Tällä liikutaan seuraavat kilometrit
Mk6 Golf GTI 2.0TSI 155kW DSG, vm. 2010, ajokilometrit 68tkm
Varusteita:
DSG6
Kääntyvät Bi-xenonit
Peili- ja sisävalopaketti (?)
Pysäköintiavustin (ratin vispaaja), tutkat edessä ja takana
Tummennettua tehdasikkunaa
AUX ja MDI-paikat
18" ja 17" vanteet
LED-takavalot
Defa Multicharger + lämmitin + sisähaara
Webasto Telestart kauko-ohjaimella
Projektia:
Lasien lisätummennus -DONE-
Irroitettava vetokoukku -DONE-
Hifiä (ohjelmalähde, kaiuttimet, bassoa)
Koodailua:
- staging mittareihin -DONE-
- takalasin pyyhkijän autom. käyttö pois -DONE-
- sumarit päiväajovaloiksi, osittain DONE
Sisäledit
Sumariledit
Rekkarikilven ledit, osittain DONE Vilkkumisen takia palattu hehkulankaan
Lätäkkövalojen ledit -DONE-
Maskin raitojen "punaus", nyt ovat kromiset (napattu GTD:stä???)
Keskikonsolin ja mittariston muovien maalaus/teippaus, ilmasuuttimien modaus
Riippuen pitoajasta ( ;D ) mahdolliset kulkupuolen parannukset
Uutena innostuksena moottoritilan kosmeettiset muutokset (ei pieru / biltema-tuninkia)
GTI-logon ompeleminen pojan turvakaukaloon ;D
Edestä:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_teemur_1.jpg)
Takaa:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_teemur_2.jpg)
Sumarit koodattiin DRL-käyttöön, seisontavalot edessä palavat edelleen. Kiitokset käyttäjälle Hefner avusta!
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_teemur_3.jpg)
Takana OEM LED-valot
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_teemur_4.jpg)
Seuraavassa kuvat irroitettavasta vetokoukusta. Tässä projektissa Turun VV-Auto onnistui yli odotusten, olin nimittäin henkisesti valmis jo näkemään ulos törröttävän suojatulpan tms. Autoon asennettiin Westfalian irroitettava OES-koukku, joka siis vastannee tehtaalta tilattavaa, ainakin numeronsa perusteella. Samaan aikaan "diffuusori" vaihtuu luukulliseen tehtaalta tilattuun malliin. Ja juuri näin koukun tulee istua piilossa GTI-henkisessä pirssissä 8)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_teemur_koukku.jpg)
Esillä koukku on tietenkin ruma, mutta silloinhan perässä kiskotaan jotain rumaa muutenkin, joten eipä haittaa
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_teemur_koukku2.jpg)
Ensimmäisen ajoviikon aikana tullut mittariin jo 1000km, hymyssä suin ;D
Upea GTI, onnittelut!
Ai tämän takia teemur kyseli mk6 Gtin:n kulutuksesta 8)
Hieno peli, iso plussa bi-xenoneista ja "ärrä" takavaloista. Kelpaisi omaankin.
Tuollainen kelpaisi. Onko luotto dsg laatikkoon niin kova ettei hirvitä ostaa käytettynä? Antoiko liike mitään takuuta autolle?
Hieno GTI. Onnittelut.
Harkinnassa ollut myös sumareiden koodailu, mutta ohjeistusta ei ole löytynyt. :D
Onnittelut hienosta autosta..! ;)
Lainaus käyttäjältä: konga - 18.08.13 - klo:18:52
Onnittelut hienosta autosta..! ;)
Kiitos. Olen myös potenut samaa kuumetta kuin sinulla on ;) mutta polttoainekustannukset painoivat kuitenkin valinnan GTI:n suuntaan vaikka R hieno onkin
Lainaus käyttäjältä: clima - 18.08.13 - klo:05:01
Upea GTI, onnittelut!
Ja kiittää :)
Lainaus käyttäjältä: samppa69 - 18.08.13 - klo:18:27
Hieno GTI. Onnittelut.
Harkinnassa ollut myös sumareiden koodailu, mutta ohjeistusta ei ole löytynyt. :D
Tämän avustuksella aloitimme koodailun.
http://www.myturbodiesel.com/1000q/a6/drl-disable-vw-golf-jetta.htm (http://www.myturbodiesel.com/1000q/a6/drl-disable-vw-golf-jetta.htm)
Homma ei vain mene ihan samalla lailla, vaan byte 15 löytyi bitti 1, ei byte 11. Lisäksi seisontavalot jäävät tosiaan edessä palamaan... Siihen täytyy vielä hakea sopiva kombinaatio
Lainaus käyttäjältä: Jiivee - 18.08.13 - klo:07:52
Ai tämän takia teemur kyseli mk6 Gtin:n kulutuksesta 8)
Hieno peli, iso plussa bi-xenoneista ja "ärrä" takavaloista. Kelpaisi omaankin.
Juu, 1000km ajoa viikossa, joten täytyy ottaa tuo kulutus huomioon kuitenkin. Nuo takavalot ovat kyllä modernit verrattuna hehkulankoihin
Lainaus käyttäjältä: Myhky - 18.08.13 - klo:17:59
Tuollainen kelpaisi. Onko luotto dsg laatikkoon niin kova ettei hirvitä ostaa käytettynä? Antoiko liike mitään takuuta autolle?
Kohdalleni ei ole sattunut "varsinaisia" vikoja kolmeen DSG-autoon. Tässä autossa on 1 vuosi / 20tkm takuu. Lisäksi 6 autokauppaa viimeisen viiden vuoden aikana Turun VV-Autossa lienee vaikuttaneen myös positiivisesti siihen, että suhtautuminen asiakkaaseen on aina kiitettävää mikäli jotakin tulee. En minä pienestä tosin valita ja joitakin pieniä sirinöitä tms "takuuhommia" korjaan mieluummin itse. Ehkä DSGn kohdalla luotto on enemmänkin paikallisessa merkkiliikkeessä kuin DSG:ssä itsessään ;D
Tämäkin DSG kolisee 2-vaihteella hiljaa lipuessa. Niin teki Seattikin 85tkm ajan uudesta alkaen ja sitä ihmeteltiin useamman kerran huollossa. Tosin, tämä täristää hidastettaessa liikennevaloihin, juuri kun vaihteisto on vaihtamassa 2 ->1. Tästä täytyy käydä mainitsemassa.
Tukikin tätä yksilöä ihasteltua pari vkoa sitten Turun VW:llä kun olin käymässä siellä, ihan kivan oloinen laite. 8)
Komea GTI ja hienosti sopii RS3 vanteet. :)
Edellinen omistaja oli saanut yhden vanteen ajettua kanttariin ihan kunnolla, jälkiä oli ympäri vannetta... Yhtä uutta vannetta ei saanut, joten koko kierros meni uusiksi. Samalla alle laitettiin Roadstone-sarjan tilalle GoodYearin EffGrip-renkaat. Ihan kivasti istuvat kyllä nuo "Rotorit" Golfiinkin :)
Upea Golf. Tämäkin. :) Onnittelut!
Upea, onnittelut!
Kiitoksia onnitteluista :)
Päivitin vielä tuota mahdollisten modausten listaa
Tää on kyllä hieno! Sitten kun alkaa vaihdon hetki lähestymään niin voin ostaa tän itselleni. :D
Tämä valinta pääsi yllättämään :),en ole autonvaihtopohdiskelua seurannut jos on ollut siellä esillä.
Hieno valkoinen Gti hyvillä varusteilla.Onneksi olkoon :).
Paikallisessa uusi valkoinen Gti halliautona,hiukan olen käynneilläni ihastellut sitä.48Tâ,¬ hintalappu vie enemmän kiinnostuksen ::) Ennemmin ostaisin entisen Räsäni takaisin :D
Eipä tätä vaihtoa niin kauaa pohdittu saatikka, että olisi arenalla kerennyt asiaa pohtimaan ;D Tämän hetken tarpeet ja mieltymykset täyttävä yksilö kun löytyy, se on sitten siinä. Nyt on siis automaatti ja kilometrejä voi siis rullata aina silloin tällöin puolison autoon, ja hän saa ajella tällä (tarkan ohjeistuksen kera toki ;) )
Kyllä tuota VII GTI:täkin teki mieli, mutta kammottava hintalappu varustelun jälkeen sai katseet kuutoskoppaiseen
Lainaus käyttäjältä: nicce - 19.08.13 - klo:15:44
Tää on kyllä hieno! Sitten kun alkaa vaihdon hetki lähestymään niin voin ostaa tän itselleni. :D
Kannattaa seurata topiccia, eihän sitä koskaan tiedä koska löytyy parempi ;D Todellisuudessa tarkoitus on nyt hieman parannella autoa ja pitää jokunen vuosi.
Nyt on kesä(isyys)loman aikana kilometrejä tullut mittariin varsin nihkeästi. Öljyä lisäsin 0,75L, edellisen lisäyksen ajankohdasta ei ole tietoa. Edellisestä tarkastuksesta on noin 3000km matkaa, jolloin olisin lisännyt 0,5L mutta sopivaa öljyä ei ollut saatavilla. Eli ölpän kulutus lienee luokkaa 0,08L / 1000km - varsin kohtuullista :D
Rekkariledit asensin, kuvat ja tarinat seuraavat
"Normaalissa" kiihdytyksessä kierrosalueella 2300-3000rpm moottorista kuuluu sivuääni (räminä/pärinä) ja veto ei ole puhdasta, kierrosten myötä häviää. Kuulostaa aivan kuin "kävisi kolmella pytyllä" eli sytkä katkoa, mutta merkkivaloa / vikakoodia ei pukkaa. Täytynee käyttää marmorilla tai vaihtaa tulpat itse jos mitään ei korjaamolla tehdä
Rekisterikilven polttimoiden päivitys tehty. Vaatii vielä hieman koodausta/vastusta, nimittäin CANBUS-ledit sytyttävät palaneen polttimon merkkivalon... tietty ??? vaikka ensin meni vuorokausi ilman hälyä. No, ledit sentään palavat vilkkumatta. Täytyy koodailla vielä, jos joku VI-koppaiseen on ledit saanut koodattua itse, apu otetaan avosylin vastaan.
Alkuperäiset hehkulankapolttimot:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/rek_valot_1.JPG)
Motonet "canbus-ledit, kirkas" T10-kannalla
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/rek_valot_4.JPG)
Peilien lätäkkövaloihin laitettu samat ledit. Tässä vielä vertailuna peileissä hehkulankapolttimot ja takaa "sinertää" rekkariledit, jotka eivät kyllä oikeasti ole yhtään siniset.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/peilivalot_1.JPG)
Lätäkkövaloista omat stoorit
Eiks olis päässyt helpommalla kun olis ostanut Vw:n alkuperäiset led-reisterivalot?
Lainaus käyttäjältä: seatts - 26.09.13 - klo:20:52
Eiks olis päässyt helpommalla kun olis ostanut Vw:n alkuperäiset led-reisterivalot?
Internet-jutustelun perusteella nekään eivät tee autuaaksi välttämättä. Ja osa "harrastusta" on yrittää ja erehtyä :D
Korjaamon diagnoosi 2000-3000rpm väliselle pärinälle/räminälle on hukkaportin kellon ohjaustanko, joka värisee ja aiheuttaa äänen. Tuohon olisi korjaus olemassa, lisätään jokin jousikuormitteinen kiinnitys "lipare", parempaa nimeä osalle ei nyt keksi. Ensi viikolla asennukseen
Olipa muuten Volvo-ajelun jälkeen kuin kotiin olisi palannut kun pääsi GTI:n penkille istahtamaan ;D
Hukkaportin tankoon lisätty jousikuormitteinen kiinnike poisti pärinän/räminän, eli jostakin resonanssista vain kyse. Nyt on hyvä :)
Ajelin tänään rauhallisen maantiereissun Etelä-Suomessa, pääasiassa 100km/h rajoitusalueella mutta myös 80 ja 60. 6,1L/100km keskikulutuksella :o Talvinopeusrajoituksilla ja kevyesti rullaavilla Nokian Hakka R-renkailla tällä alitetaan varmasti matka-ajossa 6L/100km keskikulutus ja edelleen joukkoon mahtuu nautintohetkiäkin 8)
Lainaus käyttäjältä: teemur - 26.09.13 - klo:20:48
Rekisterikilven polttimoiden päivitys tehty. Vaatii vielä hieman koodausta/vastusta, nimittäin CANBUS-ledit sytyttävät palaneen polttimon merkkivalon... tietty ??? vaikka ensin meni vuorokausi ilman hälyä. No, ledit sentään palavat vilkkumatta. Täytyy koodailla vielä, jos joku VI-koppaiseen on ledit saanut koodattua itse, apu otetaan avosylin vastaan.
Peilien lätäkkövaloihin laitettu samat ledit. Tässä vielä vertailuna peileissä hehkulankapolttimot ja takaa "sinertää" rekkariledit, jotka eivät kyllä oikeasti ole yhtään siniset.
Lätäkkövaloista omat stoorit
Hieno on Golfisi!
Mulla on Jettassa OEM-rekkariledit. Käytännössä kahteen paikkaan pitää BCM:lle kertoa koodaten, että on ledit rekkarivaloina. Mitään johtosarjahässäköitä ei tarvinut laittaa. Works like a charm...
[09] - Byte 17 -> bit 7 päälle
[09] - Byte 23 -> bit 6 POIS päältä
Tuon toimivuudesta on hieman paria eri tietoa, mutta kokeile näiden kera.
Sulla on Golfissa liki samanlaiset peilit kuin Jettassa, mut kerros toki mimmoset nuo lätäkkövalot laitoit, sillä itse olen asian kanssa tuskaillut jo jonkin tovin. Lätäkkövaloumpioon on pirun hankala ainakin Jettassa saada mahtumaan mitään järkeväntehoista LED-polttimokorviketta, joten stooria odotellessa. :)
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 17.10.13 - klo:07:14
Hieno on Golfisi!
Mulla on Jettassa OEM-rekkariledit. Käytännössä kahteen paikkaan pitää BCM:lle kertoa koodaten, että on ledit rekkarivaloina. Mitään johtosarjahässäköitä ei tarvinut laittaa. Works like a charm...
[09] - Byte 17 -> bit 7 päälle
[09] - Byte 23 -> bit 6 POIS päältä
Tuon toimivuudesta on hieman paria eri tietoa, mutta kokeile näiden kera.
Sulla on Golfissa liki samanlaiset peilit kuin Jettassa, mut kerros toki mimmoset nuo lätäkkövalot laitoit, sillä itse olen asian kanssa tuskaillut jo jonkin tovin. Lätäkkövaloumpioon on pirun hankala ainakin Jettassa saada mahtumaan mitään järkeväntehoista LED-polttimokorviketta, joten stooria odotellessa. :)
Kiitos vinkistä, täytyy kokeilla tuota koodausta :)
Lätäkkövalojen LED-polttimokorvikkeet on siis Motonetistä
http://www.motonet.fi/fi/tuote/433027/LED-polttimopari-CAN-vayla-12V-T10-EI-TIELIIKENTEESEEN (http://www.motonet.fi/fi/tuote/433027/LED-polttimopari-CAN-vayla-12V-T10-EI-TIELIIKENTEESEEN)
Nuo ainakin menivät samaan tilaan kuin T10 lasikanta 5W polttimo. Parin kuukauden käytön jälkeen voisi todeta tarvetta olevan hieman enemmällekin valolle, tuntuu LEDin teho laskeneneen...
Autoformin takaluukun kaukalomatto sai paremman sijoituspaikan keulalta:
Ylempi maskin ritilä irti ja mattoa taakse, mustilla nippusiteillä parista kohdasta kiinni:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_teemur_maski2.jpg)
Alamaski kokonaan umpeen, tämän laitoin ulkopuolelle, mutta ei se ole läheskään yhtä ruma kuin nännillinen:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_teemur_maski1.jpg)
Öljyn lämpötila nousee kevyessä maantieajelussakin yli 90 asteen 13-15 asteen pakkasella, ilman suojia ei pääse oikein yli 81 asteen :)
Lainaus käyttäjältä: teemur - 26.09.13 - klo:20:56
Internet-jutustelun perusteella nekään eivät tee autuaaksi välttämättä. Ja osa "harrastusta" on yrittää ja erehtyä :D
Erehdys on myönnettävä ja Motonet LEDit tekivät tilaa hehkulankapolttimoille rekisterikilven valoina. Jatkuva vilkkuminen ja palaneen polttimon merkkivalo taulussa alkoi veetuttamaan. Ei auttanut myöskään DeletedUser:n ohjeet ja OEM-ledit...
Sen verran haastattelin maahantuojan hemmoa polttimoasioista ja valojen koodauksesta, että niitä funktioita on piilotettu sinne koodiin enemmänkin, pitäisi siis kokeilla enemmän. Ei taida jaksaa pelata enempää, annetaan olla kuten saksalainen insinöri sen on tarkoittanut olevan ;D
Lisää erehdyksistä. DSG:n pientä nykimistä kun huollossa tarkisteltiin takuuhommana, tilasin samalle kerralle 90tkm huollon joka sisälsi mm. tulppien vaihdon. En kysynyt huollon hintaa eikä sitä puhelimessa kerrottu. On ehjän auton huollattaminen marmorilla kallista, 570â,¬... Eniten ehkä veetutti kun asiakasta pidettiin tyhmänä ja DSG:n pienestä nypytyksestä syytettiin GTI-mallia, "näissä kun on tota tehoa kato vähän enemmän...". Toiseksi eniten veetutti öljyn hinta (Castrol Edge), 138â,¬/4,5L ... Tyhmästä päästä kärsii lompakko, niin se on. Eipä taas tullut mieleen, että olisi vienyt omat öljyt ja tulpat, saanut leiman halvemmalla.
Muuten auton kanssa menee mainiosti. Taival on taas kesärenkaiden kanssa aavistuksen vakaampaa. Karkea kevätasfaltti kyllä koettelee kuuloluita. Vahasin kesävanteet ennen allelaittoa, ensimmäinen pesu oli niiden osalta erittäin helppo. Hifiprojekti edennyt koteloiden 3D-mallien osalta, valmistusta vailla siis. Myös lisää vahausta ja mahdollisesti VAG-miitin kokemusten perusteella täytynee harkita pakoputkien ulostulojen maalausta tummemmiksi. Tai sitten GTI myyntiin ja jotakin muuta tilalle? Uusi Martorellin Cupra polttaa nyt keskipäivän auringon lailla.... 8)
Viimesuojatkin tulisi jo ottaa pois, öljyn lämmöt motarilla kun nousee jo yli 110 celcius-asteen
Golffin hifiprojekti sai viimeyönä jatkoa (tai oikeastaan kunnon alkusysäyksen) kun laitoin kiinantimoille tilauksen "kiinan zenecistä". Kyseinen aparaatti on siis RNS510 OEM look lisätoiminnoilla (tärkeimpänä ehkä linjatasoiset tulot / lähdöt). Ja toki 20% OEM hinnasta. Rahtikin kohtuullinen 3â,¬ HongKongista Turkuun ;D Saas nähdä minkälaiset tullit ja alvit tuohon läjähtää vielä päälle. Noiden mallien ulkoasu on niin lähellä OEM:ää kuin voi, tämä on mielestäni tärkeää. Liekö purettu takuuna vaihdetuista RNS:sistä 8)
Samalla tilasin vm1992 Ducato-alustaiseen Frankia asuntoautoon kosketusnäytöllisen 1DIN dvd-gps-bt-camera combon + peruutuskameran. Molempiin laitteisiin pitäisi voida laittaa esim. iGO kartat, en ottanut kumpaankaan Western Europe karttaa, kartat kun ovat nettikeskustelujen perusteella aika kuraa.
Ovien alla olevat mustat muovilistat irrottelin ja tarkoitus on tasoittaa röpelöinen pinta ja maalata kiiltävän mustaksi. Saman käsittelyn tulee saamaan myös takapuskurin "diffuusori". Suuremmat pakoputkien päät voisi samalla sovitella paikalleen. Ã,,änenvaimenni pysyy toistaiseksi vakiona. Etupuskurin alemman aukon ympärillä olevan melkein mustan muovin ajattelin myös maalata oikeasti mustaksi, kuten myös peilien kuoret ja etupuskurin alimman huulen.
Kuvia projektin etenemisestä aikanaa tänne myös toki tulee
Soitin vaihtui viikonloppuna. Vaihto oli simppeli homma, hieman pohdintaa aiheutti GPS-mokkulan paikan arpominen sekä iPod/iPhone piuhan veto hanskalokeroon sekä USB-johdon veto samaan paikkaan. Löysivät kuitenkin tiensä. Laite heräsi eloon ja istuu mainiosti kojelautaann :) Toimintoja on runsaasti ja laite pelaa yhteen rattisäätimien kanssa. Ajan kanssa kokemuksia lisää. Ensimmäinen huomio radiosta, kuuluvuus huono, molempia antenneja kun ei saa käyttöön. En tiedä kumpaa antennia laiten nyt käyttää, ja internet-jeesustelun perusteella tähän ei ole edes ratkaisua olemassa. Noh, ompahan tv:tä myöten mahdollista kikkailla muutakin kuin pelkästään surffata ylex:n ja rockin välillä ;D
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/eonon.jpg)
Mielenkiinnolla seuraan kokemuksiasi Eononin headunitista.
Mitä tuolle hankinnalle tuli lopulta kokonaisuudessaan hintaa? Tuliko lähetys perille ilman tulliseuraamuksia?
Itsekin olen tuollaisen asentamista harkinnut Octavia II:een. Mietityttää vain Climatronicin ja parkkitutkan näytöt, jotka tulevat OEM-soittimen näytölle vaikka siitä olisi virta kytketty poiskin. Pysyykö Eonon pimeänä esim. lämpötilaa säädettäessä, jollei laite ole päällä?
Oletko vielä huomannut mitään bugeja ohjelmistossa? Jossakin oli raportoitu esim. mp3-tiedostojen valitsemiseen liittyvästä ongelmasta, jossa tietyn kappaleen valinta aloittaakin aivan toisen kappaleen soittamisen.
Tuolle soittimelle (soittimille, oli toinenkin samassa paketissa) tuli 14% tulli + alv 24% kauppahinnan päälle, kun itse tullasi netissä. Kuriiri toki olisi tullannut lisähinnasta. LÃ,,hetys ei siis vapautunut toimitettavaksi FeDexille ennen tullausta, haaviin jäi kun HongKongista kerran tuli
Täytyy seurata tuota lämpötilasäädön/parkkitutkan toimintaa, en nimittäin osaa sanoa mitä Golfin RCD310 teki kun virta oli siitä pois kytketty, harvoin oli tuollainen tilanne että soitin oli kiinni.
Bugeja on. Vaikka soittimeen olisi kytketty virta, ei tutkien kuva aina kytkeydy ruudulle peruutusvaihdetta laitettaessa vaan esim radio jää näkyviin. Ihan ensimertreillä tutkien kuva kyllä tuli näyttöön, oli valittuna sitten mikä tahansa moodi.
Spotifytä käytän enimmäkseen, hanskalokeroon vedetyllä iPhone/iPod piuhalla. En ole kokeillut mp3-tiedostoja lainkaan. Spotifyssä näytöllä näkyy joskus väärän kappaleen nimi vrt mikä soi, ja kappaleen pituus saattaa näyttää vaikka 7.03 ja aloitus on kohdassa 3.45. Erikoista, mutta ei haittaa.
Ratin napit toimivat spotifytä käyttäessä paremmin kuin RCD310 / MDI:hin kytketty iPhone, eli kappaleita voi oikeasti valita edestakaisin. Original soittimessahan valitessa seuraavaa kappaletta alkoi sama biisi alusta, sama edellistä biisiä yrittäessä...
Kellonaika ei tule suoraan väylästä, vaan täytyy asettaa erikseen valikoista. Muutaman kerran hukannut oman aikansa, joten asetettava uudelleen.
Joten, Muurisen sanoin Suomen jalkapallomaajoukkueesta, "eteenpäin ollaan menty", "parannettavaa on" :)
Hintalaatusuhde on kovin subjektiivinen käsite, jokaisella on oma mittarinsa, mutta näidenkään vähäisten kokemuksien jälkeen en maksaisi tonnia zenecistä vrt tämä eonon...
Miltä on vaikuttanut tuon soittimen navigointi?
Minulla on vastaava A-sure soitin. Radio näissä kaikissa on surkea, mutta Bluetootin kautta radio ja spotify toimii hyvin, Navi toimii ja kamerat löytyy netistä, puhelimen muistista en ole saanut tallennettua numeroita.
Lainaus käyttäjältä: Jaketsu86 - 06.06.14 - klo:18:05
Miltä on vaikuttanut tuon soittimen navigointi?
Ei ole vielä karttaa ladattuna, joten ei kokemusta vielä
Lainaus käyttäjältä: Esa N - 06.06.14 - klo:21:45
Minulla on vastaava A-sure soitin. Radio näissä kaikissa on surkea, mutta Bluetootin kautta radio ja spotify toimii hyvin, Navi toimii ja kamerat löytyy netistä, puhelimen muistista en ole saanut tallennettua numeroita.
Jep, kuuluvuus on paikoitellen heikko. Muuten toimii. Jostkin syystä silloin tällöin äänensävyasetukset palaavat nollille myös, lieneekö syynä pitempi seisonta-aika, täytyy kysellä josko valmistajalta saisi päivitettyä ohjelmistoa tms
Oheiset osat ovat nyt saaneet mustan kiiltävän pinnan päälleen 8)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_maalattavat.jpg)
Josko viikonlopun aikana saisi kaikki paikoilleen
Maalatut kikkareet asennettu ja havaittu toimiviksi, maalausjälkikin on ihan hyvä. Peilien ja etumaskin alahuulessa ei sinänsä ole siis ihmeellistä, uutta väriä pintaan. Harmaat kylkien alareunojen listat sekä taka"diffuusori" vaativat ensin näppylämuovin tasoituksen, pohjamaalin ja pintavärin. Omasta mielestä tuli hyvä vaikken itse tehnytkään :)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_diffuusori.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/vi_gti_peili_listat.jpg)
Pari viikkoa pitäisi odotella ennen vahausta noiden uusien osien kanssa.
Nyt ollaan "melkein valmiissa" tilassa tämän auton kanssa. Vielä hifien viimeistely
Hieno toi taka diffuusori kelpais mullekkin. Onko sulla kuvaa siitä suoraan takaalta vähän kauempaa.
Lainaus käyttäjältä: Janne81 - 19.06.14 - klo:12:18
Hieno toi taka diffuusori kelpais mullekkin. Onko sulla kuvaa siitä suoraan takaalta vähän kauempaa.
Ei nyt kauhean kaukaa mutta suoraan takaa kuitenkin :)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/45632896/golf_takadiffuusori_musta.jpg)
Sulla ilmeisesti LED-projektit vähän odottaa vielä asentamistaan.
Tuli tuossa itsellänikin tämmöinen (https://www.dropbox.com/s/jetfmwrrw6m2mqa/IMG_1171.JPG) laitettua, niin voi parilla sanalla opastaa eteenpäin.
Olen tuon "täysledittänyt", ja kuten aiemmin jo tuumasit niin ei nuita kilpiledejä saa pelaamaan vielä tämänikäisissä ilman kikkailuja. Omani on '11, mutta vielä vanhalla BCM:llä. Tuo aiheuttaa tarpeen laittaa vastukset jotta herjat häviää. Carsystemsin kilpivalosetti vastuksineen auttoi. Ei herjaa enää...
Sumareihin heilahti HB4 ledit. (http://www.ebay.com/itm/281399387794) Ei toimineet vastusten kanssa -> vastukset pois ja kummasti alkoi palamaan. Ei herjoja, hiton kirkkaat. En nyt ulkoa muista oliko GTI sumarit samalla polttimolla, mutta tuolta myyjältä löytyy kyllä joka lähtöön nuita "20w" ledejä.
Sisälle tarvii vinon pinon T10 kantaisia ledejä: http://www.ebay.com/itm/301091655267 (http://www.ebay.com/itm/301091655267)
Nuo ovat kirkkaita, toimivat hanskalokerossa, kattovalossa ja jalkatilavaloissa. Meikkeipeileihin tarvitset 36mm festoonit ja konttiin 42mm festoonin. Näitä löytyy sitten oman fiiliksen mukaan laidasta laitaan.
Peilissä on T10 kantainen 6w polttimo. Tuon tilalle en ole järkevää LED-ratkaisua löytänyt kuin kokonaan vaihdettavan valomoduulin muodossa, joita löytää Golfiin eBaysta ihan kivasti, esim: http://www.ebay.com/itm/200940598949 (http://www.ebay.com/itm/200940598949)
Näiden lisäksi ovien alareunan varoitusvalot (siis heijastimet) on leditetty bold-sportin setin kera: http://www.bold-sport.com/store/index.php?route=product/product&path=43_44_58&product_id=61 (http://www.bold-sport.com/store/index.php?route=product/product&path=43_44_58&product_id=61)
Pääsiskö näillä eteenpäin? :D Kysy privalla jos jotai erikoista tulee mieleen vielä. Kyllä näillä auton parkkikselta löytää ja sinne näkee istua ja poistua.
Suuri kiitos jäsen ConD:lle tiedoista :)
Kokeilin rekkariledit vastuksen kanssa myös, ei herjaa ja toimii vilkkumatta. Mutta vastus kuumenee kyllä ihan hel...sti... Hehkulangat sai jäädä :D
Sumarit GTI:ssä on HB8-kantainen, ledit löytyy kyllä tuohonkin, mutta jotenkin tykkään tuosta keltaisesta halogeenipolttimosta sumareissa kun toimii kulmavalona ja on selkeästi erivärinen kuin xenon. Huonosti valittu led polttimo kun on melkein kuin xenon muttei kuitenkaan ihan...
Vaihdoin tuossa eilen talvirenkaatkin alle ;D Ensimmäinen kerta kun olen ajoissa tämän asian kanssa. Ei toki, Rotorit lähti varastoon odottelemaan aikoja parempia ja nyt skouttaan 19" rengasta ja vannetta
Sopiva suurempi diesel kuljetin löytynyt joten tämä on FOR SALE nettiautossa :'(
Kilometriä tullut taas vaihtoon oikeuttava määrä ;D Huollettu ja katsastettu ongelmitta. Ebaystä tilasin Osram NB+ Unlimited +++XXX%%% D1S-polttimot, jotka sopivasti kerkeää vielä koettamaan ennen auton luovutusta eteenpäin 8) Uskoisin eron olevan melkoinen verrattuna 120tkm / 5v ajettuihin original-polttimoihin. Huollossa tosin lähivalojen suuntaus oli saatu oivasti kohdilleen, olipa melkoinen ero lähivaloissa vanhoillakin polttimoilla. Tosin vain viikko katsastuksen jälkeen toinen valo punertui ja lopulta sammui kokonaan. Uusien polttimoiden tilausajankohta siis "optimi" käyttöiän suhteen, valotehon suhteen ei ehkä niinkään.
Lainaus käyttäjältä: teemur - 05.09.14 - klo:09:04
Sopiva suurempi diesel kuljetin löytynyt joten tämä on FOR SALE nettiautossa :'(
Itseäni lainaten, sopiva suurempi diesel kuljetin löytynyt, muttei ollutkaan se josta syksyllä jo henkiset autokaupat itseni kanssa tein.
Tämä mennyt kiertoon, joten aiheen voi lukita mutta jättää esille. Yhteinen taival noin 63tkm, GTI jää mieleen monipuolisena ja kohtuullisen ripeänä sekä taloudellisena kulkimena ilman kummempia ongelmia. Hieno auto
Tämä löysi tiensä hyvään kotiin. :)
Ai hienoa :) Ilmeisesti tunnet uuden omistajan 8)
Tunnen toki, kun se iltapäivästä alkaen löytyy omasta kotiruudusta. 8)
Näin vähän arvelin :) Täältä saa sitten backuppia teknisiin kysymyksiin huolloista jne mitä ei huoltokirja kerro
Hieno homma, mä kyselen jos tulee jotain mieleen.