdin ja aion ottaa paremmin selvää eri putiikkien työn laadusta ennen vientiä. Hyvä, että jaoit tarinasi.
Historian havinoita: Ibiza FR 1.4TSI -12, Smart Fortwo 62kw, MB 500SE -88, Supra MKIV -95, Ibiza 20VT -00

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy