Golf Plus 1,4 TSI DSG Comfort

[kt]

No niin. Mittarissa 72000 km ja moottori DSG:n kanssa toimii edelleen ongelmitta. Harmikseni lamppu kuitenkin syttyi mittaristoon ja aikani valoja tarkistettuani totesin, että kaikki on ok. Lopulta muistin, että onhan nuo rekisterikilven valot vielä tutkimatta ja siellähän olikin toinen polttimo pimeänä. Osrtin uuden polttimon 80 sentillä ja vaihdoin. Jo häväsi lampun kuva ajotietokoneesta.

Kesärenkaat uusin kesäkuussa, mutta talvirenkaat ovat vielä käyttökunnossa. Varasin ajan renkaanvaihtoon ensi viikolla.
Harkinnassa on tekisikö väliöljynvaihdon vai ei ennen talvea.

[kt]

Pari viikkoa sitten tehtiin väliöljynvaihto ja suodattimen vaihto mittarissa 74000 km. Auto on toiminut moitteitta.

[kt]

Nyt oli 2.katsastuksen vuoro. Huomautuksitta meni läpi. Ikää on autolla nyt 4,5 vuotta. Polttimoita on vaihdettu vain rek-kilpeen. Muut polttimot ovat alkuperäiset. Keväällä huhtikuussa vaihdoin etuiskarit. Kesärenkaat on uudet. Vanhoilla talvirenkailla pitänee mennä vielä vuosi.
Mittarissa nyt 85000 km ja kaikki toimii hyvin. Jakoketju on kunnossa ja alkuperäinen, samoin DSG. DSG:hen tehty se valmistajan maksama öljynvaihto keväällä. Muutoin normaalit huollot ja takuut.
Öljyinä ollut koko ajan Carat III ja väliöljynvaihto tehty "salaa" pikaöljynvaihdossa.


Iskunvaimennustesti:
vasen/oikea/ero%
60/63/5% etuakseli
67/68/1% taka-akseli

Jarrut:
Vasen/ oikea/ero%
2,7/2,7/0% etuakseli
1,8/2,0/10% taka-akseli
1,6/1,9/16% seisontajarru (käsijarrua käytän aina parkissa)

Päästöt kierroksilla:
CO%=0
CO2%= 15,2
HC= 0
O2=0,10
Lambda=1,00

OBD_järjestelmä= hyväksytty

Auto= HYVÃ,,KSYTTY  , seuraava katsastus vuoden päästä.

[kt]

Historiaa: Autoni veroton hinta oli ostettaessa 20400 ja arvo veroineen+ renkaat ja lisätarvikkeet vuoden 2010 alussa 29400 euroa. Kyselin sitten ajoittain vaihtoa uuteen noin 30000 euron "vastaavaan ajopeliin"

1. kyselyssä, kun sillä oli ajettu 30000 km kesällä 2011, oli sen arvo 22400 euroa. (1½-vuotias)
2. kyselyssä, kun ajettu 65000 km kesällä 2013, oli sen arvo 17500 euroa. (3½-vuotias)
3. kyselyssä, kun ajettu 85000 km syksyllä 2014, oli sen arvo 14500 euroa. (4½-vuotias)

No mitä opimme. Auton arvo putoaa ensin kaupasta ajettaessa noin autoveron määrällä, joka oli 5800 euroa. Ja sen jälkeen tämän arvo alenee vuodessa noin 2000 euroa vuodessa, joka tekee 170 euroa kk.
Noin 7 vuoden kuluttua, vuonna 2022 on autoni arvo mitätön.

No jotta voisin pysyä hyvänlaatuisessa autokannassa, pitää minun maksaa autovero uudelleen. Jos siis maksan valtiolle noin 7000 euroa nyt heti ja autokauppaan lisää toiset noin 7000 euroa, niin pääsen nauttimaan taas "uuden auton antimista". Meniköhän oikein?

[kt]

90 tkm huolto tuli tehtyä. Hinta 150+omat öljyt. Auton käyttö jatkuu entiseen tapaan. Vaihtotarjouksia on kyselty, muttei näköjään tärppää... ainakaan vielä...Mitenkähän olisi Suzuki Xcross+cvt?

Jaa..keväällä uusittiin etuiskunvaimentimet ja säädettiin 4-pyöräsuuntaus.

[kt]

Muutamana aamuna lähti ontuen käyntiin. EPC valo jäi päälle, moottorin keltainen valo vilkahti ja moottori kävi epätasaisesti ja täristi. Kun kone sitten lämpeni muutaman minuutin kuluttua, niin kävi taas hyvin ja tärinät oli pois. Eikä startissa syttynyt mikään valo.

Vein tutkintaan ja vikakoodin lukuun. Puola oli viallinen 4-sylinterissä ja se vaihdettiin. Nyt kulkee taas.