VAG xenonien säätäminen

[Tos®]

Monet väittävät/luulevat VAG xenonien säädöstä vaikka mitä...
Totuus kuitenkin on se; että ne tulee ensin ajaa testerillä perusasentoon ja sitten vasta ruuvataan.

Näiden ohjeiden mukaan:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/xenonalignment.html

http://tos.pp.fi/koukku/valot.xps
Tuo tarvitsee XPS viewer ohjelman tai win7:skassa se taitaa olla vakiona.

[pokkus]

Tässä vielä eräs hyvä linkki aiheeseen, mikä ainakin itselläni selvensi asioita. Autona Jetta.

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=169800

[Tos®]

^Tuo koskee halogeeneja, joista oma:  
http://www.ultimatevag.com/index.php?topic=164.0

Xenoneita ei onneksi tarvii ronkkia noin paljoa - ilmaiseksi vaan katsastuskonttorille läppäri mukana ja säätö  

[pokkus]

Kappas, enpä edes tuollaista topiccia huomannut
No mutta samat säätönupikat löytyvät myös xenoneista (ainakin omista), joten ehkei tuo linkki tuossa mitään haittaa.

[PenaPuistoK]

Tässä vielä tuoreempaa tietoa uudempiin (esim. Golf mk6): Golf mk6 Xenon säätö

[RSOCUstin]

Pitänee kokeilla tuota, just vkoloppuna vaihdoin polttimot. Mistäköhän löytyis tasainen pinta. Takaisin siis autotallin lattialle auto seisomaan

[KariH]

Osaako vcds asentaa valot itsestään oikealle paikalle vai pitääkö ne aina säätää vielä seinää vasten kohdalleen?

[RSOCUstin]

Osaako vcds asentaa valot itsestään oikealle paikalle vai pitääkö ne aina säätää vielä seinää vasten kohdalleen?

Mielestäni tuota ohjetta kun seuraa niin kalibroituu ja säätyy. Tiä sitten en oo kerennyt säätää kaapelilla.

[jjj84]

VCDS ajaa valot ns. säätöasentoon, sitten tehdään manuaalinen ruuvaus haluttuun korkeuteen. Ei siis ole automaattinen. Säätöasennon ajatus lienee, että saadaan korkeudensäätömoottorit tiettyyn asentoon, muuten syntyy teoreettinen tilanne, ettei säätömoottorin säätörajat riitä ääripäissä kun säätö on tehty auton ollessa väärässä asennossa. Ohjeissa on myös määritetty mitä takankontissa pitäisi olla, paljonko polttoainetta jne. hifistelyä.

Itse olen säätänyt aina ihan kylmiltään ilman kaapelia ja ongelmia ei ole ollut.

Näistä aivan uusista autoista en mene vannomaan, mutta epäilen täysautomatiikan olemassaoloa.

[Rookie]

Osaisiko joku kertoa, että onko itse umpiossa mahdollisesti jokin asentoa haisteleva anturi? (Polo 6R) Huollossa olivat laskeneet valojen suuntausta entisestään ja nyt oikea valo on suunnattu vasenta alemmas. (häh?)

En viitsinyt soittaa huoltoon, vaan ajattelin itse ruuvata sitä oikeaa valoa hieman ylemmäs. Laitoin auton käyntiin ja valot päälle,  meisselillä pyöräytin reilut puoli kierrosta säätöruuvia, mutta suuntaus ei muuttunut mihinkään. Pyöräytin säätöruuvin alkuperäiseen asentoon ja starttasin auton uudelleen. Nyt se valo taitaa näyttää entistäkin alemmas.    Enempää en sitten uskaltanut räpeltää.

Voiko näitä uudempia autoja edes säätää ilman kaapelia?

[Suberb 2012]

Vanhassa okussa laitoin aina talveks hanttarinpuolen lampun ja puskurinväliin pienen kiven nostamaan lamppua. Toimi...

Pitää Tiqussa koittaa tuota ruuvia, jos vaikka saisi vähän enemmän näkyvyyttä. Veikkaan ettei ole lampussa mtn anturia vaan valot säätyy alustan asennon mukaan. Anturit on joka pyörän ripustuksissa.

Kun ajaa talliin niin valot ei laske vaikka näyttää taivaisiin, kun auto on alustaltaan "tasaisella" jos siinä olis gyroskooppi se huomaisi että auto on 5cm etupää ylhäällä ja laskisi valoja alemmas. Samalla systeemillä menisi näkyvyys aina ylämäessä.

[Sniiki]

Tilasin saksan romikselta uuden korkeudensäätöanturin oikeeseen etukulmaan kun vanha pitää helvetillistä narinaa ja toisinaan heittää cornering light faulttia kun tuo on niin jumissa. Osanumero 3C0 412 522 B.

Tarviikohan ton vaihdon jälkeen tehdä valojen kalibrointia tai muuta sopeutusta? Ite anturin vipuvarttahan ei pysty säätää eikä myöskää asennusasentoa juurikaan koska kiinnityslevys on pieni uloke joka ohjautuu asennuspaikassa olevaan uraan.

[Jaska_K]

Octavia II (xenon) ei tarvinnut kuin ruuvarin/kuusiokolon/hylsyn säätöön. Ja eihän auton asento muuta valojen säätöä mihinkään, ainoastaan akselien painuma! Vuoristossa valot ei näyttäisi oikein kuin pohjalla ja huipulla. Taitaa olla teoreettinen ohje säätää ne valot aina vaaterissa.