Autovero poistuu, km-maksut tilalle?

[HiTecci]

henkilöauton käyttökustannusten vähentämismahdollisuus lienee hyvin harvoilla.

Siksi tuota pitääkin "soveltaa" parhaan kykynsä mukaan kun hyväksytyt työmatkakustannukset < omavastuun = latiakaan ei tipu vaikka bensa/diesel maksaisi mansikoita - ei ennen kuin kunnan sisäisten lippujen hinnat nousee ja tuonkin jälkeen tietty nostettaisiin sitä omavastuuta => edelleenkin työmatkakustannuksesi < omavastuun

Oma ratkaisuni on nyt reilun kk ajan ollut 50cc skootteri. 2 l/100km ei juuri kirpase vaikka bensan hinta 2x Näin nuo kalliit (autoilu) kk tulee minimoiduiksi => reaalinen mahis päästä vuositasolla jopa halvemmalla kuin julkinen vaihtoehto ja silti on oma vapaus, oma aikataulu

[Ironic32]

Niin tietysti

mitähän mallajea tuossa oiken vertaillaan; v40 päästöt 176, V70 157 ja V60 119. Hieman harhaanjohtava taulukko ?

Miten ero selittyy V70 vs, 5-sarja, c-sarja ?

Noissahan näkee suoraan, että prosentuaalinen muutos on sama, eli ero selittyy verottoman hinnan eroilla ja aika linjassahan nuo näyttää olevan lähtöhintojen erot huomioiden.

[VAG!]

Hieman harhaanjohtava taulukko ?

Ei oikeastaan. Siihenhän on vain valittu myydyimmät automallit. V60 on ilmeisesti mennyt hyvin kaupaksi jollain pikkudieselillä, kun nelosen suosituin mylly on 1.8 TFSI.

Miten ero selittyy V70 vs, 5-sarja, c-sarja ?

Sama 4,3 prossaa on kaikissa korotus.

[Peeveli]

Liikennekanisteri Kyllönen väittää että pks:n ruuhkamaksuista on luovuttu ja että tiemaksut tulevat koko maahan, luultavasti 2020-luvulla:

http://www.iltasanomat.fi/autot/ministeri-paakaupunkiseudun-ruuhkamaksu-on-haudattu/art-1288443255218.html

Mitähän tässä kohta uskoisi?...

[tlindstr]

http://www.talouselama.fi/uutiset/jorma+ollila+kertoo+vuoden+2013+lopussa+onko+sinulle+luvassa+tiemaksuja/a770079

Jorma Ollila kertoo vuoden 2013 lopussa, onko sinulle luvassa tiemaksuja

Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut työryhmän selvittämään, miten päästään kohti oikeudenmukaista ja älykästä liikennettä. Tiemaksutyöryhmän puheenjohtaja on Nokian hallituksen kohta jättävä Jorma Ollila.

Työryhmä selvittää muun muassa, miten Suomen tulisi edetä tiemaksujärjestelmien käyttöönotossa pitkällä aikavälillä. Tarkastelussa ovat tiemaksujen tekniset, liikenteelliset, taloudelliset ja lainsäädännölliset kysymykset.

Ollilan vetämä työryhmä lähtee työhön pohtimalla periaatteellisia asioita; tiemaksujen tavoitteita, vaikutuksia ja mahdollisuuksia liikennejärjestelmän ohjaajana ja tehostajana. Myös yksityisyydensuojan varmistaminen on tärkeä osa selvitystyötä.

[Vaginisti]

Autovero nousee, km-maksut lisäksi. Näin siinä käy, sama tehtiin jo käyttövoimaveron ja dieselin hinnan suhteen. Masentavaa politiikkaa.

[Oculus]

...
Liikenne- ja viestintäministeriö on asettanut työryhmän ...

Organisointi

   Puheenjohtaja: 

      Jorma Ollila, hallituksen puheenjohtaja, Nokia Oy

   Jäsenet:
      
      Harri Pursiainen, kansliapäällikkö, liikenne- ja viestintäministeriö
      Minna Kivimäki, osastopäällikkö, liikenne- ja viestintäministeriö
      Raimo Sailas, kansliapäällikkö, valtiovarainministeriö
      Merja Sandell, hallitusneuvos, valtiovarainministeriö
      Kari Wihlman, pääjohtaja, Liikenteen turvallisuusvirasto
      Juhani Tervala, pääjohtaja, Liikennevirasto
      Asta Sihvonen-Punkka, pääjohtaja, Viestintävirasto
      Veli-Pekka Saarnivaara, pääjohtaja, Tekes
      Jorma Mäntynen, professori, Tampereen tekninen yliopisto
      Kirsi Virrantaus, professori, Aalto yliopisto
      Risto Kulmala, johtava ITS-asiantuntija, Liikennevirasto
      Kimmo Ylisiurunen, toiminnanjohtaja, ITS Finland ry

   Sihteerit:   
   
      Risto Murto, liikenneneuvos, liikenne- ja viestintäministeriö
      Tuomo Suvanto, liikenneneuvos, liikenne- ja viestintäministeriö

Eipä taida juuri kuulua autoilijoiden tai maakuntien ääni tuossa työryhmässä. Enempi vaikuttaa porukalta, joiden käsitys liikenteestä muodostuu virka-auton tai taxin takapenkillä istuessa  .

[Vesihiisi]

Eipä taida juuri kuulua autoilijoiden tai maakuntien ääni tuossa työryhmässä. Enempi vaikuttaa porukalta, joiden käsitys liikenteestä muodostuu virka-auton tai taxin takapenkillä istuessa  .

