Uuden Octavia III viat/murheet.

[neuvokas]

Musta väri on paha. Ei enää tulee uuteen autoon toista kertaa.
Ja lika jos näköjään ehtii pinttyä niin on ihmeen tiukassa vaikka on maalipinnan käsittely.

[Kinli]

Auto on kolme päivää vanha ja johan tuli eka vika vastaan. Eli kuuluisa käynnistysongelma...
Webasto oli pyörinyt noin 25min, ulkona 17°c ja auto pysy käynnissä vasta kolmannella yrityksellä kun samalla anto vähän jengaa.

Oliko tähän nyt jotain kikkakolmosta vai pitääkö tän asian kanssa vaan elää? kun auto vihdoin pysy käynnissä niin ei ollut mitään ongelmaa, eikä mitään vikavaloja jäänny palamaan tms.

[Ambis]

No ompa kyllä jännä. Itsellä vähintään kaks käynnistystä nyt per päivä näillä kylmillä webaston kanssa, eikä koskaan ole kyllä ollut ongelmaa startata. Heti käynnistyy kun nappia painaa.

0-informaatiota sinänsä, mutta ketjun lukijoille lähinnä tiedoksi ettei kaikki Ocut kärsi tästä vaivasta. Tosin nyt kun menin sanoon niin varmasti osuu myös omalle kohdalle tämä...

[BTW]

No ompa kyllä jännä. Itsellä vähintään kaks käynnistystä nyt per päivä näillä kylmillä webaston kanssa, eikä koskaan ole kyllä ollut ongelmaa startata. Heti käynnistyy kun nappia painaa.

0-informaatiota sinänsä, mutta ketjun lukijoille lähinnä tiedoksi ettei kaikki Ocut kärsi tästä vaivasta. Tosin nyt kun menin sanoon niin varmasti osuu myös omalle kohdalle tämä...

+1 TDI 184 MY16. ei mitään käynnistysongelmia näillä keleillä. Lähtee kuin palmun alta napista käyntiin webastolla tai ilman.

[Killer]

Tuo käynnistymisongelma oli myös täällä eilen ja toissapäivänä. Molempina aamuina oli pakkasta n.25ast ja webastoa käytetty n. 20min ja tarvitsi useamman käynnistyksen että jäi käyntiin. Ainoastaan aamulla tuo ollut.
Eilen sitten oli tallilla latauksessa niin vaati n. 9h latauksen että akku oli täynnä.
Saas nähdä kun nyt on -30 että miten tänään lähtee. Täytyy pitää webastoa ainakin 30min päällä ennenkuin menee kokeilee.

[b1mpo]

Onko tuo käyntiinlähtöongelma sellainen, että sahauttaa, muttei käynnisty? Vai eikö se inahdakkaan? Autobildissä olleessa yksilössä vaihdettiin starttinappula, eihän se siihen vois liittyä?

[lq]

Tdi 184 -16 täälläkin nyt 14tkm ajettuna on nyt neljä kertaa historiansa aikana temppuillut startissa. Yhteistä jokaiselle kerralle ollut sellainen ulkolämpötila/lyhyt lämmitysaika Webastolla, että jäähdytysnesteen lt.mittari on ollut startatessa alle 50 astetta. Lähtee ikäänkuin kolmella pytyllä horjuen käyntiin, sammuu ja kojetauluun tulee jotain viisasta ohjetta: " Käynnistä moottori manuaalisesti".  Toisella starttauksella on lähtenyt käyntiin ok.

[Kinli]

Onko tuo käyntiinlähtöongelma sellainen, että sahauttaa, muttei käynnisty? Vai eikö se inahdakkaan? Autobildissä olleessa yksilössä vaihdettiin starttinappula, eihän se siihen vois liittyä?

Lähtee kyllä käyntiin mutta ei pysy kierrokset ylhäällä vaan auto sammuu 1-2s sisällä.
Kolmannella yrityksellä annoin vähän kaasua samalla ja silloin pysy normaalisti käynnissä. En tiedä vakuttiko toi apukaasu vai olisiko muutenkin lähtenyt kolmannella.

Mulla siis farmari RS TDI DSG

[b1mpo]

Kaverin a6 -10 2.0tdie, eli 136? heppanen hyytyilee käynnistyksestä lähdettäessä ajamaan, eli täytyy kaasu pohjassa ajella ettei sammu. Jotakin softaongelmaa ja syvällä vissiin näissä.

[lq]

No toi on varmaankin jokin aivan muu ongelma kuin "octavian huono käynnistyvyys". Kumminkin jo lähes romutusikäinen 6...7 vuotta vanha vehje kokonaan toisella moottorilla. 

[b1mpo]

No toi on varmaankin jokin aivan muu ongelma kuin "octavian huono käynnistyvyys". Kumminkin jo lähes romutusikäinen 6...7 vuotta vanha vehje kokonaan toisella moottorilla. 

Ã,,lä ole noin jyrkkä. Ei asia varmastikaan ole noin yksiselitteinen. Moottorin ohjauksessa syvällä oleva ongelma voi olla vanhakin. Tuo on vielä ikäisekseen vähän ajettu(reilu 100tkm), eikä ole romutuskuntoa nähnytkään. Vastaavasti oma 1.6tdi teki webaston "vajaalla" lämmityksellä sahausta, eli lähti hunosti käyntiin. Se on softavika.

[Bonepark]

Onkos uusimmissa Octavioissa vielä ollut ongelmana jäähdytysnesteen katoaminen? Jossain vaiheessa täällä oli juttua haljenneista vesipumpuista, mutta ymmärtääkseni se vika piti olla jo korjattu.

Itsellä MY16 Combi RS 4x4 TDI, ajettu 21tkm. Eilen hälytti vähäistä jäähdytinnesteen määrää ensimmäisen kerran.
Webastoa ei ole, säteilylämmitin on ainoastaan käytössä.

[ixus]

Nyt on ilmennyt skodassa outo ongelma, nimittäin nyt kun on talvi ja pakkasta niin radiosta häviää bassoa kokonaan. Kun auton on kunnolla lämmin niin bassoa palaavat takaisin.

Auto on heinäkuussa rekisteröity my16 rs . Onko kukaan huomannut samanlaista ongelmaa.

[BTW]

Nyt on ilmennyt skodassa outo ongelma, nimittäin nyt kun on talvi ja pakkasta niin radiosta häviää bassoa kokonaan. Kun auton on kunnolla lämmin niin bassoa palaavat takaisin.

Auto on heinäkuussa rekisteröity my16 rs . Onko kukaan huomannut samanlaista ongelmaa.

Elementit jäässä/kylmät.. lämettessä "notkistuu"..

[enkero]

Onko tuo käyntiinlähtöongelma sellainen, että sahauttaa, muttei käynnisty? Vai eikö se inahdakkaan? Autobildissä olleessa yksilössä vaihdettiin starttinappula, eihän se siihen vois liittyä?

2l/184hv moottorin ongelma ei ole napissa vaan moottorissa "syvemmällä". Tehtaalla ei tähän ratkaisua ole. Kolmesti vuoden sisään ollut tämä ongelma ja ensi talvena ei olle enää (minulla).

[-karppa-]

2l/184hv moottorin ongelma ei ole napissa vaan moottorissa "syvemmällä". Tehtaalla ei tähän ratkaisua ole. Kolmesti vuoden sisään ollut tämä ongelma ja ensi talvena ei olle enää (minulla).

Täytyy sanoa, että melko kädetöntä insinööritouhua VAG-konsernin insinööreitä. Vika on todennäköisesti tiedossa, mutta ratkaisua eivät kehitä tai ilmoita, koska se todennäköisesti maksaa hunajaa. Odottavat takuuajan päättymistä ja loppukädessä taas asiakas maksaa.

[ukormi]

Täytyy sanoa, että melko kädetöntä insinööritouhua VAG-konsernin insinööreitä. Vika on todennäköisesti tiedossa, mutta ratkaisua eivät kehitä tai ilmoita, koska se todennäköisesti maksaa hunajaa. Odottavat takuuajan päättymistä ja loppukädessä taas asiakas maksaa.

Ja onko tämä starttausongelma suurempi murhe vain täällä pakkaspohjolassa? Jos tuota esiintyisi keskieuroopassa, kaipa siihen suuremmalla tarmolla tartuttaisiin.
Omassani ei ole polttoainekäyttöistä lisälämmitintä, mutta jokusen kerran on starttuttanut moneen kertaan ennen käyntiinlähtöä.

