Moottoritilan pesu

[Passatti]

Olen pessyt itse liuottimella ja painepesurilla kaikki hallussani olevien autojen konehuoneet ainakin jokatoisella auton pesukerralla.Mitään ongelmia en ole huomannut.(Tietenkin seuraavalla kerralla ongelmat tulevat.) Pitäähän auton moottorin kestää vettä ,jäätä,kuraa ja lunta.Pitäähän moottorin toimia aina ,myöskin pesun jälkeen.Kyllä on mukavampi avata konepeltiä kun moottoritila on puhdas.

[Dirti]

Tuli mieleen että saiskohan kunnollisella höyrypesurilla pidettyä konehuoneen peruspuhtaan? Eipähän ainakaan pitäisi kosteutta niin paljoa kertyä konehuoneeseen varsinkin kun pistää imun päälle samalla...

Pitänee varmaan kokeilla kun kelit lämpiää.....

[nikob]

Ekaa kertaa pesin tänään Räsän konehuoneen. Olihan tuo aika likainen ja pölyinen.
Painepesurilla huuhtelin ja liuotin aineella pesin ja heti huuhtelun jälkeen auto käyntiin.
En mitään suojailuja tehnyt, vähän katsoi vain minne päästelee paljon vettä.
Kivempi konepeltiä nyt availla kun ei heti paista silmään likainen konetila  .

[rs fabia 1]

Niin olosuhteet sen hyvin pitkälle määrittelee että kuinka usein ja miten sen moottoritilan pesee. Itse edellisessä kioskissa joka jo hieman tihkui moottriöljyä päälle tiivisteistä yms niin jouduin pesemää kerta vuoteen liuottimella ja kuumalla vedellä joka tuli ämpäristä..Huolellinen kuivaus paineilmalla!

Nykyistä koslaa ei ole ollut tarvis peseskellä sen erityisemmin mitä kokeeksi pyyhkäisin pesuaineeseen kostetulla pyyhkeellä muoviset päällyosat jne...(Hyvin on Faabio konehuoneestaan pysynyt puhtaana oikein ihmettelin vaikka-ajettu on! )

[cipher]

Naapuri pesee aina autojensa (jo vanhempia laitteita) konehuoneet liuottimella, sopivalla maalipensselillä "sutimallla" ja huuhtelee hallitusti kastelukannulla. Ja puhtaaksi näyttää aina tulevan, onhan se mielekkäämpi sitten huoltaa tuon käsittelyn jälkeen taas (toki myös voi jossain tilanteessa mahdollisesti ehkä tosi hyvällä tuurilla saada huolellisempaa palvelua jos vie muille huollettavaksi).

Itse suihkin kyllä kylmästi vaan painepesurilla maltillisemmalla paineella. Laturi ainakin tulee suojattua muovilla ja syylariin en paineella laske.

[vasara]

Sienellä ja autonpesuaineella on tullut moottoritila pestyä. Hankalampiin rakoihin tarvittaessa jotain kättä pidempää harjaa ja huuhtelu hallitusti letkulla. Ei ole koskaan ollut sähkölaitteiden kanssa pesun aiheuttamia trabolsseja. Hommassa ei montaa minuuttia mene, joten sen vuoksi ei kannata laistaa. Kivempi lisäillä vaikka pesunestettä, tai tarkistaa öljyt, kun konetila ei sotke hihoja.

[TKe_]

Liuottimet pintaan, jollain pensselillä harjaus pahimpiin paikkoin sekä painepesurilla huuhtelu pienellä paineella. En ole suojannut laturia jne, mutta vähän olen katsonut minne suihkin vettä. Toisaalta rouvan Renaultista en ole uskaltautunut konetta pesemään, kun jostain olen saanut päähäni, että rellut on kovin herkkiä koneen pesun suhteen. Jos jollakulla on enemmän tietoa tuosta niin kuulen mielelläni miten rellun koneen uskaltaisi pestä turvallisesti.

[tsiih]

Liuottimet pintaan, jollain pensselillä harjaus pahimpiin paikkoin sekä painepesurilla huuhtelu pienellä paineella. En ole suojannut laturia jne, mutta vähän olen katsonut minne suihkin vettä. Toisaalta rouvan Renaultista en ole uskaltautunut konetta pesemään, kun jostain olen saanut päähäni, että rellut on kovin herkkiä koneen pesun suhteen. Jos jollakulla on enemmän tietoa tuosta niin kuulen mielelläni miten rellun koneen uskaltaisi pestä turvallisesti.

Konepelti kun on kiinni niin se on jo tarpeeksi turvallista Rellulle  Ã,,lä pese jos ei ole pakko