No jopas taas. Olisipa edes yksi työkseen rekkaa ajava, yksi taksikuski, yksi kuljetusyrittäjä, bussiyrittäjä/-kuski. Vertailukohtana: en oikein jaksa uskoa että esimerkiksi poliisin työhön keskeisesti liittyviä asioita suunnitellaan ilman että heidän edustajansa ovat mukana pähkimässä.

[brainsurgery]

Verotulojen maksimointi ei ole kansalaisten asia.

[jallucola]

Verotulojen maksimointi ei ole kansalaisten asia.

+1

[Vaginisti]

Kivasti se käy pyöröovi yksityisen sektorin ja politiikan välillä, kun Ollila alkaa vetämään tätä työryhmää - valtion intressi on kerätä lisää rahaa ja Ollilan & kumpp. intressi on ajaa teollisuuden etuja luomalla tarpeetonta teknologiaa ihmisten kyttäämiseen. Teknologiaa, jota sitten muutaman vuoden välein pitää uusia ja siinä kätevästi voi netota.

Autovero pois, auton hinnassa on jo nyt suolainen 23% alv, sen pitäis kyllä riittää valtiolle samalla tavalla, kuin mistä tahansa tuotteesta. Ajoneuvovero käyttövoimaveroineen pois, kun ei sille mitään muuta perustetta ole kuin rahastus. Polttoaineen hinnat keskenään samalle viivalle. Rahat voi sitten jokainen käyttää jotenkin muuten ja valtio saa varmasti osansa siitä. Ja mitä se valtiolle kuuluu, minkälaisen auton kansalainen haluaa ostaa? Valtio ja valtiot voi kyllä ohjata teollisuutta säätelemällä esim. päästörajoja yms. asioita jos halutaan maailmaa pelastaa... Korpeaa koko työryhmä...

[Urlaub]

Huomaa kyllä, että auto on Suomessa pyhä.

Jotenkin olisi mieluusti nähnyt Ollilan vaikka vienninedistäjänä tai kotimaisten innovaatioiden tukijana. Mutta ei, mies kruunaa uransa pähkimällä kaksi vuotta jotain hemmetin kilometriveroa ja sen variaatioita. 

[JJ10]

Liikenneministerin uusin tempaus taksimaksujen korotuksen, polttoaineveron korotuksen, työmatkakustannusten vähennysoikeuden muutoksen lisäksi on tiemaksujen selvityksen aloittaminen.

Selvitys kestää n. 2-vuotta, rahaa palaa ja Jorma Ollilan kertoman mukaan on "hyvä juttu"...epäilemättä Nokialle.

Pitäisi perustaa ideakerho, mitä maksuja vielä voisi keksiä autoilijoille. Näitä voisi olla vaikka...hitto, ei tule yhtään mieleen, joku voisi keksiäkin jonkun hyvän maksun...

[Keke78]

Asiasta kolmanteen: miten helvetissä kilometrikorvaus pystyi laskemaan 0.46 sentistä 0.45 sentiin tänävuonna, tuskin ne autoilun kustannuksen ainakaan laskeneet ovat veromuutoten myötä. Onko kukaan löytänyt tälle laskulle jonkun sortin laskelmaa tai selitystä jostain, ois kiva kuulla millä tuo on perusteltu.

[PIPO]

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2011/12/30/ts-kilometrikorvaus-pian-045-e--km--korkojen-syy/201120048/139

[VAG!]

Asiasta kolmanteen: miten helvetissä kilometrikorvaus pystyi laskemaan 0.46 sentistä 0.45 sentiin tänävuonna,

Vaikka muutos ei minua koske, niin aivan samaa silti ihmettelin. Viime vuoteen verrattuna:

- Polttoaineet hinnat nousseet
- Vuotuinen vero korkeampi
- 1.4. alkaen ostohetkellä korkeampi verotus

EDIT: Pipon linkki selittikin jo syyn.

[PIPO]

2013 kilometrikorvaus pitäisi olla jo suurempi koska se määräytyy vuoden 2012 kulujen mukaan.Tai ainakin voi toivoa  

[Keke78]

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2011/12/30/ts-kilometrikorvaus-pian-045-e--km--korkojen-syy/201120048/139

Sieltähän se tuli kuin apteekin hyllyltä :-)

Jos asustelis saaristossa ja olis sellainen duuni jossa pitää liikku vois kesällä soutaa ja talvella hiihtää: veneellä ja moottorikelkalla liikkumisesta saa 1.40 kilometri :-)

[Peeveli]

Jotenkin olisi mieluusti nähnyt Ollilan vaikka vienninedistäjänä tai kotimaisten innovaatioiden tukijana. Mutta ei, mies kruunaa uransa pähkimällä kaksi vuotta jotain hemmetin kilometriveroa ja sen variaatioita. 

Samaa ajattelin eilen illalla kun tv-uutisista tuli tuo...Ollila olisi tehnyt kaukoviisaasti kun olisi jäänyt eläkkeelle nauttimaan niistä muhkeista varoistaan, tehnyt jotain vapaa-ajan kivaa ja jäänyt maamme talouselämän historiaan pääosin positiivisessa mielessä, Nokian nostajana maailmankartalle. Nyt hän jää varmasti kiukkuisen kansan mieleen tiemaksujen isänä. Ja vielä kommunisti-Kyllösen houkuttamana moiseen pskareissuun.