Golf V Xenonien korjaus

[hiloran]

Olisiko hyviä vinkkejä valojen korjaukseen. Tilasin ebay:stä umpiot ja ilmeisesti kuljetuksessa hieman kärsineet.

1. Alin kiinnike katkennut saanee kuntoon jollain koriliiman tapaisella?
2. Tuo heijastimen paikalleenlaitto tarvinnee lasin irroituksen mitenkähän tuo onnistuu ja saako lasin vielä paikalleen?
3. Lähtisikö luomet samalla konstilla pois kuin lasi?
4. Nuo säätömoottorin klipsut saan varmaankin pitkillä/kapeilla tongeilla paikoilleen.

Liitteenä kuvia: http://picasaweb.google.fi/hiloran/GolfVXenon

[Tos®]

Kokeilisin kolvilla sulattaa sen kiinnikkeen takas.
jostain "turhasta" paikasta vähän muovia avuksi.

Tuo "heijastin" on varmaan enemmän varjostin, tai koriste.
Lasin irrotuksesta ei mitään käsitystä. Voi varmaan haljeta jos sitä rupee repiin.

Muistaaksen vwvortexilla tai golfmkv sivuilla joku oli maallannu nuo kromiosat mustiksi.

e: äh se oliki halogeeni tuikuilla, mutta voi auttaa: http://golfmkv.com/forums/showthread.php?t=70773

[hiloran]

juurikin tälläistä kaipasin ffp:llä johonkin keltaiseen mitsuun on tehty sama operaatio 12min@100°C ja siitä sitten repimään. Samat liimat pitää kun lämmittää uudellee mukamas. Taidan itse jättää maalauksen väliin...Tarttee katsoa jotain varuiksi ainakin tiivistys mielessä. Onko tiedossa hyvää mustaa koriliimaa?

[Jude]

Joskus aikoinanin mondeosta irroitin lasin tai siis muovin. Sauna päälle, ja lauteille umpiot lämpenemään. kun umpiot oli lämmennyt repäsi lasin irti siitä. Se on sitten aika sotkuista touhua, venyy ja paukkuu aika lailla. Se on vissiin jotain butyylinauhaa mitä se siinä välissä on.

Kiinnikkeen korjaukseen itse tekisin niin että hyvällä 2k muoviliimalla liimaa kiinni ja hioo ylimääräiset liimat pois. wurthiltä ainakin löytyy 3min ja 20min liimoja.

luomet on liimattu varmaan jollain hyvällä liimalla jolloin siististi sitä ei saa irroitettua. Tai toinen vaihtoehto on että kaksipuolisella teipillä kiinni, mutta sittenhän sen näkee kun lasin saa irti

[hiloran]

Näyttää olevan johtokin poikki ballastin ja polttimon väliltä. Mikähän lienee merkitys?

http://picasaweb.google.fi/hiloran/GolfVXenon#5452590143681915234
http://picasaweb.google.fi/hiloran/GolfVXenon#5452590157687690

[Tos®]

Liittyiskö se korkeudensäätöön?

Kreikan tuttu puhui joskus neloskoppasen oem-xenoneista - että joku johto katkastiin ja sit perinteinen rullasäätö toimi.

[hiloran]

Sori olenkin merkannu väärän mustan johdon kuvaan johto on siis "main and dip beam switchover solenoid" mokkulalle menevä johto. Mites nuo xenonit toimii lyhyet/pitkät? Onkohan noissa xenoneissa ilman johtoa vain lyhyet käytössä?

Pistoke on vain 10 napainen eikös xenoneissa pitänyt olla 12 napainen? Valon osakoodi on 1K6 941 032. Onko noita kumpanakin?

[Tos®]

Ahaa joo..
Siellä on sellanen varjostin, joka siirtyy pois edestä kaukovaloilla.

Miksihän se on yleensä katkastu? Joku vika siellä moottorissa ja ajotietokone herjaa jatkuvasti 

[hiloran]

Mitenkäs se himmennin toimii. En kaaviosta ymmärrä mitä sillä on tekemistä tuon ballastin kanssa + tulee tuolta J519 ja - polttimoilta. Liikkuuko heijastin sitten samalla, kun ballasti saa sähkön? Missäs asennossa heijastin silloin on kun se ei saa sähköä?

[Tos®]

Luulisin että sitä läppää ohjaa keskus-sähköboksi sillä ylimääräsellä johdolla joka sinne pitää viedä.
Normaalisti se läppä on kiinni, eli lyhyet. Ja sitten kaukovalot kun varjostin on pois edestä.

[hiloran]

Kufatec:ltä kyseltyäni tuollainen 10-10pin adapterikin näyttää olevan olemassa. Tuolle säädön johdoll täytynee vaan liimata toinen liitin unmpion runkoon.

http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p110_Xenon-HID-Headlights---Adapter---VW-Golf-5.html

asennuskelejä odotellessa...