[-karppa-]

Ja onko tämä starttausongelma suurempi murhe vain täällä pakkaspohjolassa? Jos tuota esiintyisi keskieuroopassa, kaipa siihen suuremmalla tarmolla tartuttaisiin.
Omassani ei ole polttoainekäyttöistä lisälämmitintä, mutta jokusen kerran on starttuttanut moneen kertaan ennen käyntiinlähtöä.

Kun tuote myydään tietylle alueelle tulee sen toimia siinä tarkoituksessa mihin se on myyty.

[enkero]

Kun tuote myydään tietylle alueelle tulee sen toimia siinä tarkoituksessa mihin se on myyty.

Näin olisi kohtuullista kai odottaa. Vaan en taida jaksaa. Joskohan se kymmenen vuotta sotkalla sais riittää?

[-karppa-]

Näin olisi kohtuullista kai odottaa. Vaan en taida jaksaa. Joskohan se kymmenen vuotta sotkalla sais riittää?

Joskus kannattaa äänestää jaloilla, jos homma ei toimi!

[pete76]

Eilen vietiin Skoda Octavia RS TDI -16, jälleen marmoritiskille, kun ei lähtenyt aamulla kunnolla käyntiin. Webasto päällä about 15min ja ei startista käyntiin. Kojetaulu vilkkui kuin "joulukuusi". Pitkällä startilla lähti, tosin vajaalla ja lopuksi jäi käyntiin sekä moottoriohjauksen merkkivalo jäi palaan. Vuokra autolla töihin.

Starttaus ongelma esiintynyt jo syksyllä useamman kerran ja marmorilla eivät osanneet tehdä mitään.
Eilen tuli sitten soitto. Vika olisi seuraava: kolmessa pytyssä oli ollut vettä, joka oli aamulla ollut jäässä ja aiheuttanut käynnistymisongelman (starttivika koodi logissa), sekä lukuisat vikavalot yms.

Ottivat hehkut irti ja kuivasivat pytyt ja kasaan ja toivottivat kovaa ajoa.

Eli kuulemma ahtoputket kondensoivat vettä, jota lauhdutin ei kerkeä suodattamaan pois, minkä takia kulkeutuu pyttyihin ja aiheuttaa tämän käynnistymisongelman. Eilen tullut maahantuojalta tästä jonkinlainen lausunto, koskee kaikkia 135Kw moottoreita ja ilmeisesti vuoden -16 malleja. Kampanja tulossa, kunhan keksivät mitä tekevät, ilmeisesti softaan liittyvää. Siihen saakka pitäisi vain elää tuon ongelman kanssa. Alamaski suoja kuulemma auttaisi. Kysyin sitä Skodan piikkiin, koska systemaattinen vika, sain vain olan kohautuksia.

Onko muut saaneet marmorilta vika diagnoosia ?

[Epes]

...........135 Kw moottoreita ja ilmeisesti vuoden -16 malleja. Kampanja tulossa, kunhan keksivät mitä tekevät, ilmeisesti softaan liittyvää. Siihen saakka pitäisi vain elää tuon ongelman kanssa. Alamaski suoja kuulemma auttaisi. Kysyin sitä Skodan piikkiin, koska systemaattinen vika, sain vain olan kohautuksia.

Onko muut saaneet marmorilta vika diagnoosia ?

Sama moottori ja sama ongelma. Tänä 2016-2017 leutona talvena on ongelma ollut vain pari kertaa ilman maskinsuojia mutta viime talvena useammin huolimatta ala- ja ylämaskin suojasta. 1-1,5kk sisällä menee määräaikaishuoltoon, olisivatkohan keksineet ratkaisun siihen mennessä? Ei millään viitsisi aamuisin irrotella hehkuja ja kuivatella sylintereitä........

[-karppa-]

Eilen vietiin Skoda Octavia RS TDI -16, jälleen marmoritiskille, kun ei lähtenyt aamulla kunnolla käyntiin. Webasto päällä about 15min ja ei startista käyntiin. Kojetaulu vilkkui kuin "joulukuusi". Pitkällä startilla lähti, tosin vajaalla ja lopuksi jäi käyntiin sekä moottoriohjauksen merkkivalo jäi palaan. Vuokra autolla töihin.

Starttaus ongelma esiintynyt jo syksyllä useamman kerran ja marmorilla eivät osanneet tehdä mitään.
Eilen tuli sitten soitto. Vika olisi seuraava: kolmessa pytyssä oli ollut vettä, joka oli aamulla ollut jäässä ja aiheuttanut käynnistymisongelman (starttivika koodi logissa), sekä lukuisat vikavalot yms.

Ottivat hehkut irti ja kuivasivat pytyt ja kasaan ja toivottivat kovaa ajoa.

Eli kuulemma ahtoputket kondensoivat vettä, jota lauhdutin ei kerkeä suodattamaan pois, minkä takia kulkeutuu pyttyihin ja aiheuttaa tämän käynnistymisongelman. Eilen tullut maahantuojalta tästä jonkinlainen lausunto, koskee kaikkia 135Kw moottoreita ja ilmeisesti vuoden -16 malleja. Kampanja tulossa, kunhan keksivät mitä tekevät, ilmeisesti softaan liittyvää. Siihen saakka pitäisi vain elää tuon ongelman kanssa. Alamaski suoja kuulemma auttaisi. Kysyin sitä Skodan piikkiin, koska systemaattinen vika, sain vain olan kohautuksia.

Onko muut saaneet marmorilta vika diagnoosia ?

Onnea voittajille. Ilmeisesti rupeavat taas porailemaan ahtoputkiin 2mm reikiä, että vesi tulisi pois! Tämä vikahan on ollut melkein vuosikymmenen eikä viasta ole päästy eroon. Turha selitellä mistään uudesta ongelmasta.

http://yle.fi/aihe/artikkeli/2010/02/24/ilmankosteus-voi-turmella-volkkarin-moottorin

[onslow]

Täällä myös odotellaan luvattua softan päivitystä. Huoltokäynnillä tehtiin tuo hehkujen irroitus+kuivaus, ja vaihdettiin öljyt. Starttiongelma ei ole toistunut huollon jälkeen. Lienee vain ollut hyvää tuuria kun lukee miten muilla on mennyt.

[b1mpo]

Onnea voittajille. Ilmeisesti rupeavat taas porailemaan ahtoputkiin 2mm reikiä, että vesi tulisi pois! Tämä vikahan on ollut melkein vuosikymmenen eikä viasta ole päästy eroon. Turha selitellä mistään uudesta ongelmasta.

http://yle.fi/aihe/artikkeli/2010/02/24/ilmankosteus-voi-turmella-volkkarin-moottorin

Eikös se ole nesteellä toimiva..

[-karppa-]

Eikös se ole nesteellä toimiva..

Mä en ota siihen mitään kantaa. Viimeksi tuolla yrittivät korjata ongelmaa.

[b1mpo]

Jos tollaseen porailee, tulee pian väärät nesteet pihalle. 

[jarkko_h]

Jos tollaseen porailee, tulee pian väärät nesteet pihalle. 

Onko siellä valuissa jo valmiina huokosta/tiivistysongelmaa,  jotka päästävät nesteet ... vai mistä nuo käynnistysongelmat johtuvat ?

[-karppa-]

Mä en ota siihen mitään kantaa. Viimeksi tuolla yrittivät korjata ongelmaa.

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=131725

"Ja onhan tästä oikein maahantuojan korjaustiedotekkin olemassa, eli se,.että porataan se pieni reikä sinne putken alanurkkaan, että kyllä ne sen ongleman tietää!"

Ilmeisesti eivät ole oppineet mitään ja nyt sama vika. Ainoa ettei korjaus onnistukkaan yllä olevalla metodilla.

[Killer]

Eilen sitten oli tallilla latauksessa niin vaati n. 9h latauksen että akku oli täynnä.
Saas nähdä kun nyt on -30 että miten tänään lähtee. Täytyy pitää webastoa ainakin 30min päällä ennenkuin menee kokeilee.

Liekkö ollu vaikutusta tuolla latauksella vai pitemmällä lämmityksellä, mutta eilen lähti kuin palmun alta käyntiin.