RS keulapään "kolina/paukahdus"

Aloittaja MiJuPe, 11.05.13 - klo:18:38

« edellinen - seuraava »

MiJuPe

Elikkäs oon tuossa ostamassa 06vm RS:ää ja myyjä sano et hanttarin puolen keulapäässä kolahtaa pari kertaa ku kiihyttää ja jos jarruttaa nii taas kolahtaa..jos jarruttaa moottori jarrulla/vapaasti ilman jarrua nii ei kolaha kiihytyksen jälkeen.osia on kuulemma vaihettu alapallo,raietanko ja vetonivel.ens viikolla vaihtavat kuulemma apurungon pultit. onkos kellää ollu vastaavaa ongelmaa??

Muuten en "hättäilis" auton kans mut oma menis heti kaupaksi ja sitä en pysty myymään ennen ku uus on haku valmiina ku työ matkaa mennen tullen palatessa nii 90km.

Voisin jos jollai ollu samaa kolahus ominaisuutta nii ehottaa mitä tutkia..
Skoda Octavia 2.0FSI elegance AUT. & Audi A4 B6 1.8t avant quattro

Ex.Skoda Octavia 2.0TFSI RS.

duke7

Alatukivarsien puslat saattaa olla hajalla. Ainakin 2006 mallin Passateissa oli heikkolaatuisia puslia jotka hajosivat jo 100 tkm kohdilla. Alustahan näissä on sama Golf V -tyyppinen. Tosin hajonnut pusla on helppo huomata joten lienee jo tarkastettu.
Tässä toinen mahdollinen vian aiheuttaja:http://nateronline.com/Technical_Bulletins/2007.04.02_front_suspension_knocking_noise_ALL.pdf
Eli tuossa viassa apurunko pääsee hieman lonksumaan.

Antza

Samanikäisessä Golfissa kolahteli kallistuksenvakaajan tukitanko. Tosin taisi enemmän kuulua hidastetöyssyissä ja katukiven yli ajaessa (siis "alaspäin" mennessä) kuin kiihdytellessä/jarrutellessa.
Skoda

MiJuPe

Lainaus käyttäjältä: duke7 - 11.05.13 - klo:20:11
Alatukivarsien puslat saattaa olla hajalla. Ainakin 2006 mallin Passateissa oli heikkolaatuisia puslia jotka hajosivat jo 100 tkm kohdilla. Alustahan näissä on sama Golf V -tyyppinen. Tosin hajonnut pusla on helppo huomata joten lienee jo tarkastettu.
Tässä toinen mahdollinen vian aiheuttaja:http://nateronline.com/Technical_Bulletins/2007.04.02_front_suspension_knocking_noise_ALL.pdf
Eli tuossa viassa apurunko pääsee hieman lonksumaan.

Se tuo lontoo on mulla vähä huono mut mikä se tuo levy on?
Skoda Octavia 2.0FSI elegance AUT. & Audi A4 B6 1.8t avant quattro

Ex.Skoda Octavia 2.0TFSI RS.

Ghzeit

#4
Tarkoitatko tuota "washer" reikälevyä (7M3499349A)? Prikka
Valakia Octavia RS TFSI BWA '07 - Hyviä kilometrejä, missä menetkään!
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=13852.0

MiJuPe

Oolrait..häätyy mainita asiasta..
Skoda Octavia 2.0FSI elegance AUT. & Audi A4 B6 1.8t avant quattro

Ex.Skoda Octavia 2.0TFSI RS.

duke7

Lainaus käyttäjältä: MiJuPe - 11.05.13 - klo:21:05
Se tuo lontoo on mulla vähä huono mut mikä se tuo levy on?
Näkyy olevan vähän erikoisempi prikka jonka tarkoituksena on lisätä kitkaa apurungon ja rungon väliin. Tuonne ei kyllä kannata mitään vakioprikkoja sitten lisäillä vaan tilaa vaikka nämä osat marmorilta osanumerolla.
Jos nyt oikein muista apurungon rakennetta niin jos tämä vika on olemassa, eli apurunko heiluu runkoon nähden, pitäisi tämä nähdä auton alta katsottaessa liikkumisjälkinä liitoskohdassa. Pohjamuovit pitää toki ensin poistaa.

sambolo

Kuulostaa ihan ibizan ongelmilta, siinä saattaa esim iskarin yläpään laakerit pitää ääntä.. Tosin itselläki iso liuta osia vaihdettu ja ei ole vieläkään selvinny äänet..
Octavia RS III
Ex vag:
5F Leon 1.4 tsi style
08 Leon TDI FR
07 Ibiza FR

