RNS 510 yhteensopivuus Passat CC 2010?

[gorre79]

Moi,

Olen ostamassa e-baysta RNS 510 navia, mutta lueskeltuani forumeita ja kommentteja tuli mieleen can bus (tjsp) yhteensopivuus.

Eli osaako joku kertoa toimiiko F - versio 2010 vuosimallin Passat CC:ssä?
Nykyinen laite on RCD510. Ei mitään tietoa sen versiosta..

Vai olisiko joku muu versio kenties parempi hankinta?

[Tos®]

Onko start/stop (nappi), tuskin?
Eli toimii.

For EU there are 2 new units F and G.

F is for normal Key start cars
G is for Start/Stop button equipped cars.

Mutta ilmeisesti tuokin on koodattavissa.

[Arcca]

Tuota, mitäköhän tuolla start/stop napilla vs normal start key:llä tarkoitetaan?
CC:ssä ei ole normaali avainta vaan kaukosäätömöhkäle muodostaa napin josta auto käynnistetään ja sammutetaan.

[Tos®]

Ilmeiseisesti tuolla tarkotetaan pelkkää nappulaa joka on etukäteen koodailtu käyttöön.
http://vwnavi.com/volkswagen-factory-fit-navigation-systems/rns-510-mfd3-navi-system/14739-rns510-f-latest-version.html#post57145

Both units would work with Start/Stop button function, there is a checkbox in VCDS for that, but I think the G version unit has that enabled by default.

[gorre79]

Kiitokset vastauksista.

Ei ilmeisesti ole start / stop nappia, vaan kuvaillun mukainen kaukosäädinmöhkäle, joka muodostaa avaimen.

Laitoin eilen kyselyä UK:ssa olevalle myyjälle Wester Europe -kartoista ja löytyyhän sieltä Ruotsi + Suomi, joten voisi laittaa tarjouksen menemään laitteesta.

Suhteellisen kohtuullinen hinta ~750â,¬ postikuluineen ja hyvä palaute myyjällä.
Ehkä siitä vanhasta RCD:stä saa myös jotain vaihtorahaa kun laittaa sen myyntiin.

Nyt vaan selaamaan vielä forumia ja asennusohjeita. Hiukan arveluttaa kuinka vaikea tuosta vaihdosta tulee...

[Skula]

Nyt vaan selaamaan vielä forumia ja asennusohjeita. Hiukan arveluttaa kuinka vaikea tuosta vaihdosta tulee...

Tuon homman omaan CC:n aikaan tein, ja se oli 10minuutin homma, sisältää sen torxin(oliks se torx avain?) avaimen haun autotallista 

Kannattaa valmiiksi katsoa jotain millä sen GPS palikan saa sinne ilmakanavien väliin/päälle kiinni, itse muistaakseni käytin nippusidettä ja sellasta vanhasta patjasta revittyä palasta lisätiukentajana..

Pelottavin vaihe on tuo etupaneelimuovihässäkän irroitus, se kun tuntuu jäävän käsiin mutta kun sen vaan siitä ilmastointipanelin yläpuolelta lähtee siitä raosta jollain ohuella muovi/puu liuskalla kampeamaan niin se lähtee nätisti. (mie käytin puista voilusikkaa)

Hyvin se menee 

[gorre79]

Noniin. Paketti tuli Irlannista.. Paketissa luki toimitus tallinnasta, ja viimeinen sijainti kartassa oli Saksassa.

Asennus onnistui suhteellisen helposti. Etumuovi lähti näppärästi irti muovilastoilla, jotka on tarkoitettu taidemaalareille värien sekoittamiseen

Huonompi homma asennuksessa oli, että satelliittien löytyminen ottaa pitkän aikaa (useita minuutteja) ja kotiin ajellessa navi kuvitteli minun ajavan pellolla

Eli joko sijoitin antennin väärään paikkaan, tai joku muu asetus on pahasti pielessä.

Tarvitsiko muide, jotka tätä ovat asentaneet tehdä jotain kalibraatiota, tai mikä on tuo linkissä olevassa ohjeessa mainittu VCDS? Jätin sen vaiheen kokonaan huomioimatta...

http://vwnavi.com/volkswagen-factory-fit-navigation-systems/rns-510-mfd3-navi-system/13574-diy-install-rcd-510-rns-510-2010-cc.html

Täytyy huomenna ottaa laite vielä ulos ja yrittää ottaa kameralla kuva sieltä ilmakanavista. Toivottavati asensin sen vain väärin, eikä mitään isompaa tarvitse tehdä. Sehän kai tulee se GPS logo taivasta kohti?

[gorre79]

Ainiin. Unohtui vielä mainita pari muuta havaintoa, joihin täytyy myö keksiä vastaus..

Kovalevy ei ole aktiivisena valintana "media" valikossa. Kovalevylle voi kyllä kopioida musiikkia SD kortilta.
Joku asetus varmaan pielessä.

Toinen havainto oli, että MFD (vai mikä se nyt on siinä mittareiden välissä) ei näytä mitään infoa navigaattorilta.

Alkaa epäilyttää, että pakostikin minulta puuttuu jotkut koodit / asetukset, että laite toimisi oikein juuri tuossa mallissa...

[Tos®]

Kovalevy muuttuu sitte aktiiviseks kun sinne on siirretty renkutusta.

Ensimmäisellä startilla gps vaatii oman aikansa löytyä, sitten se pelaa kyllä aina.


Vaatii koodauksen että monitoiminäytölle saa navin tiedot.
Siihen käy tuo mainittu vcds tai merkkihuolto

[gorre79]

Ohoh, noilla hinnoilla menee kyllä merkkihuollon puolelle. Halvimmatkin oli useita satoja

Tosiaan, ensimmäinen kerta aina kestää. GPS receiver kai päivittää jotkut almanakat tjsp.
Asennuksen yhteydessä testasin parkissa ollessa laittaa GPS antennin kojelaudalle, ja sieltä se muutaman minuutin kuluessa löysi 5-6 satelliittia.

Kokeilin nyt pari eri lenkkiä, ja satelliitit löytyy edelleen todella hitaasti, ja sijainti on missä sattuu.

Kokeilen muuttaa sijaintia, ja vaikka lopuksi taas kojelaudalla varmistaakseni laitteen toimivuuden ja sitten huoltoon aikaa.

[Tos®]

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=23.0
6 satelliittia riittää mainiosti. Systeemi käyttää myös pyöriltä tulevaa tietoa ja kääntökulma-anturia pysyäkseen kartalla.

[gorre79]

Siirsin GPS antennia muutamalla sentillä ja johan alkoi toimia navigointi..
Piti saada "syvemmälle" sinne koloon se antenni.
Saa lukituksen parkissa ollesssa jopa kahdeksaan satelliittiin.

Samoiten se kovalevykin tuli aktiiviseksi, kun oli kopioinut muutaman levyllisen musiikkia sinne.

Nyt vaan etsimään joku jolla on se VCDS laitteisto pki seudulta ja sitten on kaikki kunnossa

Kiitokset neuvoista. Ilman apuja olisi mennyt merkkihuoltamolle asennettavaksi, ja se olisi liian helppo ratkaisu.