ID3 kojelautakamera sähköt parkkivalvontaan

Aloittaja Riku11, 10.02.23 - klo:13:18

« edellinen - seuraava »

Riku11

Mistä saisi helpoimmin nämä kaksi tarvittavaa jännitettä kahteen kameran virtalähteen + -johtoihin:

1.
+12v kun auto on parkissa j ovet lukossa (parkkivalvonta)

2.
+12v kun autolla ajetaan eli normaali kolarikameratoiminto

Sulakerasiasta varmaan nämä löytyy helpoimmin mutta mitkä sulakkeet toimivat ed. mukaan?

Toinen vaihtoehto olisi taustapeilin kohdalta kattovalojen paneelin takaa? Pitäisi osata avata paneeli ja tietää mistä jännitteet.

Jollakin varmaan pääsy huoltokuviin jossa nuo jännitepaikat ja avausohje voisi löytyä?

Takapistokkesta(tup. syt) en halua ottaa koska edestäkin varmasti saa lähempää. Keskikonsoli USB ei käy koska tarvitaan nuo vaihtuvat jännitteet ja kameran virtalähde on tarkoitettu liitettäväksi suoraan sulakepesään(kuva).



Kiitos jos voit auttaa👍
Riku
Espoo

Apaju

VW ID.3 Life

mikaanikko

Muistaakseni jollain saksalaisella saitilla oli asiaa käsitelty
Ajossa:VW ID.3 1st max,valk
Edellinen:Golf Sportsvan Comfortline 1,2 DSG

Hardsoft

Itselläni on ollut muutaman vuoden käytössä Garmin OBD-virtajohto.

Erillisellä kytkimellä voi valita, onko virta päällä 10 minuuttia, 24 tuntia tai pysyvästi moottorin sammutuksen jälkeen. Oma asetus on 24 tuntia, jotta kamera on päällä 24/7 lukuunottamatta useamman päivän/viikon ulkomaan matkoja, jolloin auto on lentoaseman parkissa.

https://automasa.fi/tuote/garmin-obd-virtajohto/

- Cupra Born E-Boost 77kWh V3 -

Tos®

Jos autossa on hälytin ruksittu tilatessa, se huomaa obd pistokkeet ja rupee veisaamaan
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

a_jaba

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 28.02.25 - klo:16:00Jos autossa on hälytin ruksittu tilatessa, se huomaa obd pistokkeet ja rupee veisaamaan

Mulla unohtu kerran obdeleven pulikka pistokkeeseen muutamaksi päiväksi eikä auto ruvennu mitään hälyttämään :o

Ja oon testannu tallinnan laivalla että hälytin kyllä ulvoo itsekseen liikkuvassa laivassa kun en muistanut laittaa sitä pois kun auto jäi autokannelle parkkiin
Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm -> (osamaksu)

Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma ja maksettu)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma ja maksettu)

Tos®

obdeleven on fiksu, ettei se varmaan ilman puhelinyhteyttä tee mitään
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

a_jaba

Lainaus käyttäjältä: Riku11 - 10.02.23 - klo:13:18Mistä saisi helpoimmin nämä kaksi tarvittavaa jännitettä kahteen kameran virtalähteen + -johtoihin:

1.
+12v kun auto on parkissa j ovet lukossa (parkkivalvonta)

2.
+12v kun autolla ajetaan eli normaali kolarikameratoiminto

Sulakerasiasta varmaan nämä löytyy helpoimmin mutta mitkä sulakkeet toimivat ed. mukaan?

Toinen vaihtoehto olisi taustapeilin kohdalta kattovalojen paneelin takaa? Pitäisi osata avata paneeli ja tietää mistä jännitteet.

Jollakin varmaan pääsy huoltokuviin jossa nuo jännitepaikat ja avausohje voisi löytyä?

Takapistokkesta(tup. syt) en halua ottaa koska edestäkin varmasti saa lähempää. Keskikonsoli USB ei käy koska tarvitaan nuo vaihtuvat jännitteet ja kameran virtalähde on tarkoitettu liitettäväksi suoraan sulakepesään(kuva).



Kiitos jos voit auttaa
Riku
Espoo

Takakontin "tupakansytytin" pistokkeen sulake on samanlainen kuin MQB autoissa eli sitä voi siirtää puolikkaan sulakkeen verran ylös tai alas ja sen mukaan saa valittua tuleeko pistokkeelle vatkuva syöttö vai vaan kun virrat on päällä. Siitä sulakkeen kannasta saisi varmuudella molemmat mutta vaatii toki vähän kikkailua että saa myös takakontin pistokkeen pidettyä toiminnassa.

Toiseen voisi laittaa sulakeryöstäjän https://www.motonet.fi/tuote/sulakehaaroitin-laattasulakkeille?product=48-1771 mutta toiseen täytyisi sitten viritellä joku abiko kötöstely. Tolleen ainakin saisi ilman että täytyy puukottaa alkuperäisiä johtoja.
Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm -> (osamaksu)

Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma ja maksettu)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma ja maksettu)

a_jaba

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 28.02.25 - klo:16:34obdeleven on fiksu, ettei se varmaan ilman puhelinyhteyttä tee mitään

Saattaa olla
Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm -> (osamaksu)

Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma ja maksettu)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma ja maksettu)

Hardsoft

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 28.02.25 - klo:16:00Jos autossa on hälytin ruksittu tilatessa, se huomaa obd pistokkeet ja rupee veisaamaan

Mun ID.3:n Espanjalais serkussa, Cupra Bornissa, jossa on myös hälytin, on sähkön ulosotto OBD-liittimestä Garminin kameralle, eikä mitään ongelmia / hälytyksiä ole tullut. Aiemmin otin tuosta sähköt myös takakameralle, mutta vaihdoin syötön tavaratilan 12V liittimeen 12V/USB-adapteriin.
- Cupra Born E-Boost 77kWh V3 -

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy