VAGarena.fi

Elikkäs tuli hommattua tollanen valkonen vitos farkku ja sitä olis tarkotus päivitellä omaan makuun :)
Auto ollut yhdellä omistajalla ennen mua, ja oli kyllä todella siistissä kunnossa.

Golffi on 08 vuoden ja mittarissa oli n.60 tkm. koneena toimii 2,0tdi 140hv.


ALKUPERÃ,,ISTÃ,, VARUSTELUA:

- sportline varustetaso
- manuaalivaihteisto
- bi-xenonit
- parkkitutkat
- irroitettava vetokoukku
- vakionopeudensäädin
- 16" alut nastoilla ja 16" alut kesärenkailla tuli mukana
- lohkolämmitin sisätilapistokkeella



JÃ,,LKIASENNETTUA / TEHTYÃ,,

SISÃ,,PUOLI:

- zenec soitin, mp3, dvd, bluetooth, navi
- digiboxi lasiantenneilla
- peruutuskamera
- niskatukinäytöt
- erillissarja etuovisssa
- koaksaalit takaovissa
- subit kontissa
- takakonttia rakennettu hifeille
- autoa vaimennettu melkein 12 neliöllä silent coat mattoa, konepelti, etuovet, takaovet, takapenkkien alta, takakontti, pyörien kaaret, takaluukku.
- ledi sisätilavalot
- hiilikuitukalvoa listoihin




ULKOPUOLI:

- tummennuskalvot takalaseissa 20% kalvolla, etusivulaseissa 50% ja tuulilasin yläreuna 35%
- ikkuinoita ympäröivät listat mustat
- merkitön musta maski
- etupuskurin rimat mustat
- konepellistä poistettu vw merkin lovi
- vw merkki takaa musta
- katto teipattu dinoc mustalla hiilikuituteipillä
- konepelti teipattu dinoc mustalla hiilikuituteipillä
- takalasinpyyhin poistettu
- jarrusatulat maalattu punaiseksi
- takavalot tummennettu
- etuvalot tummennettu
- lediparkit
- ledi rekkarivalot
- piiska antenni vaihdettu sirompaan
- ledi takavalot
- etupuskurin jatke
- helmat
- lamin x kalvot etuvaloissa
- 20" inter action maalatut ja teipatut vanteet
- jom säädettävä alustasarja, tontissa
- ohjelmointi 185hv/421nm

LÃ,,HTOKOHTA autossahan oli tämä:

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/GOLF/11-1.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/GOLF/12-1.jpg)

Onneksi olkoon Golfin hankinnasta. Varustelupuoli alkaa olemaan kohdallaan hankintojen ja asennuksen jälkeen.
Hieman ihmetyttää tuon lämmityspistorasian asennuspaikka, kun ilmeisesti edellinen omistaja on maalattuun kohtaan pistorasian halunnut asennuttaa. Mustaan eturitilään laittavat yleensä noita.

Huolettomia kilometrejä matkasi varrelle, Tomaatti_.

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 23.01.11 - klo:00:08
Elikkäs tuli hommattua tollanen valkonen vitos farkku.

- Auto on vm 08
- ajettu 60tkm
- parkkitutkat

Ilmeisesti 1.4TSI ajettujen kilometrien perusteella?
Parkkitutkaa näyttäisi olevan vain takana. Onko näihin muuten edes saanut etututkaa?

Lainaus käyttäjältä: Kale - 23.01.11 - klo:09:21
Onko näihin muuten edes saanut etututkaa?

2009 eteenpäin oli etututkatkin.

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 23.01.11 - klo:08:24
Hieman ihmetyttää tuon lämmityspistorasian asennuspaikka, kun ilmeisesti edellinen omistaja on maalattuun kohtaan pistorasian halunnut asennuttaa. Mustaan eturitilään laittavat yleensä noita.

Muutamassa volskissa olen tuossa pistokkeen nähnyt. Tukevampi asennus varmasti kuin heppoisessa ritiläosassa. Valkoisessa toki vähän erottuu, mutta voihan tuon maalata jos huvittaa.

Lainaus käyttäjältä: Kale - 23.01.11 - klo:09:21
Ilmeisesti 1.4TSI ajettujen kilometrien perusteella?
Parkkitutkaa näyttäisi olevan vain takana. Onko näihin muuten edes saanut etututkaa?

Unohtuipas tommonenkin tosiaan laitella :D tää on siis 2,0tdi ja manuaali.

nyt kun pari päivää ajanut niin tuntuu kyllä ettei tuo olisi vakio 140hp. kun olen omistanut noita VAG 2,0tdi ennenkin, ja ajanut muitakin.
jos vaikka etsisi edellisen omistajan numeron käsiin ja kysyisi, liike ainakin tämän "vakiona" myi.
turvavyön pimputuksen ym puuttuu kanssa, eikö tässä nekinp pitäisi olla?

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 23.01.11 - klo:14:57
...turvavyön pimputuksen ym puuttuu kanssa, eikö tässä nekinp pitäisi olla?

Pitäisi olla. Jos merkkiliikkeestä ostit niin uskon, että tuon puuttuessa ilmaiseksi sen kyllä takaisin ohjelmoivat. Toisin päin eivät oikein noita suostu edes tekemään.

Edit: Onnea vielä uuden kulkineen johdosta.

Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 23.01.11 - klo:15:22
Pitäisi olla. Jos merkkiliikkeestä ostit niin uskon, että tuon puuttuessa ilmaiseksi sen kyllä takaisin ohjelmoivat. Toisin päin eivät oikein noita suostu edes tekemään.

Edit: Onnea vielä uuden kulkineen johdosta.

Ei kyllä ollut merkkiliike, ja tuntui että myyjä ei tiennyt ko. autosta oikein mitään. kauempaa vielä lähdin hakemaan sitä (reilu 300km) niin puhelimessa tuli kyseltyä kaikkea. esim. myyjä ei tiennyt onko autossa xenon valot vai ei... vastaus oli lähinnä (kyllä ne näyttäis siltä)

Hieno on  ;D

Vaggineissa tuntuu yleensä olevan ainakin +20 heppaa enempi mitä ilmotettu ;)
Monessa yhteydessä todettu.

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 23.01.11 - klo:15:32
Ei kyllä ollut merkkiliike, ja tuntui että myyjä ei tiennyt ko. autosta oikein mitään. kauempaa vielä lähdin hakemaan sitä (reilu 300km) niin puhelimessa tuli kyseltyä kaikkea. esim. myyjä ei tiennyt onko autossa xenon valot vai ei... vastaus oli lähinnä (kyllä ne näyttäis siltä)

Saahan tuon pimputuksen myös VCDS:llä ohjelmoitua jos moinen löytyy. Foorumiltakin voi apuja kysellä jos VCDS:n omistajia oleskelee kotikulmilla. Marmorilla varmaan veloittavat tuosta joitakin parikymppisiä.

Lisäystä: Täytyy kyllä kehua vielä tuota valkoista väriä. Näyttää tosi hyvältä Variantissa. Nyt vähän harmittaa, että tuli itse valittua musta. Hienot kuvat muutenkin.

Hieno auto, vähän pistää silmään nuo mustat alalistat ja puskurien alaosat  ;)

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 23.01.11 - klo:16:51
Hieno auto, vähän pistää silmään nuo mustat alalistat ja puskurien alaosat  ;)

näinhän se on.. ja puuttuikin tosta listasta mitä "pitää" tehdä.. eli ne on tulossa kyllä korin väriin :)

parempia kuvia sitten kun saa jotain tehtyä. noi kuvat vaan ajellessa tien sivuun ja räps..

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 23.01.11 - klo:15:34
Hieno on  ;D

Vaggineissa tuntuu yleensä olevan ainakin +20 heppaa enempi mitä ilmotettu ;)
Monessa yhteydessä todettu.

.. Ja joku mittauttaa dynossa, niin ei edes yhtä kilowattia enempää löydy ilmoitetusta.. Ja tästä löytyy ihan mustaa valkoisella. Ja samaan autoon tuli ohjelmoinnilla 10% tehoa ja vääntöä.

Onhan noita listattu http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=54064 (http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=54064)

Tuli tänään vetokoukullekkin käyttöä...

Kyllä taas voi tota lumisadetta kiittää perkule, eilen illalla hain tallin pihalta kärryn, ei onkelmia.. tänään kun takasin niin pari kertaa jumissa kärryn kanssa!  >:( >:(

vanteet muurautu hyvin täyteen lunta ainakin edestä, pakko oli ne huuhtasta sitten kun tuolta pääsi pois.

nyt siis saanut maskin vaihdettua, ja sisätilan valot valkoisiin ledeihin.
jo nyt jäi mietityttää et tuliko tilattua väärän värinen maski, krominen tuli, mustaa tekis mieli?  :o 



(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/2-3.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/4-3.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/5-1.jpg)


Onneks oli velipojan hiluxi tallilla ni sai nypättyä ton golffi-yhdistelmän, ei sekään muuten helppoo ole kun yksin on liikenteessä! :D

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/6-2.jpg)

Ajattelitko tehdä mitään tuolle kololle konepellissä?

Lainaus käyttäjältä: Tikka - 25.01.11 - klo:18:06
Ajattelitko tehdä mitään tuolle kololle konepellissä?

onks siihen saatavissa jotain jostain?

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 25.01.11 - klo:18:09
onks siihen saatavissa jotain jostain?

Liimaa vaikka valkoinen pahvinpala siihen ::)

No ehkä jonkun muun kannattaa tuossa asiassa auttaa ;)

Ei kyllä meikäläisen silmään trimmaa tuo maski ja tuo kolo hyppää esiin melkolailla. Mutta, pääasia jos itse tykkää. Ehdottaisin mustaa maskia, johon VW merkki maalattu tai teipattu mustaksi. Yhdistelmä kävisi hyvin mustien kattotelineiden kera.

ehdottomasti mustaleski, eku maski. Ja tuo lovi meikaten palstiikka, eiku metallikirurgialla välittömästi muun pellin muotoilun mukaiseksi!

Muutenhan V Variant on Golfeista paras  8)

Muuten ok, mutta vähän hitsaushommia tiedossa jotta tuo konepellin vekin saa korjattua. Ponnahtaa aika ikävästi silmille tuo kolo valkoisessa konepellissä (keskeneräisen näköinen). Tai sitten orkkismaski paikoilleen.  8)

Kolo umpeen ja musta maski tilalle, helmaosien maalaaminen korin väriin ja etukromilista puskurista pois. Tummennusta laseihin ja siitä se pikkuhiljaa muovaantuu..
Noinko vähäiseen lumeen nuo jäävätkin kiinni?

Toi kolo on kyl järkky, alkuperänen takas jos et meinaa käydä peltisepällä hoitamassa asiaa asianmukaiseen kuntoon. Muuten on asiallinen peli ja väri on hieno!

jooo eise kolo ole kivan näkönen..

lunta oli silleen kun avas oven ni ovi työns sitä pois, tiellä siis, pelto ympärillä, kaikki tuulee siihen tielle.. tallin eteen ei kasaudu niinkään.

niinku sanoin ni mietityttää toi maski, että musta pitäis olla...
ja jos/ja kun konepeltiä alkaa vääntää,mustan maskin lisäks laittais sit maskin yläreunoista ylös lasille asti mustaks... ja sit katto mustaks kans. kalvolla siis :)

mustapohjaiset vanteetkin on tulossa.

ja ikkunat tummennetaan kyllä etusivulaseja myöden tulevaisuudessa..

ja myöskin tänään puhuin automaalarin kanssa et ottais noi puskurien alaosat ym, mustat osat tosta käsittelyyn.

Konepelti, katto ja maski voisikin olla mustat, mutta EI missään nimessä mustia vanteita alle.
(Oma mielipiteeni niistä on, että paaliin pitäisi kaikki mustat vanteet survoa. Yhteenkään liikkuvaan aparaattiin en ole nähnyt sellaisten sopivan)

Ehdottomasti mustat vanteet! Tulee nii nätti! Olet ajan hermolla.

Lainaus käyttäjältä: kotka - 26.01.11 - klo:22:51
Konepelti, katto ja maski voisikin olla mustat, mutta EI missään nimessä mustia vanteita alle.
(Oma mielipiteeni niistä on, että paaliin pitäisi kaikki mustat vanteet survoa. Yhteenkään liikkuvaan aparaattiin en ole nähnyt sellaisten sopivan)

Konepelti musta... minusta se on niin yököttävän ruma kuin vain voi. Katto vielä mustana ihan hyvä, tulee mieleen lasikatto siitä.

Niin ne míelipiteet vaihtelee ;D

Lainaus käyttäjältä: Tikka - 27.01.11 - klo:14:48
Konepelti musta... minusta se on niin yököttävän ruma kuin vain voi. Katto vielä mustana ihan hyvä, tulee mieleen lasikatto siitä.

Niin ne míelipiteet vaihtelee ;D

Komppaan tätä ehdotusta. Katon teippaaminen mustaksi sekä kromiosien ja VW merkin teippaus mustaksi, alkuperäinen maski takaisin.

Hienon pelin olet hankkinut, mutta jos alat mustaamaan autoa niin olisit ostanut ton mun kikottimen pois  :) ei ois tarvinnu kun kyljet teipata valkosella. Ã,,änieristyskin olisi ollut valmiina.
Jos helmoja maalaat nii hanki samalla toi votexin sarja nii näyttäiski joltain

ei siis koko konepeltiä mustaksi.. vaan maskin reunoista ylöspäin. niinku monissa slamitin sivuilla esiintyvissä valkoisissa golffeissa.

ja vanteet on musta POHJAISET.

pitää nyt ihmetellä tossa kun olis aikaa.

Nyt olis jotain pientä tehty autolle...
-puskurien alaosat maalattu korin väriin
-listat kyljistä korin väriin
-takavalot tummennettu

ja nyt sitten tuli maskikin mustaksi :) ja kromilistat edestä korin värissä.
tuli myös kokeiltua tota tummennusta etuvaloillekkin :O

jos huomenna ottais mallimerkinnät takaa poies viel.
canbus lediparkit ei ole vielä saapunut :(
takalasinpyyhinki saa lähtee hyllyyn.

ja tohon koloon mikä jää konepeltiin on tulossa "täytettä"  ;D
jonka jälkeen sit varmaan maskin reunoista kalvo konepeltiin
mitenhän noi kattokaiteet lähtee irti? helpottais kun vetää katon kalvolla :)

kuvat puhelimella otettuja :/

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/5-2.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/2-4.jpg)

Huippuhieno maski  ;)

tai jos nyt ainakin katto tulisi mustaksi :) täytyy tota konepellin "mustaamista" kattoo sitte..

Tätä juuri tarkoitin. Nyt on Golf lähestulkoon sellainen, kun omani olisi, jos tuollainen projekti olisi edessä. Musta teippaus kattoon niin avot ja tuo VW kolo piiloon. Nopeasti kävi listojen ym. jutskien maalaus. Onko tuttu maalari, kun sait heti miten työn alle?

Täältä peukkua upealle kokonaisuudelle. :)

Itse mietin kans jos olisi poistanut kattokaiteet, mutta jäi sitten tekemättä. Uskoisin että kaide lähtee irti, kun poistaa ne muovit ja sen alta löytyy todennäköisesti pultit.

Jos otat takapyyhkijän pois, nii tilaa siihen tollanen:
http://cgi.ebay.de/Heckwischerabdeckung-VW-Golf-V-5-GTI-R32-ohne-Wischer-/380290510857?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item588b14b009 (http://cgi.ebay.de/Heckwischerabdeckung-VW-Golf-V-5-GTI-R32-ohne-Wischer-/380290510857?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item588b14b009)

Vielä sumuvalot tulossa? Tai jotain R-line ritlöitä edes?

Hyvältä näyttää. Ei ainakaan tule samanlaista vastaan

helpottais kaiteiden irroitus vaan pirusti tota kalvottamista, ja ei niillä nyt niin käyttöäkään ole, ja tiedä sit miltä siel näyttäis kun katto olisi musta, ja kaiteet tollaset mustat myös..

aika tummilta näyttää noi etuvalot vaan kun valot ei oo päällä :D mut noin ku valot päällä ni ei niinkään pahat :) et ei nyt niin luulis virkaintosilta sinipukusilta tulevan sanomista, kunhan ei tota parkissa nää ilman valoja :D

ja maalari on tuttu kyllä.

sais alustasarja jo saapua matkahuoltoon pikkuhiljaa :)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/2011-01-30160352.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/2011-01-30160244.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 30.01.11 - klo:09:57
helpottais kaiteiden irroitus vaan pirusti tota kalvottamista,

Katossa on kierrereiät kaiteita varten, 3 kpl / puoli.
Muovisuojat edessä ja takana kammetaan/kiilataan ensin ulkopäiden sivusta ylös ja sitten juuriosaa kaiteen ja suojan liittymäkohdassa painetaan kaiteista alaspäin. Keskikiinnikkeen muovisuoja irtoaa vetämällä sivulle ulospäin.

Kiinnityspultin kiristys on 20 Nm.

Kiitoksia! pitää ihmetellä tota kun taas golffin haen alle, nyt työauto taas pari päivää...

ja nyt illalla kun hain ton työauton, niin tuli ekaa kertaa ajettua pimeessä etuvalojen tummentamisen jälkeen... kyllä tuli vähän liikaa laiteltua, halogeeneilläki näkee paremmin :( nooh, tarvii ottaa pois noi ja kattoo sit uudestaan kun kesä tulee ja valoisaa :)

Lainaus käyttäjältä: JRH_Vol.. - 30.01.11 - klo:18:56
Katossa on kierrereiät kaiteita varten, 3 kpl / puoli.
Muovisuojat edessä ja takana kammetaan/kiilataan ensin ulkopäiden sivusta ylös ja sitten juuriosaa kaiteen ja suojan liittymäkohdassa painetaan kaiteista alaspäin. Keskikiinnikkeen muovisuoja irtoaa vetämällä sivulle ulospäin.

Kiinnityspultin kiristys on 20 Nm.

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 29.01.11 - klo:21:28
Nyt olis jotain pientä tehty autolle...
-puskurien alaosat maalattu korin väriin
-listat kyljistä korin väriin
-takavalot tummennettu

ja nyt sitten tuli maskikin mustaksi :) ja kromilistat edestä korin värissä.
tuli myös kokeiltua tota tummennusta etuvaloillekkin :O

jos huomenna ottais mallimerkinnät takaa poies viel.
canbus lediparkit ei ole vielä saapunut :(
takalasinpyyhinki saa lähtee hyllyyn.

Millä nuo ajovalot on tummennettu? Vaikuttaa sellaiselta pieneltä kesäoperaatiolta, joka olisi kelien kirkastuttua tehtävä.
Lupaavalta vaikuttaa, kunhan vanteet eivät tule mustiksi..

Lainaus käyttäjältä: kotka - 31.01.11 - klo:15:41
Millä nuo ajovalot on tummennettu? Vaikuttaa sellaiselta pieneltä kesäoperaatiolta, joka olisi kelien kirkastuttua tehtävä.
Lupaavalta vaikuttaa, kunhan vanteet eivät tule mustiksi..

niinkin hienolla aineella kuin tummennusspray :D jooo, pitää kans kesällä ottaa uusiks toi sit, tää kerta oli vedetty perus mustakuultomaalilla eli tummennussprayllä. kävi kyl mieles jos kokeilis ton jälkeen sil sinisellä kuultomaalilla vetää 1 ohut kerros... tiedä sit. :O jos sitä jaksaa kokeilla ni otan kuvia.

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 31.01.11 - klo:21:29
niinkin hienolla aineella kuin tummennusspray :D jooo, pitää kans kesällä ottaa uusiks toi sit, tää kerta oli vedetty perus mustakuultomaalilla eli tummennussprayllä..

.. No, tuolla en enää sotke mitään valoja. Tai sitten joku voi kertoa, että millä se lähtee pois. Kalvon saa kohtuuhelposti irti, mutta ainakaan aikoinaan en saanut kuin hiomapaperilla tuota maalia kokonaan pois. Ei lähtenyt bensalla, tärpätillä, sinolilla yms myrkyillä.

Lainaus käyttäjältä: kotka - 01.02.11 - klo:09:30
.. No, tuolla en enää sotke mitään valoja. Tai sitten joku voi kertoa, että millä se lähtee pois. Kalvon saa kohtuuhelposti irti, mutta ainakaan aikoinaan en saanut kuin hiomapaperilla tuota maalia kokonaan pois. Ei lähtenyt bensalla, tärpätillä, sinolilla yms myrkyillä.

samanlaisesa purkis on sen maalin irroittajaa :) tänään kävin sitä hakemas, ja ton sinisenkin purkin otin matkaan, pitää kokeilla joku päivä sitä, tai sit keväämmäl..

Eilen tuli irroiteltua noi merkit vihdoin luukusta poies :)

ja myöskin tehtyä tolle konepellille jotain :D ei enään koloa pellissä!  8)

rosterilevyä + lasikuitukittiä + hienompaa kittiä + pohjamaalia + maali päälle + häivytys  :)

ihan onnistunut tuli myllytyksen jälkeen, ja kyllä muutti keulan ilmetta paljonkin noin pieni homma :O


muutama kuva puhelimella räpsästynä:


ensin luukun tekstit

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/1.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/2.jpg)



sitten tää konepelti :)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/3.jpg)






alustasarja odotteleekin jo tallissa, kuten myös niskatukinäytöt + muut hifistelyt.
uudet kumit ja vanteetkin on. ei vaan ole kumit vanteiden päällä vielä, ja sitä ennen uudet vanteet saattaa mennä maalaukseenkin, saa nähdä, kevääseen vielä aikaa ni kerkee :)
seuraavaks varmaan lähtee toi takalasinpyyhin tallin hyllylle, ja sit varaileen ikkunoidentummennus aikaa ja katon kalvotus.

 Hyvän näkönen tuli!  8)

Erittäin hyvin tehty mustavalkoteema. Konepellin fiksauskin onnistui täydellisesti. Mielenkiinnolla jään odottamaan jatkoa...

"hieman" kyllä teki pahaa alkaa vetää kittiä tohon peltiin ja hiomapaperilla rupee vetää sitä :D ei siinä jos joku vanhempi auto ja silleen mut.. näin... ei siinä, hyvä kun tuli :)

ja nyt tuli kiikutettua noi uudet vanteet laatikoissaan maalaukseen.

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 10.02.11 - klo:20:19
"hieman" kyllä teki pahaa alkaa vetää kittiä tohon peltiin ja hiomapaperilla rupee vetää sitä :D ei siinä jos joku vanhempi auto ja silleen mut.. näin... ei siinä, hyvä kun tuli :)

ja nyt tuli kiikutettua noi uudet vanteet laatikoissaan maalaukseen.

Konepellin fiksaus näyttää erittäin onnistuneelta.

Harmillisesti häippäissyt nuo aikaisemmat kuvat tästä ketjusta. Lataa ne ihmeessä uudelleen, vaikka jonnekin muualle kuin photobuckettiin, ja sitten tänne.

katos perkule, en ees huomannu, oma moka kyl ku siirtelin vähä kuvii eri kansioihin tuol...

tässä näit "vanhempia" kuvia

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/GOLF/11-1.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/GOLF/12-1.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/GOLF/13-1.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/GOLF/2011-01-30160244.jpg)

Nyt on sitten golffi taas seuraavalla levelillä..

-takalasinpyyhin sai lähtee
-peruutuskamera paikoillaan (johdot vetämättä)
-can väyläset ledit parkkeina ja rekkarin valo
-sisätilan ledit vaihdettu huomattavasti parempiin ledeihin, nyt jo häikäsee :D uusista 1kpl on valasee koko auton paremmin ku vanhat 5kpl, ja nyt näitä uusia on siis 5kpl siellä (epd motorsport:ista, suosittelen!)
-takalasit 20% kalvolla
-etusivulaseissa päädyttiin tällä kertaa 50% kalvoon ettei poliisit niin innostuis tosta
-tuulilasin yläreunasta peilin kiinnitykseen asti 35% kalvo, n.20cm siis
-katto vedetty hiilikuituteipillä
-takaspoilerin pääliosa hiilikuituteipillä
-konepellin keskiosa maskin reunoista hiilikuituteipillä

teipin asennuksen helpottamiseks irrotin kattokaiteet ja antennin katolta, kaiteet tulee huomenna takaisin ja antenni muuttuu vähän sirommaksi ton piiskan tilalle


nyt myöskin ostettuna reilu 8 neliöö silent coat vaimennusmattoa, etuovet, takaovet, takaluukku, ja koko takakontin pohja tulee tällä ainakin.
jos nyt sit vaimentamisen jälkeen alkais keksii reittiä tolle 54mm2 virtakaapelille akulta konttiin, luulis virran kulkevan, on pirun kankeeta kyllä, ton kans pääsee ärräpäitä viel asennukses.
ja samalla sitte kaikki muutkin johdotukset valmiiks kulkemaan.


myöskin dyno + ohjelman päivittämis aikaaa suunniteltu.. mut näistä sitten taas kun saa jotain aikaseks.

huomenna kuvia autosta

Kuulostaa lupaavalta ja alkaa auto muuttumaan pikkuhiljaa massasta poikkeavalta (hyvässä mielessä)
En usko tuon 50% kalvon kiinnittävän mitään huomiota sinipukuisten kannalta, mutta tuo tuulilasissa oleva suikale saattaa herättää "hilpeyttä"
Sinulla on varmaan se päävirtakaapeli jo valmiiksihankittuna?
Jos ei olisi ollut, niin olisin kyllä suositellut tutkimaan noita litteämpiä ja notkeampia vaihtoehtoja, joissa on kuitenkin sama johdinpinta-ala. On huomattavasti helpompi viritellä kuin jotain peruspyöreää "rautakankea", eikä metrihinta ole paljon kalliimpi. Itselläni on 100 m2 pinta-alaltaan olevaa johtoa, joka on notkeaa kuin nylonnaru. Ei tule enää ikävä 75 m2 hitsauskaapelia, jota ennen tuli käytettyä sen hinnan vuoksi.

Lainaus käyttäjältä: kotka - 17.02.11 - klo:07:31
Kuulostaa lupaavalta ja alkaa auto muuttumaan pikkuhiljaa massasta poikkeavalta (hyvässä mielessä)
En usko tuon 50% kalvon kiinnittävän mitään huomiota sinipukuisten kannalta, mutta tuo tuulilasissa oleva suikale saattaa herättää "hilpeyttä"
Sinulla on varmaan se päävirtakaapeli jo valmiiksihankittuna?
Jos ei olisi ollut, niin olisin kyllä suositellut tutkimaan noita litteämpiä ja notkeampia vaihtoehtoja, joissa on kuitenkin sama johdinpinta-ala. On huomattavasti helpompi viritellä kuin jotain peruspyöreää "rautakankea", eikä metrihinta ole paljon kalliimpi. Itselläni on 100 m2 pinta-alaltaan olevaa johtoa, joka on notkeaa kuin nylonnaru. Ei tule enää ikävä 75 m2 hitsauskaapelia, jota ennen tuli käytettyä sen hinnan vuoksi.

tuli ostettua joo 54mm stingerin kaapelia... viel ei ooo se asennettu, mut seuraavaks sitä sit.

vaimennusmaton asennusta aloteltu tänään, koko takakontin pohja takapenkkeihin asti, ja sivuverhoilujen alle/pyörän kotelot takaa. myöskin takaluukkuun. tähän meni reilu 4 neliötä tota silent coat mattoa.

seuraavakas sit etu ja takaoviin tota toiset 4 neliötä.

tässä viel kuva puhelimel ku oli jo sivuverhoilut paikoillaa..

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/vaimennus.jpg)

Tänään laitettu kattokaiteet ja antenni takas katolle...

sit ikkunoiden kromiset listat tuli irrotettua, ne mattamustaks, ja takaisin.
oli kyllä veemäinen homma mut tulipahan tehtyy, ja ne oli ainoat kromiosat jäljellä tossa korissa ni ei niitäkän sitte enään.

nyt tää auto rupee vaan kaipaileen sitä alustaa ja kesävanteita alle  :-[

No nyt alkaa näyttää todella hyvältä :o
Hienosti sopii mustat teippaukset valkoiseen Varianttiin.

Millaiset vanteet tulossa kesäksi? Vai haluatko vielä paljastaa?

Sitten seuraavaksi liittymään Variantclubiin (http://www.variantclub.fi)  ;D

Tämä Golf erottuu kyllä edukseen liikenteessä. Paljon olet kyllä saanut positivisessa mielessä aikaan. Teippaus sopii todella hyvin kokonaisuuteen.
Kerroppa kun äänieristys on asennettu, auttoiko paljonkin alkuperäiseen verrattuna?

Kerrassaan upeasti modailtu Variantti.
Mistä tuon maskin hommasit? Sopiiko Jetta V maskit suoraan V Variant golfiin?

No niin! Nyt näyttää hyvältä kun tuo konepellin vekki on fixattu. Peukkuhymiö näköjään puuttuu palstalta, mutta pisteet kuitenkin :)

Lainaus käyttäjältä: Mike Holder - 25.02.11 - klo:10:32
No niin! Nyt näyttää hyvältä kun tuo konepellin vekki on fixattu. Peukkuhymiö näköjään puuttuu palstalta, mutta pisteet kuitenkin :)

jep näin kyllä on! :D paljon tekee noin pieni asia

nyt tuli taas toistamiseen tummenneltua noi ajovalot, tällä kertaa hieman maltillisemmin, nyt näkee ajaakkin pimeellä normaalisti :)

kesävanteetki alkaa kuulemma maalia saamaan päälle pikkuhiljaa, on ollu kiirettä maalaamossa  8)

vaimennusta ei oo kerinny tekee loppuun, eikä siis muitakaan laitteita asenneltua, mutta tarkoitus olisi viikon päähän viikonlopulle näitä laitella.

eiköhän jetan maski ole samanlainen ku tässäki? slamitilta tilattu toi maski, tosin saanut mattamustan värin päälle...

tässä nyt taas puhelimella pari kuvaa, pitää toi järkkäri koittaa ottaa mukaan joku kerta ja kuvata ku noi sisäledit päällä ja muutenki autoo, näis kuvis teippauksetki näyttää vaan mattamustalta  :P


(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/2011-02-25163632.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/2011-02-25163454.jpg)

On kyl aika häijy, hyvässä mielessä  ;)

nyt on kaikissa ovissa toi silent coat vaimennusmatto.

takaovissa sisempi pelti ja ovipahvit, etuovissa tällä hetkellä sisempi pelti ja ovipahvit, etuoviin laitan vielä uloimpaan peltiin tota kunhan vakiokaiuttimet lähtee tieltä poies ja uuden kaiuttimen ympärille paremmin/enemmän (viikonlopun hommia siis kunhan ei muuta tule  :D), ja jos mattoa jää niin koitan jotenkin joitain paloja heitellä noihin etupyörienkaariin.

mutta kokemuksia tosta tällä hetkellä, kyllähän toi hiljeni. vastaantulijoista isommissakin vauhdeissa ei kuule juurikaan mitään, tarkoitan siis vastaantulijoitten rengas ym metelii kun ajaa ohi (fiuuuuuu ääntä :D) jos pystyis johki toiseen suuntaan kattoo ni ei osais sanoo millon joku tulee vastaan.

JA toinen homma, mulla käsittääkseni on tällä hetkellä ihan perus vakiokaiuttimet noissa ovissa. mut kyl tuli enemmän poweria jo noillekkin ja bassonki voi jopa tuntee joissain kappaleissa nyt niin et luulis et jemmas olis joku pikkusubi? :O mut huomattava ero kuitenkin, jos ei meinaa hifistelyihin ruveta, niin suosittelen kyl ovien vaimentamista, se jo auttaa vakiovehkeillä :)

sitten tuli alotettua toi niskatukien silpominen, muuten ois voinut ostaa näitä valmiita niskatukijuttuja mihin saa näytön, ne vaan tuppaa olemaan niin pirun isoja että ei mun silmään kyllä uppoa millään, ja taitaa melkeinpä kaikki olla myöskin nahkapäällysteisiä.
kuskinpuolen niskatukea siis aloitin, ja se on nyt siinä vaiheessa että pitäisi kankaaseen vain tehdä reikä ja laittaa näyttö paikoilleen, ei oo kukaan takapenkkiläinen huomannu kehystä ja reikää mikä siinä on ton kankaan alta vielä :D
työkaluina oli mattoveitsi ja rautasahanterä :D mattoveitsi pehmusteen palotteluun, ja rautasahanterä sen muovin silpomiseen mikä pehmusteen sisällä jotta näyttö mahtuu paikoilleen.


kuviakin joitain tuli napsittuu ku muisti...

etuovea:

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/etu3.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/etu4.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/etu2.jpg)



takaovea:

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/taka1.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/taka2.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/taka3.jpg)



niskatuki:

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/niska2.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/niska1.jpg)

Viime vkl tuli toi hifistely aloteltua, valmiiks ei tullut vielä.

auto purettiin aikalailla kokonaan sisältä, helpotti johtojen vetämistä ja oli tilaa tehdä, ja sai myöskin kunnossa tehtyä noi eikä kaikkia johtoja kulkemaan saman listan alta sivusta.

nyt on kuitenkin kaikki johdot vedetty oikeisiin paikkoihin, ja erillissarjaa vaihdettu oviin, vielä kontin tekeminen loppuun vaiheessa, ääntä ei siis tällä hetkellä kuulu ollenkaan.




(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/6.jpg)

Nyt alkais takakonttiki löytämään "muotonsa" pikkuhiljaa, vielä kesken kylläkin hieman ja autossa ei tällä hetkellä kuule kuin nastarenkaiden sutimisen ajoittain.

kontista piti tulla perus simppeli asennus, mut ei nyt enään näytäkkään siltä, nälkä kasvaa syödessä :) kuvia tosta vaikka sitten valmiina paremmin..

nyt kuitenkin on niskatukinäytöt asennettuina ja toi peruutuskamerakin, ja takaovetkin sai uudet kaiuttimet paikoilleen.
myöskin vaimennusmattoa on tullut lisää, takapenkin alle ja konepelti :D ihan hirveesti ei diisseli roksutusta kuulu sisälle kiihdyteltäessä edes, tai nastarenkaiden sutiminen menee sen yli.
ja takapenkin alle tota tuli ihan sen takia kun tuli ajeltua hetki ilman takapenkkejä, ja kyllä on melua sillon! noi penkit taitaa vaimentaa sitä hiton hyvin kyllä mutta nyt siellä on vaimennusmattokin lisäks :) jospa toi rojekti pikkuhiljaa tulis valmiiks  8)


(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/2011-03-11153804.jpg)

Taisit olla Flamingossa lauantaina klo.~22.30 aikaan?

Lainaus käyttäjältä: Peltzi - 14.03.11 - klo:15:57
Taisit olla Flamingossa lauantaina klo.~22.30 aikaan?

kyllä vain, leffailtaa :) tää on bongattu siis?

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 14.03.11 - klo:20:45
kyllä vain, leffailtaa :) tää on bongattu siis?

Jep bongasin. Kuin myös leffassa oltiin. ;)

Lainaus käyttäjältä: Peltzi - 14.03.11 - klo:21:26
Jep bongasin. Kuin myös leffassa oltiin. ;)

ei parkkihallissa vieressä ollut farkkugolffi kuitenkaan sentään? :P


Tänään tuli ruuvattua toi säädettävä alustasarja alle, ihan ok tuntuinen vaikka onkin halpismallia :) eikä tunnu olevan mikään kivireki, tolla pienellä matkalla mikä tuli ajettua ei huomattavaa eroa orkkis sportline alustaan. hommaan meni vähän päälle 2 tuntia, koiranluut ja kaikki lähti helposti irti ja kaikki vaivattomasti paikoilleen :)
vielä ei niin tonttiin tota kun keli on mitä on. uudet kesävanteetkin saapuivat uunista uusi väri päällä  :D saas nähä kuinka sopii auton alle sitte ku saa gummit päälle.

Huomasin, että olit eristänyt tuon tavaratilan ja ajattelin kysyä, että miten sait irti ne tavaratilan molemmilla sivuilla olevat muoviset seinät, jotka erottavat ne välipohjan sivuilla olevat pienet lokerot?

Mulla olisi tarkoitus poistaa koko välipohja, jolloin saisin tasaisen lattiapinnan n. 10 cm alemmas ja sainkin poistettua välipohjan kaksi lokeroa ja niiden kehikot, mutta noita sivuilla olevia muoviseiniä en saanut irti vaan ne tuntuivat olevan jollain tavalla ainakin sivuverhoilussa kiinni.

Lainaus käyttäjältä: heiluhannat - 16.03.11 - klo:09:59
Huomasin, että olit eristänyt tuon tavaratilan ja ajattelin kysyä, että miten sait irti ne tavaratilan molemmilla sivuilla olevat muoviset seinät, jotka erottavat ne välipohjan sivuilla olevat pienet lokerot?

Mulla olisi tarkoitus poistaa koko välipohja, jolloin saisin tasaisen lattiapinnan n. 10 cm alemmas ja sainkin poistettua välipohjan kaksi lokeroa ja niiden kehikot, mutta noita sivuilla olevia muoviseiniä en saanut irti vaan ne tuntuivat olevan jollain tavalla ainakin sivuverhoilussa kiinni.

tota tota, itehän en noita irrottanut kun ne lähtivät kätevästi verhoilun mukana pois kontista, eikä oo tullu katottua et miten mahtaa olla kiinni. jos nyt siis ymmärsin oikein mistä "lokeroista" puhutaan

Ymmärsit varmaan ihan oikein, eli juuri ne muoviseinät, jotka tuntuu olevan kiinni siinä sivuverhoilussa.

Itselläni oli tarkoitus saada nuo muoviseinät irti ilman verhoilujen irroittamista, mutta oliko kuinka iso homma ottaa nuo sivuverhoilut irti?

Nyt vähän parempia kuvia autosta...

puskurien jatkeet on kerinny menettää maalia :( mut kevääks tulee korjattua toikin onkelma :)  poliisit ei tykännyt etulasien kalvoista eikä tummennetuista ajovaloista niin ei niitäkään enää edessä.


(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/ulkoa6.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/ulkoa5.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/ulkoa1.jpg)




(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/sisusta1.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/sisusta2.jpg)




(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/pimeell1.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/pimeell2.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/pimeell3.jpg)

Tummat peilivilkut passain hyvin tähän autoon..
Multa löytyis alkuperäiset kirkkaat vilkut ylimääräisenä pilkkahintaan,jos haluat kokeilla tummentaa niitä   :)

tuli laiteltua gti:n ritilät sumuvalojen paikoilla tänään tohon puskuriin kun toinen orkkis muovi oli haljennut talven aikana (tai onse talvi varmaan vieläkin :) )
vähän niitä piti modata että sai sopimaan.... jos noihin sit jotkut päivävalot laittelis jossain välissä?

musiikkipuolikin valmiina, kontista ei tosiaan tullut enää niin käytännöllinen kuin alussa oli ajatus, mut näillä mennään :O

kesärenkaitakin tuli sovitettua alle tänään kun ne poltteli kovasti jo tallissa, vähän on ristiriidassa tän black on white systeemin kanssa mut mut.. saa kelvata nyt ens kesäks ainaki noi vanteet.


(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/5-2.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/4-2.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/2-3.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/3-3.jpg)

Olen seurannut tätä projektiasi ja miettinyt, oletkos aatellut viedä autoa näytille minnekkään? Pikku hiljaa tässä alkaisi olemaan meriitit kohdillaan.  :)

Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 25.03.11 - klo:15:52
Olen seurannut tätä projektiasi ja miettinyt, oletkos aatellut viedä autoa näytille minnekkään? Pikku hiljaa tässä alkaisi olemaan meriitit kohdillaan.  :)

saas nähä :D jos nyt alkuun esittelis tutuille vaan keitä kiinnostaa :)

tietääkös kukaan saako tähän variantin takapuskuriin minkään näköstä jatketta tai jotain paloja sivuille tms? googleteltu on mut ei tunnu löytyvän kummosii, ABT valkosta variant golffii löytyy ja kuvateksteissä lukee et on etupuskuri, helmat ja takapuskuri, mut en huomaa mitään eroa tohon orkkis takapäähän niissä, onko silmissä vikaa vai mitäs ihmettä :D

Mites sopisko V GTI helmat korinväriin maalattuna? Ja takahelma vaikka Votexilta? ::)

Lainaus käyttäjältä: VWonderman - 25.03.11 - klo:17:58
Mites sopisko V GTI helmat korinväriin maalattuna? Ja takahelma vaikka Votexilta? ::)

mistä varianttiin takapuskuriin jatke tai vastaava? helmat ja etupuskuriin jatke on tulossa jo, mut taakke ei oo keksiny mitään

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 25.03.11 - klo:18:05
mistä varianttiin takapuskuriin jatke tai vastaava? helmat ja etupuskuriin jatke on tulossa jo, mut taakke ei oo keksiny mitään

lainaan ite itteäni.. ja löyty joku tällänen ainakin.

http://www.volkswagen-zubehoer.de/shop/product_info.php?info=p829_Diffusor--grundiert--Endschalldaempfer-links.html (http://www.volkswagen-zubehoer.de/shop/product_info.php?info=p829_Diffusor--grundiert--Endschalldaempfer-links.html)

mitäs eroa näillä kahdella...?? toinen ilman jotain? parkkitutkan paikkojako vai mitäs

Diffusor, grundiert, Endschalldämpfer links
Diffusor, grundiert, ohne Ausschnitt

Meinasitko takapuskurin jatkeella jotain takaluukkuun laitettavaa osaa joka on puskurin kanssa samanmuotoinen vai takapuskurin helmoja?
Omassa Golffissa on Votexin korisarja jossa takapuskurin helma on vähän erimallinen. Tossa pari kuvaa jos niistä saa selvää

Edit: Kuvat poistettu ettei häiritse oikeaa autotallin autoa  :)

meinaan juurikin siis helmaa takapuskuriin..

mistä tommosta kannattaa kysellä

Itse tilasin volkkarilta koko sarjan hintaan 900 euroa (oli joku kampanja aikoinaan. Hinta tais pompsahtaa johki 1600 euroon). Eli etuhelma, sivuhelmat, takahelma + "difuusori" ja takaspoileri.
"Difuusori" osaa saa kahtena eri versiona, eli sellanen mistä tulee putkenpäät ulos ja toinen missä ne jää helman alle piiloon.

tulipa pyöräytettyä kesärenkaatkin sitte alle... ja samalla alustaa säädettyä.
vanteina siis inter actionit koossa 8,5x20", ja kumeina päällä 235/30-20...
vanteet maalattuna korin väriin :)


ensin tuli säädettyä alustaa liian alas ja raapi vähä joka kulmasta, nyt säädettynä hieman ylemmäs eikä enää ota kiinni kuin yllättävissä töyssyissä.
kenties kaarien mankelointiin ensi viikolla et ei ainakaan ota kiinni mistään mitenkään, ja jos sais tota etupäätä viel vähän alemmas ;)

vielä ei ole helmat saapuneet, niitä se nyt kaipaa... eikä sumareiden rei'issä ole vielä mitään.

vanteista voi olla montaa mieltä, mut omaan silmään menee vaikka sotkeekin tota black on white "teemaa", eikä myöskään tunnu niin pahalta ajaa kuin voisi luulla.

jotain kuviakin tuli tosta likasest autost otettuu pienes satees :/


(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/kuva1.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/kuva3.jpg)


tässä takapäätä viel :)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/kuva2.jpg)

Jopas uskalsit laittaa matalaprofiiliset renkaat alle. Saas nähdä menikö ajoominaisuudet kovastikin pieleen. Toivotaan parasta. Muuten kyllä hyvän näköinen vannesetti. :)

Vanteista nuo puolissa olevat kromilätkät mustiksi vaan niin kyllä sopii B&W tyyliin, maalaamalla tai teippaamalla. Olis muuten hyvän näköinen ;)

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 03.04.11 - klo:20:39
Vanteista nuo puolissa olevat kromilätkät mustiksi vaan niin kyllä sopii B&W tyyliin, maalaamalla tai teippaamalla. Olis muuten hyvän näköinen ;)

sitä tuli mietittyy kyllä, kun noi on viel irrotettavat noista :) jos niin tulee tehtyy ni samal teipillä kuin katto ja konepeltikin.

Ã,,äni täältä musta-valkoiselle vanteelle. Pysyy näin homma kasassa mustavalkoisena teemana. Teippaus on hyvä ratkaisu, koska teipin voi tarvittaessa poistaa, jos ei miellytä.

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 03.04.11 - klo:20:52
Ã,,äni täältä musta-valkoiselle vanteelle. Pysyy näin homma kasassa mustavalkoisena teemana. Teippaus on hyvä ratkaisu, koska teipin voi tarvittaessa poistaa, jos ei miellytä.

se on kyllä totta et sais pois sen teipin sit jos ei hyvä, pitää huomen vähän mittailla noita ja tilata siivu teippiä :)

Tuo on mystistä, oma auto paskaantuu just samalta kohtaa...
Takaoven kahvasta vähä alaspäin...

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 03.04.11 - klo:21:43
Tuo on mystistä, oma auto paskaantuu just samalta kohtaa...
Takaoven kahvasta vähä alaspäin...

mikähän siinä tosiaan on? aina se "tummin" pa*ka on siinä kohilla..

Ilmavirta roiskuttaa varmaan ovenkahvaa pitkin... Mulla sama myös etuovissa. Kun laitoin lukkoihin öljyä jäljet kahta mustemmat, se on outoa...

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 03.04.11 - klo:22:10
Ilmavirta roiskuttaa varmaan ovenkahvaa pitkin... Mulla sama myös etuovissa. Kun laitoin lukkoihin öljyä jäljet kahta mustemmat, se on outoa...

luulisi että näkyis sit tulevan kahvasta tohon oven reunaan joku raita, mut siltä väliltä puuttuu se.... :O paha mennä sanomaan

nyt onpi rekisteriotteessa noi kesägummit ja alusta :)


(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/DSC_7641.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/DSC_7633Kopio.jpg)

Pakun vanteiden sopivuudesta voi olla montaa mieltä mutta erillaiset ne varmasti on kuin naapurin auton vanteet ja itse Golfista niin olen sanonut sanottavani ja pysyn kannassani. -> näyttely kamaa  ;)

Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 10.04.11 - klo:17:14
Pakun vanteiden sopivuudesta voi olla montaa mieltä mutta erillaiset ne varmasti on kuin naapurin auton vanteet ja itse Golfista niin olen sanonut sanottavani ja pysyn kannassani. -> näyttely kamaa  ;)

kaverin hiacessakin 20" pallot alla :P ja saivat uuden värin täksi kesäksi....

vanteiden kromilätkille ei ole vielä kerinnyt tekemään mitään, eikä helmoja ole vielä näkynyt :(

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 03.04.11 - klo:21:00
se on kyllä totta et sais pois sen teipin sit jos ei hyvä, pitää huomen vähän mittailla noita ja tilata siivu teippiä :)

Mistä tuollaista kokomustaa teippiä saisi? 3M:n on sitä hiilikuitumallia, ja sitä en tahtoisi omaan.
Tarkoitus olisi teipata maskista kromit pois ja vanteisiin siihen Tettsutin puolan keskelle se syvennys mustaksi.

http://www.lamtekno.fi/ (http://www.lamtekno.fi/)

Useita erilaisia kuoseja tarjolla. Tuolta tilasin tuota 3M hiilarikalvoa.

myöskin www.verkkari.fi (http://www.verkkari.fi) löytyy tätä kyseistä millä oma auto vedetty.

Tänään tuli sitten päivitettyä vähän ohjelmaa, ja penkitettyä toi :)

kun aikasemmin jo puhunut tässä et tuntunut että tossa olis enemmän kuin vakiot luvatut 140hp / 320nm... niin "vakioveto" dynossa tuotti 158,9 hp / 372nm
nyt autossa 184,9hp / 421,5nm. pyöriltä n.160hp / +380nm
sano tän tehny henkilö et ei näkyny jälkiä et ois jotain tehty aiemmin, et pirtein "vakio" 2,0tdi 140hp mitä ollut :O yleensä noissa kuulemma jotain 5-9hp enemmän mitä luvataan.

nyt myöskin tilattu leditakavalot, kun kaikki muutkin valot led/xenon

^Oli ne Tuulilasissa mitanneet Mitsusta (sama kone) myös 160 hp ja vääntöä yli 350 Nm aikoinaan vakiokoneesta.

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 11.04.11 - klo:21:00
niin "vakioveto" dynossa tuotti 158,9 hp / 372nm

Aika likellä mitä omastaki mitattiin (http://tos.pp.fi/images/image/golf/BKD.jpg), mittaus pitää toistaa kyl kesällä... joku noissa arvoissa kusee heh

no berhana, mut nyt jaksaa noil palloilla rullaillakkin vähän joutusammin...

tuli tossa illan aikana värkättyä vanteiden kromilätkät tolla samalla teipillä kuin katto ja konepelti, nyt siis auto taas kokonaan black on white mukaaan :)

Kun oma kottero kävi dynossa ennen ja jälkeen ohjelmoinnin, niin edes 1 kw:tä enempää ei tehdasilmoituksesta irronnut, sentään siihen pääsi. Kuitenkin 10 prosenttia tuohon tuli ohjelmoinnilla lisää, eli sama mopoilu jatkuu  :'(

OT: Ei kai noiden dynojen absoluuttisiin lukemiin kannata ihan sokeasti luottaa? "Korjauskertoimillahan" noita taitaa kuitenkin saada rukattua mihin suuntaan vain. Muutokset sen sijaan voivat olla luotettavia, kunhan dynotukset tehdään samalla tavalla ennen ja jälkeen.

Lainaakun aikasemmin jo puhunut tässä et tuntunut että tossa olis enemmän kuin vakiot luvatut 140hp / 320nm..

Osa tästä voi selittyä sillä, että volkkarin kaasupolkimien vaste ei ole lineaarinen. Ainakin kaikissa kokeilemissani peleissä kone tuntuu antavan suurimman osan tehoistaan jo siinä vaiheessa kun kaasupolkimen liikeradasta on kulutettu reilu puolet. Nilkan ojentaminen suoraksi vapauttaa sitten ehkä ne loput viisi hevosvoimaa, eikä anna enää sellaista tulosta kuin olisi odottanut. Käytännössä tuo tarkoittaa sitä, että jopa tuo 122-heppainen 1,4 TSI tuntuu arkiajossa yllättävän pirteältä.

Lainaus käyttäjältä: kotka - 14.04.11 - klo:15:29
Kun oma kottero kävi dynossa ennen ja jälkeen ohjelmoinnin, niin edes 1 kw:tä enempää ei tehdasilmoituksesta irronnut, sentään siihen pääsi. Kuitenkin 10 prosenttia tuohon tuli ohjelmoinnilla lisää, eli sama mopoilu jatkuu  :'(

Off topiccia hiukan, mutta noissa dynoissa olosuhteet ja itse  laitteet vaikuttavat kanssa mitattuihin lukemiin. Korkeapaineisempi ja kylmempi ilma antaa tietenkin moottorille heti paremmat toimintaolosuhteet kuin kesainen kuuma sadepaiva. Toisaalta testilaitteissakin on aina olemassa omat mittausvirheensa. Itsekin ajattelin tosin kayda mittauksen tekemassa ensimmaisen oljynhuollon jalkeen.

Edit: ja itse en tuijottaisi muita lukemia kuin pyoralta mitattuja tehoja. Moottoritehot tulevat kuitenkin aina jonkun arvion kautta laskettua ja niita ei kukaan pysty kunnolla arvioimaan (poislukien tehtaat ja moottorin irroitukset autosta).

Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 14.04.11 - klo:15:49
OT: Ei kai noiden dynojen absoluuttisiin lukemiin kannata ihan sokeasti luottaa? "Korjauskertoimillahan" noita taitaa kuitenkin saada rukattua mihin suuntaan vain. Muutokset sen sijaan voivat olla luotettavia, kunhan dynotukset tehdään samalla tavalla ennen ja jälkeen.

Osa tästä voi selittyä sillä, että volkkarin kaasupolkimien vaste ei ole lineaarinen. Ainakin kaikissa kokeilemissani peleissä kone tuntuu antavan suurimman osan tehoistaan jo siinä vaiheessa kun kaasupolkimen liikeradasta on kulutettu reilu puolet. Nilkan ojentaminen suoraksi vapauttaa sitten ehkä ne loput viisi hevosvoimaa, eikä anna enää sellaista tulosta kuin olisi odottanut. Käytännössä tuo tarkoittaa sitä, että jopa tuo 122-heppainen 1,4 TSI tuntuu arkiajossa yllättävän pirteältä.

Vahvasti samaa mielta kanssasi kummastakin asiasta. Muutokset dynolla saadaan helposti mitattua jos kaytetaan samaa dynoa ja mittaustapaa. Olettaen tietenkin, etta olosuhteetkin ovat suurinpiirtein samanlaiset.

Tuo kaasupoljinjuttukin on sellainen mita on tullut huomattua eri autoja ajaessa. Pahimpana esimerkkina on muutamia kertoja ajettu Daewoo/Chevrolet Kalos, jossa auto antoi 99% tehoista kaasupolkimen ensimmaisen sentin aikana. Loput reilut 10cm ei tuonut minkaanlaista lisapuhtia auton liikkumiseen. Tuon syyn takia auto tuntui jopa jarkyttavalta raketilta kaupungissa mutta maantiella tehojen puutteen huomasi paremmin.

Edit: jotta pysytaan edes vahan aiheessa, niin natti peli itse auto :) Tuota aanipuolta on ainakin laitettu kuntoon ihan urakalla, siita extraplussat! Itsekin tekisi mieli joskus viela omistaa auto, jossa olisi perussoitinta ja kaiuttimia paremmat vehkeet...

Lainaus käyttäjältä: pokkus - 14.04.11 - klo:15:52
Off topiccia hiukan, mutta noissa dynoissa olosuhteet ja itse  laitteet vaikuttavat kanssa mitattuihin lukemiin. Korkeapaineisempi ja kylmempi ilma antaa tietenkin moottorille heti paremmat toimintaolosuhteet kuin kesainen kuuma sadepaiva. Toisaalta testilaitteissakin on aina olemassa omat mittausvirheensa. Itsekin ajattelin tosin kayda mittauksen tekemassa ensimmaisen oljynhuollon jalkeen.

Edit: ja itse en tuijottaisi muita lukemia kuin pyoralta mitattuja tehoja. Moottoritehot tulevat kuitenkin aina jonkun arvion kautta laskettua ja niita ei kukaan pysty kunnolla arvioimaan (poislukien tehtaat ja moottorin irroitukset autosta).

Sorry Ot: http://www.findiesel.fi/fi/Tehonmittaus.html (http://www.findiesel.fi/fi/Tehonmittaus.html) <- Tuolla ohjeella ja ko. yrityksessä ohjelmointi ja mittaus on tehty. Ei ollut ihan kesän kuumin päivä, mutta tehonlisäys näkyy lapussa. Kun päivittäin tuossa noita mitattavia autoja näen, niin aika usein tehtaan tehot taitavat pitää paikkansa, eikä paljon ylimääräisiä hepoja ole mittailtu.. OT loppu

jooo eihän sitä nyt sokeesti noihin lappuihin ja lippuihin voi luottaa... mut eron kyllä huomaa... ja hinta/laatusuhde hyvä.. myöskin oli sijaisautona passat variant vr6 4x4

Samat vanteet oli mietinnässä tohon omaan B&W Octaviaankin, hienosti istuu Golfiin! Puolien keskustat olisin maalauttanut mustiksi, mikäli olisi kyseiset vanteet alle tulleet, mutta erittäin hyvältä kokonaisuus näyttää noinkin :)

Lainaus käyttäjältä: Vepi - 19.04.11 - klo:22:41
Samat vanteet oli mietinnässä tohon omaan B&W Octaviaankin, hienosti istuu Golfiin! Puolien keskustat olisin maalauttanut mustiksi, mikäli olisi kyseiset vanteet alle tulleet, mutta erittäin hyvältä kokonaisuus näyttää noinkin :)

mitä meinaat puolien keskustalla? :)

autoon tullut kaikkea pientä kivaa ton viimeisimmän kuvan jälkeen, vanteetkaan ei ole enään tollaset bling bling, vaan teeman mukaan ;)
myöskin sisustan tylsät harmaat listat teipattuna, menihän yllättävän paljon aikaa sellaseen näpertelyyn.
keulaa myöskin madallettu kuvista näkyvään...
+muuta, mut jos vaikka vkl jälkeen laittais uusia kuvia sitten   ::)

helmoja ei vieläkään ole kuulunut eikä näkynyt :(

Auto makasi tänään UGM:män pihassa tuli vähän stalkattua  :D ;) Messuille menossa?
Onhan se "vähän" muuttunut perus variant Golfista.  :)

Lainaus käyttäjältä: Peltzi - 21.04.11 - klo:12:32
Auto makasi tänään UGM:män pihassa tuli vähän stalkattua  :D ;) Messuille menossa?
Onhan se "vähän" muuttunut perus variant Golfista.  :)

ACS :äänhän se nyt sit meni kun Ugm sitä kyseli.. Siellä siis nähtävänä osastol :)
Tosiaan helmat ym jäi uupumaan messuilta :(

ohhoh :D
Tuon takia sinne melkeen vois ajella, mutta ei viitti lähtee niin kauas  ;D

Hieno kokonaisuus, Tomaatti! :) vanteet kruunaavat ja nuo valkoiseksi maalatut Inter actionit muistuttavat kovasti Etabeta Tettsut ceramic white-vanteita.

Ei muuta kuin autonäyttelyyn viemään. ;)

Kyllä on livenä hieno! 8)

Muutaman kuvan siitä nappasin, kun tuli ACS käveltyä läpi...

Vähän sitä on tullut hinkattuakin tässä acs vkl aikana :D ei tolla viittis ulos enää ajaa pölyyn..

Ilmeisesti johonkin muuhunkin näyttelyyn pitäs lähtee sit, jos vaik sais "valmiiks" ton sit seuraavaan..

Laitetaan nyt pari kuvaa ACS 2011 :)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/ACS%202011/DSC_7861.jpg?t=1304093389)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/ACS%202011/DSC_7736.jpg?t=1304093510)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/ACS%202011/DSC_7725.jpg?t=1304093565)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/ACS%202011/DSC_7673.jpg?t=1304093621)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/ACS%202011/DSC_7671.jpg?t=1304093621)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/ACS%202011/DSC_7691.jpg?t=1304093726)

Kyllä tuota kelpaa esitellä messuilla.
Ei osaa päättää kumpaa katselee mieluummin, autoa vai tyttöjä ;)

Melkein kuin veljekset tuon portterin kanssa ;D

Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 29.04.11 - klo:19:55
Kyllä tuota kelpaa esitellä messuilla.
Ei osaa päättää kumpaa katselee mieluummin, autoa vai tyttöjä ;)

Melkein kuin veljekset tuon portterin kanssa ;D

jeep, tytöille kiitoksia noista kuvista, niitä on joku pari sataa mitä tuli otettua messuhallin suljettua ovet muulta yleisöltä :)

...

On noi led-valot paljon paremmat kuin alkuperäiset KIA-tyyliset.

Hyvin sopii noi takavalot, nyt sitten peilivalot tummiksi vastaamaan samaa sarjaa ja miksei myös koko peilinkuoret mustiksi. ;) Pistää kyllä pahasti silmään tuo rekisterivalojen eriparisuus, LED ei ilmeisesti mahdu peruutuskameran kanssa? Ja itse laittaisin sisustaankin vielä jotain piristysruisketta (valkoiset mittarivalot tms) ja GTI-helmat ulos niin paketti olis jo aika hyvin kasassa imo. ::)

CMS:ssä tätä tuli ihmeteltyä ja parit kuvatkin otin. :)

Lainaus käyttäjältä: jni - 04.05.11 - klo:21:29
On noi led-valot paljon paremmat kuin alkuperäiset KIA-tyyliset.

Kia? Saab!
Tarttiskos itekin tilata, hyvännäköiset noi on. Kun sais vielä valkoisilla sivuilla  :P

Itselläni jos Variantti olisi niin kehittäisin kyllä teippaamalla tms. takavaloihin jonkinlaiset "luomet" sivuihin. Alusta asti häirinnyt takavalojen muoto. Siksi punainen olisi minun valintani auton väriksi, että hävittäisi vähän takavaloja ;)

Mustana nuo kyllä näyttää paljon paremmalta kuin vakio punaiset. Harmi ettei valot kerennyt tulla ennen näyttelyä.

Ne takavalot onjoo jotenki tyhmän pitkänmalliset.. Helmat ja etupuskurinjatke tähän on tulossa, jos vaan ei ala kohta näkymään niitä ni pitää kysellä vähän muualtakin. Niitäki oisin toivonu jo tonne näyttelyyn.. Mut näil pitää mennä mitä saadaan. Ens viikolla jos vähän kerkeis noita kaaria pokkaamaan et sais keulaa hivenen alemmas viel ni ois jees :)

Lainaus käyttäjältä: Kiviharju - 04.05.11 - klo:22:01
Itselläni jos Variantti olisi niin kehittäisin kyllä teippaamalla tms. takavaloihin jonkinlaiset "luomet" sivuihin. Alusta asti häirinnyt takavalojen muoto. Siksi punainen olisi minun valintani auton väriksi, että hävittäisi vähän takavaloja ;)

En kyllä usko, että teippaukset näyttäisivät kovinkaan nätiltä. Punaisessa autossa tosiaan nuo valot näyttää paremmalta mutta muuten punainen väri on kyllä boring. Metalli/helmiäisvärinä vielä menisi mutta semmoista ei nykyään ole tarjolla.

tuli vedettyy lauantaina reilu 750km reissu :O  
puhelimel pari kuvaa säkylän rannalta... pölysenä/likasena/lasi ja keula täynnä ötököit :D

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/IMG_0103.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/IMG_0111.jpg)

Nyt on tullut kaaria vähän mankeloitua :) ..jonka myötä tuli tänään madallettua tota taas, sai pois sen pienen "keulimisen" mikä oli aikaisemmin.  1cm edestä ja 0,5cm takaa :D rupee olee aika jees tasolla :D eikä ole ottanut kiinnikkään kertaakaan vielä missään, missä aikaisemmin on jo tolla "korkeemmalla" tasolla :D

etupuskuri on irti tällä hetkel, etulipan kiinnitystä ja koko puskurin uudelleen maalamista tiedossa :) lähtee kiveniskeymät ja edellisen omistajan pienet jäljet samalla.
helmat menee maalaukseen samalla..
jos vaikka ens viikolla sais ne kiinni :)


takapäästä kuva... :O

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/IMG_0133.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 13.05.11 - klo:18:31
Nyt on tullut kaaria vähän mankeloitua :) ..jonka myötä tuli tänään madallettua tota taas, sai pois sen pienen "keulimisen" mikä oli aikaisemmin.  1cm edestä ja 0,5cm takaa :D rupee olee aika jees tasolla :D eikä ole ottanut kiinnikkään kertaakaan vielä missään, missä aikaisemmin on jo tolla "korkeemmalla" tasolla :D

takapäästä kuva... :O

2 low now  :-\

Leikkasitko itse nuo vanteiden puolien sisustat? Kiinostaisi itsellekin Tetsutteihin kiiltävät mustat.

Lainaus käyttäjältä: makelja - 13.05.11 - klo:19:01
Leikkasitko itse nuo vanteiden puolien sisustat? Kiinostaisi itsellekin Tetsutteihin kiiltävät mustat.

puolien sisustat, siis hetkonen... ? :D niissähän taitaa kans olla kromiset ne vakiona? jos puhutaan siis nyt samasta :P

Millä ET:llä nuo vanteet on?

Lainaus käyttäjältä: Ville R - 13.05.11 - klo:19:49
Millä ET:llä nuo vanteet on?

oiskoha ollu 45? en kyllä muista...

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 13.05.11 - klo:19:06
puolien sisustat, siis hetkonen... ? :D niissähän taitaa kans olla kromiset ne vakiona? jos puhutaan siis nyt samasta :P

Puhutaan samasta. Mulla ei ole kromiset vaan ihan hopeiset.

Lainaus käyttäjältä: makelja - 14.05.11 - klo:08:47
Puhutaan samasta. Mulla ei ole kromiset vaan ihan hopeiset.

aaa, nehän on kiinni parilla mutterilla takaapäin. otin noi irti ja teippasin ne :)

Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 14.05.11 - klo:15:37
aaa, nehän on kiinni parilla mutterilla takaapäin. otin noi irti ja teippasin ne :)

Aha. Se ei onnistu mun vanteissa kun ne ei irtoa. Pitää keksiä jokin keino tehdä sabluuna ja leikkauttaa liikkeessä että tulee siistit.

Noniin. Tuning lehdestä bongattu.  ;)

Lainaus käyttäjältä: makelja - 16.05.11 - klo:10:48
Aha. Se ei onnistu mun vanteissa kun ne ei irtoa. Pitää keksiä jokin keino tehdä sabluuna ja leikkauttaa liikkeessä että tulee siistit.

Mulla oli talvitettsuteissa ensin teipit puolissa yhden talven mutta keväällä ne jo repsotti kulmistaan. Nuo mun vanteet oli alunperin kokovalkoiset ilman irrotettavia lätkiä puolissa. Maalautin sitten ne puolat satiinimustaksi (http://i3.photobucket.com/albums/y61/pmj/tettsut_800.jpg).

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 18.05.11 - klo:10:35
Mulla oli talvitettsuteissa ensin teipit puolissa yhden talven mutta keväällä ne jo repsotti kulmistaan. Nuo mun vanteet oli alunperin kokovalkoiset ilman irrotettavia lätkiä puolissa. Maalautin sitten ne puolat satiinimustaksi (http://i3.photobucket.com/albums/y61/pmj/tettsut_800.jpg).

Tuo voisi olla hyvä. Pitikö renkaat ottaa pois maalauksen ajaksi?

Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 17.05.11 - klo:22:47
Noniin. Tuning lehdestä bongattu.  ;)

kuulin tosta itekki ja piti käydä lehti ostamassa :D

Jeppisjepulis..

Jotain päivitystä taas...

elikkäs etupuskuri sai jatkeensa, josta tehtiin ns. "saumaton" ja koko puskuri maalattiin uudestaan,
helmat olivat eri valmistajan, ja nyt jo "kaduttaa" että otin ne.. toisenlaiset olis pitäny ottaa, ja kenties menee uudet erilaiset tilaukseen (pitää vaan kysellä mistä saa nopeasti), ei käytännössä laske helman kohdalta autoa lainkaan noi, vaan menee vanhaa myöden joten omaan silmään ei iske yhtään toi sivuprofiili.

taakse tilattu laakkoselta toi votexin helmasysteemi, kun hyvään hintaan sai :)

pari kuvaa joista ehkä jonku käsityksen saa, taustalla kakkosautona toimiva härveli :D

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/IMAG0005.jpg)


(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/IMAG0008.jpg)

Hienoltahan tuo näyttää, mutta taitaa olla auton käytettävyys kohta aika pientä?

Alkaa kolopallo jo erottumaan lajitovereistaan ;)

Tuohon etuhelmaan voisi soveltaa samaa ideaa kuin Jeepissä, eli etuhelman voi helposti irrottaa kun lähdetään maastoon möyrimään. Golffissa se olisi sitten helppo irrottaa aina ennen hidastetöyssyä :)

Lainaus käyttäjältä: makelja - 18.05.11 - klo:20:16
Tuo voisi olla hyvä. Pitikö renkaat ottaa pois maalauksen ajaksi?

Ei tarvinnut ottaa renkaita pois.

Joko sitä on uutta projektia alla kun näyttää olevan nettiautossa myynnissä?   :)

Lainaus käyttäjältä: -Matti- - 27.05.11 - klo:20:46
Joko sitä on uutta projektia alla kun näyttää olevan nettiautossa myynnissä?   :)

nohnoh, sitä ollaan oltu nopeita :D heitin sen vaan jos jotain kiinnostais, oulun HTS kutsukin olis syksylle tälle autolle..  ::)

Sunnuntai sadepäivä + tylsyys + kamera = kaveri konttiin ja ottaa kuvaa vauhdissa. ja pari nyt ihan paikallaanki samalla :)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/10.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/1-4.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/3-4.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/9.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/8.jpg)

(http://i747.photobucket.com/albums/xx115/Tomaatti_/4-3.jpg)

Hieno perhe Golffi!
Ehkä tuo sivuprofiili kaipaisi,jotain pientä uudistusta. On tuo etupuskuri sen verta massiivinen, että voisi helmatkin hieman "pudottaa" kylkiprofiilia alaspäin.

Lainaus käyttäjältä: 40046132 - 02.06.11 - klo:08:34
Hieno perhe Golffi!
Ehkä tuo sivuprofiili kaipaisi,jotain pientä uudistusta. On tuo etupuskuri sen verta massiivinen, että voisi helmatkin hieman "pudottaa" kylkiprofiilia alaspäin.

uudet tulossa ;) toivottavasti ensi viikolla..

Laitoin aloitusviestiin kuvat millainen auto oli kun tuli mulle, ja millainen se nyt on kun lähtee multa :) huomenna olisi tarkoitus luopua tästä, uusia helmoja ei kerinnyt tulemaan, ja vähän muitakin ideoita jäi vielä tekemättä, mutta saa siitä nyt joku vähän erinäkösen auton itselleen.

takakontin puran vakiokuntoon, 1 vahvistin jää soittamaan erillissarjaa edessä ja koaksaaleja takana.

Seuraavaksi projektiksi ehkä enemmän konehuoneeseen rahoja kiinni... saa nähä.

Nyt jo myyntiin  :o

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 12.06.11 - klo:20:41Nyt jo myyntiin  :o

Noh, eipä oo näyttäny Tomaatilla muutenkaan näyttäny autot pysyvän kovinkaan kauaa pihassa pölyttymässä. ::)

Harmi,kun ei ole autonvaihto tarvetta... tietty voishan tota käydä kuolaamassa, kun näyttää olevan naapuri kaupungissa myynnissä.

Osui silmiin tutun näköinen auto aamupostin kannessa olleessa kamux:in ilmoituksessa.