Nopeusvaroittimen toiminnasta

Aloittaja Daatta, 05.05.25 - klo:08:25

« edellinen - seuraava »

Daatta

Vakioärsytys eli nopeusvaroitin yllätti tänään, ajelin rauhaksiin töihin 85 vakionopeussäätimessä ja jossain vaiheessa matkaa aloin ihmettelemään että mikä puuttuu? Se oli (yli)nopeusvaroittimen kilinä, piti oikein tarkistaa että se on päällä. Uskottava se oli, auto oli täysin tyytyväinen 85km/h matkanopeuteen. :o Mielestäni olen 100-varma että aikaisemmin ulina alkoi jo yhden kilometrin "yli"nopeudesta. Nyt se sallii ajella 5km/h yli 80 ja 100 rajoituksella, 30 rajoitusalueella sallittiin 3 km/h ylitys. Eli pitkälti huomioi nopeusmittarin virheen ja sallii ajella GPS-nopeutta, niin kuin sen järjen mukaan pitäisikin olla.

Tätä kirjoittaessa mietin, että a) olenko kuvitellut kaiken b) miten tuo olisi yhtäkkiä voinut muuttua? Joku pikkupäivitys tuli pari viikkoa sitten, toisaalta VW päivittää kartta-aineistoa OTA:na joten ehkä sen kautta on tullut uudet "yli"nopeustiedot.

Jos näin on (enkä kuvittele asia) niin varoitin toimii juuri niin kuin on suunniteltu, eli vähentää ylinopeuden ajamista. Helpompi laskea nopeutta pari km/h kun naputella varoitinta aina joka lähdössä pois. Musiikin kuuntelu niin kovaa että se peittää varoittimen kilinän käy ennen pitkää korvien päälle. Niihin jotka ajavat oikeasti ylinopeutta tällä tuskin on mitään vaikutusta, mutta he ovat muutenkin oma lajinsa.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Topjanne

ID.7 GTX 2025 on toiminut noin alusta asti. Vaikuttaisi hälyttävän noin 5% ylityksestä.

tgotj

Lainaus käyttäjältä: Topjanne - 05.05.25 - klo:08:33ID.7 GTX 2025 on toiminut noin alusta asti. Vaikuttaisi hälyttävän noin 5% ylityksestä.
Taitaa olla vakiokilometrimäärä ylityksessä, josta valittaa. Itse tosin yritän aina muistaa kytkeä heti matkan alkuun pois...

Tos®

Omasta koodasin (käytin one-clik appia) tuon limputtimen pois  ;D

Varmuuskopion perusteella muokkaus tehdään A5 ohjainlaitteelle
https://keskustelu.vagtech.fi/threads/golf-8-5-gte-2025.329/page-3#post-2068
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Daatta

Joo, nythän tuo toimii suorastaan järkevästi. Pitkään hain keinoa koodata tuon pois, mutta nyt en taida jaksaa vaivautua vaikka tuo ODBeleven-kikka toimisikin.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Tos®

Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Daatta

^Kuulostaa järkevältä, aluekohtaisesta rajoituksesta kun on kerran kyse.

OBDelevenistä meni lisenssi vanhaksi, olisi voinut kokeilla pääseeko tuonne moduuliin (onko ID.4:ssa edes tuollaista?) sisään. Viimeksi homma karahti SFD2 suojaukseen.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy