Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - Pöhis

#1
Noh, tänä aamuna toimi normaalisti. Tiiä sitten mikä lie bitti ollut poikittain.

Pitää mainita asiasta ensi viikolla kun menee huoltoon takavalojen vaihtoon.
#2
Keskinäyttö pimeänä ja helvetinmoinen kasa hälytyksiä ja vikavaloja mittaristossa kun laittaa virrat päälle. Mistähän lähtisi vikaa etsimään?
#3
Ja  5.5 menee ulommat takavalot vaihtoon. Takuuhan tästä loppui jo vuodenvaihteessa, niin osat menevät virhevastuun piikkiin. Töistä joutuu kuulemma maksamaan 10% jotta valoille saa varaosatakuun.
#4
Lainaus käyttäjältä: Pöhis - 07.04.23 - klo:13:33
Tänään autoa pestessä huomasin, että uloimmissta takavaloissa selvästi vesihelmiä sisällä. Onko muilla vaihdettu noita takavaloja?

Takuuhan tästä loppui vuoden vaihteessa, mutta luulisi noiden viellä menevän virhevastuun piikkiin.

Tänään soittelin ajanvaunuun ja torstaina näyttämään takavaloja. Ottaavat kuvat ja laittaavat kyselyä maahantuojalle. Huoltoukko sanoi että eihän se normaalia ole jos on valoissa vettä.

Saa nähdä minkälainen vastaus tulee maahantuojalta.
#5
Tänään autoa pestessä huomasin, että uloimmissta takavaloissa selvästi vesihelmiä sisällä. Onko muilla vaihdettu noita takavaloja?

Takuuhan tästä loppui vuoden vaihteessa, mutta luulisi noiden viellä menevän virhevastuun piikkiin.
#6
Lainaus käyttäjältä: jakat123 - 23.03.23 - klo:10:20
Akun vaihtoon mulla loppui nuo ongelmat.Yksi kenno huono niin testit näytti ok ja tehdas ei anna vaihtaa.Akun jännite tippuu yhtääkkiä niin auto sekoaa ja kuluttaa akun tyhjäksi.Kirjallinen  reklamaatio niin alkaa tapahtumaan.

Auto kävi tosiaan hinurilla huollossa ja siellä olivat tehneet jotain ohjainlaitteiden nollauksia tai jotain. Ilmeisesti vikaa edeltävässä ratin vaihdossa oli jäänyt joku ohjelmointi tekemättä tai epäonnistunut. Nyt auto on toiminut toistaiseksi ihan normaalisti.
#7
Joo sitä mielkii eppäilen.

Onkohan minkälainen rojekti purkaa tuo lukko pois paikaltaan jos sitä koittaisi kuivata ja rasvailla paremmin?
#8
Taas oli aamulla latausluukun lukitus jäätynyt kiinni, ku olisin työpaikalla laittanut auton lataukseen.

Millähän tuota lukitus systeemiä saisi voideltua hyvin ettei aina olisi jäässä kun kelit remppaa plussalla ja pakkasella?

Ruiskuttelin jo jokunen aika sitten siihen lukitustappiin wd40stä, kun ei ollut parempaakaa ainetta siihen hätään, mutta tuntuu että se lukitus systeemi jäätyy kait sisältä joten se taipin rasvaus ei tähän vaivaan auta.
#9
Lainaus käyttäjältä: Pöhis - 24.02.23 - klo:12:26
Maanantaille oli huoltoon varattu aika auton tutkimista varten.

Tänään ei sitten auto sanonut yhtään mitään. Avaimella sisälle ja konepelti auki ja 12v. Laturi kiinni. No eihän akku ees ottanut virtaa vastaan, eli ilmeisesti täysin tyhjä ja jäässä.

Ei muuta kun puhelu ajoturvaan ja hinuria paikalle. Starttiboosterilla sai sen verran virtoja päälle, että sai siirrettyä hinurin lavalle ja auto savonlinnaan huoltoon.

Alkaa pikkuhiljaa olla mitta täynnä tatä rotiskoa. Vuoden ja kahden kk.n aikana varmaan lähemmäs 20 korjaamokäyntiä kaikkineen tutkimisineen ja ratin vaihojen ja päivitysten kanssa.

Tänään soittelivat huollosta, ettei löytäneet autosta vikaa mikä aiheuttaa akun purkautumisen. Sanoivat kuitenkin että heillä on siellä tällä hetkellä toinen samanlainen tapaus kanssa.

Auto jäi sinne nyt odottaman vastausta kyselyyn maahantuojalta.
#10
Voihan se akku olla rikki, ongelmat tosiaan alkoi ratin vaihdon jälkeen. Sitä ennen ei ole ollut ongelmia tuon 12V. Akun kanssa.
#11
Lainaus käyttäjältä: Pöhis - 19.02.23 - klo:12:46
Viimeviikon ratin vaihdon jälkeen ilmennyt taas uusi vika. Auto jos seisoo vuorokauden ilman latauksen johtoa, niin ilmoittaa 12V. Vika hakeudu korjaamolle. Ilmeisesti siis purkaa nyt 12V. Akkua jotenkin.

Ei kait auta kun taas soitella maanantaina huoltoon vaihteeksi.

Maanantaille oli huoltoon varattu aika auton tutkimista varten.

Tänään ei sitten auto sanonut yhtään mitään. Avaimella sisälle ja konepelti auki ja 12v. Laturi kiinni. No eihän akku ees ottanut virtaa vastaan, eli ilmeisesti täysin tyhjä ja jäässä.

Ei muuta kun puhelu ajoturvaan ja hinuria paikalle. Starttiboosterilla sai sen verran virtoja päälle, että sai siirrettyä hinurin lavalle ja auto savonlinnaan huoltoon.

Alkaa pikkuhiljaa olla mitta täynnä tatä rotiskoa. Vuoden ja kahden kk.n aikana varmaan lähemmäs 20 korjaamokäyntiä kaikkineen tutkimisineen ja ratin vaihojen ja päivitysten kanssa.
#12
Viimeviikon ratin vaihdon jälkeen ilmennyt taas uusi vika. Auto jos seisoo vuorokauden ilman latauksen johtoa, niin ilmoittaa 12V. Vika hakeudu korjaamolle. Ilmeisesti siis purkaa nyt 12V. Akkua jotenkin.

Ei kait auta kun taas soitella maanantaina huoltoon vaihteeksi.
#13
Oma auto kanssa odottaa uutta rattia, reilu viikko sitten tuli maahantuojalta ilmoitus, että ratti menee vaihtoon.

Viime keväänä on ekan kerran ratti vaihdettu, no mukava se on ajella kun on aina uusi ruori mitä pyöritellä 😅
#14
Octavia IV (20-) / Vs: Octavia PHEV iV
16.12.22 - klo:12:40
Miten muilla moottorin lämmöt nousee näillä keleillä?

Eilen illalla töihin menneesä vajaa 20 pakkasta ja 24 km matkalla 60-80 km/h rajoituksella lämmöt nousi vain n.72-75 asteeseen mittarin mukaan.
Bensakone oli käynnissä koko matkan muutamaa alamäkeä lukuunottamatta.
Öljyjen lämmöt ei kerennyt nousemaan koko matkalla yli 50 asteen kun ei näyttänyt kuin viivoja.

Muistelisin, että viime talvena lämpesi kyllä paljon nopeammin.

Edellinen b8 2.0tdi passattikin lämpeni paremmin...
#15
Onko kukaan käyttänyt autoa viellä korkeajänniteakkujen sulakkeen takaisinkutsu kampanjassa?

Minulla on autolle aika varattu ensi viikon ti-to. Samalla korjaavat kuskinpuolen takaovesta maalivian jonka saivat aikaisiksi ikkunan kromilistan vaihdossa.
#16
Lainaus käyttäjältä: Occux - 11.06.22 - klo:15:11
Mitä? Lähteekö ajotiedot tankkauksesta jossain tilanteessa? Pitkäaikaiset nollautuu puolen vuoden välein, mutta en ole huomannut, että tankkauksesta-tiedot nollautuisi muuten kuin tankkaamassa käymällä.

Eli minulla nuo tiedot nollaantuvat aivan satunnaisesti milloin sattuu. Ja molemmat samaan aikaan.
Varsinkin tuo tankkauksesta lähtien tietojen nollantuminen ärsyttää.
#17
Onko muilla tehnyt sitä, että auto nollaa itsekseen pitkäaikaiset- ja tankkauksesta lähtien ajotiedot? Sinällään harmiton, mutta ärsyttävä vika kun tykkään jostain syystä seurailla kulutuksia yms.
#18
Rattiongelmasta mainitsivat autoa luovuttaessa ja samalla sovittiin uusi aika ratin vaihtoon.

Mib yksikön aktivointipuutteet huomasin vasta kun lähdin huollosta kotiapäin ajamaan. Soitin kyllä heti perään ja mainitsin aasiasta, mutta en kerennyt enään takaisin kun oli kiire jo töihin. Huollossa meni muutenkin tunnin pitempään mitä oli varattu aikaa.
#19
Joo, ei ne päivitykset mene aina merkkiliikkeelläkään putkeen. Oma octaviani oli viime viikolla 12 voltin akun ohjainlaitteen vaihdossa takaisinkutsun takia ja samalla olivat päivitellet mib yksikköä.

Olivat sitten unohtaneeet tehdä muutamia aktivointeja joden johdosta ei toimi nyt navi sekä ajotilanvalinta nappi, eli nyt ei saa valittua hybridid/täys sähköajoa, sekä iskareiden säätöä.

Samalla olivat saaneet rattivian jäämään päälle eli travel assist on kokonaan pois pelistä jonka johdosta ei sitten toimi vakkarit, adaptiiviset valot eikä lane assistit yms.

Noh onneksi huomenna menee ratin vaihtoon ja toivottavasti saavat muutkin puuttuvat varusteet toimimaan.
#20
Nyt muutaman kerran tehnyt semmoista kun lähtee ajamaan, niin ajotietokone on nollannut itsestään ajotiedot, eli pitkäaikaiset km ja kulutustiedot sekä tankkauksesta alkaen km ja kulutustiedot.

Tää vika ilmaantui sen jälkeen kun infotaiment järjästelmään tuli joku uusi päivitys viime viikolla.

Onko muilla ollut samaa ongelmaa?

Kait se on taas huoltoon oltava yhteydessä...
#21
Omaa kokemusta nyt 5kk ja n.8tkm takana phev octavialla.

Alusa oli nettiyhteyksien takia ongelmaa ja se korjaantui ohjainlaitteen vaihdolla.

Nyt maanantaina kävi lisäjarruvalon vaihdossa kosteuden takia. Kummatkin viat korjattiin luonnollisesti takuuseen. Muita ongelmia ei ole ollut.

On muutenkin ollut hyvä auto ajaa ja varsinkin kun kun kaikki työmatkat ja kaupassa käynnit yms kylällä pyöritykset kulkee sähköllä, niin bensan kulutus ollut tosi vähäistä. Nyttenkin edellisestä tankkauksesta reilu 1500 km ja tankki viellä yli puolillaan.

Vahvasti pystyisin suosittelemaan omien kokemuksien perusteella muillekkin kyseistä kulkupeliä.

#22
Octavia IV (20-) / Vs: Octavia PHEV iV
08.04.22 - klo:23:29
Lainaus käyttäjältä: Pushead - 01.04.22 - klo:21:18
Todennäköisesti, kun noinkin paljon kuin 1500 autoa on muillakin merkeillä Suomessa kampanjassa

Omassa ei ainakaan vielä näkynyt https://www.skoda.fi/palvelut-omistajalle/takaisinkutsukampanjat

Tänään kävi oma octavia lisäjarruvalon vaihdossa kosteuden takia, niin auton luovutuksen yhteydessä huoltoneuvoja sanoi että eilen oli auennut kampanja juuri tähän korkeajänniteakun eriste hommaan.

Toinen avoin kampnja (12V akun ohjainlaitteen vaihto) piti hoitaa tänään samalla käynnillä, mutta eivät olleet saaneetkaan uutta ohjainlaitetta jostain syystä.
#23
Mie sain päivityksen mib yksikön vaihdon jälkeen kun valitin peruutuskameran toimimattomuudesta ja sanoin että tässähän on vanhempi ohjelmisto kuin aikasemmin.
#24
Octavia IV (20-) / Vs: mySkoda/Connect
04.01.22 - klo:11:59
Lainaus käyttäjältä: tigeli - 02.01.22 - klo:00:30
Itsellä tuli MIB-yksikön vaihdossa takaisin se vuoden takainen softa (1668), jossa tuo peruutuskameraongelma on jokapäiväinen riesa. Saa takaisin toimimaan kun käynnistää infotainmentin uusiksi. ;D
Olisin halunnut sen uudemman softan tuohon vaihtoyksikköön, mutta huollon testerilaite ei sitä siihen tarjonnut.. ei auta kun odotella.

Tänään auto meni tutkittavaksi peruutuskamera homman takia, niin jäikin nyt päivitettäväksi takaisin uuteen softaan.

Huomenna saan auton takaisin, niin pitää tarkistaa sitten minkä softan ne sinne laittoivat.

Huoltoukko kyllä sanoi että olisi pitänyt olla jo uudempi ohjelmistoversio mib yksikön vaihdon yhteydessä ja oli vähän yllättynyt kun mainitsin että oli vanhempi ohjelmistoversio mitä ennen vaihtoa.
#25
Octavia IV (20-) / Vs: mySkoda/Connect
30.12.21 - klo:15:11
Noniin, tänään omaan autoon vaihdettiin mib yksikkö ja alkoi myskoda toimimaan, mutta nyt on sitten peruutuskamera pimeenä.
Johtunee vanhemmasta ohjelmistoversiosta joka on nyt käyttöjärjästelmässä.
Onko muilta korjattu peruutuskamera- ongelmaa millätavoin?

Huomasia asian vasta kun kotipihalla peruutin autoa parkkiin.
#26
Lainaus käyttäjältä: Pöhis - 19.12.21 - klo:08:40
Tänä aamuna ei taas ollut ajastin toiminut, mukava lähteä kylmällä autolla ja tyhjällä akulla töihin. Kaiken lisäksi keltainen moottorin vikavalo syttyi mittaristoon työmatkalla.

Hyviä vehkeitä. No huomenna soitto taas huoltoon.

Tänään tuli soitto meekkiliikkeestä ja ensi viikolla menee mib ohjausyksikön vaihtoon (onlinepalvelut ei ole toiminut minun aikana ollenkaan reilu 1,5kk) ja samalla tutkittavaksi mahdollista ratin vaihtoa varten.

Moottorin vikavalon syykin selvisi tiistain käynnillä ja se johtui moottorin lämpötila-anturin antamasta virheellisestä signaalista joka johtuu maahantuojan ohjeen mukaan jostain ohjelmistovirheestä. Siihen on kuulemma päivitys tulossa jossain vaiheessa.
#27
Tänä aamuna ei taas ollut ajastin toiminut, mukava lähteä kylmällä autolla ja tyhjällä akulla töihin. Kaiken lisäksi keltainen moottorin vikavalo syttyi mittaristoon työmatkalla.

Hyviä vehkeitä. No huomenna soitto taas huoltoon.
#28
Octavia IV (20-) / Vs: mySkoda/Connect
16.12.21 - klo:12:24
Lainaus käyttäjältä: Pöhis - 12.11.21 - klo:09:16
Noniin, eli oma auto kävi liikkeessä tutkittavana yhteys ongelmien takia eikä siihen löytynyt mitään vikaa, nettiyhteys ei vaan toimi
🤣
Tekivät nytten maahantuojalle jonkun raportin siintä ja nyt odotellaan maahantuojan vastausta, että mitä tehdään seuraavaksi.

Tilannepäivitystä, eli auto kävi pari viikkoa sitten skodalla ja tekivät siintä jonkun videoinnin maahantuojalle.

Yllätys että ensimmäinen video ei kelvannut maahantuojalle kun siintä puuttui ilmeisesti joku kohta. Noh, viikko ettenpäin ja uusi videointi ja nyt video kelpasi, tuomiona oli, että infojärjestelmä menee vaihtoon.

Nyt vaan odotellaan että milloinkohan mahdollisesti saadaan varaosa ja aika vaihtoa varten.
#29
Octavia IV (20-) / Vs: mySkoda/Connect
13.11.21 - klo:21:00
Ootko kokeillut sulakkeiden irroittamista?
Minun auton laittoivat virrattomaksi merkkiliikkeellä vartiksi, niin en ole kehdannut sulakkeita irroitella. Näkyy olevan myös tuo hanskalokeron irroittaminen sen verran tiukassa etten kehdannut ruveta pikkupakkasessa lukitus muoveja murjomaan.

Ootellaan nyt mitä maahantuoja asiasta infoaa.
#30
Octavia IV (20-) / Vs: mySkoda/Connect
12.11.21 - klo:09:16
Noniin, eli oma auto kävi liikkeessä tutkittavana yhteys ongelmien takia eikä siihen löytynyt mitään vikaa, nettiyhteys ei vaan toimi
🤣
Tekivät nytten maahantuojalle jonkun raportin siintä ja nyt odotellaan maahantuojan vastausta, että mitä tehdään seuraavaksi.
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy