Uuden Octavia III viat/murheet.

[squier]

Tämmöisiä uusia havaintoja, 1.8TSI DSG, ajettu 8500km:
- Ilmastoinnin kompura ei ole parina "helle"päivänä lähtenyt käyntiin. Semmoinen lehmän henkäys käynyt kabiinissa, mutta kylmää ilmaa ei ole tullut. Kun auton sammuttaa ja käynnistää uusiksi -> vika on poistunut ja kylmää ilmaa tulee normaalisti. Seuraan tilannetta ja tarvittaessa ei varmaan auta muuta kuin soitella huoltoon.
- pyyhkimien automaattipyyhkäisylogiikka ihmetyttää. Aiemmissa autoissa tuo on toiminut siten että jos automaagipyyhkäisy on laitettu päälle, käynnistät auton (tuulilasi on märkä tai sataa vettä), niin pyyhkimet pyyhkii vedet pois. Tässä autossa niin ei tapahdu, vaan joutuu joko käyttämään viikseä alhaalla, tai sitä automaattipyyhkäisyn pikkuväkästä käyttämään eri asennossa. Vaikeasti selostettu

[Jyri]

- pyyhkimien automaattipyyhkäisylogiikka ihmetyttää. Aiemmissa autoissa tuo on toiminut siten että jos automaagipyyhkäisy on laitettu päälle, käynnistät auton (tuulilasi on märkä tai sataa vettä), niin pyyhkimet pyyhkii vedet pois. Tässä autossa niin ei tapahdu, vaan joutuu joko käyttämään viikseä alhaalla, tai sitä automaattipyyhkäisyn pikkuväkästä käyttämään eri asennossa. Vaikeasti selostettu

Noin se toimii Superbissakin, lienee ominaisuus.

[jrinnes]

Noin se toimii Superbissakin, lienee ominaisuus.

Sama juttu FL-Ocussakin. Ainakin siinä pyyhkimet herää henkiin myös liikkeelle lähtiessä, jos lasi siis on märkä.

[finnman]

Sadetunistin toimii näemmä samoin, kuin II-mallissa: Autolla täytyy ajaa muuta kymmen metriä ja sitten tunnistin tunnistaa korteuden anturin edessä ja aktivoi pyyhkimet. Mutta sitä ennen joutuu tosiaan manuaalisesti pyyhkäisemään ensimmäisen kerran,jollei halua ajaa sokkona.

[VAG!]

Noin se toimii Superbissakin, lienee ominaisuus.

Ja hyvä ominaisuus onkin. Anturi kun ei osaa päätellä onko lasin pinnassa vettä vai jäätä. Olisi aika ikävää käynnistää auto talvella ennen skrapaamista, kun jäätyneet pyyhkijät lähtisivät hinkkaamaan jäätynyttä lasia.

[panu]

Ja hyvä ominaisuus onkin. Anturi kun ei osaa päätellä onko lasin pinnassa vettä vai jäätä. Olisi aika ikävää käynnistää auto talvella ennen skrapaamista, kun jäätyneet pyyhkijät lähtisivät hinkkaamaan jäätynyttä lasia.

Puhumattakaan siitä, että sulat ovat jäätyneet lasiin kiinni ja moottori yrittää väkisin jurnuttaa niitä liikkeelle...

[iltavilli]

Pesin auton ja kun avasin oven niin oven ja tiivisteen välistä lurahti varmasti litra vettä maahan.
Joku toinen taisi puhua samasta ongelmasta, joten kyseessä selkeästi jo tyyppivika?

Koeajoautossa oli sama vika/ominaisuus molemmilla puolilla. Omassa vain kuskin oveen jää vedet, ei muihin. Olisi mukava tietää miten tuo on suunniteltu toimimaan. Nähtävästi kuitenkin niin että veden pitäisi hiljalleen valua pois, eikä jäädä odottamaan oven avausta. Mitään eroa en kuitenkaan nopeasti keksinyt kuskin ja matkustajan tiivisteestä.

[prinne]

Sadetunistin toimii näemmä samoin, kuin II-mallissa: Autolla täytyy ajaa muuta kymmen metriä ja sitten tunnistin tunnistaa korteuden anturin edessä ja aktivoi pyyhkimet. Mutta sitä ennen joutuu tosiaan manuaalisesti pyyhkäisemään ensimmäisen kerran,jollei halua ajaa sokkona.

Melkeinpä väittäisin että OcuII-FL:ssä ei pyyhkimet lähteneet päälle vaikka liikkeellä olikin. OcuIII:ssa lähtee. Muistaakseni koitin joskus ajaa jonkin matkaa, mutta eivät vaan lähteneet päälle ennenkuin manuaalisesti kerran pyyhkäisi.

Aiemmin mainitsemani oikean puolen xenonin välkkyminen päälle laitettaessa ilmeni uudestaan. Pitänee ottaa huoltoon yhteyttä....

[Huppe]

Lapset takapenkillä ihmettelivät että miksi jalat kastuu lattialla (pelkääjän puolella takana. Otin kumimaton pois ja kun kädellä lattiamattoa painoin niin vesihän nousi pintaan. Soitto Rinta-Juopolle ja remonttiaikaa tilaamaan. Viikon päähän aika meni. Pari päivää sen jälkeen kun vesiongelman huomasin niin airbag valo pamahti näyttöön... Hienoa.
Parin päivän ihmettelyn/purkamisen jälkeen sain soiton huollosta. Tehtaalla oli jätetty ilmastoinnin tippavesiletku auton lattialle. Eli sinne tuo uitti kaikki kondessiovedet. Airbag moduli oli uinut vedessä ja tietysti kyrvähtänyt.
No autoa kuivateltin reilu viikko (matto oli läpimärkä tulipeltiin saakka). Moduuli laitettiin tilaukseen. No nyt on aikaa kulunut moduulin tilauksesta kohta kolme viikkoa. Ensin oli varastosta loppu, sitten tehtaalta loppu ja nyt sitten valmistajaltakin loppu. Ei taida olla ainut yksilö minulla jossa lattia ui vedessä...
Edelleen siis ajellaan ilman bagejä.
Jos nyt ajan mällin ja loukkaannun ja todetaan ettei bäkit lauenneet ollaan mielenkiitoisessa tilanteessa korvausvaatikuksien kanssa...

Aika paljon on tullut vettä jos kumimatollekin on vesi päässyt, tuossahan on 3cm kaulukset. Eli litratolkulla pelkästään maton päällä vettä?!

Tähän liittyen, olen yrittänyt tarkistella josko auton alle jää märkä läntti kun hetken ajelee ja ilmastointi hönkii kylmää. Ei jää. Ei kyllä ole (onneksi ainakaan vielä) mattokaan märkä.

Mitenkäs muilla? Mistä kohdin se kondenssiveden olisi tarkoitus tiputella maahan?

En ole ennen ilmastoitua autoa nähnyt joka ei "kusilätäkköä" maahan jättäisi, joten sikäli hieman huolestuttavaa.


EDIT: Oli pakko koittaa, kymmenisen minuuttia kun antoi seista ja jäähdytys täysillä niin pelkääjän paikan keskikohdala noin eturoiskeläpän paikkeilla oli märkä läntti. Eli näyttäisi valuvan maahan

[tapanixxx]

Sinänsä ihmettelen että merkkihuolto on antanut auton takaisin ajoon, jos käsitin oikein, kun airbag-moduuli on paistunut.

Yleensä vastuulliset huollot eivät anna autoa takaisin ajoon jos on sellainen vika päällä mikä vaikuttaa ajoturvallisuuteen, vaan tekevät huollon loppuun asti.

Tässä tapauksessa asianmukainen menettelytapa olisi ollut antaa sijaisauto korjauksen ajaksi veloituksetta.

[Subastar]

Nyt kun on ollut aamulla kosteaa niin tuli huomattua, että matkustajan puolen sivulasi ei pyyhkiydy keskiosaltaan puhtaaksi huurusta kun sen laskee alas. Muissa ikkunoissa ei ongelmaa ollut. Siinä ovessa näytti olevan isompi rako ikkunan ja muovilistan kuin muissa ovissa. Painelin sitä nyt hieman lasiin päin, saa nähdä auttaa vai pullahtaako uudelleen ulommas.

Huomasin saman tänä aamuna, kuskin ikkuna pyyhkiytyy koko matkalta ja matkustajan puolelta keskeltä jää huuruun. Toisella yrittämällä lähti vähän huurua.

[Simo1982]

Huomenta vaan kaikille... Onkos muut olleet pettyneitä uuden ocun radion kuuluvuuteen? Edellisessä ocussa (vm09) radio kuului moitteettomasti, mutta nyt ei tahdo oikein kuulua. Kanavat suhisevat aika paljon normaali ajossa ja joskus kun ajaa auton parkkiin lähelle rakennuksia niin kuuluvuus häviää kokonaan. Näin ei ollut koskaan edellisessä ocussani. Radion "asetukset" käyty läpi ja siellä kaikki pitäisi OK... Löytyiskö vinkkejä?

[BMF]

Huomenta vaan kaikille... Onkos muut olleet pettyneitä uuden ocun radion kuuluvuuteen? Edellisessä ocussa (vm09) radio kuului moitteettomasti, mutta nyt ei tahdo oikein kuulua. Kanavat suhisevat aika paljon normaali ajossa ja joskus kun ajaa auton parkkiin lähelle rakennuksia niin kuuluvuus häviää kokonaan. Näin ei ollut koskaan edellisessä ocussani. Radion "asetukset" käyty läpi ja siellä kaikki pitäisi OK... Löytyiskö vinkkejä?

On ollut puhetta. Tyyppiviaksi taitaa mennä (joskin osalla toimii hyvin ja osalla huonosti mm.boleron omistajat).  Jotkut puhuvat että tulossa jokin päivitys...Tuskin auttaa jos antenni on asennettu/ toteutettu päin p:tä. Sitä en tiedä johtuuko itse rampattimen tyypistä (SWING / BOLERO jne...) Eli joutunee tottumaan paskaan radioon.

Onneksi on spotify.

[Karvis]

On ollut puhetta. Tyyppiviaksi taitaa mennä (joskin osalla toimii hyvin ja osalla huonosti mm.boleron omistajat).  Jotkut puhuvat että tulossa jokin päivitys...Tuskin auttaa jos antenni on asennettu/ toteutettu päin p:tä. Sitä en tiedä johtuuko itse rampattimen tyypistä (SWING / BOLERO jne...) Eli joutunee tottumaan paskaan radioon.

Onneksi on spotify.

Bolerohan on sama laite kuin Golfin Composition media bt ja sitäkin vaivaa huono radion kuuluvuus, mahtaneeko olla edes päivityksillä korjattavissa

[Zaasa]

Bolerohan on sama laite kuin Golfin Composition media bt ja sitäkin vaivaa huono radion kuuluvuus, mahtaneeko olla edes päivityksillä korjattavissa

Ei ole,omassani viimeisin päivitys.

[d74394]

Huomenta vaan kaikille... Onkos muut olleet pettyneitä uuden ocun radion kuuluvuuteen? Edellisessä ocussa (vm09) radio kuului moitteettomasti, mutta nyt ei tahdo oikein kuulua. Kanavat suhisevat aika paljon normaali ajossa ja joskus kun ajaa auton parkkiin lähelle rakennuksia niin kuuluvuus häviää kokonaan. Näin ei ollut koskaan edellisessä ocussani. Radion "asetukset" käyty läpi ja siellä kaikki pitäisi OK... Löytyiskö vinkkejä?

Ei sulla satu olemaan kalvotuksia takasivulaseissa? Jotkut kalvot sisältävät metalleja, jotka aiheuttavat radiosignaalin heikkenemistä. Antennihan on ainakin combissa takasivulaseissa. Itsellä Bolero kuuluu moitteetta, vaikka ikkunat onkin kalvotettu.
Luulisi, että takuuhuollossa olisi mahdollista testata toista boleroa, josko vika poistuisi. Sitten ainakin tietäisi onko vika soittimessa vai antennissa.

[Huppe]

Ei sulla satu olemaan kalvotuksia takasivulaseissa? Jotkut kalvot sisältävät metalleja, jotka aiheuttavat radiosignaalin heikkenemistä. Antennihan on ainakin combissa takasivulaseissa. Itsellä Bolero kuuluu moitteetta, vaikka ikkunat onkin kalvotettu.
Luulisi, että takuuhuollossa olisi mahdollista testata toista boleroa, josko vika poistuisi. Sitten ainakin tietäisi onko vika soittimessa vai antennissa.

Huonosti kuuluu radio LB:ssäkin, ilman kalvoja. Tosin olen alueella missä radio kuuluu huonosti muutenkin, mutta Skodassa kuuluu huonommin kuin aiemmissa autoissani.

[d74394]

Huonosti kuuluu radio LB:ssäkin, ilman kalvoja. Tosin olen alueella missä radio kuuluu huonosti muutenkin, mutta Skodassa kuuluu huonommin kuin aiemmissa autoissani.

Onkohan Combi kuskeilla ollut ongelmia radion kuuluvuuden kanssa? Vai liittyykö ongelmat juuri LB malliin? Itellä ei tosiaan mitään ongelmaa, mutta Combissa näyttäisi olevan sama antenni kuin edellisessä Ocussa ja nykyisessä Superbissa.

[TLPH]

Onkohan Combi kuskeilla ollut ongelmia radion kuuluvuuden kanssa? Vai liittyykö ongelmat juuri LB malliin? Itellä ei tosiaan mitään ongelmaa, mutta Combissa näyttäisi olevan sama antenni kuin edellisessä Ocussa ja nykyisessä Superbissa.

LB mallissa radion antenni on takalasin yläreunassa olevat langat.
Hainevä on webaston kaukosäädölle.
Itsellä kalvo takalasissa ja eikä häiriöitä kuuluvuudessa.
Edellisessä combissa(-10) kuului myös Bolero/SS häiriöittä,vaikka kattoantenni oli vaihdettu 7cm pituiseen pätkään

[KopiK]

Toimiikohan tuo automaatti-ilmastointi III:ssa erilailla kuin II:ssa? Jos on ulkona kylmempää kuin sisälämmön asetus,
tuntuu kuin AC olisi kokonaan pois päältä eikä ole sitä kuivattavaa vaikutusta mikä AC:lla on. II:ssa mielestäni
samassa tilanteessa tuli sisään kuivempaa ilmaa. Kylmää ei tietysti pidä tullakaan tuossa tilanteessa.
Onkohan jostain ECO-syystä muutettu tuota logiikkaa? Täysin hajalla se ei kuitenkaan ole, sitten kun pyytää
ulkoilmaa kylmempää niin sitä kyllä tulee.

[Ocufemma]

Toimiikohan tuo automaatti-ilmastointi III:ssa erilailla kuin II:ssa? Jos on ulkona kylmempää kuin sisälämmön asetus,
tuntuu kuin AC olisi kokonaan pois päältä eikä ole sitä kuivattavaa vaikutusta mikä AC:lla on. II:ssa mielestäni
samassa tilanteessa tuli sisään kuivempaa ilmaa. Kylmää ei tietysti pidä tullakaan tuossa tilanteessa.
Onkohan jostain ECO-syystä muutettu tuota logiikkaa? Täysin hajalla se ei kuitenkaan ole, sitten kun pyytää
ulkoilmaa kylmempää niin sitä kyllä tulee.

Itsekkin huomannu ton ilmastoinnin tehottomuuden eli ikkunat tuntuvat olevan aamuisin vähän huuruiset sisäpuolelta ja
tpi ilma on jotenkin kosteaa.

[prinne]

Itsekkin huomannu ton ilmastoinnin tehottomuuden eli ikkunat tuntuvat olevan aamuisin vähän huuruiset sisäpuolelta ja
tpi ilma on jotenkin kosteaa.

Allekirjoitan tämän, itsekin huomasin vastaavan kun jotenkin tahmeasti ikkunan huurut lähtivät. Vanhassa suorastaan silmänräpäyksessä huurut veks.

[VAG!]

Itsekkin huomannu ton ilmastoinnin tehottomuuden eli ikkunat tuntuvat olevan aamuisin vähän huuruiset sisäpuolelta ja
tpi ilma on jotenkin kosteaa.

Onko uudessa Ocussa jotain Maailma pelastuu -asetusta ilmastoinnissa? Jossain uudessa konsernivehkeessä sellainen oli.

Eli ilmastointi on kyllä päällä, mutta se toimii harvemmin kuin normaalilla Auto-asetuksella.

[Huppe]

Sama vika. Ikkunat huurussa pitää ajella.

Lisäksi tuo vinkuminen mikä vaivasi koeajoautoa, on tullut omaankin. Eli yli 70km/h kun ajelee aina 90km/h saakka, kuuluu vasemmasta peilistä tuulen ujellusta. Ei kuulu jos on radio päällä, eli aika hiljaisessa autossa pitää kuunnella tuota.

[KopiK]

Onko uudessa Ocussa jotain Maailma pelastuu -asetusta ilmastoinnissa? Jossain uudessa konsernivehkeessä sellainen oli.

Eli ilmastointi on kyllä päällä, mutta se toimii harvemmin kuin normaalilla Auto-asetuksella.

Ilmastoinnin Setupissa on 3 eri tasoa, jotain low-medium-high tai sinnepäin, mutta mitään vaikutusta tuohon
käyttäytymiseen en ole niissä havainnut.

[d74394]

Sama vika. Ikkunat huurussa pitää ajella.

Lisäksi tuo vinkuminen mikä vaivasi koeajoautoa, on tullut omaankin. Eli yli 70km/h kun ajelee aina 90km/h saakka, kuuluu vasemmasta peilistä tuulen ujellusta. Ei kuulu jos on radio päällä, eli aika hiljaisessa autossa pitää kuunnella tuota.

Itellä kans huurtuu jos ilmastointi light tai medium asennossa. Strongilla huuru poistuu kyllä kätevästi. Pitääpä kuunnella kuuluuko ujellusta omasta...

[Hevonlörö]

Jep, ilmastoinnin toiminta tuntuisi hieman taantuneen II:sesta. Olen jo tottunut poistamaan huurut laittamalla hetkeksi maksimipuhallukset tuulilasille ja sitten palaamaan takaisin automatiikalle.

[Simo1982]

Ei sulla satu olemaan kalvotuksia takasivulaseissa? Jotkut kalvot sisältävät metalleja, jotka aiheuttavat radiosignaalin heikkenemistä. Antennihan on ainakin combissa takasivulaseissa. Itsellä Bolero kuuluu moitteetta, vaikka ikkunat onkin kalvotettu.
Luulisi, että takuuhuollossa olisi mahdollista testata toista boleroa, josko vika poistuisi. Sitten ainakin tietäisi onko vika soittimessa vai antennissa.

Ei ole kalvoja. Luulen itse että antenni on vain huonosti sijoitettu tai tehoton, koska välillä jotkut kanavat kuuluvat moitteettomasti. Onko jotain keinoa "vahvistaa radiosignaalia" ilman johtovirityksiä radioon? Jotain olisi keksittävä jos huollossakaan ei saada mitään aikaan, tarvii soitella sinne ensi viikolla...

Ilmastoinnista sen verran että pari kertaa mennyt itsellä huruun, mutta tilanne helpotti kun muutti ilmastoinnin asetuksia -> STRONG:iin

[VAG!]

Ilmastoinnin Setupissa on 3 eri tasoa, jotain low-medium-high tai sinnepäin, mutta mitään vaikutusta tuohon
käyttäytymiseen en ole niissä havainnut.

Vastaava ominaisuus löytyy myös Superbista, mutta vain kahdella tasolla. En oikeastaan tarkoittanut tätä ominaisuutta.

Mutta jostain on jäänyt sellainen epämääräinen muistikuva, että näissä uusissa vaggineissa olisi ollut myös joku porrastus sille, miten tehokkaasti itse ilmastointi toimii. Ei siis puhallusnopeus. Ennenhän automaatti-ilmastoinnissa on voinut valita vain kylmäkoneen päälle/pois,  mutta onko nykyään olemassa joku näiden välimoodi?

[Karvis]

Vastaava ominaisuus löytyy myös Superbista, mutta vain kahdella tasolla. En oikeastaan tarkoittanut tätä ominaisuutta.

Mutta jostain on jäänyt sellainen epämääräinen muistikuva, että näissä uusissa vaggineissa olisi ollut myös joku porrastus sille, miten tehokkaasti itse ilmastointi toimii. Ei siis puhallusnopeus. Ennenhän automaatti-ilmastoinnissa on voinut valita vain kylmäkoneen päälle/pois,  mutta onko nykyään olemassa joku näiden välimoodi?

Eikös ainakin ajotapavalinnalla varustetuissa autoissa ECO-moodi vaikuttanut myös ilmastointiin jotenkin vihertävästi