Hehkutuksen merkkivalo vain välähtää

[Sepittäjä]

Taas kaipaillaan järkeviä linjauksi siihen, että mistä vois johtua ja mitä voisi olla tehtävissä tilanteen korjaamiseksi? 2005 vuosimallin golf 1,9 tdi meni sellaiseksi, että hehkutuksen merkkivalo vain välöhtää, kun kylmästä yritän autoa käynnistää. Oma vähäinen ymmärrys pane epäilemään, että hehkutustakaan ei tapahdu, kun merkkivalokaan ei palamaan ja kertomaan, että hehkutus tapahtuu. Mistähän mahtaa johtua ja millä tempulla vika poistetaan? Kertokaa nyt taas, te jotka tiedätte ja joille tilanne on kenties tuttu ja lääkkeet tiedossa.

[Jultsu]

hehkujen hatut irti ja mittaamaan vastus kärjestä runkoon, sen jälkeen voi tarkistaa hehkureleen toiminnan ja sen jälkeen tuleeko releen kantaan ohjausvirta sekä suora syöttö akulta (sulakkeen kautta), maiden kera

[Mikey]

Lähteekö kone kuitenkin käyntiin?

Lyhyt hehkutus viittaisi ekana joko jäähdytysnesteen tai ulkoilman lämpöanturin vikaan

[Sepittäjä]

Kiitos viesteistä.

Käyntiin lähtemisestä ei ole vielä tietoa tässä tilanteessa. Varmaan ainakin hinaamalla lähtee mutta onko 4-.-vetoisen hinaamalla käynnistämisessä jotain vaaraa autolle tai pitääkö 4-vetoisuus ottaa jotenkin huomioon ?
Onhan se jäähdytysnesteen termostaatti siinä flektin viereisessä letkussa ? Moottorin lämpötila-anturi lienee siellä moottorin takaosassa lähellä rintapeltiä? Eikä varmaan vaikuta moottorin ja sisätilan lämpenemiseen vai ? Entä, missä sijaitsee tuo ulkoilman lämpöanturi ?

Eniten minua ihmetyttää tuo hehkun merkkivalon yhtäkkinen välähtävän näytön alkaminen. Tuntuu mahdottomalta, että kaikki 4 hehkutulppaa olisivat vaurioituneet samanaikaisesti yhtäkkiä.

[Mikey]

Sitten kun löydät jäähdytysnesteen anturin niin ota sen piuha irti. Silloin ECU luulee, että on huippupakkanen ja hehkuttaa sen mukaisesti. Jos silloinkin hehkuvalo vain vilahtaa niin vika on toisaalla.

[Jultsu]

Tuntuu mahdottomalta, että kaikki 4 hehkutulppaa olisivat vaurioituneet samanaikaisesti yhtäkkiä.

Tämä oli ihan puhdasta arvailua että miten se mittariston merkkivalo käyttäytyisi silloin jos siellä releen kuormana on pelkkä avoin virtapiiri, mutta todennäköisesti ei kyllä vaikuttaisi mitään, ei taida olla muuta kuin sulake akun, releen kärkien ja hehkujen välissä. Lähinnä tässä oli pointti se että siellä voi olla ollut kolme neljästä hehkusta pitkään jo rikki (jolloin rele kuitenkin välittänyt sähköä sille yhdelle) ja nyt sitten paukahtanut se viimeinenkin ehjä avoimeksi.

[Sepittäjä]

Hei vaan taas....... kummallista kyllä mutta vaikuttaa siltä,että ainakin hehkutus ja sen merkkivalon toiminta on paklautunut auton levätessä. Ovat toimineet nyt muutaman käynnistyskerran ajan todella hyvin. Hehkutusta tapahtuu,kuten ennenkin ja moottori hyrähtää käyntiin aivan hetkessä ainakin vielä 15 asteen pakkasessa. Että asiaa seurataan ja sopii toivoa,että ongelma ei tule takaisin.
Tuo moottorin hidas lämpeneminen vielä jäi ja vaikuttaa siltä,että termostaatin vaihtamiseksi ainakin laturi on otettava pois tieltä........eli ylimääräistä hommaa näyttää olevan tiedossa,kunhan ilma vähän lämpenee nykyisestä,että viitsii ulkona tehdä.

Ja tuossa aikaisemmin oli esillä kysymys,että voiko tällaisen 4-vetoisen ( haldex) tarvittaessa hinata käyntiin,vai vaurioituuko jotain, jos mennään vaihde päällä nykymään voimakkaasti ?

[Tos®]

Eikai dieseliä hinata käyntiin

[Jultsu]

Kyllä sen hinaamalla käyntiin pitäisi saada jos esimerkiksi startti on kuollut. Mittaristoon sähköt päälle ja ecu alkaa syöttämään tavaraa sylintereihin kun minimikierrokset ecun kartoista saavutetaan, joko startin voimin tai sitten ulkoisesti renkaiden kautta kampea pyörittäen. Jos akku on tyhjä niin ei auta vaikka kuinka pitkään hinaisi, ECU tarvii sähköä jotta se käskyttää pumppusuuttimia syöttämään tavaraa sylintereihin. Hinaus ei myöskään auta jos autossa joku sensori (esim. se kuuluisa kampiakselin asentotunnistin) ei anna kuranttia tietoa, ECU ei silloinkaan ala syöttämään polttoainetta vaikka mitä tekisi.


Haldex ei tässä kai merkkaa mitään, ilman sähköä se kait antaa pyörittää kardaania vapaasti? Eikä torsenillakaan tuo hinaaminen ongelma ole, ainoastaan silloin jos hinattaisiin dollyllä eli etupyörät paikallaan ja takapyörät rullaavat tietä vasten, mutta dollyt ilmeisesti kielletty tieliikenteessä jo 2020?