VAGarena.fi

Myynnissä Golf Variant mk7 kattokaiteisiin sopivat Thulen taakkatelineet.

Hp: 100â,¬

Sijaitsee Turussa, mutta Kusti polkee.

Omassa Golfissa kävi samat. Lämmityslaitteen kenno jouduttiin uusimaan. Oma meni takuuseen onneksi.

Mitenkähän tarkkaa dataa tuo Performance Monitor näyttää? Sen mukaan auton moottori tuottaisi 35Nm enemmän vääntöä yli tehtaan ilmoittaman arvon.

Nyt pari päivää kokemusta Dynaudiosta vs. Seat Sound. Kyllä Seat Sound vie voiton mennen tullen. Dynaudiossa todella ärsyttävä ämpärimäinen soundi verrattuna Seat Soundin miellyttävään äänimaisemaan. Koitan saada vielä tuota säädettyä, mutta taitaa joutua vaihtamaan elementtejä. Ainoastaan alemmilla ylä-äänillä Dynaudio on hieman erottelevampi. Kaikki muut äänirekisterin alueet toistuvat heikompi laatuisesti.

Tällä hetkellä tuntuu, että rahat menivät täysin hukkaan.

Tämä auto siirtynyt uudelle omistajalle.

Onkos kukaan asennellut roiskeläppiä taakse? Volkkarin verkkokauppa ei tarjonnut FL Varianttiin kyseistä tuotetta.

Kannattaako kitkarengas ottaa leveämpänä vai kapeampana mallina?

Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 24.10.17 - klo:11:41
Tämäkin yksilö nelikko siis?

Vajaavetoinen nelilinkkujousituksella. 2,9 bar ollut takana painetta.

Sama homma omassa FR:ssä. Ulkoreunat takarenkaista kuluvat todella nopeasti. Kaksi kertaa pyörät suunnattu. Ei apua.

Leoniin ilmaantunut todella ärsyttävä resonanssi. Jossain 900-1000 kierroksen kohdalla kojelaudan keskiosan tienoilta kuuluu pärinää. Esim. pakitettaessa ja samalla rattia käännettäessä, moottorin tärinöiden ollessa voimakkaimmillaan, kuuluu erityisen voimakkaasti. Auton ulkopuolella ääntä ei kuulu, joten sijaitsee tulipellin sisäpuolella. Auton lämmettyä ääni vaimenee huomattavasti, tai loppuu kokonaan.

Onko muilla ollut vastaavaa ja onko apuja löytynyt?

Auto on FR 184hp 2.0 TDI manuaali.

Lainaus käyttäjältä: Daatta - 29.09.17 - klo:14:10

Kuva on kyllä hyvä, mutta osien nimet puuttuu. Hyvä kuulla että osien odotettu elinikäennuste on pitkä, ex. Leonissa ei tarvinnut alustan osia vaihtaa 10v/100tkm aikana. Ajotyyli on vähintään dynaaminen.

Parissa viime vagissa ollut monivarsinen ja alustaan ei ole tarvinnut koskea. Ekalla 170000 ja nyt on mittarissa 154000 nykyisellä.

Itse jätin tilauksen 18.9 ja tuotantoviikko n. kuukautta myöhemmin 16.10 alkavalla viikolla (42). Yllättävän nopeata toimintaa.

Samalla voimalinjalla, mutta manuaalilla pitkän aikavälin kulutus pyörinyt 4,7-5,2 välillä. Alla 17" renkaat ja aina kuormaa päällä.

Lainaus käyttäjältä: Leon_ST - 03.07.16 - klo:22:43
Onko kukaan punninnut tai löytänyt tietoa paljon nuo Stylen 16" design 30/2 renkaat painavat? Jotenkin alkanut kallistua 17" renkaisiin, mutta ihastuksen kohde painaa 12,2kg, joten taitaa aika raskaista olla 125 heppaiselle.

Tarkoittanet varmaankin vanteiden painoa?

Käsittääkseni pitää puskuri irroittaa, jotta kehyksen saisi irti (yritetty on). Paikallaan tuli llopulta dipattua. Kovin lyhyt lysti kuitenkin oli tuo dippaus. Melkein viime talven se pysyi kiinni...

Itsellä oli sama ilmiö viime keväänä. Uuden rengassetin kanssa kulutus pompsahti roimasti. Kulutus tasaantui kuitenkin ja oli pian samalla tasolla talvinakkien kanssa. En muista kauanko kesti, ehkä viikon pari.

Syytä voi vain arvailla. Ja renkaina oli Bridgestone Turanzat 225-45/17 koossa.

55000 ajettu. Ei raportoitavaa.

Kolmatta viikkoa kesärenkailla Varsinais-Suomessa. Yhtenä aamuna oli hieman liukasta.

Hyvin toimii. Itsellä ja tuttavilla.

Ainoastaan firman sähköpostiin lähettelemät 3% alennusta lupaavat viestit ovat melko koomisia.

Lainaus käyttäjältä: kootee - 01.12.14 - klo:09:58
Palaako Leonissa peruuttaessa vain oikeanpuoleinen pakkivalo? Mulla nääs palaa vaan se. Vasemmalla puolella on samannäköinen vaalea kohta umpiossa, mutta eipä pala valo.

Pakkivalo on vain toisella puolella. Vasemmalla samassa kohdassa taitaa olla takasumuvalo.

Mites on porukan Leonit jakselleet?

Luin äsken muutaman sivun Golf VII-ongelmat ketjua ja melkoisesti on ollut vikoja. Toki Golffeja on aika lailla enemmän liikenteessäkin, mutta tällä puolella on hiljaisempaa.

Omaan tulee juuri 40tkm täyteen ja ainoa ongelma on ollut jo uuten liian pitkän liikematkan omaava takalasinpyyhkimen moottori. Tuo hoidettiin edellisessä huollossa kuntoon ja nyt pyyhkii hyvin.

Eibachia alla:

Lainaus käyttäjältä: Daatta - 17.09.14 - klo:10:56
Pähkäilyssä on talvivanteet Cupraan. Onko kukaan ehtinyt jo sovittelemaan, mikä 17" vanne mahtuu jarrujen päälle? Rengasliikkeen mies sanoi, että käytännössä pitäisi kokeilemalla hakea sopiva vanne. Suositteli sellaista mallia, jossa puolat kaartuvat ulospäin... Muut kriteerit vanteille ovat tumma väri ja talvenkesto, ei siis kiillotettuja/lakattuja vanteita.

Varminta olisi tietysti ottaa 18" myös talvipyöriin, mutta hinta nousee eikä pito varmaankaan parane? Renkaiksi tulee kitkat, autolehtien testejä odotellessa.

Ex. Leonissa oli 16" kitkat, joten kokemusta "suurista" talvipyöristä ei juurikaan ole.

Tuu kylään. Tallissa loju ainakin leonin alkuperäiset Dynamic 30/2 vanteet sovitettavaksi.

Lainaus käyttäjältä: Kopsu - 04.09.14 - klo:12:05
Paikallinen M-alkuinen liike? Mulla meinasivat laittaa litran liikaa öljyä huollossa... 

Alkaa nykyään L:llä. Lisäksi nimessä väliviiva ja toinen osa nimeä alkaa A:lla.

Hieman kitkerä maku jäänyt koko paikasta. En osta autoa tuolta (ehkä) toiste.

30 000 tuli juuri täyteen. Lukuun ottamatta takalasin pyyhkimen liian pitkää liikematkaa, ei ole ollut mitään ongelmia. Meno maittaa.

Takalasin pyyhkimestä valitin jo edellisessä huollossa. Tuolloin sulka pyyhkaisi ikkunan yli kuskin puolelta. Huollon jälkeen ongelma oli saatu siirretty oikealle puolelle. No, uusi pyyhkijän moottori on tilattu.

Huollossa olivat saanet jostain syystä hajoitettua hätävillkujen katkaisijan. Nyt on nappi pohjassa ja vilkut aktivoituvat aika ajoin esim. kuopissa. Uusi katkaisija on myös tilattu. Hieman hirvittää viedä auto taas paikalliseen merkkiliikkeeseen. Laatuvaikutelma ei ole luottamusta herättävä.

Lainaus käyttäjältä: drenalyn - 04.09.14 - klo:11:27
Suunnilleen litra/100km menee kesärenkailla enemmän. Kesällä 225 leveät 17" Syronit ja talvella 205 Nokian 16" kitkat. Autona Octavia 1.8Tsi.

Tähän vaikuttaa varmasti myös korkeammat kesänopeusrajoitukset.

Kävin eilen viemässä oman 5F FR:ni huoltoon. Samalla tuli istahdettua uuden Cupran penkillä. Ilman suoraa back to back vertailua en ihan varma ole, mutta oman FR:n penkeissä tuntui olevan enemmän sivuttaistukea.

Vartalot ovat kyllä kovin erilaisia ja toiselle sopiva voi olla toiselle huono.

Onks kaikki jo nähnyt tuon testin:

https://m.youtube.com/watch?v=4tgdtVhQzJM

Kellä Cupra on, se Cupran jakakoon.

Eli sassiin kuvia!

Kulutus hieman pomppasi siirryttäessä kesärenkaaseen. Hankookien tilalle tuli Bridgestone Turanzat. Molemmat 17" koossa. Keskari nousi n. Litralla. Hieman vaikuttaa motareiden rajoituksien nousu, mutta motarittomienkin päivien keskari n. 0,5-1,0 litraa suurempi.