Battery care mode

[Jakelii]

Onko kokemuksia, millä periaatteella ID.4 valitsee lataustasojen suosituksia battery care modessa?

Yleisesti kuullaan suositeltavan 80% lataustasoa, mutta omassa autossa suositus nousi 90%:iin heti ensimmäisten pakkasten jälkeen. Alkuun luulin, että korkeampi lataustaso johtuu pakkasista, mutta kyseinen taso pysyy vaikka ulkolämpötila on pysynyt viimepäivät plussalla. Vaikka lataustason asettaisi manuaalisesti takaisin 80%:iin, palaa se seuraavalla latauskerralla takaisin 90%:iin.

Muutenhan tämä ei haittaa mitään, mutta olen hieman ihmetellyt että mihin jäi se 80% lataustason suositus? Kuinka muilla?
Auton softa on 5.0

[hsr]

Mulla myös 5.0, sain auton lokakuussa ja silloin oli 80%, mutta jossain vaiheessa muuttui 90%. Mutta latauspaikan asetuksissa  suositus edelleen 80%

[Passatti]

Huomasin myös tämän, että yht.äkkiä 80% olikin 90%.
Kuukauden vanha ID4,

[Daatta]

5.0 varmaan lämpötilakompensoi latauksen tasoa ja/tai on huomattu että ei ole välttämätömtä makuuttaa sitä 80% akun keston kannalta.

En turhaan odota 5.0 päivitystä saapuvaksi, itsellä on 4.1 ajossa.

[Tos®]

Onko latausprosentin säätö batterycarea suuremmaksi poistunut sovelluksesta?
Väitän, että viimevuonna pystyin GTE:ssä lataamaan ensin 80% ja sitten aamulla ennen lähtöä täyteen.
Nyt vaikka nostaa prosentin sataan, auto ei lähde lataamaan.

[Kaapeli64]

Itse asiassa olen vähän samaa ihmetellyt itsekin, mutta olen laittanut tämän sen piikkiin että tässä nyt on kainelaisia bugeja tuon appin etäkäytön kanssa. Autostahan se toimii luotettavasti joka kerta. Ennenhän tämä on toiminut... Itsellä -23 vuoden ID.4 3.8 softalla.

[Tos®]

Huollon mukaan sen kuuluukin käyttäytyä noin, jos BC on autossa päällä.
Sovelluksessa näkyy pyyntinä esim 90%, mutta lataus keskeytyy. Auton näytöllä on lähtiessä liikkelle ilmoitus battery caresta ja isommasta prosentista.

[Daatta]

Latausprosenttia saadetaan Apilla Latauspaikan (koti tms.) asetuksista.

Lähtöajat - Lataus (koti) - asetukset (ratas) - Lataa arvoon 100%

Jos battery care on päällä, niin lataus palaa seuraavalla kerralla normaaliin arvoon 80/90%.

Lataus keskeytyy, kun käytössä on välitön lataus 50%. Loppu ladataan yöllä, ennen lähtöä.

Automatiikan voi ohittaa autossa, laittamalla latauksen 100% ja välitön lataus päälle.

[Tos®]

GTE:ssä android apilla ei pysty säätämään latauspaikan asetuksia tai vaihtamaan välittömän latauksen/ajastuksen välillä, ios sovellus toimii.
Tähän kaiketi tulee korjaus, mutta koska.

[Kaapeli64]

Latausprosenttia saadetaan Apilla Latauspaikan (koti tms.) asetuksista.

Lähtöajat - Lataus (koti) - asetukset (ratas) - Lataa arvoon 100%

Aivan, nythän minä tuon vasta hoksasin. Kiitos selityksestä. Eli jos normaalisti menee asetuksiin, niin sieltä asetetaan vaan "yleiset" latausasetukset. Jos ollaan kotona, niin pitää muuttaa kotipaikan latausasetuksia, koska yleiset asetukset ei silloin vaikuta. Ja kotipaikan latausasetukset löytyy tosiaan niinkin loogisesta paikasta kun lähtöajasta, sieltä valitaan kotipaikka, sitten hammasratasta oikeasta yläkulmasta niin löytyy latausrajat. Kylläpä olikin näppärä. Tai sitten ei.

Autosta se tosiaan tottelee ihan vain sitä että menee latausvalikkoon ja laittaa sieltä eri prosentit niin se lataa sitten sillä. Olishan tuo saanu toimia samalla tavalla myös aplarista.

Ja Android on minullakin puhelimessa.

[Tos®]

Poistin latauspaikan, niin johan lähti lataan sovelluksellakin lisää...