RSOCUstin

Omass ex-räsässä koiranluut vaihtoon n.120tkm ajettuna. Oireili jo 97tkm saakka, luulis vian Kyl löytyvän huollossa.

brainsurgery

Jos on sama vika kuin itsellä MKV Golffissa niin ei löydy huollossa. Kyseessä on nimenomaan tuo apurungon liikkuminen joka itsellä aiheuttaa tällä hetkellä hirveää narinaa. Viimeisimmän tiedon mukaan tuo korjaantuu vaihtamalla neljä pulttia jotka näkyvät noissa kuvissa http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=8492 Eli apurungon kaksi pulttia sekä tukivarren puslan kiinnityspulteista kaksi. Kahta ylempänä olevaa pulttia ei juuri kukaan ole vaihtanut.

Itse olen tapellut pitkään tuon kanssa. Auto kävi kaksi kertaa huollossa ja väittivät että vikana on uretaanipuslat, jotka tuohon autoon on vaihdettu alkuperäisten antauduttua. Kiristin sitten nuo neljä pulttia ja natina katosi vähäksi aikaa mutta tuli takaisin lähes välittömästi.

Tuossa osat jotka tarvitsee:
Liuskat apurungon väliin x2 7M3499349A
Auditn pultit apurunkoon x4 N90823501

Lisäksi 18mm hylsy, momenttiavain sekä sorkkarauta, jolla saa raotettua apurunkoa. Kiristysmomentti ilmeisesti 110Nm + 1/4 kierrosta.

MiJuPe

No joo seuraavana kuulemma just noi pultit vaihtavat..vissii siinä joskut uretaani puslat on..olettasin et jos joku koiranluu tai yläpään laakeri kolisis nii solis montusta tai vastaavasta ajettaessa mut kuuluu just eteen ja taaksepäin ajettaessa..
Skoda Octavia 2.0FSI elegance AUT. & Audi A4 B6 1.8t avant quattro

Ex.Skoda Octavia 2.0TFSI RS.

MiJuPe

Vika löytynyt ja korjattu ja auto ostettu..eli niinki yksinkertainen vika oli kyseessä kuin alatukivarsien puslat väljät.  :)
Skoda Octavia 2.0FSI elegance AUT. & Audi A4 B6 1.8t avant quattro

Ex.Skoda Octavia 2.0TFSI RS.

mixa76

Lainaus käyttäjältä: MiJuPe - 22.05.13 - klo:23:17
eli niinki yksinkertainen vika oli kyseessä kuin alatukivarsien puslat väljät.  :)
Etualatukivarsien? Kaikki 4 puslaa,  2 etu ja 2 taka, vai osa em.?  8)

MiJuPe

Joo kaikki 4 puslaa..edellinen omistaja oli vuos sitte laittanu jotku powerflex tai jotenki sinne päin olevat puslat jotka oli nyt väljät.pelkääjän puolella pahemmin ku kuskin puolella mut molemmille puolille vaihto uutet..
Skoda Octavia 2.0FSI elegance AUT. & Audi A4 B6 1.8t avant quattro

Ex.Skoda Octavia 2.0TFSI RS.

brainsurgery

Pystytkö tarkastamaan oliko ne nimenomaan powerflexit? Käsittääkseni powerflexeissä on "ikuinen takuu" mutta noita kopiouretaanipuslia on kyllä paukkunut käyttökelvottomiksi aika nopeaan tahtiin.

Itselle laitettiin juuri syksyllä PowerFlexit eteen kun ajattelin että ei tarvitse sitten enää koskaan noita puslia vaihtaa.

sambolo

Joissain autoissa powerflexit ei kestä kuin pari kk koska ovat liian kovat.. Näin ainakin jossain seateissa..
Octavia RS III
Ex vag:
5F Leon 1.4 tsi style
08 Leon TDI FR
07 Ibiza FR

MiJuPe

Lainaus käyttäjältä: brainsurgery - 23.05.13 - klo:12:49
Pystytkö tarkastamaan oliko ne nimenomaan powerflexit? Käsittääkseni powerflexeissä on "ikuinen takuu" mutta noita kopiouretaanipuslia on kyllä paukkunut käyttökelvottomiksi aika nopeaan tahtiin.

Itselle laitettiin juuri syksyllä PowerFlexit eteen kun ajattelin että ei tarvitse sitten enää koskaan noita puslia vaihtaa.

No näin ainaki myyjä sano et sellaset siellä oli..mistään muuten en voi asiaa tarkistaa et mitkä siellä oli..
Skoda Octavia 2.0FSI elegance AUT. & Audi A4 B6 1.8t avant quattro

Ex.Skoda Octavia 2.0TFSI RS.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy