Nyt tarvittais apua. Kuskin takaovi ei aukea sisältä eikä ulkoa! ???
Onko hyviä ehdotuksia millä saisi auki vai otanko rälläkän käteen?
Onkohan nyt kyseessä vm. 74 kolopallo vai kenties tämänvuotinen? Kokeiles repiä ovipahvi irti ja ronklaa sieltä. Varmastikin kohtalotoverit osaavat paremmin neuvoa kunhan jakelet tarkempia speksejä kulkineesta.
Onkohan aukeamattomuuden syy mahdollisesti jäätyminen,korin muutokset,vaiko lukon hajoaminen ? Jos ensin mainittu,niin sitten lämmintä tallia,tiivisteiden kuivaaminen(myös vastinpinnan!) ja silikonia pintaan.Sitten jos kori on tälliä saanut,niin taitaa olla peltikorjaamo keikkaa ja jos lukko on sipannut,niin oviverholun purkaminen ja sen sisästä lukon ronkkinen...Nämä hyviä maanantai päivä- arvauksia suoraan savon mualta! 8)
Topikkihan on V-koppasen eli auto on vm.08 joskaan sillä mitään merkitystä..
Ei ole jäässä,eikä kolaroitu. Lukko varmaankin rikki. >:(
Sama ongelma saman ikäisessä variantissa. Koitettu on sulattaa kauppakeskuksen parkkihallissa +12 asteessa muttei mitään vaikutusta. Lukko ilmeisesti rikki. Onko jollain kokemusta kuinka kalliiksi korjaaminen tulee?
Ennen kun ovipahveja mennään repimään niin on hyvä huomata, että vitoskorissa lukkomekanismi on ulkopellin ja välirungon välillä, joten ovipahvin puolelta siihen pääsee aika heikosti käsiksi.
Varmennetaan nyt tässä vielä, eli pelaako ovessa sähköt lainkaan, narahtaako lukkomekanismi kun ovia avaa tms.
Jos ei, niin voisi olla sähkövika oven haitarikumissa, johon pääsee ainakin suunnilleen käsiksi avaamatta ovea.
Tuon kumin saa auki kun painaa b-pilarin kohdalla ylhäältä varovasti muoviklipsiä alas vaikka meisselillä. Sitten pääsee näkemään johtosarjaa jos on vaikka isompikin kasa johtoja ovessa poikki. Jos tuon kumin menee särkemään niin on vielä pieni kustannuskin verrattuna uuteen ovipeltiin.
Lainaus käyttäjältä: mabe - 13.02.12 - klo:13:24
Ennen kun ovipahveja mennään repimään niin on hyvä huomata, että vitoskorissa lukkomekanismi on ulkopellin ja välirungon välillä, joten ovipahvin puolelta siihen pääsee aika heikosti käsiksi.
Mutta ulkopelti irtoo ovipahvia (http://tos.pp.fi/images/album/golf/ovi/)helpommin ;D
WD40 liotus auttoi lukkoon, jos sen vaan saa renkattua auki
Itsellä auttoi oven pajotus kahvan alapuolelta ja samalla kaukosäätimen nappia painamalla.
Myös kahvan repiminen samalla voi auttaa.
Lainaus käyttäjältä: Tuzoon - 13.02.12 - klo:11:48
Topikkihan on V-koppasen eli auto on vm.08
No niinpäs onkin. Laiskana en jaksanut katsoa koko polkua vaan tuijotin pelkkä otsikkoa, anteeksi vaan. Onnea lukkoprojektille.
No, niin ovi saatu auki. Kysehän oli variantista. Irroitin ovipahvin ja panttasin sisäpuolelta lukkomekanismia ja renkkasin kahvaa niin aukesi. Ovi aukeaa normaalisti mutta kun laittaa kaukosäätimellä lukkoon ja avaa niin ovi ei enää aukea!
Uusi lukkoyksikkö tilattu. n.190â,¬
Kuin sait pahvin pois? Jos lukkoyksikkö maksaa tuon verran niin voin vain kuvitella kuinka paljon koko operaatio maksaa merkkihuollossa.
Sunday,31,May,2009,13:23:03:21461
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20080823
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right
Control Module Part Number: 1K0 959 704 K
Component and/or Version: Tuer-SG 005 0913
Software Coding: 0000144
Work Shop Code: WSC 61000
2 Faults Found
00099 - Right Rear Central Locking (Safe) Motor (V164)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Friday,19,June,2009,16:10:28:21461
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20080823
Mitään vikakoodia ei ole ilmennyt sen jälkeen kun WD40:ä syydin lukkoon.
Pahvi on kolmella ruuvilla kiinni. sisäkahvasta (ei avauskahvasta vaan "vetokavasta") lähtee siitä saumasta muovilärpäke irti jonka alla on 2 Torx-ruuvia ja alhaalla keskellä ihan kynnyksen rajassa on yksi torx-ruuvi. Ne auki ja sitten lähtee repimällä (muovikiinnikkeet pitävät enää paikoillaan. Pahvin kun oot saanut pois niin paljastuu peltinensuoja jossa kiinni ikkunahissi, ikkuna pitää irroittaa hissistä ennen kuin peltilätkä lähtee. Oliko tarpeeksi sekavasti selostettu? ;D
Ihan ok selvitys. Onko itse lukkomoduulin vaihto pala kakkua?
jos ovet aukee
Lukkoon pääsee helpoiten käsiks ulkopellin kautta, 3 (olikohan xzn) pultilla tais olla ovenkarmis kiinni.
Ei tartte irrotella ikkunaa eikä mitään ylimäärästä ;D
http://tos.pp.fi/images/album/golf/etuovet/ (http://tos.pp.fi/images/album/golf/etuovet/)
http://tos.pp.fi/images/album/golf/ovi/ (http://tos.pp.fi/images/album/golf/ovi/)
Lainaus käyttäjältä: Tuzoon - 14.02.12 - klo:08:28
No, niin ovi saatu auki. Kysehän oli variantista. Irroitin ovipahvin ja panttasin sisäpuolelta lukkomekanismia ja renkkasin kahvaa niin aukesi. Ovi aukeaa normaalisti mutta kun laittaa kaukosäätimellä lukkoon ja avaa niin ovi ei enää aukea!
Uusi lukkoyksikkö tilattu. n.190â,¬
Joko lukkoyksikkö vaihdettu? Korjaantuiko ongelma?
Aah, ihanaa omasta kiulusta tuo takaovi aukesi yllättäen tänään. Ei pelkästään rahan säästö mutta ei ainakaan tarvi Laakkoselle viedä huoltoon. Tietty ongelma saattaa uusiutua ensi talvena mutta ehkä siihen auttaisi kun putsaisi ja voitelisi paikat.
Kerrankin onni ettei Hyvinkään Laakkoselta saa ketään koskaan kiinni. Siis *'##( ihan käsittämättömän vaikeaa tuo ajoittain on.
Itsellä ei vieläkään ole uusinut, wd40 käsittelyn jälkeen...
Kuvissa näkyvä päivämäärä ajoittuu kesälle 2009
Lainaus käyttäjältä: Kale - 24.03.12 - klo:12:15
Kerrankin onni ettei Hyvinkään Laakkoselta saa ketään koskaan kiinni. Siis *'##( ihan käsittämättömän vaikeaa tuo ajoittain on.
Tuo tosiaan on täysin onnetonta, kun kerran viikon päivät yritin saada virallisia reittejä pitkin huoltoaikaa. Spostia suoraan as.palv.päällikölle, niin johan puhelin pirahti 5min päästä. ;)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 24.03.12 - klo:16:08
Itsellä ei vieläkään ole uusinut, wd40 käsittelyn jälkeen...
Kuvissa näkyvä päivämäärä ajoittuu kesälle 2009
Mihin kaikkealle wd40:stä levittelit?
Lainaus käyttäjältä: JPN - 24.03.12 - klo:17:15
Tuo tosiaan on täysin onnetonta, kun kerran viikon päivät yritin saada virallisia reittejä pitkin huoltoaikaa. Spostia suoraan as.palv.päällikölle, niin johan puhelin pirahti 5min päästä. ;)
Tämä on kyllä täysin käsittämätöntä asiakaspalvelutyössä ettei ketään saa kiinni. Ilmeisesti eivät halua palvella. Voi kyllä olla, että olen mustalla listalla mutta yhtä vaikeaa se on aina ollut. Nykyään siellä onkin hieno viesti vastaajassa tyyliin "kaikki neuvojat ovat varattuja, anna autosi rekisterinumero niin neuvojamme soittavat sinulle takaisin". Pari päivää soittelin kaikkiin mahdollisiin numeroihin ja laitoin sähköpostia. Joku sieltä sitten soitti takaisin sillä välin kun olin vessassa ja jätti viestin vastaajaan. Ja sitten taas sama soittorumba ja postittelu. Onneksi eivät vastanneet.
Lainaus käyttäjältä: Kale - 24.03.12 - klo:18:22
Mihin kaikkealle wd40:stä levittelit?
Otin sen lukkomekanismin pöydälle ja syydin sen liki täyteen litkua, sit jokaseen liittimeen suihkaus.
Onko tuohon lukkomekanismin purkuun jotain ohjetta?
Parit ruuvit irti oven karmista... toki ovipelli ensin irti
Uusi lukkoyksikkö auttoi tähän peliin! Ei auttanu wd:t eikä muutkaan aineet. ;)
Mullakin on alkanut apparinpuolen etuoven lukko vittuilemaan. Kun kauko-ohjaimesta avaa ovet, niin se etuovi ei aina aukeakkaan.
Lukosta kuuluu pieni loksahdus kun se jumittaa, mutta se ei aukea kokonaan. Se ei ikäänkuin vedä loppuun sitä avaustoimintoa.
Onko nyt lukkoyksikön vaihto edessä? Mikä ois sen varaosanumero?
Toistaiseksi on vielä auennut, kun on tarpeeksi avannut ja sulkenut kauko-ohjaimesta. Ongelma on siis Jetta V 07:ssa.
Milläs se ovipelti irtoaa? Oisko nimim. Tos:illa tarkempia vinkkejä kuin yllä.
Vois kokeilla avata ja ihmetellä viikonloppuna.
Lainaus käyttäjältä: Vagisti - 05.07.12 - klo:16:38
Milläs se ovipelti irtoaa? Oisko nimim. Tos:illa tarkempia vinkkejä kuin yllä.
Vois kokeilla avata ja ihmetellä viikonloppuna.
Siel on xzn pultit, esim sen mustan muovin alla.
Ensin tietty ovenkahva irti, sen saa löysäämällä varovasti ruuvia mustan tulpan alta.
Pieni osa lähtee ensin, sitten alta paljastuu yks pikkuruuvi jolla isomman kahvan saa pois.
Kannattaa merkata pulttien paikat, ne on eri mittasia ja jos liian pitkä pääsee lyhyeen koloon... ovipelliin tuloo kuhmu.
Kiitos vinkeistä! :D
Korjausta, taisiki olla torx kantaset pultit.
Tos,
onko tosiaan niin, että tuon ovipellin saa irti vaikka ovea ei saisi auki?
En ihan vielä ymmärtänyt mitä tarkoitat:
"Siel on xzn pultit, esim sen mustan muovin alla."
Siis minkä mustan muovin...rautalangasta jos tämän väännettynä saisi, kiitos.
Meillähän siis Golfin takaovi on edelleen jumissa, en ole ehtinyt tuota vielä tarkemmin tutkia, mutta nyt loman aikana jos tuon kerkeisi korjata.
Lainaus käyttäjältä: vincent - 15.07.12 - klo:00:08
Tos,
onko tosiaan niin, että tuon ovipellin saa irti vaikka ovea ei saisi auki?
En ihan vielä ymmärtänyt mitä tarkoitat:
"Siel on xzn pultit, esim sen mustan muovin alla."
Siis minkä mustan muovin...rautalangasta jos tämän väännettynä saisi, kiitos.
Meillähän siis Golfin takaovi on edelleen jumissa, en ole ehtinyt tuota vielä tarkemmin tutkia, mutta nyt loman aikana jos tuon kerkeisi korjata.
Vaikken Tos olekkaan niin ei saa peltiä irti jos ei ovi aukea. Tuolla muovilistalla tarkoitti varmaan mustaa muovilistaa oven päässä jonka alla on kyseisen puolen ovipellin ruuvit piilossa, muuallahan noi ruuvit näkyy.
Lainaus käyttäjältä: jusba31 - 15.07.12 - klo:00:33
Vaikken Tos olekkaan niin ei saa peltiä irti jos ei ovi aukea. Tuolla muovilistalla tarkoitti varmaan mustaa muovilistaa oven päässä jonka alla on kyseisen puolen ovipellin ruuvit piilossa, muuallahan noi ruuvit näkyy.
No näinhän sen arvelinkin olevan - kiitos vahvistuksesta jusba31.
Täytyy siis ensin tehdä jotain muita liikkkeitä, että saisi oven auki jonka jälkeen ovipellin irrottaminen ja tarvittavat korjaustoimenpiteet.
Ovi saatu auki.
Tämä onnistui siten, että menin autoon takapenkille istumaan kiinni pysyvän oven puolelle ja sitten räpsyttelin avaimesta lukkoja auki ja samalla yritin avata ovea sisäkahvasta. Aika nopeasti 'tarttui kiinni' ja ovi aukesi.
Nyt sitten ovipellin irroitukseen jahka sen suojamuovin siitä oven päädystä saa irti - ja toivottavasti vielä ehjänä.
Lainaus käyttäjältä: jusba31 - 15.07.12 - klo:00:33
Vaikken Tos olekkaan niin ei saa peltiä irti jos ei ovi aukea. Tuolla muovilistalla tarkoitti varmaan mustaa muovilistaa oven päässä jonka alla on kyseisen puolen ovipellin ruuvit piilossa, muuallahan noi ruuvit näkyy.
Joo sepä se
Muuten edistynyt työ hyvin, mutta se itse lukko-osa on kiinni xzn-pulteilla. Sopivaa avainta ei tietenkään omasta hyllystä löytynyt joten jää odottamaan huomista, kun ei noita xzn-avaimia oikein joka marketista löydy.
Tuolla on muuten aika hyvin kuvattu tuon ovipellin irrotus:
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2984471 (http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2984471)
On kehittyny melkosesti autojen osien vaihdettavuus.
Nykyään saa ruuveilla vaihdettua ovien peltejä ja aiemmin sai pistehitsit ja koriliimat rälläköidä pois.
Lainaus käyttäjältä: LuppaKorva - 15.07.12 - klo:14:12
On kehittyny melkosesti autojen osien vaihdettavuus.
Nykyään saa ruuveilla vaihdettua ovien peltejä ja aiemmin sai pistehitsit ja koriliimat rälläköidä pois.
Kyllä saa vieläkin rälläköidä. Ei tollasia ovia ole VW:llä kuin golffissa.
Samalla vaivalla sinne laittaa dynamattia tai muuta vastaavaa eristettä ;D
Nonii. Huomasin tänään että omasta ei mene oikeanpuolen takaovi lukkoo keskuslukituksen napilla! Varmaan sama ovenpurku homma itellä edessä. Samalla laitan eristeet oviin.
Mikähän sieltä voisi olla rikki?
Täytyy viellä johdot tarkistaa oven suojakumin alta. Sähköt muuten ovessa toimii.
Lainaus käyttäjältä: vincent - 15.07.12 - klo:10:22
Ovi saatu auki.
Tämä onnistui siten, että menin autoon takapenkille istumaan kiinni pysyvän oven puolelle ja sitten räpsyttelin avaimesta lukkoja auki ja samalla yritin avata ovea sisäkahvasta. Aika nopeasti 'tarttui kiinni' ja ovi aukesi.
Nyt sitten ovipellin irroitukseen jahka sen suojamuovin siitä oven päädystä saa irti - ja toivottavasti vielä ehjänä.
Hei, kuuluiko sinulla lukosta ääni kuitenkin kun painoit ovet lukkoon tai auki? Itellä kuuluu muttei aukee sisältä eikä ulkoa.. Menen heti testaamaan nuilla hyvillä vinkeillä :) Laakkoselle jo varattu aika, hinta-arvio noin. 400e! Sairaan kallis tuommoiseksi hommaksi jos itse saisin sen auki ja hommaisin vaan uuden lukon ja vaihtaisin ite, noin.200e :)
Ei suostunu minun golffin ovi aukeemaan vaikka miten rumppasin ja rämppäsin ja paukutin sitä. Sisäkahvasta vedettäessä se tuntuu aika jäykältä ja tuntuu että siellä ei ole joku osa paikallaan, koska lukko naksahtaa normaalisti kun painaa ovet auki. Kai se on pakko antaa Laakkosen hoitaa homma ja maksaa paljon.. Voe ryökäle!!
Lainaus käyttäjältä: Toimiikotää - 19.07.12 - klo:11:52
Hei, kuuluiko sinulla lukosta ääni kuitenkin kun painoit ovet lukkoon tai auki? Itellä kuuluu muttei aukee sisältä eikä ulkoa..
Hieman myöhässä vastaus, mutta:
Vian ollessa päällä lukitessa ei kuulunut mitään ja avatessa 'rapsahti' kaksi kertaa normaalin yhden sijasta.
Jaahas, tämä vaiva sitten iski meillekin. Kuljettajan ovi tosin ei suostu tottelemaan, ei sisältä eikä ulkoa.
Kenelläkään hyviä vinkkejä, miten parhaiten pääsee lukkomekanismiin kiinni?
Etuovessahan on ruuveja hiukan enemmän kuin takaovessa....
Kyseessä siis 2008 vuotinen Golf
Ovenkahvojen ronksotus, samalla kaukon nappia naputtaen
olen tuota yrittänyt viimeiset 30 minuuttia ilman tulosta.... sisältä ja ulkoa.
Raotin äskettäin jopa ovipahvia ylälaidastaan, mutta eipä sieltä mitään näe.
Kyllä syö miestä (tai oikeastaan naista, kun on vaimon auto kyseessä).
(edit) sen verran muistan lisätä, yhtään vikakoodia ei löytynyt keskuslukon tai kuskin oven puolelta, kun lukaisin huvikseni vika muistin läpi.
Ironista tässä on myös se, että viime viikolla ovipelti oli irti, kun laittelin äänieristysmattoa paikoilleen. Ja nyt sitten lakkasi toimimasta.
Kuskin ovesta oli puhe..? Siinähän olis ihan mekaaniselle avaimellekin paikka.
Ei reagoi avaimeenkaan....siis kuskin ovi.
jetta 5 golf 5 türproblem (http://www.youtube.com/watch?v=7PTKeH_XSi0#)
tuollaisen löysin youtuubin ihmeellisestä maailmasta, liittyyköhän tähän aiheeseen
Eipä ole ovi auennut vieläkään.... auto kiikutettu tänään "marmorille" korjattavaksi. Ehkä jopa mahdollisesti voi mennä johonkin goodwill takuuseen jotain. Saa nähdä kuinka käy
Tämä tuli sitten eilen kuntoon. Vian aiheuttaja jokin säätö ulkokahvassa.... Itse en kyllä ymmärrä mikä, koska ovi toimi täysin normaalisti vielä viikko sitten ja myös sen jälkeen, kun oli ovipelti kasattu takaisin paikalleen.
Työnjohtajan epäily Marmoritiskillä oli, että on jostakin erillisestä täräyksestä tai muusta muuttanut säätöään.
Ilmeisesti siis tuon oven saa joka tapauksessa vastaavissa tapauksissa sisäkautta jotenkin auki, olisi mielenkiintoista tietää miten se tapahtuu. Ei kenelläkään ole tarkempaa havaintoa?
Lainaus käyttäjältä: Vagisti - 02.07.12 - klo:19:06
Mullakin on alkanut apparinpuolen etuoven lukko vittuilemaan. Kun kauko-ohjaimesta avaa ovet, niin se etuovi ei aina aukeakkaan.
Lukosta kuuluu pieni loksahdus kun se jumittaa, mutta se ei aukea kokonaan. Se ei ikäänkuin vedä loppuun sitä avaustoimintoa.
Onko nyt lukkoyksikön vaihto edessä? Mikä ois sen varaosanumero?
Toistaiseksi on vielä auennut, kun on tarpeeksi avannut ja sulkenut kauko-ohjaimesta. Ongelma on siis Jetta V 07:ssa.
Vastaava vika omassa 2009 Variantissa. 7-10 kertaa kun painaa avaimesta, niin pelkääjän ovi suostuu aukeamaan. Muut pelaa. Joskus ei aukea mitenkään, uusi yritys seuraavana päivänä.
Lukkoon menee hienosti, mutta ei siis aukea.
Sisäpuolelta kahva on jäykkä, ja selvästi kirraa - ei uskalla repiä väkisin.
Kun yrittää avata lukko lyö ikään kuin tyhjää. Muut ovet loksahtaa auki, mutta tämä murheenkryyni lyö aivan kuin kerran vielä tyhjää, eikä aukea.
Eilen huomasin kun webasto oli -19 asteen pakkasessa ollut ekana 30 min päällä ja sit 15 km ajoa ja taas 20 min päällä niin takaovi ei auennut....eikä myös rekisterikilvenvalot toimineet....
Ajelin sitten 30km näiden asioiden jälkeen ja auto sammuksiin ja uudestaan käyntiin nii kaikki taas toimi...autossa ei ole mtään ylläpitolaturia....
Liekkö virtasella ollut tekemistä yllämainittujen asioiden kanssa....ihan varmasti....
Hei,
Golf TSI 2008 ja oikea etuovi ei aukea sisäpuolelta, avauskahva "vetää tyhjää"
Ulkopuolelta ovi aukeaa normaalisti ja keskuslukitus toimii myös. Lasipalatsi (Laakkonen) sanoi että korjaus vie 30min-2h tuntiveloitushinnalla 105e + mahdolliset osat. Mahtavaa...
Osaisitteko kertoa miten sisäkahva on kytketty lukkomekanismiin? Vaijerilla joka on vain pompannut pois paikoiltaan vai onko mahdollisesti vaijeri katkennut? Vai onko käytössä joku rautatankotyyppinen ratkaisu?
Ja vielä lopuksi; hoituuko homma sisäpahvit poistamalla vai olisiko viisainta ottaa ulkopelti pois? Onko pahvissa jotkut muovikiinnikkeet jotka sitten ei enää pidä pahvia kunnolla paikallaan kun pahvit asentaa takaisin?
Vastauksista etukäteen kiittäen,
-luakkone
Löysinkin videon pahvin poistamisesta;
Door panel removal Golf MK5 Front Passenger side (http://www.youtube.com/watch?v=f3dpFzU7hwc#ws)
Lainaus käyttäjältä: luakkone - 21.11.13 - klo:09:58
Löysinkin videon pahvin poistamisesta;
Door panel removal Golf MK5 Front Passenger side (http://www.youtube.com/watch?v=f3dpFzU7hwc#ws)
Ovi korjattu. Pieni tappi joka piti muoviosaa kiinni avauskahvassa oli irronnut. Muovin toisessa päässä oli kiinni vaijerinpäässä oleva koukku. Ihan yhtä helposti homma ei mennyt kuin videolla; muovitappeja jäi kiinni kolme ja pahvin yläosa oli todella tiukassa.
Itelle on tullut sellainen onkelma 08 variantti golfiin, että nyt pakkaskelillä ei aina aukase takaoven lukkoa. Joku loksautus sieltä kuuluu, mutta ei aukia. Jonku aikaa ku näpyttelee säädintä niin saattaa aueta. Heti ku auto lämpiää niin se yleensä sitte aukeaa. Eli vaikkapa ku tuut kaupasta ulos ja loksautat ovet napista auki niin seki lukko aukeaa. Tai aamusin kun on piettäny sisätilalämppäriä päällä.
Onko tässäki siis kyseessä siitä, että se lukkomekanismi alkaa sielä vetelee viimeisiään vai voiko sielä olla joku kosteus/kosketushärö joka sitte laittaa sen oven lukon temppuileen? Itellä ei oo mahiksia ja osaamista ovipahveja yms repimään auki ja tutkimaan. Pitäneekö tuo sitte viiä pörhölle tarkistettavaksi ja korjattavaksi. Vähän ärsyttää tuollainen loppujen lopuks pikkuvika.
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) 2
Onko joku käynyt merkkiliikkeessä korjauttamassa lukkovikaa (lukkomekanismin vaihto)? Itse en ala vaihtamaan lukkomekanismia joten vaihtoehto on autohuolto ja mietin missä hintaluokassa homma hoituu.
Viime keväänä kyselin hintaa touranin vasemman takaoven lukon korjaukseen neljästä eri paikasta. Hinnat liikkui siinä 300-450 euron välillä, sillä edellytyksellä, että oven sai vielä auki ilman väkivaltaa. En raaskinut korjaamolle sitä silloin viedä, ja sainkin korjattua oven itse. Nyt ovi alkoi uudestaan tempuilemaan eikä aukea tällä hetkellä enää kirveelläkään. Oven purku ei olisi mikään kummoinen homma jos sen vaan vielä kerran saisi auki. Lukkoja löytyy kyllä netistä ja voisin itsekkin yrittää sitä lukkoa vielä korjata. Jos vaan tietäisi miten tuon oven saisi väkisin avattua muutakuin rälläkällä...
Jetasta ei apumiehen puoleinen ovi enää aukea, pitää vain kaksi lyhyttä napsausta keskuslukkoa avatessa. Saksassa noita on näköjään korvattu virhevastuulla 100% osista ja 50% työstä kolmen vuoden jälkeenkin, mutta tuskin tapahtuu Suomessa.
Saksalaisella palstalla oli ohjeet miten oven voisi saada auki:
- Mennään autoon sisälle, avain pois virtalukosta ja lukitaan ovet.
- Avataan lukot painamalla avaimen nappia nopeasti kaksi kertaa (ilman Safelock-toimintoa).
- Samaan aikaan vedetään oven sisäavauskahvasta nopeasti kaksi kertaa.
Ei ole vielä itse tullut kokeiltua, kun ulkona on niin kylmä.
http://www.motor-talk.de/forum/probleme-mit-der-zentralverriegelung-tuer-hinten-links-geht-nicht-mehr-auf-t3350873.html?page=2#post30284531 (http://www.motor-talk.de/forum/probleme-mit-der-zentralverriegelung-tuer-hinten-links-geht-nicht-mehr-auf-t3350873.html?page=2#post30284531)
Suomenkielisessä käyttöohjeessa puhutaan turvalukituksesta, jonka ollessa päällä ovia ei saa auki sisäpuolelta. Edellisessä postissa oli se väärin, että pitää painaa lukitusnappia kaksi kertaa peräkkäin, jolloin turvalukitus on pois päältä ja sisäpuoliset lukitusvivut käytössä. Ensimmäinen lukitusvivun veto avaa lukot ja toinen oven.
LainaaSaksassa noita on näköjään korvattu virhevastuulla 100% osista ja 50% työstä kolmen vuoden jälkeenkin, mutta tuskin tapahtuu Suomessa
Näin todellakin tapahtuu myös Suomessa. Omasta Golfistani korjautin oikean takaoven lukon juuri noilla prosenteilla 90tkm huollon yhteydessä auton ollessa 3,5 vuotta vanha. Hintaa korjaukselle jäi n. 50 euroa.
Täällä samaa ongelmaa. Vasen takaovi kiinni ja ei millään auki. Uusi lukkokin on tilattu, mutta eipä saa vaihdettua, kun ovi jumissa. Liikkeessäkin (Suomen autohuolto) yrittivät 3h ja ilmoittivat sitten, että ei onnistu - täytyy rälläköidä ulkopelti auki. No jätettiin tuo ulkopellin rälläköinti vielä tekemättä, jos vaikka sen oven sais muuten auki. Nyt on kuitenkin useampia kertoja ja tunteja yritetty ilman tulosta. Kellään hyvää ajatusta, miten tuon oven voisi saada auki ilman ulkopellin särkemistä ta vaihtoehtoisesti tiedossa paikkaa (Oulun lähistöllä), jossa tuo mahdollisesti hoituisi?
Vikakoodeja näyttää olevan kaksi
00098 Rear Left Central Locking (Safe) Motor (V163)
. 012 Electrical fault in circuit
00930 Locking Module for Central Locking. Rear Left (F222)
. 008 Implausible Signal
Itse vein etuoven takia merkkiliikkeeseen. Huoltoneuvoja sanoi, että ovi puretaan paikallaan. Työ maksoi 168 â,¬.
Hmm, itsellä pelkääjän puolen etuovi ei auennut vuoteen. Pari kuukautta sitten akku simahti, vaihdoin uuden akun tilalle ja joka kerta napista auki... Implausible signaalia ilmoitteli myös ja micro switchiä.
Käytin kokeeksi akkuakin irti, mutta ei vaikutusta. Ovi pysyttelee kiinni.
Toisessa merkkihuollossa (Pörhö) meinasivat tosin, että ei ole heillä vielä koskaan tarvinnut rälläköidä ovia - aina ne on saatu auki. Pitänee kuskata pirssi sinne laitettavaksi.
Kävin sitten Pörhöllä Golffin kanssa. Odottaessa vaihtoivat lukon - ei tarvinnut rälläkkää.
On noilla merkkihuolloillakin näköjään kohtalaisia eroja.
Itellä sama ongelma -06 vuoden gti golf:ssa. Ostin auton tossa pari kuukautta takaperin, nyt alkanut oikea takaovi temppuilee .. Onko mitään tietoa saako liikkeen laskuun vietyä korjattavaksi (ei oo vaihtoauto takuita) vai pitääkö itse alkaa ihmettelee ? :P
Jos saa tuon "koukkuvaijerin" näkyville niin aukeaako ovi sen avulla?
Lainaus käyttäjältä: Nikuzz - 17.06.14 - klo:06:53
Itellä sama ongelma -06 vuoden gti golf:ssa. Ostin auton tossa pari kuukautta takaperin, nyt alkanut oikea takaovi temppuilee .. Onko mitään tietoa saako liikkeen laskuun vietyä korjattavaksi (ei oo vaihtoauto takuita) vai pitääkö itse alkaa ihmettelee ? :P
Liikkeellä on 6kk virhevastuu myymästään tuotteesta. Jos ongelmat alkoivat nyt ja auto on 2kk sitten ostettu liikkeestä, voidaan olettaa että vika on jo ollut myytäessä joten kannattaapa neuvotella auton myyneen liikkeen kanssa tuosta.
Saako tun avajan kehyksen irti jotta pääsisi kokeilemaan vaijerista kovemmalla vedolla?
Siis jos ovi ei aukea ja silloin kait pahvin ja ovipellin irroitus ei onnistu ilman väkivaltaa? >:(
Sain pahvin auki vaikka ovi lukossa. Vähän vaikeaa irroitus ja vielä vaikeampaa takaisn laitto kun irroitin vain ikkunajohdon. Suurin syy vaikeaan takaisin laittoon oli tuo kun en irroittanut muita johtoja ja kun ne kiinikkeet jäi tietenkin runkoon ja oli ahdasta irroittaa rungon ja pahvin välistä kun liikkumavara pieni. Lisäksi oli kylmä ja hämärä ja siksi luovutin! :-[
Vaijeri oli paikallaan mutta vetämällä ei ovi auennut. Pitää siis irroittaa tuo "välipelti" mutta mitä lisäksi jotta pääsee lukkoon käsiksi ja sen auki? ???
Lainaus käyttäjältä: Tuzoon - 14.02.12 - klo:08:28
No, niin ovi saatu auki. Kysehän oli variantista. Irroitin ovipahvin ja panttasin sisäpuolelta lukkomekanismia ja renkkasin kahvaa niin aukesi. Ovi aukeaa normaalisti mutta kun laittaa kaukosäätimellä lukkoon ja avaa niin ovi ei enää aukea!
Uusi lukkoyksikkö tilattu. n.190â,¬
Meni yli hilseen! :-[
Eli poistit ovipahvin joka onnistuu vaikka ovi lukossa, mutta mitä sitten tuo "panttasin lukkomekanismia" tarkoittaa suomeksi? ???
Onko kellään tullut vastaavaa ongelmaa eteen kun ovi lukossa sisältä ja ulkoa.. Ulkokahvan vaijerin kun vapauttaa kahvan sisälle saa sisältä auki oven..noh kun laitat vaijerit takaisin ovi toimii oikein kunnes käyttää keskuslukon kiinni ja auki on jälleen sama rumba edessä
Miten vapautat ulkokahvan vaijerin jos ovi lukossa? ???
Pienellä meiselillä saa ronkittua urasta pois ja työnnettyä kahvan sisäpuolelle