Climatronic

[kalleppi3]

Morjens. Oon kyseistä aihetta jo selannut paljon sekä suomen- että ulkomaankielisiltä sivuilta mutta syytä ei tunnu löytyvän.
Passatin ilmastointi ja lämmitys toimii kovin hassusti.

Kuskinpuolelta ilmastoinnin ollessa päällä ja LO asennossa tulee vain haaleaa ilmaa, ei kylmää. Pelkääjän puolelta taas tulee kunnolla kylmää. Tilanne ei muutu vaikka laittaissi pelkääjälle lämpöä ja kuskille edelleen LO, silti tulee haaleaa.

No sitten kun laitetaankin kaikki HI asenttoon tulee kuskille kuumaa ja pelkääjälle vähemmän kuumaa (ei kuitenkaan kylmää, mutta kädellä ja mittarilla havaittava lämpötila ero n. 10 astetta)
Ja taas ei muuta mitään vaikka säätäisi kuskille viileää ja pelkääjälle kuumaa.

Vaihdettuja osia on jo kuskinpuolen lämmönsekoitus servo (antoi vikakoodin),  osanumero 1K0907511Q liikeessä (<en tiedä mikä läppämoottori tuo on, antoi siitäkin vikakoodin), sekä lämmityslaitteen kenno.

Mikä ihme mahtaa olla kun ei anna vikakoodeja lukijalla, clima näyttää IO mutta silti temppuilee?

[Tos®]

Koita tehdä läppien perussäätö, jos auttaa
https://www.youtube.com/watch?v=h9lqvjg8wOY

[kalleppi3]

Koita tehdä läppien perussäätö, jos auttaa
https://www.youtube.com/watch?v=h9lqvjg8wOY

Tehty aika monesti mutta ei vaikuta asiaan. Ja esimerkiksi ilmastointi täysin automaatilla ja pyynti 19.5 astetta niin kuskille tulee reunasuulakkeesta 18 astetta ja pelkääjälle 8..

[b1mpo]

Koita suunnata erikseen kaikille suunnille ilmaa yksi suunta kerrallaan. Sitten kun virhettä löytyy puolten välillä, voi löytyä syyllinen anturi, jos vaikka sellanen ois vikana. Itsellä oli kerran yksi anturi rikki, niin puhalsi melko kylmää kun luuli puhallusilmaa ~60-80 -asteiseksi, joka on rikki menneen anturin antama tieto. Ei antanut vikakoodia, vaan piti anturitiedoista tietokoneella katsoa.

[kalleppi3]

Koita suunnata erikseen kaikille suunnille ilmaa yksi suunta kerrallaan.....

Selvä juttu, noita antureita löytyy ilmeisesti monesta kohtaa? Ainakin kuskin jalkotilassa huomasin yhden kun servon vaihdoin.

[b1mpo]

Niitä on molemmin puolin climatronicissa kaksi tai kolme ja sitten sisäanturi käyttöpaneelissa.