Uuden Octavia III viat/murheet.

[jaston]

Saas nähdä osaako merkkikorjaamo tehdä jotain temppuja repsikan puolen kojelaudan ympäristön narinaan. Olen nyt koko kesän koittanut metsästää mikä ihme siellä oven ja kojelaudan reunan paikkeilla oikein narisee/natisee. Ja hanska oven välissä on ajettu, kuten joku ehdotti. Ei vaan ole kovin hyvä ratkaisu pitemmän päälle.

En tiedä onko liian aikaista juhlia, mutta natina väheni/poistui, kun painoin repsikan puolen A-pilarin verhoilua alaosastaan niin, että jousto väheni ja verhoilu otti paremmin kiinni kiinnikkeeseensä.

Onkos muilla 1.4 TSI:llä ajavilla käynnistysrääkäisyä kylmällä koneella?
Kylmänä startatessa rääkäisee aikalailla, lämpimänä käynnistyy nätisti.
Huollossa tuohon oli joku selitys, ei toimenpiteitä. Ihmeellinen ääni kyllä, lähipiirissä olevassa toisessa autossa täysin sama juttu.

[cannon]

Onkos muilla 1.4 TSI:llä ajavilla käynnistysrääkäisyä kylmällä koneella?
Kylmänä startatessa rääkäisee aikalailla, lämpimänä käynnistyy nätisti.
Huollossa tuohon oli joku selitys, ei toimenpiteitä. Ihmeellinen ääni kyllä, lähipiirissä olevassa toisessa autossa täysin sama juttu.

On ja myös huollossa selitettiin jotain - en muista mitä - mutta ei vaadi kuulemma tosiaan toimenpiteitä.

[peped]

Onkos muilla 1.4 TSI:llä ajavilla käynnistysrääkäisyä kylmällä koneella?
Kylmänä startatessa rääkäisee aikalailla, lämpimänä käynnistyy nätisti.
Huollossa tuohon oli joku selitys, ei toimenpiteitä. Ihmeellinen ääni kyllä, lähipiirissä olevassa toisessa autossa täysin sama juttu.

Myös 2.0 TSI (RS) tuntuu päästävän kylmänä käynnistettäessä - nyt kesällä(kin) - tuollaisen "rääkäisyn". Kaippa se on sitten taas joku ominaisuus.

[ropellihattu]

Mitäs facelift- kuskit, onko tullut valituksia handsfreen hiljaisesta äänestä vastaanottavan päähän? Itse kuulin kahdelta puhelun vastapuolella tuonsuuntaista.

[jupee]

Harkinnassa 2013 - 2015 Octavia farkun ostaminen 1.4 TSI koneella ja manuaalivaihteistolla. Voisiko joku ystävällisesti listata mahdollisia tyyppivikoja, mitä noissa on vuosien aikana tullut esiin? 149 sivun läpi kahlaaminen ei nyt onnistu 

[BMF]

Harkinnassa 2013 - 2015 Octavia farkun ostaminen 1.4 TSI koneella ja manuaalivaihteistolla. Voisiko joku ystävällisesti listata mahdollisia tyyppivikoja, mitä noissa on vuosien aikana tullut esiin? 149 sivun läpi kahlaaminen ei nyt onnistu 

Eipä liiemmin ole moottorivioista täällä ainakaan kirjoiteltu eli siltä osin aika huoleton peli. Tyyppiviaksi kaikki äänet ja nitinät. Muuten ei mitään ongelmia.

[kimmu]

Tuo tankki ongelma taitaa olla niillä joilla toinen saman korinen auto menossa. Itsellä -13 1.2 vaihtui 1.0 -16 autoon ja samalla kulutus putosi noin puoli litraa, mutta tankille joutuu silti useammin, jos ei halua valo päällä ajaa. Entiseen meni valon syttyessä se 47 litraa ja tuohon menee 39 litraa. Luultavasti kaikki on vain tuosta mittarin näyttämästä kiinni, vaikka samanverran polttoainetta olisi käytettävissä. Entisessä mittari liikkui vasta sadan jälkeen, mutta uudemmassa heti.

Ei kukaan tietäsi ratkaisua tuohon "mittariston" sirinään?

[Miktoy]

Itsellä nyt 3 päivää sitten saatu uusi 1.0 tsi ocu josta mittari hyppäs vasta trippi mittarin ollessa 200km kohdalla 3/4 osa tankkiin. Sitä ennen oli neula aivan täydessä. Taitaa tuo tankin muoto tehdä jotain tuollaista heittoa?

[Hidalgo]

Itsellä nyt 3 päivää sitten saatu uusi 1.0 tsi ocu josta mittari hyppäs vasta trippi mittarin ollessa 200km kohdalla 3/4 osa tankkiin. Sitä ennen oli neula aivan täydessä. Taitaa tuo tankin muoto tehdä jotain tuollaista heittoa?

On ihan Octavian ominaisvika, että polttoainemittari näyttää omiaan. Kyselin tuosta viimeksi huollossa, niin kertoivat että osassa on tätä vikaa eikä sitä saa korjattua. Pitäisi kuulemma koko tankki vaihtaa, ja se ei mene takuun piikkiin.

[Seva]

Harkinnassa 2013 - 2015 Octavia farkun ostaminen 1.4 TSI koneella ja manuaalivaihteistolla. Voisiko joku ystävällisesti listata mahdollisia tyyppivikoja, mitä noissa on vuosien aikana tullut esiin? 149 sivun läpi kahlaaminen ei nyt onnistu 

2013-mallisen 1.4 TSI:n (manual) mittarissa nyt jonkin matkaa päälle 100 000 km ja jos jotain tyyppivikoja on, niin eivät ainakaan vielä ole tulleet ilmi. Tätä ennen minulla oli kolme VW Passatia, vuosimalleja 2003-2008, ja enemmän niissä oli vikoja kuin tässä Skodassa.

[ropellihattu]

On ihan Octavian ominaisvika, että polttoainemittari näyttää omiaan. Kyselin tuosta viimeksi huollossa, niin kertoivat että osassa on tätä vikaa eikä sitä saa korjattua. Pitäisi kuulemma koko tankki vaihtaa, ja se ei mene takuun piikkiin.

Täällä kaks tankkia ajettu bensa-FL ja mittari vaikuttais näyttävän just niin kuin pitääkin. Että on tosiaan kai sitten yksilöllisiä nuo mittarit.

[ropellihattu]

Osaako joku tulkata?

09 Elektroninen sähkökeskus

    Järjestelmä kuvaus: BCM PQ37BOSCH
    Ohjelmisto numero: 5Q0937086BM
    Softa versio: 0242
    Ohjelmisto numero: 5Q0937086BH
    Rauta versio: 034
    Sarjanumero: 8658140617026T
    ODX nimi: EV_BodyContrModul1UDSBosc
    ODX versio: 018001

    Osajärjestelmät:
        Järjestelmä kuvaus: WWS371 170516
        Softa versio: 0915
        Rauta versio: 051
        Sarjanumero: 887353F0401713600041
        Pitkä koodaus: 164DDD

        Järjestelmä kuvaus: RLHS         
        Softa versio: 0105
        Rauta versio: 042
        Sarjanumero: S9Y17M06D23H14M07S19
        Pitkä koodaus: 00885D

    Virhe koodit:
        B128104 - Ilmankosteuden anturi viallinen
            staattinen

Eikös tuo RLHS ole sadetunnistin vai hä?

[Hidalgo]

Joko siihen tuli vika? Mikä on oire?

[ropellihattu]

Ei ku tuo on OBD11 skannauksesta. Ihmettelen, että mikä tuo on koska ei ole mitään vikaa.

[b1mpo]

Alkaa mennä hermot tuulen suhinan kanssa. Ã,,äni on hiukan viheltävä/vinkuva ja tulee selkeästi ylhäältä b-pilarin tienoilta. Peitin teipillä kuvassa näkyvän raon, mutta edelleen suhisee. Asentaja ei tietenkään kuule. Toki asentaja ei ole mitään muutakaan selkeää vikaa löytänyt, kuten tunnoton kuskin lasin kytkin tai kutosvaihteen synkro, jotka tiskin takana oleva havaitsi. Itseasiassa kutosen synkron rusahdus ei asentajan mukaan ole auton vika, vaan kuskin - autoa ei tule rullata vapaalla. Muut vaihteet ei tuota tehneet, eli vitosen kautta kutonen ei rusahtanut. Noh, vaihdettu kutosen synkro ja ratas -> toimii, kuten vaihteiston kuuluu. Ikkunakytkin toimii myös.

Ajattelin tuota suhinaa kysyä täältä, että onko joku löytänyt syyllisen?


Yksi vikakoodi tulee webaston polttoainepumpulta, mutta uusi pumppukaan ei vikaa poistanut. Ensimmäisellä tutkimusreissulla asentaja luuli poistaneensa vian vikakoodin poistolla, muttei kokeillut uusiiko vika, no uusihan se. Itse olin pariin otteeseen tuon jo testannut.  Webasto toimii normaalisti, joten en ole asiaa stressannut.

[Daatta]

^Leonissa tuulen suhinaan auttoi kun paineli kumitiivisteen kiinni oven runkoon.

[b1mpo]

Mulla oli osittain irti tiiviste, muttei auttanut. Pitää sitä tutkailla. Onhan tuossa vaihtoehtoja vielä teippailla, kuten kattokaiteen alku, ovisauma, peili ja tuulilasin nurkka.

[M_M]

    Virhe koodit:
        B128104 - Ilmankosteuden anturi viallinen
            staattinen[/i]

Eikös tuo RLHS ole sadetunnistin vai hä?

Kyllä, se on tuulilasissa taustapeilin juuressa sijaitseva sade-/valoisuustunnistin. Samassa mokkulassa on ilmeisesti myös sisäilman kosteutta haisteleva anturi, joka on vikakoodin perusteella rikkoutunut. Tuskin on kovin suurta vaikutusta toimintaan, lämmitys/ilmastointilaitteiston ohjaamiseenhan tuon mittaustietoa käytetään.

[peped]

Eikös tuosta ole ollut juttua (ainakin briskodasta luin) että suhinan auheittaisi Ocu III:ssa nuo sivupeilit, ovat sen malliset tms. En tosin huomannut ainakaan siinä eroa jos peilit taittoi kesken ajon (testasin n. 80km/h nopeudessa).

[cannon]

Peitin teipillä kuvassa näkyvän raon, mutta edelleen suhisee. Asentaja ei tietenkään kuule. Toki asentaja ei ole mitään muutakaan selkeää vikaa löytänyt, kuten tunnoton kuskin lasin kytkin tai kutosvaihteen synkro, jotka tiskin takana oleva havaitsi. Itseasiassa kutosen synkron rusahdus ei asentajan mukaan ole auton vika, vaan kuskin - autoa ei tule rullata vapaalla.

...

Yksi vikakoodi tulee webaston polttoainepumpulta, mutta uusi pumppukaan ei vikaa poistanut. Ensimmäisellä tutkimusreissulla asentaja luuli poistaneensa vian vikakoodin poistolla, muttei kokeillut uusiiko vika, no uusihan se.

Missä putiikissa noin pätevä "asentaja" työskentelee? Olisi kiva tietää, että voi välttää...

[Seva]

Eikös tuosta ole ollut juttua (ainakin briskodasta luin) että suhinan auheittaisi Ocu III:ssa nuo sivupeilit, ovat sen malliset tms. En tosin huomannut ainakaan siinä eroa jos peilit taittoi kesken ajon (testasin n. 80km/h nopeudessa).

