Kokemuksia suberbin huonon tien paketista? Combeja ei vielä kovinkaan montaa ole Suomessa tieliikenteessä, mutta miten kokeneemmat Suberbin kuljettajat arvelette tuon huonon tien paketin vaikuttavan farkku-Superbissa ajo-ominaisuuksiin?
Itsellä olisi ajatus ottaa combiin tuo huonon tien paketti, joten kiinnostaisi kuulla mielipiteitänne koskien tuota "lisävarustetta". Itsellä ajo pääsääntöisesti kaupunkialueella, joskin möykkyisiä katuja/teitä varsinkin talvella (kaupunki säästää auraus ym katujen ylläpitokuluissa talvisaikaan) ja todennäköisesti parin vuoden sisään työmatka-ajoa maantietä kesät talvet n. 20-40 tkm:iä. Jonkin verran myös ns. mökkiteitä tulee ajettua.
Hintahan tuolla paketilla ei ole paha, reilu 200 egeä, mutta onko hyötyä, ja tietysti vannekoko hieman kasvaa, kun alusta nousee, joten suuremmasta vanne -ja rengaskoosta joutuu sitten maksamaan hieman lisää verrattuna tehdaskokoon ainakin talvikumien kohdalla.
Eli kaikki kokemukset ja mielipiteet/ arvelut tuon paketin vaikutuksesta Combin ajo-ominaisuuksiin tervetulleita tällaiselle (ehkä) tulevalle Skoda Superb-kuskille.
t. petkele
ja vielä, harkinnassa siis 2.0 TDI 170 hv-malli ambition varusteilla...
aa
Juu, oli hieman huonosti muotoiltu tuo rengasasia. Siis lähtökohtaisesti rengas (ja vanne)koko pysyy samana eli tuon renkaan ja lokasuojan välin nousu 18 mm pitäisi kompensoida kaiketi kasvattamalla vanne ja rengaskokoa. Itsellä vain ei oikein ole nuo "tuuning" asiat hallussa, kun ei aiemmin ole liiemmälti tarvinnut pähkäillä tällaisia asioita, joten tältäkin osin kaivattaisiin kokeneempien huomioita.
Korkeaprofiilisemmat renkaat ja isommat vanteet (17 tuumaa) olisi siten hankintalistalla huonon tien paketin kanssa. Tietty helpompi ja halvempi vaihtoehto taitaa olla luopua huonon tien paketista, jos alkaa rengassarjat ja vanteet tuomaan lisähintaa satoja euroja versus tehdasasenteiset renkaat ja vanteet (mitä kaiketi tapahtuukin)
Mutta vielä tuosta ajo-ominaisuuksiin vaikuttamisesta (renkaat vaikuttaa tottakai osaltaan) tuon korkeamman alustan ja jäykemmän jousituksen osalta kavaittaisiin kokemuksia/ näkemyksiä. Tuoko lisäarvoa ajamiseen tai hyötyä tai haittoja?
t. petkele
Kun tuota Superbia katselee ihan vakioalustalla varustettuna, niin tulee mieleen että voiko kukaan tarvita enää korkeampaa maavaraa tavallisessa henkilöautossa.
Normaalissa katu/maantieajossa luulisi maavaran riittävän mainiosti ihan vakioalustaisellakin versiolla (jotkut ajelee kesät talvet myös sillä sportalustalla joka sekään ei vielä ole äärettömän matala ;)).
Toki jos sinne mökin pihaan on pakko ajoittain päästä, niin eipä siinä silloin taida olla vaihtoehtoja.
aa
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 18.03.10 - klo:12:51
Jo pelkkä vakioalusta on minun mielestäni melko ikävän näköinen 225/45 R17 rengastuksella, joten huonon tien paketilla se olisi luultavasti jotain karmean ja kauhean väliltä. Toki makuasioita, mutta ennen tilaamisia kannattaa yrittää löytää jostain mallikappale. Netin mainoskuvia ei kannata liikaa katsella, kun ei ole tietoa mikä alusta siinä on.
Korotettuun versioon kannattaa harkita jotain tuollaista citymaasturin rengastusta niin varmaan näyttää fiksulta
Muotoillaanpa asiaa hieman toisin:
jos ottaisitte combiinne huonontien paketin, niin millaisen vanne-rengas kombinaation ottaisitte (malli, koko merkki?)siihen kylkeen?
Eli nyt haetaan ajettavuttta ja saa näyttääkin hyvälle (ei siis "nää on hyvät ajaa, mut ihan ***un törkeen näköset ;D).
ehdotuksia, anyone?
aa
Lainaus käyttäjältä: Petkele - 18.03.10 - klo:13:05
Muotoillaanpa asiaa hieman toisin:
jos ottaisitte combiinne huonontien paketin, niin millaisen vanne-rengas kombinaation ottaisitte (malli, koko merkki?)siihen kylkeen?
Eli nyt haetaan ajettavuttta ja saa näyttääkin hyvälle (ei siis "nää on hyvät ajaa, mut ihan ***un törkeen näköset ;D).
ehdotuksia, anyone?
Tuollaiset löytyy Q5:sta ja vois mennä hyvin korotettuun Superbiin
8J x 17, renkaat 235/65 R 17
Lainaus käyttäjältä: Petkele - 18.03.10 - klo:13:05
Muotoillaanpa asiaa hieman toisin:
jos ottaisitte combiinne huonontien paketin, niin millaisen vanne-rengas kombinaation ottaisitte (malli, koko merkki?)siihen kylkeen?
Itse otin huonontien paketilla varustettuun 205/55R16 koon renkaat ihan näillä suhteellisen avonaisen näköisillä viisipuolaisilla Moon-vanteilla. Väriksi vielä tumman ruskea eli sellaista köyhän miehen SUV-ulkonäköä hakemassa, osittain tahattomasti. Ensi viikolla ehkä kuviakin tuosta yhdistelmästä.
Huonontien paketissa itseäni kiinnosti pikemminkin pohjapanssarointi ja jäykempi jousitus eikä niinkään tuo korkeus.
Lainaus käyttäjältä: gazebo - 18.03.10 - klo:16:54
Huonontien paketissa itseäni kiinnosti pikemminkin pohjapanssarointi ja jäykempi jousitus eikä niinkään tuo korkeus.
Sehän on sitten melkeen kuin traktori :)
aa
Muistelisin että tässä Superbissa on tuo maasturipaketti..
(http://www.ultimatevw.com/imanager/?kat=2&cmd=3&auto_id=5875&kuva_id=1)
(http://www.ultimatevw.com/imanager/?kat=2&cmd=3&auto_id=5875&kuva_id=2)
aa
Itselle kanssa tulossa 4x4 tdi combi ko. varustepaketilla ja kyselin myyjältä, että mitkä rengas koot merkitty rekisteriotteeseen sallituksi.Ne ovat kuulemma 205/55 16" M+S 94H, 205/55 16" 94V, 225/40 18" 92Y, 225/45 17" 94W.
aa
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 18.03.10 - klo:18:11
Kysymys kuuluu, kuinka hyvä muisti sinulla on ;)
Kun kerta epäillään niin piti virkistää muistia (http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=12069&sivu=44), kyseisen sivun 6:ssa viestissä alhaalta päin sanotaan näin:
Lainaus käyttäjältä: Slavia4Wheel@uvwJa bilikka on siis Superb 2.0 TDI CR DPF DSG Elegance Amazon Green.
- korotettu alusta (kalamiehiä)
- tavalliset pyörät (-"-)
- kattoluukku
- ja ne muut mitä siihen sai, muttei rimpsuja, navigaattoria eikä eberiä.
:D
aa
[ylläpito on poistanut liitteen]
Itse jos pitäisi saada isompi maavara niin kääntyisin Octavia Scoutin puoleen, ja saa mökkitiekin aika huonossa kunnossa olla jos ei vakioalustalla pärjää :D
Onko kukaan muuten tutkinut ja verranut onko Superbin maavara "oikeasti" korkea, vai onko se vain tuo renkaan ja lokarin väli joka on suhteettoman suuri??
Jokseenkin ohi aiheen mutta faijalla on 4x4 Octaviassa tuo huonon tien paketti ja siinä ainakin jäykistää juuri sopivasti alustaa sekä vanhalle miehelle tuo helpotusta kun autoon ei tarvitse ihan niin alas pudota. Hurjan näkönen wannabee sitimaasturihan se on mutta tässä tapauksessa käytettävyys menee ulkonäön edelle ja auto on mielestäni todella mukava ja vakaa ajella kelillä kun kelillä.
Lainaus käyttäjältä: Petkele - 18.03.10 - klo:12:42
Itsellä vain ei oikein ole nuo "tuuning" asiat hallussa, kun ei aiemmin ole liiemmälti tarvinnut pähkäillä tällaisia asioita, joten tältäkin osin kaivattaisiin kokeneempien huomioita.
Ei kyllä liity aiheeseen, mutta tuningilla ja huonontien paketilla ei ole mitään asiaa keskenään. tuningissa autoja madalletaan eikä korotetaan.
Lainaus käyttäjältä: Edviina - 18.03.10 - klo:20:56
Ei kyllä liity aiheeseen, mutta tuningilla ja huonontien paketilla ei ole mitään asiaa keskenään. tuningissa autoja madalletaan eikä korotetaan.
No mitäs se on kun joku ostaa uuden Hiluxin heittää alle isommat pallot ja korottaa??
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 18.03.10 - klo:21:14
No mitäs se on kun joku ostaa uuden Hiluxin heittää alle isommat pallot ja korottaa??
Käytännöllisyyden parantamista, jos laitetaan alle korkeaprofiiliset renkaat.
Jos taas laitetaan jotkut kromipallot matalin kumein, niin sitten se kai lasketaan tuningiksi.
No mitäs se on kun joku ostaa uuden Hiluxin heittää alle isommat pallot ja korottaa??
Varustautumista naapurimaan hyökkäykseen ehkä ???
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 18.03.10 - klo:21:14
No mitäs se on kun joku ostaa uuden Hiluxin heittää alle isommat pallot ja korottaa??
Lainaus käyttäjältä: Tuksuu - 18.03.10 - klo:21:17
Käytännöllisyyden parantamista, jos laitetaan alle korkeaprofiiliset renkaat.
No ei tod. ole, kyseessä on sen vähänkin käytännöllisyyden totaalinen tuohoaminen. Vai olisiko mukava kuskata tikkaita mukana, että pääsee edes autoon sisälle :P
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 18.03.10 - klo:21:33
No ei tod. ole, kyseessä on sen vähänkin käytännöllisyyden totaalinen tuohoaminen. Vai olisiko mukava kuskata tikkaita mukana, että pääsee edes autoon sisälle :P
Mut ois se kyl siistii ajella jollain korkealla Dodge Ram :lla tms, ei tarvis lumikasojakaan varoa ;)
Lainaus käyttäjältä: JeanC - 18.03.10 - klo:21:35
Mut ois se kyl siistii ajella jollain korkealla Dodge Ram :lla tms, ei tarvis lumikasojakaan varoa ;)
No ei ois, mutta palataan takaisin aiheeseen ;)
Eilen käväsin koeajelee 2.0 TDI combia ambition varusteilla (esittely auto), alla tais olla nokian hakka (?) kitkarenkaat. Tommonen reilu 100 km tuli ajeleltua katuja, päätietä ja sitten sivuteitä (lumista polanteista tietä). Hyvälle tunnosti auto tolla vakioalustallakin eikä pahemmin pomputtanut töyssyissä. Toki, kun ei huonon tien pakettilla olevaa vastaavaa ole ajanut, niin ei eroa pysty sanomaan, mutta hyvälle tuntui tosiaan vakioalustallakin tuo auto.
Ja toki tuossa huono tien paketissa haen myös pohjan panssarointia (mikä parempi vakioalustaan verrattuna). Mökkitiet nyt ei kovin huonossa kunnossa ole, mutta kelirikkoaikaan on uria ja routa on saattanut nostaa kiviä korkeammalle tiessä, joten pohja saattaa ottaa kosketusta. Lisäksi marjastus ja kalastusreissuilla saattaisi olla hyötyä panssaroinnista, jos kopsauttaa hieman korkeampaan kiveen tai juraakkoon. Mutta eipä tuommoisella autolla nyt ihan järkyttäville kinttupoluille viitsi lähteä peltejä särkemään kuitenkaan. Suurin osa ajosta kuitenkin tapahtuisi kaduilla ja maantiellä.
Pitää nyt mietiskellä tätä huonon tien pakettia vielä, että ottaako vai ei. Ajettavuutta nyt tuon suojauksen kanssa hakisin sillä...
Ainakin oma etuvetoinen vakiojousituksella etenee aika syvässä lumessa(etuhelmaan asti) mielestäni hyvin.Superbin vetokyky loistava.Maantieajo kovemmilla nopeuksilla varmaan kärsii korkeammasta jousituksesta kun painopiste muuttuu ylöspäin.
Eikö ole ihan hyvä juttu tälläinen "antituning", eli korotettu maavara ja paksummat renkaat? Sopii maamme olosuhteisiin erittäin hyvin ja on vaihtoehto näille citymaastureille! Itse en ainakaan ole saanut Skodaa kiinni, ennen kuin ottaa pohjasta, vaikka ihan normi etuveto!
Onko kellään tietoa, että onko huonontien paketti jotenkin muuttunut? Automyyjä väitti että superb combi 4x4 huonon tien paketissa alusta ei nouse ??? . siinä tulisi vain paremmin suojattu pohja.
Lainaus käyttäjältä: joxxoj - 22.11.10 - klo:15:03Onko kellään tietoa, että onko huonontien paketti jotenkin muuttunut? Automyyjä väitti että superb combi 4x4 huonon tien paketissa alusta ei nouse ??? . siinä tulisi vain paremmin suojattu pohja.
Tai sitten on toisteppäin, alusta kyllä nousee, mutta ennen teräksinen ollut pohjapanssari vaihtuu muoviseen tms. ? :-\
Tänään vielä varmistin myyjältä tuosta alustan korkeudesta, myyjä sanoi että etuvetoisessa nousee mutta ei nelivetoisessa. tiedä sitte. Lähetin kyselyä maahantuojalla, onko tietoa vastaileeko ne sähköposteihin? Auton tilaus alkaa olla muuten selvä.
Josko siinä nelikossa on jo valmiiksi tuo korkeampi alusta ???
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 23.11.10 - klo:23:06
Josko siinä nelikossa on jo valmiiksi tuo korkeampi alusta ???
En tiedä onko valmiiksi korkeampi. Mulla on noi molemmat, eli neliveto ja huonontien alusta. Korkea se on joka tapauksessa, eikä ehkä kaikkein tyylikkäimmän näköinen siitä pyöränkotelon kohdalta. Mutta, käyttöönhän tuo tuli eikä koristeeksi. ;)
EDIT 29.11.: mittasin tilan renkaan ja lokasuojan välillä; 90 mm. Siihen tosiaan klapi mukavasti mahtuu, jos joku haluaa sellaista sovittaa...
Noniin nyt tuli vastaus maahantuojalta.
"Automyyjän on sanonut teille aivan oikein, eli huonon tien paketti ei Superbin yhteydessä korota auton maavaraa.
Konfiguraattori valitettavasti näin ilmoittaa, mutta korjaamme virheen mahdollisimman pian.
Huonon tien paketin yhteyteen ei ole mahdollista ottaa 18" vanteita.
"
Lainaus käyttäjältä: joxxoj - 24.11.10 - klo:09:33
Noniin nyt tuli vastaus maahantuojalta.
"Automyyjän on sanonut teille aivan oikein, eli huonon tien paketti ei Superbin yhteydessä korota auton maavaraa.
Konfiguraattori valitettavasti näin ilmoittaa, mutta korjaamme virheen mahdollisimman pian.
Huonon tien paketin yhteyteen ei ole mahdollista ottaa 18" vanteita.
"
On kyllä ihme juttuja tosta alustasta liikkeellä.Mulla on mökkialusta 2011 mallin Superbissa ja se on tasan 18mm korkeempi kuin normialusta,joka on 141mm esitteiden mukaan.Duunikaverilla on 4x4 Tsi farkku normaalialustalla ja kas kas se on matalampi kuin mun Sotka.Kuvaa voi käydä vilasemassa autotallin kuvasta,menee melkone klapi tohon renkaan ja loksun väliin ;)
aa