En usko, että peilit aiheuttaisivat suhinaa - ei ainakaan sellaista, että erityisesti erottuisi. Jos peilin kopassa on joku vaurio (halkeama, normaalia suurempi rako tms.) niin sitten siitä voi tulla suhinaa tai vihellystä joillakin nopeuksilla.

[b1mpo]

Missä putiikissa noin pätevä "asentaja" työskentelee? Olisi kiva tietää, että voi välttää...

En tiedä säätääkö myös kulmia tämä samainen asentaja, mutta väitti samaisessa tampereen metroautossa, ettei kulmiltaan toleransseissa oleva auto ole huono ajaa. Autot 2kpl(toinen ooppeli) on olleet huonoja ajaa heittojen takia, vaikka toleranssin sisällä olleet. Ooppelissa piti apurunkoakin säätää ja kiristää jotain pulttia.

Suhina ei ole loppunut, vaikka ahkerasti olen teippaillut kaikki muut, paitsi oven kahvan ja sivuikkunan ulkotiivisteet lasiin kiinni. Peilin kääntäminen ei vaikuttanut asiaan, eli tuskin siitä johtuu. Se alkoi pitää omaa puhinaansa käännettynä.

[ropellihattu]

Voisko tossa kuvitella säätävänsä sitä oven lukon B-pilarissa olevaa pulttia niin, että se ovi menis inan sisemmäs tai jäis ulommas? Jos se suhistaa siksi, että ei ole tiivis tai siksi, että se on hieman väärässä asennossa ja tuuli pääsee suhistelemaan ovenraossa?

Ihan vaan MuTua...

[b1mpo]

Ovet istuu nätisi. Toki en ole teipannut ovien alaosia, koska ääni tulee selkeästi ylhäältä. Mutta jos syytä ei löydy tuosta ikkunasta, niin teippaan koko oven syyn löytymiseksi.  Sitten jatkan tuulilasiin. Ensin sivulasi ja oven kahva kun kerkeää.

Ps. Ovea vetämällä ja työntämällä eri kohdista ääni ei muutu.

[ropellihattu]

Ok.

Onhan tää nyt facelift josta puhut?

[Hidalgo]

Onko muka faceliftin ovissa tai tiivisteissä jotain eroa pre-fl versioon?

[ropellihattu]

Ei varmaan, mutta oma auto on FL niin voin verrata suoraan. Itsellä ei mitään ylimääräistä suhinaa mielestäni kuulu, joskin toihan kohisee jo muutenkin sen verran että eipä siinä juuri pieni sivuääni kuuluisikaan.

[b1mpo]

Ok.

Onhan tää nyt facelift josta puhut?

Ei ole facelift. Neljän farkku octavian kokemuksella 2kpl ilman kromeja olevat ovat suhisseet ja tuuli vaikuttaa suhinaan myös. Eli otin nykyisen styleni mustilla "listoilla", elecance oli hopeisilla. Kaverin rs mustilla listoilla suhisi ja nykyinen fl style kromisilla ei suhise.

[ropellihattu]

Pitääkin oikein kuuntelemalla kuunnella kun tosta taas lähden suhaamaan. Oma (HAH! rahoituslaitoksen...) FL on nimittäin mustilla listoilla.

Sen huomasin omassani, että kuskin ovi vaikuttais kolahtavan enemmän kiinni lyötäessä kuin muut ovet. Että olisko säätö ihan karvan pielessä.

[Klasu81]

En löytänyt haulla aikaisempaa keskustelua asiasta, mutta asiaan...

Omassa octaviassa alkanut radio sekoilemaan. Radio on tähän asti toiminut hyvin, mutta nyt muutaman kerran vaihtanut itsekseen kanavia ja jopa tallentanut kanavia eri kanavapaikoille.
Silloin kun radio sekoilee, niin näyttö ei tahdo reagoida tai se ottaa kanavavalinnan, mutta alkaa itsekseen vaeltamaan, eli vaihtaa kanavia randomisti.

Kyseessä vm-14 RS bolerolla ja cantonilla.

Onko muilla käyttäjillä vastaavia tapauksia?